專利名稱：用于安裝微型渦輪發電機的隔熱吸音安裝艙的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電動汽車的微型渦輪發電機，特別是用于安裝微型渦輪發電機的隔熱吸音安裝艙。
背景技術：
綠色、節能和智能化是未來汽車發展的基本趨勢。汽車電氣化將為汽車電池、電機、儀表、控制系統的智能化提供廣闊空間。傳統的汽車內燃機技術在提高能效、減少尾氣排放方面的改進空間越來越小，邊際成本越來越高。而電池技術、電機以及電控技術的發展，將有可能在根本上取代傳統內燃發動機。目前，渦輪發電機如何平穩可靠的與汽車本體結合為一體，是當前所需要解決的問題。
發明內容·本實用新型的目的就是為了解決背景技術中的問題，提供一種用于安裝微型渦輪發電機的隔熱吸音安裝艙。為達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案用于安裝微型渦輪發電機的隔熱吸音安裝艙，包括安裝箱，所述安裝箱分為隔熱安裝倉和采用網孔吸音材料制成的副倉，渦輪發電機安裝位于隔熱安裝倉內，渦輪發電機的進風端與副倉相通。對于本實用新型的一種優化，所述副倉包括主體以及與主體連接的頂蓋、側門。本實用新型與背景技術相比，具有結構合理，安裝和使用方便；由于副倉采用網孔吸音材料制作而成，能夠有效吸收渦輪發電機工作時產生的噪音；隔熱安裝倉能夠有效避免渦輪發電機工作時產生的高溫直接影響周邊其他部件正常工作。

圖I是用于安裝微型渦輪發電機的隔熱吸音安裝艙的俯視結構圖。圖2是用于安裝微型渦輪發電機的隔熱吸音安裝艙的立體結構圖。
具體實施方式
實施例I :參照圖I和2。用于安裝微型渦輪發電機的隔熱吸音安裝艙，包括安裝箱2，所述安裝箱2分為隔熱安裝倉2a和采用網孔吸音材料制成的副倉2b，渦輪發電機I安裝位于隔熱安裝倉2a內，渦輪發電機I的進風端Ia與副倉2b相通。所述副倉2b包括主體2bI以及與主體2bI連接的頂蓋2b2、側門2b3。
權利要求1.一種用于安裝微型渦輪發電機的隔熱吸音安裝艙，包括安裝箱，其特征是所述安裝箱分為隔熱安裝倉和采用網孔吸音材料制成的副倉，渦輪發電機安裝位于隔熱安裝倉內，渦輪發電機的進風端與副倉相通。
2.根據權利要求I所述的用于安裝微型渦輪發電機的隔熱吸音安裝艙，其特征是所述副倉包括主體以及與主體連接的頂蓋、側門。
專利摘要本實用新型涉及一種用于安裝微型渦輪發電機的隔熱吸音安裝艙，包括安裝箱，所述安裝箱分為隔熱安裝倉和采用網孔吸音材料制成的副倉，渦輪發電機安裝位于主安裝倉內，渦輪發電機的進風端與副倉相通。優點本實用新型具有結構合理，安裝和使用方便；由于副倉采用網孔吸音材料制作而成，能夠有效吸收渦輪發電機工作時產生的噪音；隔熱安裝倉能夠有效避免渦輪發電機工作時產生的高溫直接影響周邊其他部件正常工作。
文檔編號F16M1/00GK202469381SQ20122010230
公開日2012年10月3日 申請日期2012年3月16日 優先權日2012年3月16日
發明者仲孝蕙, 李軍, 陶新武 申請人:杭州普拉格新能源動力系統有限公司