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中重型卡車換擋用氣動閥的制作方法

文檔(dang)序(xu)號:5532534閱讀:539來源:國知局
專利名稱:中重型卡車換擋用氣動閥的制作方法
技術領域
本發明涉及一種氣動閥,尤其涉及一種中重型卡車換擋用氣動閥。
技術背景
中重型卡車在負載比較重的情況下,多檔位變速箱起步和行駛過程中變速時各檔位之間切換往往采用高低檔開關進行切入半檔轉換的方法獲得雙倍的檔位,使得換檔時車速和發動機扭矩更匹配,減少車身振動和不平穩現象。目前在中重型卡車裝車用的高低檔開關主要采用氣動閥控制,氣動閥工作原理主要為在氣路中間設置一平板型的閥門,平板上設置有直通孔和直角孔(盲孔但直角轉彎連側面排氣孔),通過平板的位置移動來控制進氣和排氣之間是正對直通孔或直角孔(對應高低檔開關的高低檔切換)。正對直通孔時進氣和出氣端相連,正對直角孔時出氣和進氣切斷并和外界大氣相連,進出氣和平板之間采用0 型圈的端面動態密封,由于在工作中0型圈不斷的在兩個平面孔之間動態的摩擦切換,大大降低了 0型圈的使用壽命,所以現有氣動閥普遍存在的問題是,氣密性差和使用壽命短。發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種使用壽命長的中重型卡車換擋用氣動閥。
為了解決上述技術問題,本發明采用的技術方案是中重型卡車換擋用氣動閥,包括外閥體,設置在外閥體內的內閥體,設置在內閥體內的閥桿,在外閥體內通過復位彈簧設置有與閥桿下端相互配合的閥蓋,閥桿的下端通過彈簧設置在外閥體內,在外閥體的下端分別設置有進氣孔和出氣孔,閥蓋設置在進氣孔和出氣孔之間,在閥桿內設置有下端與出氣孔下端相連通的空腔,在閥桿的上端設置有與空腔相連通的閥桿排氣孔,在內閥體上設置有與閥桿排氣孔相互配合的內閥體排氣孔,在外閥體上設置有與內閥體排氣孔相互配合的外閥體排氣孔,在內閥體內閥桿的外側分別設置有0型上密封圈和0型下密封圈。
本發明的優點是上述中重型卡車換擋用氣動閥,密封性能更好,密封方式更可靠,提高了氣動閥的使用壽命。


圖1為本發明中重型卡車換擋用氣動閥的剖視結構示意圖。
圖中1、外閥體,2、內閥體,3、閥桿,4、復位彈簧,5、閥蓋,6、彈簧,7、進氣孔,8、出氣孔,9、空腔,10、閥桿排氣孔,11、內閥體排氣孔,12、外閥體排氣孔,13,0型上密封圈,14、0 型下密封圈。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例詳細描述一下本發明的具體內容。
如圖1所示,中重型卡車換擋用氣動閥,包括外閥體1,設置在外閥體1內的內閥體2,設置在內閥體2內的閥桿3,在外閥體1內通過復位彈簧4設置有與閥桿3下端相互配合的閥蓋5,閥桿3的下端通過彈簧6設置在外閥體1內,在外閥體1的下端分別設置有進氣孔7和出氣孔8,閥蓋5設置在進氣孔7和出氣孔8之間,在閥桿3內設置有下端與出氣孔8下端相連通的空腔9,在閥桿3的上端設置有與空腔9相連通的閥桿排氣孔10,在內閥體2上設置有與閥桿排氣孔10相互配合的內閥體排氣孔11,在外閥體1上設置有與內閥體排氣孔11相互配合的外閥體排氣孔12,在內閥體2內閥桿3的外側分別設置有0型上密封圈13和0型下密封圈14。
使用時,閥桿3可上下移動,彈簧6起復位作用,閥體工作就是通過閥桿3的上下移動來控制。當閥桿3被壓下時,閥桿3的下端頂住閥蓋5,將閥蓋5壓下,使進氣孔7和出氣孔8相通。當閥桿3被提起時,在復位彈簧4的作用下,閥蓋5復位將進氣孔7和出氣孔8斷開,出氣孔8內的氣壓,通過閥桿3內的空腔9、閥桿排氣孔10、內閥體排氣孔11和外閥體排氣孔12排出。
上述中重型卡車換擋用氣動閥,密封性能更好,密封方式更可靠,由于閥蓋5不存在動態摩擦,所以氣動閥的使用壽命得以大幅度提高。
權利要求
1.中重型卡車換擋用氣動閥,其特征在于包括外閥體(1),設置在外閥體(1)內的內閥體(2 ),設置在內閥體(2 )內的閥桿(3 ),在外閥體(1)內通過復位彈簧(4)設置有與閥桿 (3)下端相互配合的閥蓋(5),閥桿(3)的下端通過彈簧(6)設置在外閥體(1)內,在外閥體 (1)的下端分別設置有進氣孔(7)和出氣孔(8),閥蓋(5)設置在進氣孔(7)和出氣孔(8)之間,在閥桿(3)內設置有下端與出氣孔(8)下端相連通的空腔(9),在閥桿(3)的上端設置有與空腔(9)相連通的閥桿排氣孔(10),在內閥體(2)上設置有與閥桿排氣孔(10)相互配合的內閥體排氣孔(11 ),在外閥體(1)上設置有與內閥體排氣孔(11)相互配合的外閥體排氣孔(12),在內閥體(2)內閥桿(3)的外側分別設置有0型上密封圈(13)和0型下密封圈 (14)。
全文摘要
本發明公開了一種使用壽命長的中重型卡車換擋用氣動閥,包括外閥體,設置在外閥體內的內閥體,設置在內閥體內的閥桿,在外閥體內通過復位彈簧設置有與閥桿下端相互配合的閥蓋,閥桿的下端通過彈簧設置在外閥體內,在外閥體的下端分別設置有進氣孔和出氣孔,閥蓋設置在進氣孔和出氣孔之間,在閥桿內設置有下端與出氣孔下端相連通的空腔,在閥桿的上端設置有與空腔相連通的閥桿排氣孔,在內閥體上設置有與閥桿排氣孔相互配合的內閥體排氣孔,在外閥體上設置有與內閥體排氣孔相互配合的外閥體排氣孔,在內閥體內閥桿的外側分別設置有O型上密封圈和O型下密封圈。
文檔編號F16K27/02GK102537327SQ201210049208
公開日2012年7月4日 申請日期2012年2月29日 優先權日2012年2月29日
發明者曹福順, 陳永青 申請人:鹽城市步高汽配制造有限公司
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