專利名稱：動車組輪緣潤滑器油箱注油機的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種給動車組輪緣潤滑器油箱加油的裝置。
背景技術：
目前，鐵路動車組輪緣潤滑器油箱都是由人工使用油壺進行注油作業，易造成注 油過滿溢出，同時還存在工人勞動強度大，注油效率低的問題。

發明內容
為了上述問題，本發明提供了一種注油設備，該注油設備能夠向動車組輪緣潤滑 器油箱自動注油。 本發明解決其技術問題所采用的技術方案是動車組輪緣潤滑器油箱注油機包括
傳感器、控制器、油泵和儲油箱四部分；油泵的上油口接有下部油管，出油口接有上部油管。
利用傳感器檢測動車組輪緣潤滑器油箱內剩余油量，并將檢測信號發送給控制器，控制器
對接收到的傳感器信號進行處理，控制器根據對傳感器信號的處理情況控制油泵工作，油
泵通過下部油管和上部油管把儲油箱內的油加到動車組輪緣潤滑器油箱內。
當傳感器檢測到的油量低于一定值時，控制器對油泵供電，油泵開機工作；當傳感
器檢測油量等于或高于該定值時，控制器不對油泵供電，使油泵停機。 本發明的有益效果是，實現動車組輪緣潤滑器油箱的自動注油作業，降低操作者 勞動強度，提高注油效率。


圖1是動車組輪緣潤滑器油箱注油機結構示意圖； 圖2是動車組輪緣潤滑器油箱注油機進行注油工作示意圖。 圖中1.傳感器，2.控制器，3.油泵，4.儲油箱，5.下部油管，6.上部油管，7.動車 組輪緣潤滑器油箱，8.開關，9.插頭。
具體實施例方式
在圖2中，先將插頭(9)插在電源上，再將傳感器(1)和上部油管(6)放在動車組 輪緣潤滑器油箱(7)內，打開開關(8)，傳感器(1)將自動檢測動車組輪緣潤滑器油箱(7) 剩余油量，并將信號傳給控制器(2)，當油量低于一定值時，控制器(2)向油泵(3)供電，油 泵(3)開始工作，通過把儲油箱(4)里的油抽到動車組輪緣潤滑器油箱(7)內，直到油量達 到一定值時，控制器(2)停止向油泵(3)供電，油泵(3)停機；當傳感器(1)檢測到的油量 等于或高于一定值時，控制器(2)不向油泵供電。
權利要求
一種動車組輪緣潤滑器油箱注油機，其特征是動車組輪緣潤滑器油箱注油機包括傳感器、控制器、油泵和儲油箱四部分。傳感器與控制器相連，控制器與油泵相連，油泵通過下部油管與儲油箱相連，通過上部油管與動車組輪緣潤滑器油箱相連。
全文摘要
動車組輪緣潤滑器油箱注油機，一種給動車組輪緣潤滑器油箱加油的裝置，包括傳感器、控制器、油泵和儲油箱四部分。利用傳感器檢測動車組輪緣潤滑器油箱內剩余油量，傳感器將檢測信號發送給控制器，控制器對接收到的傳感器信號進行處理，控制器根據對傳感器信號的處理情況控制油泵工作，儲油箱用來儲存輪緣潤滑油。該發明能夠實現動車組輪緣潤滑器油箱的自動注油作業，降低操作者勞動強度，提高注油效率。
文檔編號F16N7/38GK101769414SQ201010106408
公開日2010年7月7日 申請日期2010年2月5日 優先權日2010年2月5日
發明者米錚 申請人:米錚