專利名稱：一種帶限位開關的電動燃氣閥門的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種閥門，特別涉及到一種燃氣具用的電 動燃氣閥門。
技術背景目前市面上的燃氣閥門主要為手動機械閥門，其主要在閥 體內設有用于閥門啟閉的活動件，該活動件上連接有旋轉閥 桿，該閥桿自閥體頂部延伸到閥體外面，并設有手柄，通過手 柄轉動閥桿，就可以實現閥門的開啟和關閉，這類閥門的缺陷 是閥桿和手柄高出燃氣具表面，油、水容易滲入閥門內部，影 響使用壽命以及難以清潔，另外，使用時必須手動開關，不僅 操作麻煩，而且還不能進行自動化控制或遠程控制，所以難以 符合人們的使用要求，后來市面上出現了一種電動燃氣閥門， 其主要采用左右限位筋來保證了閥門調節閥片的轉動角度，該 設計使得電機長期處于工作狀態，不但費電，而且限位筋長期 碰撞以后用于出現損壞。 發明內容為了克服現有技術的不足，本實用新型提供一種帶限位開 關的電動燃氣闊門。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種帶限位開關的電動燃氣閥門，其包括電機，所述電機 穿過殼體通過主動齒輪與減速齒輪組相嚙合，減速齒輪組與撥 叉桿上的驅動齒輪相嚙合，撥叉桿頂端卡接在閥門調節閥片 上，所述撥叉桿上固定連接有凸塊，殼體上設置有凸塊的左右 限位筋，所述左右限位筋內插接有限位開關觸片。本實用新型的有益效果是由于本產品在左右限位筋內插 接有限位開關觸片，所以當凸塊觸碰到限位開關觸片后，接通 控制電路，就能將電機關閉，從而保證了閥門調節閥片的轉動 角度，該設計不但省電、體積小、準確度高，而且避免了凸塊 與限位筋之間的碰撞，有效延長了產品的使用壽命，從而可以 廣泛應用于各種電動燃氣閥門的制作上。

下面附圖對本實用新型進一步說明。 圖1是本實用新型的結構拆分圖。
具體實施方式
參照圖1， 一種帶限位開關的電動燃氣閥門，其包括電機1，所述電機1穿過殼體2通過主動齒輪11與減速齒輪組3相 嚙合，本產品為了使得減速齒輪組3的結構最簡單、體積最小， 所述的減速齒輪組3為兩級圓柱直齒輪減速組，當然根據不同 客戶的需要，也可以采用不同的減速齒輪組結構，減速齒輪組 3與撥叉桿4上的驅動齒輪41相嚙合，撥叉桿4頂端卡接在閥 門調節閥片5上，所述撥叉桿4上固定連接有凸塊6，殼體2上設置有凸塊6的左右限位筋21、 22，所述左右限位筋21、 22內插接有限位開關觸片71、 72，當然根據需要，限位開關 觸片71、 72也可以采用其他常見的安裝方式。由于本產品在左右限位筋21、 22內插接有限位開關觸片 71、 72，所以當凸塊6觸碰到限位開關觸片71或72后，接通 控制電路，就能將電機l關閉，從而保證了閥門調節閥片5的 轉動角度，該設計不但省電、體積小、準確度高，而且避免了 凸塊6與限位筋之間的碰撞，有效延長了產品的使用壽命，從 而可以廣泛應用于各種電動燃氣閥門的制作上。
權利要求1.一種帶限位開關的電動燃氣閥門，其包括電機(1)，所述電機(1)穿過殼體(2)通過主動齒輪(11)與減速齒輪組(3)相嚙合，減速齒輪組(3)與撥叉桿(4)上的驅動齒輪(41)相嚙合，撥叉桿(4)頂端卡接在閥門調節閥片(5)上，其特征在于所述撥叉桿(4)上固定連接有凸塊(6)，殼體(2)上設置有凸塊(6)的左右限位筋(21、22)，所述左右限位筋(21、22)內插接有限位開關觸片(71、72)。
專利摘要本實用新型公開了一種帶限位開關的電動燃氣閥門，其包括電機，所述電機穿過殼體通過主動齒輪與減速齒輪組相嚙合，減速齒輪組與撥叉桿上的驅動齒輪相嚙合，撥叉桿頂端卡接在閥門調節閥片上，所述撥叉桿上固定連接有凸塊，殼體上設置有凸塊的左右限位筋，所述左右限位筋內插接有限位開關觸片；由于本產品在左右限位筋內插接有限位開關觸片，所以當凸塊觸碰到限位開關觸片后，接通控制電路，就能將電機關閉，從而保證了閥門調節閥片的轉動角度，該設計不但省電、體積小、準確度高，而且避免了凸塊與限位筋之間的碰撞，有效延長了產品的使用壽命，從而可以廣泛應用于各種電動燃氣閥門的制作上。
文檔編號F16K37/00GK201170367SQ20082004381
公開日2008年12月24日 申請日期2008年2月3日 優先權日2008年2月3日
發明者張能練 申請人:張能練