專利名稱：燃氣定時自控閥門的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種定時自控閥門，尤其是一種燃氣定時自控閥門。
技術背景天然氣、煤氣、石油液化氣統稱為燃氣，它使用廣泛，給家庭生活帶來很多便利，但在使用燃氣過程中因使用不慎而引起的中毒、火災、爆炸事故也時有發生，造成了許多家毀人亡的慘劇，因此，對現有的家用燃氣具的安全性提出了更高的要求。

發明內容
本實用新型針對上述問題提出了一種燃氣定時自控閥門，采用限時使用的手段，使閥門到時自動關閉，避免和減少惡性事故的發生。
本實用新型包括球閥、外殼、啟動手輪、定時手輪、手制動柄、刻度盤、定時器、齒輪、綜合支架、撥片、拉桿、控制板、手制動板、閥桿、閥門控制板、發條、報時器、電源接觸架和底板，其中外殼用螺釘與底板連接，啟動手輪、定時手輪、手制動柄分別套在外殼上部的閥桿、啟動軸和手制動板的上端，用圓柱銷固定其位置；球閥位于底板的底部，閥桿穿過發條的中心孔固定在球閥的表面平臺上，球閥內設有定位墩A和定位墩B控制圓柱銷，使球閥處于關閉狀態；啟動桿依次穿過上支架、啟動齒輪、下支架的中心孔，上支架與下支架通過螺釘固定在底板上；綜合支架固定在底板上，報時器固定在綜合支架上，手制動板固定在綜合支架的A端面上，定時器固定在綜合支架的B端面和定時器支架上，定時齒輪固定在定時主軸上，其位置低于啟動齒輪5mm，刻度盤固定在定時器的上端，表針套在表針軸上，表玻璃固定在外殼上，罩住表針和刻度盤；凸輪固定在定時齒輪的下部；電源接觸架固定在底板上，電源線焊接在電源接觸架銅片的尾部，電源線通過進線孔進入報時器內部；撥片固定在定時器主軸的下端，支架固定在底板上，控制板與支架連接，拉桿與控制板連接，拉桿的尾部穿過綜合支架的C端面。
利用本實用新型，在使用燃氣時，必須先定時，否則球閥開啟后會自動關閉氣源，具有安全節約的作用。


圖1為本實用新型結構外形圖；圖2為圖1的主視圖；圖3為圖1的后視圖；圖4為本實用新型動作原理圖。
圖中1、球閥2、外殼3、螺釘4、啟動手輪5、定時手輪6、手制動柄7、表玻璃8、表針9、刻度盤10、定位墩D 10、定位墩E 11、定位控制銷12、發條控制銷13、螺釘14、下支架15、圓柱銷16、啟動齒輪17、圓柱銷18、定時齒輪19、凸輪20、手制動板21、螺釘22、底板23、報時器24、綜合支架25、鉚釘26、27、螺釘28、彈簧29、定時器30、定時器主軸31、表針軸32、圓柱銷33、起動桿34、圓柱銷35、墊片36、彈簧37、閥桿38、圓柱銷39、上支架40、閥門控制板41、發條盒42、圓柱銷43、發條44、螺釘45、電源接觸架46、自攻螺釘47、撥片48、拉桿49、鉚釘50、控制板51、鉚釘52、螺釘53、支架54、螺釘55、定時器支架56、進線孔57、電線58、電池59、彈簧具體實施方式
以下結合附圖給出本實用新型的一個實施例在圖1中，球閥(1)位于底板(22)底部，外殼(2)用螺釘(3)與底板(22)連接，啟動手輪(4)、定時手輪(5)、手制動柄(6)分別套在外殼(22)上部的閥桿(37)、啟動軸(33)和手制動板(20)的上端，刻度盤(9)固定在定時器(29)的上端，表針(8)套在表針軸(31)上，表玻璃(7)固定在外殼(2)上，罩住表針(8)和刻度盤(9)。
在圖2中，閥桿(37)穿過發條(43)的中心孔固定在球閥(1)的表面平臺上；啟動桿(33)依次穿過上支架(39)、啟動齒輪(16)、下支架(14)的中心孔；綜合支架(24)固定在底板(22)上，報時器(23)固定在綜合支架(24)上，手制動板(20)固定在綜合支架(24)的A端面上，定時器(29)固定在綜合支架(24)的B端面和定時器支架(55)上，定時齒輪(18)固定在定時主軸(30)上，其位置低于啟動齒輪(16)5mm，凸輪(19)固定在定時齒輪(18)的下部；球閥(1)內設有定位墩(10)D和定位墩(10)E控制圓柱銷(11)，使球閥(1)處于關閉狀態。
在圖3中，電源接觸架(45)固定在底板(22)上，電源線(57)焊接在電源接觸架(45)銅片的尾部。電源線(57)通過進線孔(56)進入報時器(23)內部；撥片(47)固定在報時器主軸(30)的下端。
在圖4中，支架(53)固定在底板(22)上，控制板(50)與支架(53)連接，拉桿(48)與控制板(50)連接，拉桿(48)的尾部穿過綜合支架(24)的C端面。
將本實用新型的球閥一端連接氣源，一端與燃具相連，使用時，將定時手輪(5)下按5mm，使啟動齒輪(16)與定時齒輪(18)嚙合，順時針方向旋轉，使撥片(47)解除對拉桿(48)的控制，使控制板(50)通過彈簧(59)的力度回至I位待命，當表針(8)指向需設定的時間即停，松手后，彈簧(36)將啟動齒輪(16)彈回原位；將開啟手輪(4)順時針方向旋轉90-95度，使閥門控制板(40)從H位轉至I位，在轉向I位過程中，將控制板(50)頂起，當超過控制板(50)的鉤部時，彈簧將控制板拉回，并鉤住閥門控制板(40)，使閥門處于通氣狀態；當定時器(29)開始工作，從G位返回F位時，將拉桿(48)撥回，使控制板(50)與閥門控制板(40)脫鉤，解除對閥門控制板(40)的控制，發條(43)將閥桿(37)、閥門控制板(40)彈回H位而自動關閉球閥。在用戶設定的時間有多的情況下，將手制動柄(6)向右撥，手制動板(20)將拉桿(48)撥回，解除對閥門控制板(40)的控制，使閥桿(37)能自動回到H位而關閉球閥。當定時器(29)帶動主軸(30)、定時齒輪(18)、凸輪(19)從G位回到F位時，凸輪(19)壓迫電源接觸架(45)的銅片而通電，電源接通后報時器(23)發出30秒到時提示蜂鳴聲。
權利要求1.一種燃氣定時自控閥門，它包括球閥(1)、外殼(2)、啟動手輪(4)、定時手輪(5)、手制動柄(6)、刻度盤(9)、定時器(29)、齒輪(16、18)、綜合支架(24)、撥片(47)、拉桿(48)、控制板、(50)、手制動板(20)、閥桿(37)、閥門控制板(40)、發條(49)、報時器(23)、電源接觸架(45)和底板(22)，其特征在于球閥(1)位于底板(22)底部，閥桿(37)穿過發條(43)的中心孔固定在球閥(1)的表面平臺上；啟動桿(33)依次穿過上支架(39)、啟動齒輪(16)、下支架(14)的中心孔；綜合支架(24)固定在底板(22)上，報時器(23)固定在綜合支架(24)上，手制動板(20)固定在綜合支架(24)的A端面上，定時器(29)固定在綜合支架(24)的B端面和定時器支架(55)上，定時齒輪(18)固定在定時主軸(30)上，其位置低于啟動齒輪(16)；凸輪(19)固定在定時齒輪(18)的下部；電源線(57)通過進線孔(56)進入報時器(23)內部；撥片(47)固定在報時器主軸(30)的下端，支架(53)固定在底板(22)上，控制板(50)與支架(53)連接，拉桿(48)與控制板(50)連接，拉桿(48)的尾部穿過綜合支架(24)的C端面。
2.根據權利要求1所述的燃氣定時自控閥門，其特征是所述外殼(2)用螺釘(3)與底板(22)連接，啟動手輪(4)、定時手輪(5)、手制動柄(6)分別套在外殼(22)上部的閥桿(37)、啟動軸(33)和手制動板(20)的上端，用圓柱銷(38、32)固定其位置。
3.根據權利要求1所述的燃氣定時自控閥門，其特征是所述刻度盤(9)固定在定時器(29)的上端，表針(8)套在表針軸(31)上，表玻璃(7)固定在外殼(2)上，罩住表針(8)和刻度盤(9)。
4.根據權利要求1所述的燃氣定時自控閥門，其特征是所述電源接觸架(45)固定在底板(22)上，電源線(57)焊接在電源接觸架(45)銅片的尾部。
5.根據權利要求1所述的燃氣定時自控閥門，其特征是所述發條盒(41)與底板(22)連為一體，通過螺釘(44)與球閥(1)的平臺連接，同時罩住發條(43)。
6.根據權利要求1所述的燃氣定時自控閥門，其特征是所述定時齒輪(18)的位置比啟動齒輪(16)低5mm。
7.根據權利要求1所述的燃氣定時自控閥門，其特征是所述上支架(39)與下支架(14)通過螺釘(12)固定在底板(22)上。
8.根據權利要求1所述的燃氣定時自控閥門，其特征是所述球閥(1)內設有定位墩(10)D和定位墩(10)E控制圓柱銷(11)，使球閥(1)處于關閉狀態。
專利摘要本實用新型提供了一種燃氣定時自控閥門,它包括球閥(1)、外殼(2)、定時器(29)、齒輪(16、18)、撥片(47)、拉桿(48)、控制板(50)、手制動板(20)、閥桿(37)、閥門控制板(40)和報時器(23),其中閥桿(37)穿過發條(43)的中心孔固定在球閥(1)的表面平臺上;啟動桿(33)依次穿過上支架(39)、啟動齒輪(16)、下支架(14)的中心孔;撥片(47)固定在報時器主軸(30)的下端,支架(53)固定在底板(22)上,控制板(50)與支架(53)連接,拉桿(48)與控制板(50)連接,拉桿(48)的尾部穿過綜合支架(24)的C端面。利用本實用新型,在使用燃氣時,必須先定時手輪(5)下按5mm,使啟動齒輪(16)與定時齒輪(18)嚙合,順時針方向旋轉,使撥片(47)解除對拉桿(48)的控制,即先定時,否則球閥開啟后會自動關閉氣源,具有安全節約的作用。
文檔編號F16K31/44GK2505660SQ01249570
公開日2002年8月14日 申請日期2001年8月27日 優先權日2001年8月27日
發明者胡步云 申請人:胡步云