薄型密封油缸結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及油缸生產制造技術領域，尤其是涉及一種薄型密封，耐高溫，耐高壓油缸結構。
【背景技術】
[0002]油缸即液壓缸，液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運動式執行元件。它的職能是將液壓能轉換成機械能，液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力，輸出的是直線運動速度和力，液壓缸的活塞能完成直線往復運動，輸出的直線位移是有限的。液壓缸是將液壓能轉換為往復直線運動的機械能的能量轉換裝置。
[0003]現有的油缸在各個接觸面的密封效果不是很好，尤其是端蓋與缸體之間的密封結構，通常是采用在端蓋的柱面上安裝鐵氟龍墊片和0型圈的組合(如圖1所示)保證其密封效果，在長時間使用后容易發生泄漏，使用壽命縮短。

【發明內容】

[0004]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能夠提高密封效果的薄型密封油缸結構。
[0005]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種薄型密封油缸結構，包括缸體，在所述的缸體內部設有活塞，在所述的活塞上設有活塞桿，在所述的缸體的端部圍繞活塞桿設有端蓋，在所述的缸體上設有進油口以及出油口，在所述的缸體上設有止付螺絲孔，所述的活塞桿和端蓋之間設有第一密封結構，在所述的端蓋與缸體之間設有第二密封結構，在所述的活塞與缸體之間設有第三密封結構；所述的端蓋為大環狀柱體與小環狀柱體疊合而成，所述的第二密封結構包括安裝在小環狀柱體柱面凹槽內的格萊圈以及安裝在缸體上凹槽內的0型圈，所述的缸體上凹槽位于與大環狀柱體端面貼合處。
[0006]進一步具體的，所述的第一密封結構包括依次安裝在大環狀柱體內壁的塵封、軸用油封以及斯特封。
[0007]進一步具體的，所述的第三密封結構包括安裝在活塞上的格萊圈，所述的格萊圈有兩個；在所述的活塞桿與活塞之間設有0型圈。
[0008]進一步具體的，所述的活塞端部外側設有倒角。
[0009]進一步具體的，所述的小環狀柱體的內壁上設有泄壓螺旋槽。
[0010]本實用新型的有益效果是:采用上述結構之后，通過在端蓋與缸體之間設置0型圈以及格萊圈能夠進一步提高缸體與端蓋之間的密封效果，通過在端蓋內部設置塵封、軸用油封以及斯特封提高密封效果，提高油缸的密封效果，提高油缸的使用壽命，耐高壓，耐
【附圖說明】
[0011]圖1是現有技術的結構示意圖；
[0012]圖2是本實用新型的結構示意圖；
[0013]圖3是本實用新型缸體的結構示意圖；
[0014]圖4是本實用新型端蓋的結構示意圖；
[0015]圖5是本實用新型活塞的結構示意圖。
[0016]圖中:1、缸體；2、活塞；3、活塞桿；4、端蓋；5、進油口 ;6、出油口 ;7、止付螺絲孔;8、大環狀柱體；9、小環狀柱體；10、11、凹槽；12、17、格萊圈；13、18、0型圈；14、塵封；15、軸用油封；16、斯特封；19、倒角；20、泄壓螺旋槽。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖對本實用新型作詳細的描述。
[0018]如圖2、圖3、圖4和圖5所示一種薄型密封油缸結構，包括缸體1，在所述的缸體1內部設有活塞2，在所述的活塞2上設有活塞桿3，在所述的缸體1的端部圍繞活塞桿2設有端蓋4，在所述的缸體1上設有進油口 5以及出油口 6，在所述的缸體1上設有止付螺絲孔7，所述的活塞桿3和端蓋4之間設有第一密封結構，在所述的端蓋4與缸體1之間設有第二密封結構，在所述的活塞2與缸體1之間設有第三密封結構；所述的端蓋4為大環狀柱體8與小環狀柱體9疊合而成，所述的第二密封結構包括安裝在小環狀柱體9柱面凹槽10內的格萊圈12以及安裝在缸體1上凹槽11內的0型圈13，所述的缸體1上凹槽11位于與大環狀柱體8端面貼合處；所述的第一密封結構包括依次安裝在大環狀柱體8內壁的塵封14、軸用油封15以及斯特封16 ;所述的第三密封結構包括安裝在活塞2上的格萊圈17，所述的格萊圈17有兩個；在所述的活塞桿3與活塞2之間設有0型圈18 ;所述的活塞2端部外側設有倒角19 ;所述的小環狀柱體9的內壁上設有泄壓螺旋槽20。
[0019]通過第一密封結構的塵封14、軸用油封15以及斯特封16能夠提高活塞桿3與端蓋4之間的密封效果，通過第二密封結構的0型圈13以及格萊圈12能夠提高端蓋4與缸體1之間的密封效果，通過第三密封結構的兩個格萊圈17以及活塞2上的倒角19結構能夠提高活塞2與缸體1之間的密封效果；并且能夠減少摩擦損耗，提高整個油缸的使用壽命。
[0020]需要強調的是，以上是本實用新型的較佳實施列而已，凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。
【主權項】
1.一種薄型密封油缸結構，包括缸體(1 )，在所述的缸體(1)內部設有活塞(2)，在所述的活塞(2)上設有活塞桿(3)，在所述的缸體(1)的端部圍繞活塞桿(3)設有端蓋(4)，在所述的缸體(1)上設有進油口(5)以及出油口(6)，在所述的缸體(1)上設有止付螺絲孔(7)，其特征在于，所述的活塞桿(3)和端蓋(4)之間設有第一密封結構，在所述的端蓋(4)與缸體(1)之間設有第二密封結構，在所述的活塞(2)與缸體(1)之間設有第三密封結構；所述的端蓋(4 )為大環狀柱體(8 )與小環狀柱體(9 )疊合而成，所述的第二密封結構包括安裝在小環狀柱體(9)柱面凹槽(10)內的格萊圈(12)以及安裝在缸體(1)上凹槽(11)內的0型圈(13)，所述的缸體(1)上凹槽(11)位于與大環狀柱體(8)端面貼合處。2.根據權利要求1所述的薄型密封油缸結構，其特征在于，所述的第一密封結構包括依次安裝在大環狀柱體(8)內壁的塵封(14)、軸用油封(15)以及斯特封(16)。3.根據權利要求1所述的薄型密封油缸結構，其特征在于，所述的第三密封結構包括安裝在活塞(2)上的格萊圈(17)，所述的格萊圈(17)有兩個；在所述的活塞桿(3)與活塞(2)之間設有0型圈(18)。4.根據權利要求1所述的薄型密封油缸結構，其特征在于，所述的活塞(2)端部外側設有倒角(19)。5.根據權利要求1所述的薄型密封油缸結構，其特征在于，所述的小環狀柱體(9)的內壁上設有泄壓螺旋槽(20)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種薄型密封油缸結構，包括缸體，在缸體內部設有活塞，在活塞上設有活塞桿，在缸體的端部設有端蓋，在缸體上設有進油口以及出油口，在缸體上設有止付螺絲孔，活塞桿和端蓋之間設有第一密封結構，在端蓋與缸體之間設有第二密封結構，在活塞與缸體之間設有第三密封結構；端蓋為大環狀柱體與小環狀柱體疊合而成，第二密封結構包括安裝在小環狀柱體柱面凹槽內的格萊圈以及安裝在缸體上凹槽內的O型圈，缸體上凹槽位于與大環狀柱體端面貼合處。通過在端蓋與缸體之間設置O型圈以及格萊圈能夠提高缸體與端蓋之間的密封效果，通過在端蓋內部設置塵封、軸用油封以及斯特封提高密封效果，提高油缸的密封效果，耐高溫，耐高壓，提高油缸的使用壽命。
【IPC分類】F15B15/14, F16J15/16, F16J15/10
【公開號】CN204985141
【申請號】CN201520608836
【發明人】周春
【申請人】昆山奇力拓液壓科技有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年8月14日