一種bog回收壓縮機進氣壓力調節裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種壓力調節裝置，尤其涉及一種B0G回收壓縮機進氣壓力調節
目.ο
【背景技術】
[0002]由于LNG槽車與LNG儲罐中的B0G氣體的壓力范圍比較廣，一般在(1?10)公斤。如果將B0G氣體壓縮到250公斤制成CNG的話，一臺壓縮機很難兼容(1?10)公斤的進氣范圍。正常情況下，一臺壓縮機的進氣范圍是(1?5)公斤，或則(6?10)公斤。如果進氣壓力是(1?5)公斤的話，當LNG槽車與LNG儲罐中的B0G氣體壓力高時就不能回收；如果進氣壓力是(6?10)公斤的話，LNG槽車與LNG儲罐中的B0G氣體就不能徹底回收。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種B0G回收壓縮機進氣壓力調節裝置。
[0004]本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的:
[0005]本實用新型包括儲氣罐、減壓閥和壓縮機，所述儲氣罐的出氣端分別與所述減壓閥和所述壓縮機的進氣端連接，所述減壓閥的出氣端與所述壓縮機的進氣端連接。
[0006]本實用新型優選的，所述儲氣罐通過第一輸氣管與所述壓縮機連接，所述減壓閥的進氣端通過第二輸氣管與所述儲氣罐連接，所述減壓閥的出氣端通過第三輸氣管與所述壓縮機的進氣端連接。
[0007]本實用新型優選的，所述減壓閥上設置有開關。
[0008]本實用新型優選的，所述壓縮機的出氣端上安裝有密封盒，所述密封盒的下端設置有排液管，其中部設置有排氣管。
[0009]本實用新型優選的，所述第一輸氣管上設置有旁通球閥。
[0010]本實用新型的有益效果在于:
[0011]本實用新型解決了 B0G壓縮機進氣壓力范圍廣的問題，一臺壓縮機就能徹底回收槽儲氣罐內的B0G氣體；解決了減壓閥對氣體壓力損失的問題，保證了壓縮機的排氣量，縮短了回收時間；本實用新型具有結構簡單、性能穩定和使用壽命較長的優點。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型所述一種B0G回收壓縮機進氣壓力調節裝置的結構示意圖。
[0013]圖中:1_壓縮機、2-減壓閥、3-第三輸氣管、4-密封盒、5-排氣管、6-排液管、7-第一輸氣管、8-開關、9-第二輸氣管、10-儲氣罐、11-旁通球閥。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0015]如圖1所示:本實用新型包括儲氣罐10、減壓閥2和壓縮機1，儲氣罐10的出氣端分別與減壓閥2和壓縮機1的進氣端連接，減壓閥2的出氣端與壓縮機1的進氣端連接，儲氣罐10通過第一輸氣管7與壓縮機1連接，減壓閥2的進氣端通過第二輸氣管9與儲氣罐10連接，減壓閥2的出氣端通過第三輸氣管3與壓縮機1的進氣端連接，減壓閥2上設置有開關8，壓縮機1的出氣端上安裝有密封盒4，密封盒4的下端設置有排液管6，其中部設置有排氣管5。
[0016]本實用新型的工作原理如下:
[0017]本實用新型通過在壓縮機1進氣端加一個減壓閥2，當儲氣罐10中的B0G氣體壓力高時，將其減壓，減到壓縮機1合適的進氣范圍；由于減壓閥2有一定的壓力損失，當儲氣罐10中的B0G氣體壓力是1?5公斤時，經過減壓閥2后會小于1?5公斤，這樣就會減小壓縮機的排氣量，從而導致回收時間延長。在減壓閥2旁加一個旁通球閥11，當儲氣罐10中的B0G氣體壓力小于5公斤時打開旁通球閥11，這樣B0G氣體就不會被減壓，保證了壓縮機1的正常排氣量。
[0018]本領域技術人員不脫離本實用新型的實質和精神，可以有多種變形方案實現本實用新型，以上所述僅為本實用新型較佳可行的實施例而已，并非因此局限本實用新型的權利范圍，凡運用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構變化，均包含于本實用新型的權利范圍之內。
【主權項】
1.一種BOG回收壓縮機進氣壓力調節裝置，其特征在于:包括儲氣罐、減壓閥和壓縮機，所述儲氣罐的出氣端分別與所述減壓閥和所述壓縮機的進氣端連接，所述減壓閥的出氣端與所述壓縮機的進氣端連接。2.根據權利要求1所述的一種BOG回收壓縮機進氣壓力調節裝置，其特征在于:所述儲氣罐通過第一輸氣管與所述壓縮機連接，所述減壓閥的進氣端通過第二輸氣管與所述儲氣罐連接，所述減壓閥的出氣端通過第三輸氣管與所述壓縮機的進氣端連接。3.根據權利要求1所述的一種BOG回收壓縮機進氣壓力調節裝置，其特征在于:所述減壓閥上設置有開關。4.根據權利要求1所述的一種BOG回收壓縮機進氣壓力調節裝置，其特征在于:所述壓縮機的出氣端上安裝有密封盒，所述密封盒的下端設置有排液管，其中部設置有排氣管。5.根據權利要求1所述的一種BOG回收壓縮機進氣壓力調節裝置，其特征在于:所述第一輸氣管上設置有旁通球閥。
【專利摘要】本實用新型公開了一種BOG回收壓縮機進氣壓力調節裝置，包括儲氣罐、減壓閥和壓縮機，所述儲氣罐的出氣端分別與所述減壓閥和所述壓縮機的進氣端連接，所述減壓閥的出氣端與所述壓縮機的進氣端連接。本實用新型解決了BOG壓縮機進氣壓力范圍廣的問題，一臺壓縮機就能徹底回收槽儲氣罐內的BOG氣體；解決了減壓閥對氣體壓力損失的問題，保證了壓縮機的排氣量，縮短了回收時間；本實用新型具有結構簡單、性能穩定和使用壽命較長的優點。
【IPC分類】F04B49/22, F04B49/24
【公開號】CN204984831
【申請號】CN201520542325
【發明人】王敏, 褚洪星
【申請人】蚌埠艾普壓縮機制造有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年7月24日