一種四輥立磨用液壓系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及粉碎機械領域的一種立磨用液壓系統，尤其是涉及一種四輥立磨用磨輥升降和翻輥的液壓系統。
【背景技術】
[0002]目前四輥立磨生產過程中存在的問題是由于磨輥制造和液壓系統布置的原因，磨輥升降不同步，受力不均勻導致開始磨碎物料時整機產生很大震動；磨輥在工作過程中時常會出現故障，出現故障之后需要整機停止工作進行檢修，這樣就降低了生產效率。

【發明內容】

[0003]為了克服目前四輥立磨對輥升降不同步，磨輥發生故障后影響生產的不足，本實用新型提供一種四輥立磨用液壓系統，該四輥立磨用液壓系統不僅能保證立磨對輥的升降同步，而且能夠使某個發生問題的磨輥翻轉出工作空間進行維修而不影響生產。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種四輥立磨用液壓系統包含液壓栗站、磨輥升降回路集成和磨輥翻轉回路集成。
[0005]所述的液壓栗站包括油箱，吸油過濾器連接液壓栗，液壓栗出口并聯接一個溢流閥和兩個手動球閥，溢流閥后接回油過濾器，手動球閥后分別接磨輥升降回路集成和磨輥翻轉回路集成，手動球閥的作用是控制磨輥升降液壓回路和磨輥翻轉液壓回路油路的通斷。
[0006]所述的磨輥升降回路集成包括電磁換向閥接磨輥升降油缸集成，電磁換向閥與磨輥升降油缸集成的有桿腔和無桿腔分別接有液控單向閥，磨輥升降油缸集成有桿腔液控單向閥的控制油路在與無桿腔油路連接前接第一電磁閥控制。
[0007]作為優選的，磨輥升降油缸集成的有桿腔油路前連一直動式溢流閥接通油箱并接一壓力傳感器，直動式溢流閥在有桿腔壓力突然超過極限時及時泄壓到安全值以內；磨輥升降油缸集成的有桿腔和無桿腔之間接有第二電磁閥用于磨輥快速提升；磨輥升降回路集成的回油油路設置第三電磁閥和可變節流閥串聯，實現磨輥的自動降落。
[0008]所述的磨輥升降油缸集成由一個分流集流閥分別連接第一升降油缸和第二升降油缸的有桿腔，兩個升降油缸進油口分別接有第一蓄能器和第二蓄能器，用于吸收壓力脈動，分流集流閥的作用則是實現兩個升降油缸的同步升降；兩個升降油缸的無桿腔總油路接有第三手動球閥，在磨輥發生故障抬起后關閉。
[0009]所述的磨輥翻轉回路集成有一手動換向閥，手動換向閥與液壓翻轉油缸集成之間接有雙單向節流閥，液壓翻轉油缸集成的進油與回油路之間接有第四手動球閥，并與回油路通過第四電磁閥接通，第四手動閥和第四電磁閥在需要翻輥時切斷油路。
[0010]所述的液壓翻轉油缸集成由磨輥翻轉油缸和第五手動球閥組成，第五手動球閥連接在有桿腔油路之前。
[0011]本實用新型的有益效果是:可以控制單對磨輥的同步升降，空載啟動，有效避免磨機開始工作時的震動；單個磨輥能夠翻轉出磨機工作空間，便于維修，同時磨機也能繼續生產。
【附圖說明】
[0012]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0013]圖1是本實用新型實施例的液壓系統原理圖。
[0014]圖2是本實用新型實施例的磨輥升降回路集成原理圖。
[0015]圖3是本實用新型實施例的磨輥翻轉回路集成原理圖。
[0016]圖中1.液壓栗站，2.磨輥升降回路集成，3.磨輥翻轉回路集成，4.磨輥升降油缸集成，5.磨輥翻轉油缸集成，6.液壓栗，7.溢流閥，8.第一手動球閥，9第二手動球閥，10.可變節流閥，11.電磁換向閥，12.第一液控單向閥，13.第二液控單向閥，14.直動式溢流閥，15.壓力傳感器，16.第一電磁閥，17.第二電磁閥，18.第三電磁閥，19.分流集流閥，20.第三手動球閥，21.第一蓄能器，22.第二蓄能器，23.第一升降油缸，24.第二升降油缸，25.手動換向閥，26.第四電磁閥，27.第四手動球閥，28.磨輥翻轉油缸，29.第五手動球閥，30.雙單向節流閥，31.油箱，32.吸油過濾器，33.回油過濾器。
【具體實施方式】
[0017]一種四輥立磨用液壓系統如圖1所示，包含液壓栗站1、磨輥升降回路集成2和磨輥翻轉回路集成3。
[0018]所述的液壓栗站I包括油箱31，吸油過濾器32連接液壓栗6，液壓栗6出口并聯接一個溢流閥7、第一手動球閥8和第二手動球閥9，溢流閥7后接回油過濾器33，第一手動球閥8后磨輥翻轉回路集成3控制其油路通斷，第二手動球閥9后接磨輥升降回路集成2控制其油路通段。
[0019]所述的磨輥升降回路集成2包括電磁換向閥11接磨輥升降油缸集成4，電磁換向閥11與磨輥升降油缸集成4的有桿腔和無桿腔分別接有第一液控單向閥12和第二液控單向閥13，第一液控單向閥12的控制油路在與無桿腔油路連接前接第一電磁閥16。
[0020]作為優選的，磨輥升降油缸集成4的有桿腔油路前連一直動式溢流閥14接通油箱31并接一壓力傳感器15，直動式溢流閥14在有桿腔壓力突然超過極限時及時泄壓到安全值以內；磨輥升降油缸集成4的有桿腔和無桿腔之間接有第二電磁閥17在磨輥快速提升時接通；磨輥升降回路集成2的回油油路設置第三電磁閥18和可變節流閥10串聯，實現磨輥的自動降落。
[0021]所述的磨輥升降油缸集成4由一個分流集流閥19分別連接第一升降油缸23和第二升降油缸24的有桿腔，兩個升降油缸進油口分別接有第一蓄能器21和第二蓄能器22，用于吸收壓力脈動，分流集流閥19的作用則是實現兩個升降油缸的同步升降；兩個升降油缸的無桿腔總油路接有第三手動球閥20，在磨輥發生故障抬起后關閉。
[0022]所述的磨輥翻轉回路集成3有一手動換向閥25，手動換向閥25與液壓翻轉油缸集成3之間接有雙單向節流閥30，液壓翻轉油缸集成3的進油與回油路之間接有第四手動球閥27，并與回油路通過第四電磁閥26接通，第四手動閥27和第四電磁閥26在需要翻輥時切斷油路。
[0023]所述的液壓翻轉油缸集成3由磨輥翻轉油缸28和第五手動球閥29組成，第五手動球閥29連接在有桿腔油路之前。
[0024]所述的一種四輥立磨用液壓系統包含兩個磨輥升降油缸集成4和四個磨輥翻轉油缸集成3，一個磨輥升降油缸集成4驅動一對磨輥。
[0025]下面對單對磨輥工作回路做詳細說明。
[0026]1.正常同步升輥:第一手動球閥8關閉，液壓栗6得電，高壓油液通過第二手動球閥9經電磁換向閥11的右位流經第二液控單向閥13并通過第三手動球閥20進入升降油缸無桿腔，同時油路中的高壓油打開第一液控單向閥12，升降油缸有桿腔油液通過分流集流閥19并通過第一液控單向閥12經電磁換向閥6和可變節流閥10流回油箱31實現同步升車昆。
[0027]2.快速升輥:第一手動球閥8關閉，液壓栗6得電，高壓油液通過第二手動球閥9經電磁換向閥11的右位流經第二液控單向閥13并通過第三手動球閥20進入升降油缸無桿腔，第一電磁閥16、第三電磁閥18得電，第一液控單向閥12未接通，升降油缸無桿腔和有桿腔形成差動油路實現快速同步升輥。
[0028]3.自重落輥:第一手動球閥8關閉，第二電磁閥17得電，升降油缸無桿腔與油箱接通，在磨輥重力作用下磨輥下降，升降油缸無桿腔油液通過第三手動球閥20經第二電磁閥17和可變節流閥10流入油箱31。
[0029]4.正常工作落輥:第一手動球閥8關閉，液壓栗6得電，高壓油液通過第二手動球閥9經電磁換向閥11的左位流經第一液控單向閥12并通過分流集流閥19進入升降油缸有桿腔，同時油路中的高壓油打開第一液控單向閥12，升降油缸有桿腔油液通過第三手動球閥20并通過第二液控單向閥13經電磁換向閥11和可變節流閥10流回油箱31實現同步落輥。
[0030]5.磨輥翻轉:當磨輥發生故障時，液壓栗6得電，先將發生故障的一對磨輥升起，液壓栗6失電，然后關閉第三手動球閥20、第二手動球閥9和第五手動球閥29，第四電磁閥26得電，同時關閉其他磨輥翻轉油缸集成5的第四手動球閥27，隨后液壓栗6得電，高壓油液通過第一手動球閥8經手動換向閥25右位進入磨輥翻轉油缸28有桿腔，磨輥翻轉油缸28無桿腔與油箱31接通，實現磨輥翻轉。磨輥翻轉出工作空間并密封好之后，另一對磨輥能夠繼續工作。
[0031]6.有桿腔加壓:由壓力傳感器15監測升降油缸有桿工作腔壓力，下降到一定值時，系統向升降油缸有桿工作腔加壓到設定值。
[0032]7.有桿腔減壓:當由于某種原因升降油缸有桿工作腔壓力突然超過極限時，14接通有桿腔與油箱31，工作壓力泄壓到安全值之內。
[0033]最后應當說明的是:以上所述，僅為本實用新型的一個【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，所屬技術領域的技術人員在本實用新型的技術范圍內，所設計的變化或者替換均應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種四輥立磨用液壓系統，其特征是:包括液壓栗站、磨輥升降回路集成、磨輥翻轉回路集成；在磨輥升降回路集成中，磨輥升降油缸集成的兩個升降油缸有桿腔前設置有分流集流閥，升輥油路中設置有手動球閥；磨輥翻轉回路集成中的磨輥翻轉油缸集成的磨輥翻轉油缸有桿腔油路前安裝一手動球閥，磨輥翻轉油缸集成的進油路和回油路之間安裝一手動球閥。2.根據權利要求1所述的一種四輥立磨用液壓系統，其特征是:磨輥升降回路集成的回油路中設置有電磁閥作為旁通油路。3.根據權利要求1所述的一種四輥立磨用液壓系統，其特征是:在磨輥升降回路集成中，磨輥升降油缸集成的分流集流閥前接有直動式溢流閥連接至油箱。4.根據權利要求1所述的一種四輥立磨用液壓系統，其特征是:在磨輥升降回路集成中，磨輥升降油缸集成的有桿腔油路和無桿腔總油路之間連接有電磁閥。5.根據權利要求1所述的一種四輥立磨用液壓系統，其特征是:磨輥翻轉油缸集成的回油路中設置有電磁閥作為旁通油路。
【專利摘要】本實用新型公開了一種四輥立磨用液壓系統，包含液壓泵站、磨輥升降回路集成和磨輥翻轉回路集成并聯。磨輥升降回路集成和磨輥翻轉回路集成前各連接一手動球閥，控制其回路通斷。磨輥升降回路集成內接有分流集流閥控制兩組磨輥的升降同步；回油油路設置有電磁閥和可變節流口，實現磨輥的自動降落；磨輥升降油缸集成前接有直動式溢流閥直接接到油箱，其進回油路間接電磁閥實現差動提升。磨輥翻轉回路集成中設置有直連油箱的差動油路，在磨輥升降時帶動磨輥翻轉油缸動作，磨輥翻轉油缸有桿腔前接有手動球閥。所述四輥立磨用液壓系統不僅能夠實現同步正常升降磨輥、快速升輥和自重降輥，還能夠實現故障磨輥的翻出檢修，同時另一組磨輥繼續開機工作。
【IPC分類】F15B13/06, F15B11/22
【公開號】CN204828104
【申請號】CN201520467958
【發明人】李延民, 李坤, 霍征征, 趙蕭蕭, 宋聚會, 徐世新, 白鵬輝, 汪靈云
【申請人】鄭州大學, 河南鄭礦機器有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年7月3日