排量87毫升緊湊型斜盤式汽車空調壓縮機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型主要用于汽車空調，是一種排量87毫升緊湊型斜盤式壓縮機。
【背景技術】
[0002]目前，用于汽車空調的壓縮機結構型式多種多樣。固定排量斜盤式汽車空調壓縮機已經成為世界各大壓縮機廠商的主流品種。隨著這種斜盤式壓縮機的廣泛應用，市場對其體積、噪聲、容積效率、冷媒泄漏量等提出了更高的要求。因此，設計這種效率高、體積小、噪聲低的壓縮機，以滿足市場需求。

【發明內容】

[0003]主要由離合器總成(1)，前蓋(2)，密封限位板(3)密封墊片(4)，活塞(5)，斜盤(6)，前缸體(7)，后缸體(8)，后蓋(9)，主軸(10)等組成。其特征在于在前缸體(7)和后缸體(8)上各設有5個缸孔，因此具有5個活塞(5)，當斜盤(6)旋轉一周，活塞(5)完成一個沖程，為了保證排量87毫升，必須精確設計缸孔和斜盤的有效尺寸，確定在前缸體(7)的缸孔和后缸體(8)上的缸孔直徑均為27.75_，前缸體(7)的厚度為25.5_，前缸體(7)的厚度與活塞的長度確定了后缸體(8)的厚度；在前缸體(7)和后缸體(8)內的5個缸孔分別在直徑為58mm的分度圓上均布；為了保證活塞(5)的有效行程精度，斜盤￠)的設計非常重要，經計算確定斜盤(6)的外圓直徑為69_，斜盤(6)的厚度為10.2_，斜盤(6)與水平方向傾角為14°，本實用新型的5個活塞(5)分為5組，插入前缸體(7)內的活塞和相對應插入后缸體(8)內的活塞在同一活塞體上，即雙頭活塞，在活塞體中部設有相對應的兩個半球窩，每個半球窩中放有一個半球體，斜盤6插入到兩個半球體的中間，當斜盤(6)旋轉一周時，帶動5組活塞完成一個沖程運動。在前蓋(2)與前缸體(7)，后蓋(9)與后缸體(8)之間，各采用一個具有橡膠表面的密封限位板(3)，依靠其表面的變形，可以有效增加其與前后蓋的密封效果，減小內部密封泄漏的風險，從而提高壓縮機的容積效率；可以減少冷媒的泄漏量，提高系統的工作效率；同時該密封限位板具有限位板的功能，其表面的橡膠結構，可以降低排氣閥片工作時的拍打噪聲，從而降低整個壓縮機的噪聲分貝值。在前、后蓋與前、后缸體之間，靠近前、后缸體處各采用一個具有橡膠表面的密封墊片(4)，依靠其表面的變形，可以有效增加其與前、后缸體的密封效果，減小內部密封泄漏的風險，從而提高壓縮機的容積效率。由于采用了這種密封墊片密封，提高了壓縮機的耐蝕性，能有效減少空調系統的泄漏量，使壓縮機具有較好的環保性。
【附圖說明】
[0004]圖1是本實用新型的整體結構示意圖，圖2是本實用新型的前缸體7主視結構圖，圖3是本實用新型的密封限位板3主視結構圖，圖4是本實用新型的密封墊片4的主視結構圖，圖5是本實用新型的斜盤6的主視結構圖。
[0005]附圖中:1、離合器總成；2、前蓋；3、密封限位板；4、密封墊片；5、活塞；6、斜盤；7、前缸體；8、后缸體；9、后蓋；10、主軸。
【具體實施方式】
[0006]斜盤首先鑄造毛坯，機械加工并清洗后轉熱加車間進行鍍鋅。采用密封限位板和密封墊片，其他裝配方式同我公司現有的壓縮機生產工藝，在我公司現有的裝配線上進行裝配。本實用新型有益效果是:簡化了結構、實施方便，提高了裝配效率，進一步降低了生產成本，提高了經濟效益。
【主權項】
1.排量87毫升緊湊型斜盤式汽車空調壓縮機，主要由離合器總成(1)，前蓋(2)，密封限位板(3)，密封墊片(4)，活塞(5)，斜盤(6)，前缸體(7)，后缸體(8)，后蓋(9)，主軸(10)組成，其特征在于在前缸體(7)和后缸體(8)上各設有5個缸孔，因此具有5個活塞(5)，當斜盤(6)旋轉一周，活塞(5)完成一個沖程，為了保證排量87毫升，確定在前缸體(7)的缸孔和后缸體(8)上的缸孔直徑均為27.75_，前缸體(7)的厚度為25.5_，前缸體(7)的厚度與活塞的長度確定了后缸體(8)的厚度；在前缸體(7)和后缸體(8)內的5個缸孔分別在直徑為58mm的分度圓上均布，經計算確定斜盤(6)的外圓直徑為69mm，斜盤(6)的厚度為10.2_，斜盤(6)與水平方向傾角為14°，5個活塞(5)分為5組，插入前缸體(7)內的活塞和相對應插入后缸體(8)內的活塞在同一活塞體上，即雙頭活塞，在活塞體中部設有相對應的兩個半球窩，每個半球窩中放有一個半球體，斜盤6插入到兩個半球體的中間，當斜盤(6)旋轉一周時，帶動5組活塞完成一個沖程運動。2.根據權利要求1所述的排量87毫升緊湊型斜盤式汽車空調壓縮機，其特征是前缸體和后缸體上各設有5個缸孔，因此具有5個活塞，缸孔直徑均為27.75mm，5個缸孔分別在直徑為58mm的分度圓上均布，斜盤的外圓直徑為69mm，斜盤的厚度為10.2mm，斜盤與水平方向傾角為14°，斜盤旋轉一周，5個活塞完成一個沖程，保證排量為87毫升。3.根據權利要求1所述的排量87毫升緊湊型斜盤式汽車空調壓縮機，其特征是在前蓋與前缸體，后蓋與后缸體之間，各采用一個具有橡膠表面的密封限位板。4.根據權利要求1所述的排量87毫升緊湊型斜盤式汽車空調壓縮機，其特征是在前、后蓋與前、后缸體之間，靠近前、后缸體處各采用一個具有橡膠表面的密封墊片。
【專利摘要】排量87毫升緊湊型斜盤式汽車空調壓縮機，內部5個活塞(5)分為5組，插入前缸體(7)內的活塞和相對應插入后缸體(8)內的活塞在同一活塞體上，即雙頭活塞，在活塞體中部設有相對應的兩個半球窩，每個半球窩中放有一個半球體，斜盤(6)插入到兩個半球體的中間，當斜盤(6)旋轉一周時，帶動5個活塞完成一個沖程運動，實現緊湊型斜盤式壓縮機的制冷功能。
【IPC分類】F04B39/12, F04B27/12, F04B39/00
【公開號】CN204827845
【申請號】CN201520137805
【發明人】王昆峰, 徐晨, 曹海東, 黃志堅, 孫景富, 高愷陽, 楊家宏, 黎曉燕, 張家銘, 王波, 李國峰, 朱榮健, 賈洪濤, 王琨, 寧小雷, 張成秀, 劉淑華
【申請人】牡丹江富通汽車空調有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年3月12日