一種多功能油缸打壓臺的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于機電設備技術領域，具體涉及一種多功能油缸打壓臺。
【背景技術】
[0002]三機車間在三機、自移機尾油缸打壓測試過程中，遇到些許難題:1、每套設備共計17根油缸，對其進行打壓測試非常繁瑣，每打壓一根需要重新連接一次高壓膠管，耗時耗力；2、對油缸打壓時油缸處于自由放置狀態，這樣在高壓液工作環境下存在很大安全隱患；3、只能在油缸的完全伸出或收縮狀態下進行保壓測試，無法對油缸活柱的特定伸出長度狀態下進行保壓測試。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種多功能油缸打壓臺，解決了現有技術中存在的油缸打壓耗時且不安全，無法靈活對不同長度油缸進行打壓保壓的問題。
[0004]本實用新型所采用的技術方案是，一種多功能油缸打壓臺，包括支撐裝置，支撐裝置包括活塞固定端，活塞固定端設置有活塞插孔，垂直活塞固定端平行設置有兩條橫梁導軌，兩條橫梁導軌上設置有鎖緊防護裝置，兩條橫梁導軌上還對稱開有若干對銷軸孔，支撐裝置底部還設置有支撐臺。
[0005]本實用新型的特點還在于，
[0006]鎖緊防護裝置包括設置在兩條橫梁導軌上鎖緊橫快，鎖緊橫快和兩條橫梁導軌通過銷軸固定。
[0007]本實用新型的有益效果是，一種多功能油缸打壓臺，通過在兩條橫梁導軌上設置活塞固定端和鎖緊防護裝置，可以在支撐裝置上放置任意長度的油缸，而鎖緊防護裝置可以通過銷軸和橫梁導軌上不同位置處設置的銷軸孔的配合匹配油缸長度。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型一種多功能油缸打壓臺的結構示意圖。
[0009]圖中，1.支撐裝置，2.橫梁導軌，3.活塞固定端，4.活塞插孔，5.鎖緊防護裝置，6.鎖緊橫快，7.銷軸，8.銷軸孔，9.支撐臺。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型進行詳細說明。
[0011]本實用新型一種多功能油缸打壓臺，如圖1所示，包括支撐裝置1，支撐裝置I包括活塞固定端3，活塞固定端3設置有活塞插孔4，垂直活塞固定端3平行設置有兩條橫梁導軌2，兩條橫梁導軌2上設置有鎖緊防護裝置5，鎖緊防護裝置5包括設置在兩條橫梁導軌2上的鎖緊橫快6，鎖緊橫快6和兩條橫梁導軌2通過銷軸7固定，兩條橫梁導軌2上還對稱開有若干對銷軸孔8，支撐裝置I底部還設置有支撐臺9。
[0012]本實用新型一種多功能油缸打壓臺，具體工作原理為:將需要打壓或保壓測試的油缸放置于支撐裝置I上，將油缸的整個缸體置于兩條橫梁導軌2和支撐臺9之間，將油缸的活塞端伸入活塞固定端3的活塞插孔4內，活塞插孔4的另一端連接液壓試驗臺的高壓管，然后拔出鎖緊防護裝置5上鎖緊橫快6的銷軸7，將鎖緊橫快6往油缸方向緩緩移動，直至鎖緊橫快6頂住油缸的另一個活塞端，此時油缸被穩固的固定在了支撐裝置I上，然后將鎖緊橫快6上的銷軸7插入，此時整個鎖緊防護裝置5固定，油缸位置固定，可以穩定的進行打壓保壓測試，對于不同長度的油缸，可以通過調節銷軸與兩條橫梁導軌2上不同位置銷軸孔8匹配，實現不同長度油缸的鎖定。
[0013]鎖緊防護裝置5，操作簡單、便捷、安全，提高連接速度，大大縮短了繁瑣的準備工作時間，提高了工作效率。
[0014]本實用新型一種多功能油缸打壓臺，不論單件還是批量，都便于安裝測試，節省了大量準備工作時間、降低了勞動強度，大大提高了工作效率，且有安全鎖緊裝置，消除了安全隱患。
【主權項】
1.一種多功能油缸打壓臺，其特征在于，包括支撐裝置(I)，支撐裝置(I)包括活塞固定端(3)，活塞固定端(3)設置有活塞插孔(4)，垂直活塞固定端(3)平行設置有兩條橫梁導軌(2)，兩條橫梁導軌(2)上設置有鎖緊防護裝置(5)，兩條橫梁導軌(2)上還對稱開有若干對銷軸孔(8)，所述支撐裝置(I)底部還設置有支撐臺(9)。2.根據權利要求1所述的一種多功能油缸打壓臺，其特征在于，所述鎖緊防護裝置(5)包括設置在兩條橫梁導軌(2)上的鎖緊橫快￠)，鎖緊橫快(6)和兩條橫梁導軌(2)通過銷軸⑵固定。
【專利摘要】本實用新型公開了一種多功能油缸打壓臺，包括支撐裝置，支撐裝置包括活塞固定端，活塞固定端設置有活塞插孔，垂直活塞固定端平行設置有兩條橫梁導軌，兩條橫梁導軌上設置有鎖緊防護裝置，鎖緊防護裝置包括設置在兩條橫梁導軌上鎖緊橫快，鎖緊橫快和兩條橫梁導軌通過銷軸固定，兩條橫梁導軌上還對稱開有若干對銷軸孔，支撐裝置底部還設置有支撐臺，本實用新型解決了現有技術中存在的油缸打壓耗時且不安全，無法靈活對不同長度油缸進行打壓保壓的問題。
【IPC分類】F15B19/00
【公開號】CN204716664
【申請號】CN201520266804
【發明人】孫緒斌, 李玉良, 李文龍, 王浩
【申請人】陜煤集團神南產業發展有限公司
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年4月28日