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平穩上下緩沖式油缸的制作方法

文檔(dang)序號:9413664閱讀:471來源:國知局
平穩上下緩沖式油缸的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及油缸領域,特別是涉及一種平穩上下緩沖式油缸。
【背景技術】
[0002]緩沖式油缸主要應用在叉車中,該式油缸是活塞將要行程到上端和將要回縮到下端時,改變油缸流出的油量,從而實現平穩上下緩沖。
[0003]目前,叉車油缸的緩沖結構種類繁多,應用也比較廣泛,但是,大部分緩沖結構的油缸,都只是一端帶緩沖結構,且下緩沖居多,具有上下緩沖結構的很少。由于結構和加工制造條件的限制,油缸在運動到最上端和最下端的一段時間內,通過緩沖結構的流量過大或者過小,造成油缸沒有緩沖或者卡死現象,影響叉車的工作效率。
[0004]因此亟需提供一種新型的緩沖式油缸來解決上述問題。

【發明內容】

[0005]本發明所要解決的技術問題是提供一種平穩上下緩沖式油缸,結構簡單,緩沖平穩、起升和下降速度均勻。
[0006]為解決上述技術問題,本發明采用的一個技術方案是:提供一種平穩上下緩沖式油缸,包括由缸筒和缸底組成的缸體、置于缸體中部的活塞桿及凸出于缸體一端的桿頭,缸筒前端內部設有導向套,活塞桿的另一端安裝有活塞,在活塞靠近缸底的一側安裝有下緩沖套、在活塞的另一側安裝有上緩沖套,下緩沖套的前端通過固定螺栓安裝有截流墊片,上緩沖套與下緩沖套均呈圓柱狀、沿長度方向均開有若干空槽、與活塞桿均為間隙配合。
[0007]在本發明一個較佳實施例中,上緩沖套與下緩沖套的一側端角為斜角,使油缸的流量變化按照拋物線緩慢改變,斜角的角度大小經嚴格計算并驗證,緩沖更加平穩、高效,緩沖效果也較好。
[0008]在本發明一個較佳實施例中,上緩沖套與下緩沖套的材料為鋁青銅,強度高、耐磨性好。
[0009]本發明的有益效果是:本發明結構簡單,在活塞的兩側分別安裝有上緩沖套和下緩沖套,緩沖更加平穩、高效,起升和下降速度均勻,緩沖效果好。
【附圖說明】
[0010]圖1是本發明平穩上下緩沖式油缸一較佳實施例的剖面結構示意圖;
[0011]圖2是所述上緩沖套的主視圖;
[0012]圖3是圖2的A-A剖視圖;
[0013]圖4是所述下緩沖套的主視圖;
[0014]圖5是圖4的B-B剖視圖;
[0015]圖6是所述截流墊片的主視圖;
[0016]附圖中各部件的標記如下:1、缸體,101、缸筒,102、缸底,2、活塞桿,3、桿頭,4、活塞,5、上緩沖套,6、下緩沖套,7、截流墊片,8、固定螺栓,9、導向套,10、空槽。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖對本發明的較佳實施例進行詳細闡述,以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0018]請參閱圖1,本發明實施例包括:
[0019]—種平穩上下緩沖式油缸,包括由缸筒101和缸底102組成的缸體1、置于缸體I中部的活塞桿2及凸出于缸體I 一2而的桿頭3,缸詢101而內部設有導向套9,活塞桿2的另一端安裝有活塞4,活塞4與活塞桿2通過螺紋配合連接。在活塞4靠近缸底12的一側安裝有下緩沖套6、在活塞4的另一側安裝有上緩沖套5,下緩沖套6的前端安裝有截流墊片7,通過固定螺栓8固定在活塞桿2上。
[0020]結合圖2至圖5,上緩沖套5與下緩沖套6均呈圓柱狀、沿長度方向均開有若干空槽10,如圖2和圖4所示,上緩沖套5和下緩沖套6上開有四個空槽10。上緩沖套5與下緩沖套6的一側端角為斜角,請參閱圖3和圖5,使油缸的流量變化按照拋物線緩慢改變,斜角的角度大小經嚴格計算并驗證,緩沖更加平穩、高效,緩沖效果也較好。上下緩沖套均采用有較高強度和良好耐磨性的鋁青銅材料。上下緩沖套安裝在活塞4上,通過活塞4上的臺階定位,上下緩沖套與活塞4的配合間隙合理,與活塞桿2也為間隙配合,因此在活塞桿2上是浮動的,保證緩沖套能實現自我調節,不會出現卡死現象。另外在下緩沖套6前端安裝截流墊片7 (請參閱圖6),避免下緩沖套6在實現緩沖的過程中,下緩沖套6和活塞桿2間隙中的油液被截流瞬間引起的高壓所影響,因產生沖擊而影響緩沖效果,因此截流墊片7能夠緩沖液壓的沖擊,實現平穩緩沖。
[0021]下面具體描述所述平穩上下緩沖式油缸的工作過程:
[0022]油缸在負載的作用下運動,上緩沖套5在液壓力的作用下緊貼在活塞4上,下緩沖套6在液壓力的作用下緊貼在活塞桿2的臺階上,當活塞桿2行程最上端時,上緩沖套5漸漸進入導向套9內,油液緩慢減少。上緩沖套5進入導向套9后,油液通過導向套9與上緩沖套5之間的間隙,通過上緩沖套5上的四個空槽10流出,油缸平穩緩慢地上升到最頂端。油缸回縮時,下緩沖套6緩慢進入缸底孔,由于間隙的減小導致瞬間的液壓沖擊力很大,截流墊片7使下緩沖套6和活塞桿2間隙中的油液平穩流出,實現下緩沖。
[0023]本發明結構簡單,在活塞4的兩側分別安裝有上緩沖套5和下緩沖套6,緩沖更加平穩、高效,起升和下降速度均勻,緩沖效果好。
[0024]以上所述僅為本發明的實施例,并非因此限制本發明的專利范圍,凡是利用本發明說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關的技術領域,均同理包括在本發明的專利保護范圍內。
【主權項】
1.一種平穩上下緩沖式油缸,包括由缸筒和缸底組成的缸體、置于缸體中部的活塞桿及凸出于缸體一端的桿頭,缸筒前端內部設有導向套,其特征在于,活塞桿的另一端安裝有活塞,在活塞靠近缸底的一側安裝有下緩沖套、在活塞的另一側安裝有上緩沖套,下緩沖套的前端通過固定螺栓安裝有截流墊片,上緩沖套與下緩沖套均呈圓柱狀、沿長度方向均開有若干空槽、與活塞桿均為間隙配合。2.根據權利要求1所述的平穩上下緩沖式油缸,其特征在于,上緩沖套與下緩沖套的一側端角為斜角。3.根據權利要求1或2任一項所述的平穩上下緩沖式油缸,其特征在于,上緩沖套與下緩沖套的材料為鋁青銅。
【專利摘要】本發明公開了一種平穩上下緩沖式油缸,包括由缸筒和缸底組成的缸體、置于缸體中部的活塞桿及凸出于缸體一端的桿頭,缸筒前端內部設有導向套,活塞桿的另一端安裝有活塞,在活塞靠近缸底的一側安裝有下緩沖套、在活塞的另一側安裝有上緩沖套,下緩沖套的前端通過固定螺栓安裝有截流墊片,上緩沖套與下緩沖套均呈圓柱狀、沿長度方向均開有若干空槽、與活塞桿均為間隙配合。本發明結構簡單,在活塞的兩側分別安裝有上緩沖套和下緩沖套,緩沖更加平穩、高效,起升和下降速度均勻,緩沖效果好。
【IPC分類】F15B15/14, F15B15/22
【公開號】CN105134687
【申請號】CN201510528024
【發明人】孫鴻鈞, 徐龍, 都金燈, 王晴, 李錢宇, 楊民正, 王占輝, 朱明楊, 錢老紅, 郭輝
【申請人】蚌埠液力機械有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年8月21日
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