專利名稱：小型電動液壓裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種電動液壓裝置，其中，電動機驅動液壓泵以給各種使用回路加載。
本發明特別涉及一種這樣的電動液壓裝置，它設計用來給諸如在汽車工業中所用的特別是用于輔助車輛轉向的液壓容器加載。
本發明的實施更進一步涉及所謂的小型裝置，此小型裝置為密封式裝置，其中，由液壓泵和電動機組成的組件包含在一密封外殼中，此密封外殼亦用作液壓油的油箱。
顯然，為了使液壓組件易于裝置在汽車車輛中，液壓組件應制得盡可能窄，以便可裝進一小容積殼體之內，此小容積殼體可易于裝配在車輛發動機罩下面剩下的狹小自由空間內。
此外，本發明力求減小甚至取消由電動液壓裝置工作所引起的噪聲，并且還考慮到，萬一車輛的電路出現故障，電動液壓控制裝置的存在不妨礙伺服回路、特別是車輛轉向回路的自由控制。
按本發明的小型電動液壓裝置中，電動機驅動一個液壓泵，此液壓泵具有小齒輪和一個泵體，該泵體具有一包含上述小齒輪的空腔，上述泵體包括至少部分地環繞上述含有上述小齒輪的空腔的聲波吸收空穴，其中，至少一些上述聲波吸收空穴借助于泵體的一側面與一個蓋體的室相通，此蓋體的室通向一使用回路的連接部分。
另外，下述詳細的內容揭示出本發明的各種其它特征。
附圖所示為本發明非限制性的實施例，附圖中

圖1為本發明小型電動液壓裝置沿圖4中I-I線的局部示意橫剖視圖；圖2為類似于圖1但沿圖4中II-II線的橫剖視圖；圖3為類似于圖1-2但沿圖4中III-III線的橫剖視圖；圖4是沿圖1中IV-IV線剖視圖5為基本上沿圖1中V-V線的剖視圖；圖6為類似于圖5的一個視圖，但說明本發明的另一特征；圖7為類似于圖3的電動液壓裝置的泵的局部橫剖視圖，用以說明本發明的進一步方案。
現參見附圖，本發明的電動泵包括一個電動機1，圖中僅示意地表示出其外殼；和總的用2示出的液壓泵，其輸入軸3用電動機1通過一聯軸節4驅動。
泵2的輸入軸3及從動軸5安裝在軸承件6、7中，此軸承件6、7利用一種所謂的液壓靜力補償裝置可以相對上述軸3和5移動，圖中僅示出液壓靜力補償裝置的密封件8。
在液壓泵和液壓馬達技術中，液壓靜力補償裝置是廣為人知的，因此本說明書對此不再詳述。
軸3和5設有相嚙合的小齒輪9、10，小齒輪9、10位于泵體12的空腔11中。
泵體12為例如由鋁合金制成的一個整體部件，并在空腔11的兩側具有兩個用于緊固螺栓15定位的通孔13、14，緊固螺栓15將側板16、17固定在泵體12的兩側并在泵組件的外側將泵與電動機連結在一起。
側板16、17由高彈性模量材料，例如鋼制成，以便在考慮到其所受載荷的情況下具有盡可能小的厚度。
如圖3所示，緊固螺栓15不僅將側板16、17連接在泵體12的兩側，而且還固定了一蓋體18，此蓋體18對著側板17限定一室19，由活塞9、10所擠排過來的高壓液體經由側板17上的小孔20進入此室19。
此外，由緊固螺栓15固定的側板16借助于銷子21得以在泵體12上對中，在側板16的自由側成型有一個用于將電動機1對中的凸環22，電動機1利用螺栓23穿過泵體12的通孔24安裝在泵體12上。這些通孔24和螺栓23特別可見于圖2、5和6。
在含有小齒輪9、10的空腔11與泵體12的外周邊之間，泵體12形成有一容腔25，此容腔穿通泵體12而且在其中裝有一過壓瓣閥27的筒26(見圖1)，過壓瓣閥27的活塞28由校準彈簧29加壓并通過孔30與室19相通，高壓液體被排回進入此室19。
圖1表明，過壓瓣閥27穿過側板17。
過壓瓣閥27的活塞28控制放泄通道31開通，此放泄通道31通向容腔25的內部，而容腔25則通過孔口33與一個構成油箱的外殼32之內部相通(見圖1)。
在泵體12朝向側板17的一側形成有若干空穴，諸如空穴34、35和36，這些空穴圍繞含有泵2的小齒輪9、10的空腔11。與高壓液體室19相通的這些空穴構成了一組用于吸收泵工作所產生的聲波的空穴。
如果需要的話，至少一些吸收聲波的空穴34、35和36可相互連通，從而使其所包含的高壓液體產生循環。
泵體12包括一進口管道37，此進口管道37與含有小齒輪9、10的空腔11相通并與其內充有低壓液體的外殼32的內部相通。
另外，泵體12還限定了一個與所謂赫姆霍茲空穴之一(在此為空穴34)相通的通道38，此通道38通過管道39通向外殼32的內部。
由一球、一彈簧和一止動件構成的止回閥40置于通道38內并由與蓋體18的室19相通的空穴34中的壓力將其保持在其閥座上。
通道38和止回閥40構成了在低壓和高壓回路之間的流體分路，萬一驅動泵的電動機的供電中斷，此時上述流體分路使利用一液體容納裝置成為可能。實際上，可通過止回閥41進行的在低壓和高壓回路之間的循環能夠避免阻塞發生，如果不能利用低壓回路供給高壓電路，就會出現涉及不能手動控制的容納裝置的阻塞。
另外，如圖6所示，業已發現，環繞泵體12設一柔性管、如一環形管41并利用此環形管41將進口管道37與外殼32的內部相連通是有益的。
設有此管41還進一步有助于對泵工作所產生的聲波的吸收。
正如由上述內容所表明的那樣，泵2非常緊湊，這是因為，由泵體11本身限定了所有小齒輪定位所需的空腔以及聲音吸收空穴，過壓瓣閥和進口及出口管道，泵體11由薄側板將其封閉，故此上述組件可非常小型化。
此外，由于采用上述實施形式，安裝操作非常簡化。
實際上，在已將小齒輪裝入其軸承件6、7并把過壓瓣閥27和止回閥40設定好后，利用緊固螺栓15即可將側板16、17緊固在泵體12的兩側，同時，緊固螺栓15還用于限定高壓室19的蓋體18的緊固和裝配。
于是，液壓組件構成一單一結構，隨后將電動機1利用螺栓23固定于上述單一結構之液壓組件上，如圖2所示，上述螺23還助于保證泵體2的密封功能。此后，把由液壓裝置和液壓馬達所構成的組件裝入外殼32內。
如圖1-3所示，在蓋體18上成形一個外殼32接于其上的連接部分42是有利的，這時可設一個環型密封墊圈43來密封。最好，連接部分42的設置使之能與固定支座快速連接。螺紋孔44可用于固定一容器44’的進給管。
按圖7所示的實施例表明，側板17限定了兩個室19和34。泵利用校準通孔20、45和46將液壓油排入室19和34中。通孔20相應于泵的所謂反向傳動。
于是，通過另一校準通孔47，由孔44的高壓出口產生了液流。
利用對通孔20、45、46和47的調節，將容積分成兩個高壓室19和34使得可降低由小齒輪所產生的壓力脈沖，由于在吸收空穴之間和在小齒輪的反向驅動部件和吸收空穴之間的多個通道，上述壓力脈沖被吸收。
權利要求
1.一種小型電動液壓裝置，其中，一個電動機驅動一個具有若干小齒輪和一泵體的液壓泵，所述泵體具有容納所述小齒輪的一個空腔，所述泵體包括至少部分地環繞容納所述小齒輪的空腔的聲波吸收空穴，其中，至少有一些所述聲波吸收空穴借助于泵體(12)的一側面與一個通向使用回路(44)連接部分(42)的蓋體(18)的室(19)相通，并與容納所述小齒輪的所述空腔的出口相通，因而所述聲波吸收空穴被供給高壓液壓油。
2.如權利要求1所述的電動液壓裝置，其特征在于至少一個所述聲波吸收空穴為利用兩室(19，34)在一高壓回路中形成，兩室(19，34)由一側板(17)相隔，在所述側板上設有通道。
3.如權利要求1所述的電動液壓裝置，其特征在于由所述泵產生壓力脈沖；校準通孔(20，45，46，47)組成高壓反向驅動回路的一部分并使所述聲波吸收室和一個高壓出口相通，用于降低所述壓力脈沖。
4.如權利要求1所述的電動液壓裝置，其特征在于在泵體(12)內設有一容腔(25)，它位于所述容納所述小齒輪(9，10)的空腔和所述泵體的外周邊之間，用于容納一個過壓筒(26)。
5.如權利要求1所述的電動液壓裝置，其特征在于所述聲波吸收空穴之一(34)不僅與所述蓋體(18)的所述高壓室(19)相通，而且還借助于一個止回閥(40)與通至一低壓回路的管道(39)相通，所述止回閥(40)置于形成一分路的通道(38)內。
6.如權利要求1所述的電動液壓裝置，其特征在于所述泵體(12)成形有側面，并由每一側面上的側板(16，17)固定，側板(16，17)形成用于支承軸(3，5)、小齒輪(9，10)和液壓靜力補償裝置的密封件(8)的軸承件(6，7)。
7.如權利要求6所述的電動液壓裝置，其特征在于由所述泵體(12)、側板(16，17)和蓋體(18)形成的組件借助于螺栓(15)和定位銷(21)裝配在一起，因而構成一單一結構。
8.如權利要求7所述的電動液壓裝置，其特征在于由所述泵體(12)、側板(16，17)和蓋體(18)形成的所述組件在所述側板之一(16)上有一個用于電動機(1)的對中環(22)，所述電動機(1)利用穿過這蓋體、所述側板(16、17)和泵體(12)的螺栓(23)緊固于所說組件，所述螺栓固定于所述電動機(1)中。
9.如權利要求1所述的電動液壓裝置，其特征在于一個進口管道(37)貫通所述泵體(12)，以便將液體送至容納所述小齒輪(9、10)的空腔(11)，所述進口管道(37)與構成容納所述泵和電動機的油箱的外殼(32)相通。
10.如權利要求9所述的電動液壓裝置，其特征在于所述進口管道(37)通至一個管(41)，此管(41)環繞所述泵體并與含有低壓液體的所述外殼(32)的內部相通。
11.如權利要求6所述的電動液壓裝置，其特征在于固定住所述泵體的所述側板(16，17)由高彈性模量材料制成，特別是由鋼制成。
12.如權利要求1所述的電動液壓裝置，其特征在于所述蓋體(18)上設有連接部分(42)，所述連接部分(42)嵌入所述外殼(32)的一端，并利用一環型密封墊圈(43)連至所述外殼。
13.如權利要求12所述的電動液壓裝置，其特征在于所述連接部分(42)為容納一進給管(44)而設。
全文摘要
一種由電動機驅動含有小齒輪和泵體的液壓泵的小型電動液壓裝置，泵體具有一容納小齒輪的空腔，泵體包括若干至少部分環繞含小齒輪容腔的空穴。借助于泵體的一個側面，至少一些空穴與通至使用回路的連接部分的蓋體室相通而且與含小齒輪的出口相通，空穴被供給高壓液壓油。
文檔編號F04C2/18GK1146963SQ9611116
公開日1997年4月9日 申請日期1996年8月28日 優先權日1995年8月30日
發明者讓-伊夫·奧利維耶·武爾克 申請人:優質液壓國際公司