板鏈式巷道擋料墻的制作方法
【技術領域】
[0001]一種板鏈式巷道擋料墻,屬于礦山設備領域。
【背景技術】
[0002]在井下的巷道中,往往要儲存一些錨噴用的散料,為了使散料少占地方和防止拋灑浪費,在巷道的一側砌筑有擋料墻,但這種砌筑的擋料墻體不但自身體積大,還不能整體移動和反復使用,不適應散料轉場的需要。
【發明內容】
[0003]本申請的目的是要提供一種板鏈式巷道擋料墻,它能夠方便的拆除、安裝和反復使用。結構由墻板和鎖鏈相連組成。墻板用一塊長方形的2-3毫米厚度的鋼板制作而成,制作成型后的墻板呈L (側面)型,在墻板的橫向兩邊(長邊、L型的兩頭)設有上、下折邊,其中上折邊向外反轉呈η型,下折邊向內反轉呈直角形,以此增加墻板的結構強度。折邊后的墻板高度小于礦車的高度,以便于裝卸礦車。折邊后的墻板下邊的寬度小于高度,以節省原料和減輕重量。兩塊相鄰的墻板的尺寸不等,兩塊相鄰的墻板的接頭處能夠相互插入,以便于組合安裝。在墻板的外側面設有若干道加強筋,加強筋橫豎交叉分布,交叉處呈在同一平面的十字形;加強筋與墻板的邊線(即折邊即拐角線)相互平行,加強筋采用角鐵或方管做成,加強筋的寬度等于折邊的寬度。加強筋和墻板焊接相連成一體。焊接后的加強筋和折邊在同一平面上。且不影響兩塊相鄰的墻板的接頭處相互插入;
在墻板的上、下折邊的邊緣內側之間設有若干根鎖鏈,墻板兩端的鎖鏈距離墻板的端頭10厘米,以便于墻板的插接相連;鎖鏈的上端和墻板的上折邊內側固定相連成一體。在下折邊的內側墻板上設有若干個洞孔(一排洞孔),洞孔和鎖鏈的位置相對應,洞孔用于安裝墻板使用。
[0004]安裝墻板時,墻板的下折邊對著巷道的墻壁,且和巷道的墻壁平行,把若干塊墻板的兩端相插接成一體,墻板離巷道的墻壁的距離,決定墻板的儲料容量。在墻板的下面的洞孔處垂直鉆孔,在鉆孔內插入膨脹鉤并緊固,使膨脹鉤和墻板、地面的巖石三者相連成一體,將鎖鏈掛在膨脹鉤內,使鎖鏈正好拉緊,拉緊后的鎖鏈和墻板的兩側形成三角形,從而增加了墻板的側面的受力強度;裝車時,遇到鎖鏈礙事,可以將鎖鏈從膨脹鉤上摘掉,把鎖鏈摔到墻板的側壁外面,以免影響裝車。不用時,將墻板的膨脹鉤卸掉,把墻板反向放置在巷道墻壁的一角,非常節省巷道的空間。
[0005]實踐證明,板鏈式巷道擋料墻非常適合在井下的巷道內儲料、轉場使用,從而節約了大量的砌筑墻體。
【附圖說明】
[0006]在附圖中:
圖1為板鏈式巷道擋料墻俯視圖;圖2為板鏈式巷道擋料墻側視圖。
[0007]附圖標記說明:
圖中,1、墻板;2、鎖鏈;3、上折邊;4、下折邊;5、洞孔;6、膨脹鉤;7、墻壁;8、加強筋。
【具體實施方式】
[0008]如圖1、2所示,一種板鏈式巷道擋料墻,它能夠方便的拆除、安裝和反復使用。結構由墻板I和鎖鏈2相連組成。墻板I用一塊長方形的2-3毫米厚度的鋼板制作而成,制作成型后的墻板I呈L型(側面),在墻板I的橫向兩邊(長邊、L型的兩頭)設有上、下折邊3、4,其中上折邊3向外反轉呈Γ?型,下折邊4向內反轉呈直角形,以此增加墻板I的結構強度。折邊后的墻板I的高度小于礦車的高度,以便于裝卸礦車。折邊后的墻板I的下邊的寬度小于高度,以節省原料和減輕重量。兩塊相鄰的墻板I的尺寸不等,兩塊相鄰的墻板I的接頭處能夠相互插入,以便于組合安裝。在墻板I的外側面設有若干道加強筋8,加強筋8橫豎交叉分布,交叉處呈在同一平面的十字形;加強筋8與墻板I的邊線(即折邊即拐角線)相互平行,加強筋8采用角鐵或方管做成,加強筋8的寬度等于折邊的寬度。加強筋8和墻板I焊接相連成一體。焊接后的加強筋8和折邊在同一平面上。且不影響兩塊相鄰的墻板I的接頭處相互插入;
在墻板I的上、下折邊3、4的邊緣內側之間設有若干根鎖鏈2,墻板I兩端的鎖鏈2距離墻板I的端頭10厘米,以便于墻板I的插接相連;鎖鏈2的上端和墻板I的上折邊3的內側固定相連成一體。在下折邊4的內側墻板I上設有若干個洞孔5 (—排洞孔),洞孔5和鎖鏈2的位置相對應,洞孔5用于安裝墻板I使用。
[0009]安裝墻板I時,墻板I的下折邊4對著巷道的墻壁7,且和巷道的墻壁7平行,把若干塊墻板I的兩端相插接成一體,墻板I尚巷道的墻壁7的距尚,決定墻板I的儲料谷量。在墻板I的下面的洞孔5處垂直鉆孔,在鉆孔內插入膨脹鉤6并緊固,使膨脹鉤6和墻板1、地面的巖石三者相連成一體,將鎖鏈2掛在膨脹鉤6內,使鎖鏈2正好拉緊,拉緊后的鎖鏈2和墻板I的兩側形成三角形,從而增加了墻板I的側面的受力強度;裝車時,遇到鎖鏈2礙事,可以將鎖鏈2從膨脹鉤6上摘掉,把鎖鏈2摔到墻板I的側壁外面,以免影響裝車。不用時,將墻板I的膨脹鉤6卸掉,把墻板I反向放置在巷道墻壁7的一角,非常節省巷道的空間。
[0010]實踐證明,板鏈式巷道擋料墻非常適合在井下的巷道內儲料、轉場使用,從而節約了大量的砌筑墻體。
【主權項】
1.一種板鏈式巷道擋料墻,它能夠方便的拆除、安裝和反復使用;特征是:結構由墻板(I)和鎖鏈(2)相連組成;墻板(I)用一塊長方形的2-3毫米厚度的鋼板制作而成,制作成型后的墻板(I)呈L型,在墻板(I)的橫向兩邊設有上、下折邊(3、4),其中上折邊(3)向外反轉呈η型,下折邊(4)向內反轉呈直角形,以此增加墻板(I)的結構強度;折邊后的墻板(I)的高度小于礦車的高度,以便于裝卸礦車;折邊后的墻板(I)的下邊的寬度小于高度,以節省原料和減輕重量;兩塊相鄰的墻板(I)的尺寸不等,兩塊相鄰的墻板(I)的接頭處能夠相互插入,以便于組合安裝;在墻板(I)的外側面設有若干道加強筋(8),加強筋(8)橫豎交叉分布,交叉處呈在同一平面的十字形;加強筋(8)與墻板I的邊線相互平行,加強筋(8)采用角鐵或方管做成,加強筋(8)的寬度等于折邊的寬度;加強筋(8)和墻板(I)焊接相連成一體;焊接后的加強筋(8)和折邊在同一平面上;且不影響兩塊相鄰的墻板(I)的接頭處相互插入; 在墻板(I)的上、下折邊(3、4)的邊緣內側之間設有若干根鎖鏈(2),墻板(I)兩端的鎖鏈(2)距離墻板(I)的端頭10厘米,以便于墻板(I)的插接相連;鎖鏈(2)的上端和墻板(1)的上折邊(3)的內側固定相連成一體;在下折邊(4)的內側墻板(I)上設有若干個洞孔(5),洞孔(5)和鎖鏈(2)的位置相對應,洞孔(5)用于安裝墻板(I)使用; 安裝墻板(I)時,墻板(I)的下折邊(4)對著巷道的墻壁(7),且和巷道的墻壁(7)平行,把若干塊墻板(I)的兩端相插接成一體,墻板(I)離巷道的墻壁(7)的距離,決定墻板(I)的儲料容量;在墻板(I)的下面的洞孔(5)處垂直鉆孔,在鉆孔內插入膨脹鉤(6)并緊固,使膨脹鉤(6)和墻板(I )、地面的巖石三者相連成一體,將鎖鏈(2)掛在膨脹鉤(6)內,使鎖鏈(2)正好拉緊,拉緊后的鎖鏈(2)和墻板(I)的兩側形成三角形,從而增加了墻板(I)的側面的受力強度;裝車時,遇到鎖鏈(2)礙事,可以將鎖鏈(2)從膨脹鉤(6)上摘掉,把鎖鏈(2)摔到墻板(I)的側壁外面,以免影響裝車;不用時,將墻板(I)的膨脹鉤(6)卸掉,把墻板(I)反向放置在巷道的墻壁(7)的一角,非常節省巷道的空間。
【專利摘要】一種板鏈式巷道擋料墻,結構由墻板和鎖鏈相連組成。墻板呈L型,在墻板上設有上、下折邊,兩塊相鄰的墻板的接頭處能夠相互插入,在墻板的內側之間設有鎖鏈,鎖鏈的上端和墻板的上邊相連。在下折邊的內側設有洞孔,在洞孔處垂直給地面鉆孔,在鉆孔內插入膨脹鉤并緊固,鎖鏈掛在膨脹鉤內并拉緊,從而增加了墻板的側面受力強度。
【IPC分類】E21F17/103
【公開號】CN104963722
【申請號】CN201510253711
【發明人】馮世英
【申請人】馮世英
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年5月19日
【公告號】CN103993909A