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懸吊式錨桿整體托梁的制作方法

文檔序號:5382701閱讀:241來源:國知局
專利名稱:懸吊式錨桿整體托梁的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種巖石錨桿支護托梁,適用于煤礦、鐵道、水力及其他各類礦山巷道工程的巖石支護。
目前,在巖石支護工程中大量采用錨桿支護,每根錨桿的端部一般都具有一個圓形或方形托板,這類錨桿的缺點是托板面積小,護頂能力差,遇到軟巖和破碎巖石支承不住,甚至會壓碎頂巖,導致錨固失敗或降低了錨桿的錨固力。另外,這類錨桿只能是單點錨釘狀支護,各錨桿之間互不相聯,支護效果差。
本實用新型的目的是提供一種懸吊式錨桿整體托梁,將現行的單個錨釘狀支護改進為多錨桿整體錨梁支護。
本實用新型的技術方案是設計一種能與多根錨桿配套使用的懸吊式錨桿整體托梁,托梁長度按實際巷道尺寸要求制做,托梁寬度為140mm~240mm。沿托梁縱向中心線上具有一個以上安裝錨桿的等間距孔,孔徑應比錨桿直徑大2mm,以便能自由套入錨桿。沿托梁全長具有2條或2條以上的凸棱對稱于托梁的縱向中心線,以增強托梁剛度,凸棱截面為半圓弧形,也可以是三角形或矩形。凸棱的底寬與凸頂高之比為10.5~11。托梁可以采用冷壓延低碳合金鋼薄板制做,也可用玻璃鋼、塑料等合成材料制做。
本實用新型設計的懸吊式錨桿整體托梁的優點是,將現行的單錨桿托板結構改進成為了多錨桿連續梁結構,實現了多錨桿整體托梁支護,大大改善了托板的支護效果,提高了巖石的完整性,改善了錨桿支護的受力狀況。另外,變單個錨桿安裝為多錨桿整體錨梁安裝,縮短了錨桿安裝時間,並且可先吊裝托梁兩端的錨桿,從而能快速形成有效的作業空間,便于掘進機械化作業,擴大了錨桿支護的應用范圍。這種托梁還可視支護時間長短加以回收復用,從而節約鋼材。



圖1懸吊式錨桿整體托梁結構圖
以下結合附圖對本實用新型做進一步的描述。
本實用新型提出的懸吊式錨桿整體托梁采用3mm冷壓低碳合金鋼薄板冷壓制成,托梁長3.8mm,寬200mm,沿托梁縱向全長沖壓出4條對稱于中心線的凸棱2,凸棱截面為半圓弧形,凸棱2的底寬與凸頂高之此為11。托梁截面呈雙W型,沿托梁縱向中心線上沖有4個等距圓孔1,圓孔1的孔徑比錨桿直徑大2mm,便于錨桿安裝,如
圖1所示。
本實用新型提出的懸吊式錨桿整體托梁可與金屬錨桿、樹脂錨桿、管縫錨桿等各種錨桿配套使用,特別適合軟巖支護。使用時先將兩根錨桿套入托梁兩端的圓孔內,隨著錨桿楔入鉆孔,托梁逐漸接近,最終貼緊頂板巖石,待掘進作業通過后,再補楔托梁中間的錨桿,使整個托梁緊緊貼住頂板巖石或兩幫巖石,達到錨巖護頂作用。
權利要求1.一種巖石錨固用的懸吊式錨桿整體托梁,其特征在于其寬度為140mm~240mm,沿托梁縱向中心線上具有一個以上的錨桿孔1,孔徑比錨桿直徑大2mm。
2.一種如權利要求1所述的懸吊式錨桿整體托梁,其特征在于沿其全長具有2條或2條以上凸棱2,凸棱2對稱于托梁的縱向中心線。
3.一種如權利要求1和2所述的懸吊式錨桿整體托梁,其特征在于棱2的底寬與凸頂高之比為10.5~11。
4.一種如權利要求1和2所述的懸吊式錨桿整體托梁,其特征在于凸棱截面為半圓弧形。
5.一種如權利要求3所述的懸吊式錨桿整體托梁,其特征在于凸棱截面為半圓弧形。
專利摘要本實用新型提出了一種懸吊式錨桿整體托梁,采用冷壓延低碳合金鋼薄板冷壓制成,沿其縱長方向壓有多條波形肋帶,其縱向中心線上具有多個安裝錨桿的孔,可與多根錨桿配套使用,其特點是將現行的單錨桿錨釘狀支護改進為多錨桿整體錨梁支護,改善了錨桿支護的受力狀況和托板的支護效果,提高了巖石的完整性,縮短了錨桿安裝時間,特別適合軟巖支護和掘進機械化工作面使用。
文檔編號E21D21/00GK2067754SQ9020487
公開日1990年12月19日 申請日期1990年4月20日 優先權日1990年4月20日
發明者王繼良, 林文火 申請人:王繼良
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