中文字幕无码日韩视频无码三区

一種隧道側墻裝飾結構的制作方法

文檔序號:11843024閱讀:998來源:國知局
一種隧道側墻裝飾結構的制作方法與工藝

本實用新型涉及一種裝飾結構,更具體地說,它涉及一種隧道側墻裝飾結構。



背景技術:

目前,隧道隨處可見,隧道的混凝土側墻上一般是瓷磚貼面來作裝飾的,由于隧道內比較潮濕,隧道在長時間使用后,兩側墻瓷磚脫落、掉塊、滲水現象比較嚴重,影響隧道的安全和正常使用。



技術實現要素:

本實用新型克服了現有的隧道側墻裝飾結構容易出現瓷磚脫落、掉塊、滲水現象,影響隧道的安全和正常使用的不足,提供了一種隧道側墻裝飾結構,它不易出現脫落、掉塊和滲水的現象,結構簡單,成本低,隧道清理便捷。

為了解決上述技術問題,本實用新型采用以下技術方案:一種隧道側墻裝飾結構,包括緊固連接在隧道側墻上的連接座、安裝骨架、裝飾板,隧道側墻下邊緣設有邊沿凸臺,安裝骨架包括若干根立桿、若干根連接在立桿之間的卡條,立桿上設有若干個連接耳,連接耳和連接座一一對應連接緊固,裝飾板卡接安裝骨架上相鄰兩卡條之間,邊沿凸臺上表面靠近隧道側墻位置設有通水槽。

這種隧道側墻裝飾施工時,先將連接座緊固連接在隧道側墻上,然后將安裝骨架通過連接耳與連接座緊固連接,再將裝飾板卡在安裝骨架上。裝飾板和隧道側墻之間有一定的間距,便于通風,防止裝飾板與隧道側墻上的滲水接觸而出現腐蝕現象。裝飾板卡在安裝骨架上,安裝便捷。通過連接耳與連接座的連接,實現安裝骨架與隧道側墻的連接,連接可靠。通水槽便于滲水的排出,防止積水現象。這種隧道側墻裝飾結構,裝飾板不易出現脫落、掉塊和滲水的現象,結構簡單,成本低,隧道清理便捷。

作為優選,安裝骨架為鍍鋅骨架。鍍鋅骨架美觀、防銹。

作為優選,卡條呈H形的型材結構,卡條內側與立桿連接,卡條外側凸出立桿外表面,裝飾板上下兩邊緣卡在上下兩卡條之間。H形型材結構的卡條便于裝飾板的安裝。

作為優選,裝飾板靠近左側外表面上設有兩連接孔,裝飾板右側邊緣設有兩連接頭,裝飾板上下兩邊緣均設有卡緊頭,連接頭和卡緊頭上均設有連接孔,橫向相鄰兩裝飾板之間通過連接頭連接。橫向相鄰兩裝飾板之間通過連接頭進行連接,使裝飾板連接成一個整體,裝飾板卡進卡條后通過卡緊頭實現連接緊固,使裝飾板的連接更加可靠,避免出現裝飾板掉落現象。

作為優選,裝飾板為混凝土纖維板。混凝土纖維板防火絕緣、防水防潮、隔熱隔音、輕質高強,用混凝土纖維板最為裝飾板性能優良,使用壽命長。

作為優選,連接座上設有長條形的連接槽,連接耳上設有緊固孔,連接槽相對兩側壁表面均呈鋸齒狀結構,連接槽內連接有緊固塊,緊固塊相對兩側壁表面呈與連接槽兩側壁表面適配的鋸齒狀結構,緊固塊與連接槽的連接位置可調節,緊固塊上設有調節孔。

連接耳和連接座之間的連接位置可以調節,便于安裝骨架安裝過程中進行調節,確保裝飾板平整地安裝在安裝骨架上。連接時,首先將連接耳對準連接座,連接耳上的緊固孔對著連接槽設置,調整好安裝骨架的位置后,取用緊固塊,將緊固塊上的調節孔和緊固孔對準,大致到同軸位置,裝入連接槽內,最后通過緊固螺釘連接在調節孔和緊固孔之間實現連接耳與連接座的連接緊固。 緊固塊和連接槽之間通過鋸齒面配合實現限位,防止連接耳和連接座連接后出現橫向晃動的現象,使連接可靠。

作為優選,裝飾板外表面上涂有一層防火油漆層,防火油漆層上設有反光條。反光條設置有利于提高隧道內的行車安全。

與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:隧道側墻裝飾結構使裝飾板不易出現脫落、掉塊和滲水的現象,結構簡單,成本低,隧道清理便捷。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種結構示意圖;

圖2是本實用新型的安裝骨架的結構示意圖;

圖3是本實用新型的裝飾板的結構示意圖;

圖4是本實用新型的連接耳與連接座的連接結構示意圖;

圖中:1、連接座,2、安裝骨架,3、裝飾板,4、邊沿凸臺,5、立桿,6、卡條,7、連接耳,8、通水槽,9、連接頭,10、卡緊頭,11、連接槽,12、緊固塊,13、調節孔,14、隧道側墻。

具體實施方式

下面通過具體實施例,并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步的具體描述:

實施例:一種隧道側墻裝飾結構(參見附圖1至4),包括緊固連接在隧道側墻14上的連接座1、安裝骨架2、裝飾板3,安裝骨架為鍍鋅骨架,裝飾板為混凝土纖維板,裝飾板外表面上涂有一層防火油漆層,防火油漆層上設有反光條。隧道側墻下邊緣設有邊沿凸臺4,安裝骨架包括若干根立桿5、若干根連接在立桿之間的卡條6,立桿上設有若干個連接耳7,連接耳和連接座一一對應連接緊固,裝飾板卡接安裝骨架上相鄰兩卡條之間,卡條呈H形的型材結構,卡條內側與立桿連接,卡條外側凸出立桿外表面,裝飾板上下兩邊緣卡在上下兩卡條之間。邊沿凸臺上表面靠近隧道側墻位置設有通水槽8。裝飾板靠近左側外表面上設有兩連接孔,裝飾板右側邊緣設有兩連接頭9,裝飾板上下兩邊緣均設有卡緊頭10,連接頭和卡緊頭上均設有連接孔,橫向相鄰兩裝飾板之間通過連接頭連接。連接座上設有長條形的連接槽11,連接耳上設有緊固孔,連接槽相對兩側壁表面均呈鋸齒狀結構,連接槽內連接有緊固塊12,緊固塊相對兩側壁表面呈與連接槽兩側壁表面適配的鋸齒狀結構,緊固塊與連接槽的連接位置可調節,緊固塊上設有調節孔13。

這種隧道側墻裝飾施工時,先將連接座緊固連接在隧道側墻上,然后將安裝骨架通過連接耳與連接座緊固連接,再將裝飾板卡在安裝骨架上。裝飾板和隧道側墻之間有一定的間距,便于通風,防止裝飾板與隧道側墻上的滲水接觸而出現腐蝕現象。裝飾板卡在安裝骨架上,安裝便捷。通過連接耳與連接座的連接,實現安裝骨架與隧道側墻的連接,連接可靠。通水槽便于滲水的排出,防止積水現象。這種隧道側墻裝飾結構,裝飾板不易出現脫落、掉塊和滲水的現象,結構簡單,成本低,隧道清理便捷。

以上所述的實施例只是本實用新型的一種較佳的方案,并非對本實用新型作任何形式上的限制,在不超出權利要求所記載的技術方案的前提下還有其它的變體及改型。

當前第1頁1 2 3 
網友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1