本實用新型涉及一種汽車內飾配件，更具體地說，它涉及一種裝飾條安裝結構。

背景技術：

公開號為202782894U的中國專利公開了汽車門板的喇叭罩蓋,所述喇叭罩蓋安裝在汽車門板上,所述的喇叭罩蓋周邊設置有喇叭罩蓋飾圈,所述的喇叭罩蓋的邊緣設置有向下彎折的卡腳,所述的喇叭罩蓋飾圈的正表面設有與卡腳相對應的卡孔,通過卡腳與卡孔相配合將喇叭罩蓋卡接在喇叭罩蓋飾圈上, 所述的喇叭罩蓋飾圈邊緣還設有若干個安裝孔, 所述的安裝孔通過螺釘連接固定在汽車門板上, 將喇叭罩蓋、喇叭罩蓋飾圈與汽車門板連接成一體。

上述專利公開的喇叭罩蓋飾圈的邊緣設置有若干個安裝孔用于和門板進行連接，在安裝的時候必須要將每個螺釘擰緊，使得喇叭罩蓋飾圈的安裝效率大打折扣。

技術實現要素：

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種揚聲器裝飾圈，可以提高安裝時候的安裝效率。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種裝飾條安裝結構，包括環狀的安裝于門板上圈體，所述的圈體包括位于圈體一側的裝飾面，所述的裝飾面上設有鍍鉻層，所述圈體背向裝飾面的一側為安裝面，所述的安裝面上設置有若干可插入到門板上的定位柱，所述的安裝面上還設有若干均勻設置且可插入到門板上的焊接柱。

本實用新型進一步設置為：所述的安裝面上設有卡接柱，所述的卡接柱的端部設有可與門板卡接的卡接部。

本實用新型進一步設置為：所述卡接柱的形狀為扁平狀，所述的卡接部所述卡接部的為形狀為三角形的卡接塊。

本實用新型進一步設置為：所述卡接柱背向卡接塊的一側設置有第一加強筋，

本實用新型進一步設置為：所述卡接柱的兩側均設有定位柱。

本實用新型進一步設置為：所述安裝面的外邊緣設置有環形凸起，所述環形凸起與安裝面之間設置有若干第二加強筋。

本實用新型進一步設置為：所述定位柱截面的形狀為“工”字形，所述定位柱的端部設置有弧形的導向部。

本實用新型進一步設置為：所述的焊接柱呈扁平狀，所述扁平狀的焊接柱的兩側均設有第三加強筋。

通過采用上述技術方案，再圈體上設置定位柱以及卡接柱之后，在安裝的時候，就可以通過卡接柱與門板進行預定位，預定位之后，通過圈體上設置的焊接柱實現與門板的焊接，由于焊接可以采用焊槍來實現，相比于現有技術中將螺釘逐個進行擰緊，效率大大提高生產裝配的效率。

附圖說明

圖1為揚聲器裝飾圈的結構示意圖。

附圖標記：1、圈體；11、安裝面；12、裝飾面；2、定位柱；3、卡接柱；31、第一加強筋；4、焊接柱；41、第二加強筋；5、環形凸起；6、第三加強筋。

具體實施方式

如圖1所示的， 一種揚聲器裝飾圈，包括圈體1，圈體1包括裝飾面12和安裝面11，裝飾面12主要起裝飾的作用，通常安裝大眾的審美來看，比較喜歡鍍鉻的飾圈，圈體1的材料可以選擇塑料，塑料的成本較低，而且形狀的可塑性比較好，在塑料的圈體1的裝飾面12上設置鍍鉻層的工藝難度也比較的成熟，成品率比較高，且設在在塑料表面的鍍鉻層耐久度較強。

圈體1背向裝飾面12的一側為安裝面11，安裝面11上分別固定有定位柱2、卡接柱3、焊接柱4；定位柱2的形狀為“工”字形，將定位柱2設置成“工”字形，這樣定位柱2可以承受來自各個方向的力，如果體有發生輕微的形變，在裝入到門板之后，可以通過定位柱2來進行矯正，使得裝飾圈完美的嵌合到門板上；在定位柱2的端部為圓弧形，圓弧形的端部可以起到導向的作用，使定位柱2可以順利的插入到門板的定位孔內。

卡接柱3的形狀呈扁平裝，在卡接柱3的端部設置有截面呈直角三角形的卡捷塊，直角三角形的斜邊為導向面，直角三角形的直角邊為卡接面，在卡接柱3卡入到門板的過程中，在導向面的作用下，卡接柱3會發生形變，直到卡接面卡接到門板上后，卡接柱3復位，實現裝飾圈與門板的卡接，為了增加卡接柱3的結構強度，在卡接柱3背向卡接柱3的側面設有第一加強筋31；如圖1所示，圈體1上設有兩個卡接柱3，當揚聲器裝飾圈通過卡接柱3卡接到門板上之后就完成了對揚聲器裝飾圈的預定位，安裝好揚聲器裝飾圈之后，可以將門板翻面，而揚聲器裝飾圈不會從門板上脫落，門板翻面之后，方便對揚聲器裝飾圈進行焊接；在每個裝飾圈的兩側10mm內固定有定位柱2，這樣在卡接部卡入到門板上之前，可以先通過定位柱2進行定位，使卡接柱3可以準確到卡入到門板相應的位置上。

焊接柱4有8個均勻的分布在圈體1的安裝面11上，這樣設置可以使揚聲器裝飾圈的各點均勻受力，連接穩定；焊接柱4、定位柱2、卡接柱3均有塑料一體注塑成型，在焊接的時候，就可以通過焊接設備將焊接柱4融化，使焊接柱4與門板相互融合在一起；為了增加焊接柱4的抗彎強度，在焊接柱4的兩個側面均設有第二加強筋41。

在安裝面11的外邊緣設置有環形的凸起，環形凸起5的作用可以增加揚聲器裝飾圈的抗彎強度，增加圈體1的剛性；定位柱2、卡接柱3、焊接柱4設置在環形凸起5與安裝面11的交接處，從而增加環形凸起5與安裝面11之間的連接，環形凸起5與安裝面11之間還設有第三加強筋6，進一步的將環形凸起5與安裝面11之間的連接加強，防止環形凸起5在注塑的過程中發生形變。

卡接柱3、焊接柱4同時與門板進行固定，在汽車門板后期維修的時候，強行拆除揚聲器裝飾圈的過程中，焊接柱4被完全破環，被強拆下來后的揚聲器裝飾圈依舊可以通過卡接柱3與門板實現卡接固定，并且通過定位柱2與門板之間的摩擦力，依舊可以保證揚聲器裝飾圈可以嵌合于門板上。

揚聲器裝飾圈與門板直接通過焊接固定，可以通過焊接設備一次焊接完成，相比于現有技術中的螺釘逐個固定，采用焊接的方式更加的快速。焊接柱4位于安裝面11上，為了焊接，需要將門板翻面，從而實現門板與揚聲器裝飾圈之間通過焊接柱4進行焊接，由于卡接柱3可以將揚聲器裝飾圈與門板卡接固定，因此在門板翻面過來進行焊接的時候，裝飾圈并不會從門板上脫落。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。