專利名稱：對拉式灌注樁基坑支護結構的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種建筑施工領域，具體說是一種對拉式灌注樁基坑支護結構。
技術背景
目前在建筑施工領域對崩塌體的兩側開挖基坑時均廣泛采用錨拉支護結構進行基坑的防護，在崩塌體的兩側分別設置支護樁，并分別將錨桿斜插入崩塌體內部，錨桿的一端與支護樁固定連接，同時在錨桿端頭上固定設有鋼筋網，使用時會在鋼筋網上噴設混凝土。在崩塌體因受力而發生垮塌時，則會將該作用力傳遞至支護樁和鋼筋網上，當該作用力超過支護和鋼筋網上承擔力時則該用力會進一步傳遞至錨桿端頭上，錨桿端頭再將該作用力順延到錨桿上，通過錨桿與崩塌體的磨擦進而提高支護樁和鋼筋網對崩塌體的防護能力。該支護結構其防護效果在原理由則要依賴于錨桿的長度和數量，錨桿長度越長或錨桿的數量越多則其提供的磨擦力也就越大，進而可以使支護樁和鋼筋網承受更大的壓力。由于錨桿進行雙側斜向對插，如果采用增錨桿長度來提高其磨擦力，則在崩塌體中央會出現錨桿交叉區域，勢必會增加錨桿成本，如果以增錨桿數量的方式來提高其磨擦力而會由于間距太小而產生群錨效應，將減小錨桿的抗拔能力并增加位移量，不利于對崩塌體的防護， 存在嚴重的安全隱患。并且這2種方式均會增工程量，進而增加工程造價，不利于創建節約型社會。發明內容
為了解決現有技術結構的不足，本發明提供一種對拉式灌注樁基坑支護結構，以達到節省造價，避免群錨效應的發生，提高對崩塌體的防護能力的目的。
本發明是通過下述技術方案來實現的在由支護樁、鋼筋網和錨桿組成的支護結構中，在支護樁的樁體上設有錨桿孔，錨桿的兩端分別穿過錨桿孔與灌注樁連接，并在錨桿端頭上固定連接有鋼筋網，每根支護樁上的錨桿孔均呈水平位置分布，其數量至少為2個， 且錨桿孔均位于同一垂直面上。使用時，將支護樁垂直分布在崩塌體的兩側，并將錨桿的一端從其中一根支護樁上的錨桿孔穿過，并從同一水平位置的另一根支護樁的錨桿孔中穿出，然后用螺母將錨桿兩端鎖住，同時將鋼筋網固定在錨桿兩端的端頭上，錨桿、支護樁、鋼筋網與崩塌體之間形成一個整體，這樣即可防止崩塌體垮塌。
本發明的有益效果是不僅對崩塌體具有很強的防護作用，可廣泛運用于需要進行雙面防護的施工領域中，而且產品結構簡單，可以節約大量的建設成本，施工方便，便于推廣使用。


下面結合附圖對本發明作進一步的說明。
圖1為本發明的立體結構圖。
圖2為本發明實施狀態俯視結構示意圖。
圖3為本發明實施狀態剖面結構示意圖。
圖中代碼說明1、1’支護樁；2錨桿；3螺母；4鋼筋網；5崩塌體；6、6’支護樁；7 鋼筋網；8螺母；9錨桿孔。
具體實施方式
如圖1所示，本發明由支護樁(1) (1’)(6) (6’)、錨桿(2)、螺母(3)和鋼筋網(4) (7)構成，在支護樁上均設有錨桿孔(9)，且其中支護樁(1) (1’)上錨桿孔的水平位置均相對應，支護樁(6)(6’)上錨桿孔的水平位置均相對應。在使用時如圖2、圖3所示，將支護樁 (1) (1，) (6) (6’)分別設置在崩塌體(5)的兩側，在錨桿孔所對應的崩塌體上鉆孔，然后將錨桿(2)從支護樁(1)上的錨桿孔穿進，并從支護樁(1，)上的錨桿孔穿出，在錨桿的兩端分別用螺母(3) (8)將錨桿鎖住，同時分別將鋼筋網(4) (7)固定在錨桿端頭上，然后順序在鋼筋網上進行混凝土噴涂作業，使鋼筋網形成一個支護面板。經采用本發明進行固定后， 崩塌體與支護結構形成一個整體，崩塌體任何一方受到作用力均可通過其支護結構將該作用力傳遞至整體崩塌體上，從而達到有效防止崩塌體垮塌的目的，實現對基坑的良好保護。
需要說明的是，在本發明中的支護樁上均設有3個錨桿孔，但在實際使用中可根據基坑的深度進行增加或減少，但至少應保持2個錨桿孔。雖然在如圖2所示的實施中支護樁的數量為4組，但同樣可根據實際情況進行增加和減少，但至少應保留2組支護樁(即 4根)以形成完整組合體。
由于在本發明中錨桿直接與兩側的支護樁進行固定連接，因而錨桿的長度被有效縮短了，同時大幅減少了錨桿的使用數量，節約了成本，充分發揮了單一錨桿的抗拉能力， 減少了單側錨拉結構的變形，更利于環境保護。
權利要求
1.一種對拉式灌注樁基坑支護結構，由支護樁、鋼筋網和錨桿組成，其特征是在支護樁的樁體上設有錨桿孔，錨桿的兩端分別穿過錨桿孔與灌注樁連接，并在錨桿端頭上固定連接有鋼筋網。
2.根據權利要求1所述的對拉式灌注樁基坑支護結構，其特征是每根支護樁上的錨桿孔均呈水平狀分布，其數量至少為2個，且錨桿孔均位于同一垂直面上。
全文摘要
本發明公開了一種對拉式灌注樁基坑支護結構，由支護樁、鋼筋網和錨桿組成，其中在支護樁的樁體水平位置方向上從上至下分布有2個以上的錨桿孔，且錨桿孔均位于同一垂直面上，將錨桿的兩端分別與支護樁連接，并將鋼筋網固定在錨桿端頭上。本發明可廣泛運用在建筑領域的基坑支護結構中，特別是在發掘地質文物現場的基坑支護結構中，可以有效防止基坑旁邊的崩塌體垮塌，并且可以節約大量的錨桿材料，方便施工。
文檔編號E02D17/04GK102493462SQ201110408740
公開日2012年6月13日 申請日期2011年12月9日 優先權日2011年12月9日
發明者于長久, 康景文, 沈澤, 趙翔, 陳云, 黃練紅 申請人:中國建筑西南勘察設計研究院有限公司