專利名稱：多功能電動挖掘裝載機的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于挖掘機械領域，涉及一種多功能電動挖掘裝載機。
背景技術：
現有的挖掘裝載機，通常采用柴油發動機、液壓驅動挖掘裝載機構及旋轉臂等結構，其價格昂貴，限制了在小型工作場所使用。
近年來，電動挖掘裝載機較好地解決了這一問題，但普遍存在著功能單一，不能實現自裝、自運、自卸等不足。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種集挖掘、自裝、自運、自卸于一機的多功能電動挖掘裝載機。
本實用新型采用的技術方案一種多功能電動挖掘裝載機，其機架上設置有電控裝置及液壓系統、操作臺，機架前部鉸接有挖掘裝置，機架下部鉸接有行走裝置，機架上部鉸接有上料輸送裝置，所述的機架中后部鉸接有卸料輸送裝置，卸料輸送裝置上設置有儲料斗。
所述的挖掘裝置的挖掘主架上端與機架鉸接，下端設置有橫向主軸，主軸上安裝有挖掘刀具，電機安裝在挖掘主架上，升降油缸一端鉸接在機架上，另一端鉸接在挖掘主架上。
所述的行走裝置的前輪為導向輪，兩個前輪之間設置有導向油缸，后輪及驅動電機安裝在機架上。
所述的上料輸送裝置的上料主架與機架鉸接，起架油缸一端鉸接在機架上，另一端鉸接在上料主架上，上料主架上的減速電機聯接主動輥，主動輥嚙合被動輥，被動輥連動輸送帶，輸送帶上安裝有上料器，上料主架下端設置有清地鏟。
所述的清地鏟為刀型或鏟型或斗型。
所述的卸料輸送裝置的輸送主架與機架鉸接，輸送油缸一端鉸接在機架上，另一端鉸接在輸送主架上，輸送主架尾部上的減速電機聯接主動輥，主動輥嚙合被動輥，被動輥連動輸送帶，輸送帶由輸送主架上的托輥及被動輥、主動輥承托，為雙向傳動。
所述的儲料斗固聯在輸送主架上部，儲料斗四面封閉，上部開口，底部設置有開關擋板。
所述的挖掘裝置一側設置有挖掘減速裝置，挖掘減速裝置的減速箱設置在主軸上，傳動軸通過皮帶及皮帶輪聯接電機，傳動軸上設置有軸承及軸承架。
本實用新型所具有的積極有益效果1.采用電動機，液壓驅動及機械傳動，結構簡單，操作簡便，降低了制造成本和使用費用；2.設置有挖掘及上料輸送裝置，可將物料挖掘并刮拋到自身的輸送帶上并自裝在儲料斗或運輸車輛上；3.設置有清地鏟，可隨時清理工作場所地面；4.設置有儲料斗及卸料輸送裝置，不必使用運料車，可實現自身儲運、自動卸料；5.集挖掘、自裝、自運、自卸多種功能于一機，經濟實用，可廣泛應用于具有三相電源的中小型工作場所自動挖掘、裝卸、運輸，并可在一定區域內替代大型柴油裝載機。
圖1為本實用新型結構示意圖的主視圖；圖2為本實用新型結構示意圖的俯視圖。
具體實施方式
參閱圖1所示，一種多功能電動挖掘裝載機，主要是由挖掘裝置1、行走裝置2、上料輸送裝置3、卸料輸送裝置4、儲料斗5、機架6、電控裝置及液壓系統7、操作臺8、挖掘減速裝置9等部分構成的，其機架6可采用角鋼、工字鋼、槽鋼等焊接而成，機架6前部鉸接有挖掘裝置1，挖掘裝置1一側設置有挖掘減速裝置9，機架6下部鉸接有行走裝置2，機架6上部鉸接有上料輸送裝置3，機架6中后部鉸接有卸料輸送裝置4，卸料輸送裝置4上設置有儲料斗5，機架6一側設置有電控裝置及液壓系統7、操作臺8。
所述的挖掘裝置1主要包括主軸101、挖掘刀具102、電機103、挖掘主架104、升降油缸105等；其挖掘主架104上端與機架6鉸接，下端設置有橫向主軸101，主軸101上沿圓周安裝有若干挖掘刀具102，電機103安裝在挖掘主架104上，升降油缸105一端鉸接在機架6上，另一端鉸接在挖掘主架104上。
所述的行走裝置2主要包括前輪201、驅動電機202、后輪203、導向油缸204等；其前輪201、后輪203及驅動電機202安裝在機架6上，前輪201為導向輪，兩個前輪201之間安裝有導向油缸204，驅動電機202用于驅動后輪203，同時作為各路液壓系統的動力輸出。
所述的上料輸送裝置3主要包括減速電機301、上料器302、主動輥303、輸送帶304、被動輥305、上料主架306、起架油缸307、清地鏟308等；其上料主架306與機架6鉸接，起架油缸307一端鉸接在機架6上，另一端鉸接在上料主架306上，上料主架306上設置有減速電機301、主動輥303、被動輥305，減速電機301輸出軸通過皮帶聯接主動輥303，主動輥303嚙合被動輥305，被動輥305連動輸送帶304，輸送帶304上安裝有若干上料器302，隨輸送帶304運行帶料，上料主架306下端設置有清地鏟308，清地鏟308可根據挖掘物料的種類不同制作成刀型或鏟型或斗型。
所述的卸料輸送裝置4包括被動輥401、主動輥402、減速電機403、輸送帶404、輸送主架405、輸送油缸406、托輥407等；其輸送主架405與機架6鉸接，輸送油缸406一端鉸接在機架6上，另一端鉸接在輸送主架405上，輸送主架405上尾部設置有減速電機403、主動輥402、被動輥401，減速電機403輸出軸通過皮帶聯接主動輥402，主動輥402嚙合被動輥401，被動輥401連動輸送帶404，輸送帶404由輸送主架405上設置的若干托輥407及被動輥401、主動輥402承托，可雙向傳動。
所述的挖掘主架104及升降油缸105，上料主架306及起架油缸307，輸送主架405及輸送油缸406各為兩個，左、右設置行走裝置2的導向油缸204為一個。
所述的儲料斗5固聯在輸送主架405上部，儲料斗5四面封閉，上部開口，用于上料輸送裝置3的輸送帶304將物料裝入，底部設置有開關擋板501，儲料時關閉，卸料時打開。
參閱圖2所示，所述的挖掘減速裝置9包括減速箱901、軸承及軸承架902、傳動軸903、皮帶及皮帶輪904等；其減速箱901安裝在挖掘裝置1的主軸101上，減速箱901輸出的傳動軸903通過皮帶及皮帶輪904聯接挖掘裝置1的電機103，傳動軸903上設置有軸承及軸承架902。
本實用新型的工作原理接通電源，驅動電機202帶動行走裝置2前后運行，通過導向油缸204使前輪201自由轉向；通過電控裝置及液壓系統7控制運行程序，使各路油缸升降，啟動減速電機103和減速電機301，帶動挖掘刀具102旋轉挖掘，并將物料經上料器302、輸送帶304將物料刮拋入儲料斗5，當卸料時，啟動減速電機403，通過輸送油缸406帶動輸送主架405下降打開儲料斗5下口將物料卸下。
當工作場地不平整時，起架油缸307將清地鏟308放置與地平，升降油缸105將挖掘主架104放置與地平，啟動減速電機103和驅動電機202使本機向前行走，則可起到場地清底的作用。
權利要求1.一種多功能電動挖掘裝載機，其機架上設置有電控裝置及液壓系統、操作臺，機架前部鉸接有挖掘裝置，機架下部鉸接有行走裝置，機架上部鉸接有上料輸送裝置，其特征在于所述的機架(6)中后部鉸接有卸料輸送裝置(4)，卸料輸送裝置(4)上設置有儲料斗(5)。
2.根據權利要求1所述的多功能電動挖掘裝載機，其特征在于所述的挖掘裝置(1)的挖掘主架(104)上端與機架(6)鉸接，下端設置有橫向主軸(101)，主軸(101)上安裝有挖掘刀具(102)，電機(103)安裝在挖掘主架(104)上，升降油缸(105)一端鉸接在機架(6)上，另一端鉸接在挖掘主架(104)上。
3.根據權利要求1所述的多功能電動挖掘裝載機，其特征在于所述的行走裝置(2)的前輪(201)為導向輪，兩個前輪(201)之間設置有導向油缸(204)，后輪(203)及驅動電機(202)安裝在機架(6)上。
4.根據權利要求1所述的多功能電動挖掘裝載機，其特征在于所述的上料輸送裝置(3)的上料主架(306)與機架(6)鉸接，起架油缸(307)一端鉸接在機架(6)上，另一端鉸接在上料主架(306)上，上料主架(306)上的減速電機(301)聯接主動輥(303)，主動輥(303)嚙合被動輥(305)，被動輥(305)連動輸送帶(304)，輸送帶(304)上安裝有上料器(302)，上料主架(306)下端設置有清地鏟(308)。
5.根據權利要求4所述的多功能電動挖掘裝載機，其特征在于所述的清地鏟(308)為刀型或鏟型或斗型。
6.根據權利要求1所述的多功能電動挖掘裝載機，其特征在于所述的卸料輸送裝置(4)的輸送主架(405)與機架(6)鉸接，輸送油缸(406)一端鉸接在機架(6)上，另一端鉸接在輸送主架(405)上，輸送主架(405)尾部上的減速電機(403)聯接主動輥(402)，主動輥(402)嚙合被動輥(401)，被動輥(401)連動輸送帶(404)，輸送帶(404)由輸送主架(405)上的托輥(407)及被動輥(401)、主動輥(402)承托，為雙向傳動。
7.根據權利要求1所述的多功能電動挖掘裝載機，其特征在于所述的儲料斗(5)固聯在輸送主架(405)上部，儲料斗(5)四面封閉，上部開口，底部設置有開關擋板(501)。
8.根據權利要求1所述的多功能電動挖掘裝載機，其特征在于所述的挖掘裝置(1)一側設置有挖掘減速裝置(9)，挖掘減速裝置(9)的減速箱(901)設置在主軸(101)上，傳動軸(903)通過皮帶及皮帶輪(904)聯接電機(103)，傳動軸(903)上設置有軸承及軸承架(902)。
專利摘要本實用新型涉及一種多功能電動挖掘裝載機。其機架上設置有電控裝置及液壓系統、操作臺，機架前部鉸接有挖掘裝置，機架下部鉸接有行走裝置，機架上部鉸接有上料輸送裝置，所述的機架中后部鉸接有卸料輸送裝置，卸料輸送裝置上設置有儲料斗；采用電動機，液壓驅動及機械傳動，結構簡單，操作簡便，降低了制造成本和使用費用；可將物料挖掘并刮拋到自身的輸送帶上自裝在儲料斗或運輸車上；設置有清地鏟，可隨時清理工作場所地面；集挖掘、自裝、自運、自卸多種功能于一機，經濟實用，可廣泛應用于具有三相電源的中小型工作場所自動挖掘、裝卸、運輸，并可在一定區域內替代大型柴油裝載機。
文檔編號E02F3/04GK2827969SQ200520119029
公開日2006年10月18日 申請日期2005年9月16日 優先權日2005年9月16日
發明者李連柱 申請人:李連柱