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一種新型發電機組集裝箱的制作方法

文檔序號:10243593閱(yue)讀:671來(lai)源:國知局
一種新型發電機組集裝箱的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及發電機組領域,尤其涉及一種應用于燃氣發電機組集裝箱。
【背景技術】
[0002]目前國內集裝箱式發電機組尤其是小型發電機組大多采用整體結構,大功率箱式發電機組的受運輸影響,集裝箱都是現場進行焊接組裝,該結構不易拆除,而且大多數集裝箱都是用于柴油發電機組,燃氣發電機組受氣體安全性、穩定性差等影響,對集裝箱的結構提出更高要求,本專利設計了一種新型可拆除的燃氣發電機組集裝箱。

【發明內容】

[0003]為解決上述問題,本實用新型提供了一種新型發電機組集裝箱,由箱體、底座、進氣消音器、排氣消音器、若干空氣濾清裝置、發動機燃氣進氣管組成;箱體由動力室和控制室組成,進氣消音器布置在集裝箱控制室的前部,排氣消音器布置在集裝箱動力室的尾部,所述若干空氣濾清裝置布置在集裝箱左側,發動機燃氣進氣管布置在集裝箱右側。
[0004]進一步的,底座由發動機撬座、控制室撬座、輔助系統撬座三部份組成,撬座之間由連板進行連接。
[0005]進一步的,發動機撬座、控制室撬座、輔助系統撬座由工字鋼和高強度鋼板焊接制成。
[0006]進一步的,空氣濾清裝置為ZJPQ81-B單元式空氣濾清裝置。
[0007]進一步的,進氣管位于發動機的中部位置的部分設計成人字結構。
[0008]進一步的,進氣消音器包含若干個吸口朝下的旋筒,所述旋筒用于吸入空氣。
[0009]進一步的,箱體側壁外皮采用瓦楞結構。
[0010]進一步的,箱體的側壁、頂蓋及箱體內設置的隔墻內填充隔聲隔熱材料。
[0011 ] 進一步的,箱體設爬梯,頂部設防護欄。
[0012]本實用新型的有益效果為:
[0013]本集裝箱拆除方便、可進行移動,通風、降噪,保暖效果好,布置緊湊,發動機維修方便。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的外形結構示意圖。
[0015]圖2為本實用新型的內部剖視圖。
[0016]其中1.排氣消音器、2.護欄、3.空氣濾清裝置、4.進氣消音器、5.輔助系統撬座、6.發動機撬座、7.控制室撬座、8.連板。
【具體實施方式】
[0017]如圖1、2所示。本實用新型所述集裝箱由箱體、底座、進氣消音器4、排氣消音器1、空氣濾清裝置3、發動機燃氣進氣管、發動機撬座6、控制室撬座7、輔助系統撬座5、護欄2和檢修扶梯等組成。
[0018]箱體由動力室和控制室組成,動力室主要放置發電機組和輔助系統,控制室主要放置啟動電源柜、機組配電柜和機組并網控制柜。整個箱體為全鋼焊接結構,底板、側墻、隔墻、端墻、頂蓋均由大小不等的若干塊組成。為了拆裝運輸,拼裝時各塊間用螺栓連接。
[0019]優選的,箱體側壁采用瓦楞結構,以提高結構剛度。箱體的側壁、頂蓋及箱體內設置的隔墻內填充隔聲隔熱材料填充隔聲隔熱材料,再覆蓋多孔鋁板,起到降噪和裝飾作用。
[0020]集裝箱設爬梯,頂部設防護欄2,為了檢修方便,在集裝箱兩側布置檢修門,頂部排氣管處開設檢修窗口。
[0021]進氣消音器4布置在集裝箱控制室的前部,其主要作用是從大氣中吸入新鮮空氣進入集裝箱內部,然后通過控制室進入動力室,用于降低動力室中的空氣溫度。優選的,進氣消音器4采用若干(本實施例為六個)旋筒的結構,所述旋筒吸口朝下,以防止灰塵和雨水進入。
[0022]排氣消音器1布置在集裝箱動力室的尾部,其主要作用將集裝箱內的廢氣排出,并與進氣消音器4形成空氣循環。排氣消音器1采用百葉窗結構。
[0023]若干空氣濾清裝置3布置在集裝箱左側。優選的,空氣濾清裝置3選擇ZJPQ81-B單元式空氣濾清裝置。ZJPQ81-B單元式空氣濾清裝置過濾精度高,外形尺寸小,阻擋風沙和雨水效果好。
[0024]集裝箱底座由輔助系統撬座5、發動機撬座6、控制室撬座7三部份組成。發動機撬座6主要放置發動機,控制室撬座7主要承擔控制室,輔助系統撬座5主要放置機組油水系統部件。三個撬座都是由工字鋼和高強度鋼板焊接制成,撬座之間由連板8進行連接,連板8下部可以放置電纜。
[0025]集裝箱右側布置發動機燃氣進氣管,為了使發動機前后兩端燃氣進氣壓力平衡,進氣管位于發動機的中部位置的部分設計成人字結構。
[0026]本實用新型的有益效果為:
[0027]本集裝箱拆除方便、可進行移動,通風、降噪,保暖效果好,布置緊湊,發動機維修方便。
【主權項】
1.一種新型發電機組集裝箱,其特征在于,由箱體、底座、進氣消音器、排氣消音器、若干空氣濾清裝置、發動機燃氣進氣管組成;箱體由動力室和控制室組成,進氣消音器布置在集裝箱控制室的前部,排氣消音器布置在集裝箱動力室的尾部,所述若干空氣濾清裝置布置在集裝箱左側,發動機燃氣進氣管布置在集裝箱右側。2.如權利要求1所述的發電機組集裝箱,其特征在于,底座由發動機撬座、控制室撬座、輔助系統撬座三部份組成,撬座之間由連板進行連接。3.如權利要求2所述的發電機組集裝箱,其特征在于,發動機撬座、控制室撬座、輔助系統撬座由工字鋼和鋼板焊接制成。4.如權利要求1所述的發電機組集裝箱,其特征在于,空氣濾清裝置為ZJPQ81-B單元式空氣濾清裝置。5.如權利要求1所述的發電機組集裝箱,其特征在于,進氣管位于發動機的中部位置的部分設計成人字結構。6.如權利要求1~5任一項所述的發電機組集裝箱,其特征在于,進氣消音器包含若干個吸口朝下的旋筒,所述旋筒用于吸入空氣。7.如權利要求1所述的發電機組集裝箱,其特征在于,箱體側壁外皮采用瓦楞結構。8.如權利要求1所述的發電機組集裝箱,其特征在于,箱體的側壁、頂蓋及箱體內設置的隔墻內填充隔聲隔熱材料。9.如權利要求1所述的發電機組集裝箱,其特征在于,箱體設爬梯,頂部設防護欄。
【專利摘要】本實用新型提供了一種新型發電機組集裝箱,由箱體、底座、進氣消音器、排氣消音器、若干空氣濾清裝置、發動機燃氣進氣管組成;箱體由動力室和控制室組成,進氣消音器布置在集裝箱控制室的前部,排氣消音器布置在集裝箱動力室的尾部,所述若干空氣濾清裝置布置在集裝箱左側,發動機燃氣進氣管布置在集裝箱右側。本集裝箱拆除方便、可進行移動,通風、降噪,保暖效果好,布置緊湊,發動機維修方便。
【IPC分類】F02B63/04, F02B77/13, F02B77/00, F02B77/11
【公開號】CN205154399
【申請號】CN201520849618
【發明人】張紅學
【申請人】南車玉柴四川發動機股份有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年10月30日
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