一種潮流能發電機組及其冷卻系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及潮流能發電技術領域，特別是涉及一種潮流能發電機組及其冷卻系統。
【背景技術】
[0002]目前隨著海洋能的開發利用，海洋能發電機組的容量也在不斷增大，其中的主要發熱部件發電機與齒輪箱都逐步采用了獨立或共用的冷卻系統，以提高換熱效率。但小功率發電機組的機艙內自然對流換熱方式已經無法滿足大容量發電機組的冷卻需求。另外夾層式冷卻結構因泄露、積垢等問題導致冷卻效果下降時，只能采取返廠用特種工具修理維護，均增加了發電機組的維護成本，降低發電系統的可靠性。
[0003]由此可見，上述現有的潮流能發電機組的冷卻系統及方法均存在有不便與缺陷，如何能創設一種結構簡單、維護方便的新的潮流能發電機組及其冷卻系統，是當前業界極需改進的目標。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單、維護方便的用于潮流能發電機組的冷卻系統，使其冷卻效果好且安裝、維護方便，從而克服現有的潮流能發電機組冷卻系統及方法的不足。
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型提供一種用于潮流能發電機組的冷卻系統，包括外掛換熱器、冷卻液循環泵，以及將外掛換熱器和冷卻液循環泵連接形成循環回路的連接管道和灌裝于該循環回路中的冷卻液。
[0006]作為本實用新型的一種改進，所述外掛換熱器為肋排式管道結構。
[0007]進一步改進，所述外掛換熱器的肋排式管道的弧度與機艙外壁的弧度相一致。
[0008]進一步改進，所述冷卻系統還包括冷卻系統保護模塊，所述冷卻系統保護模塊用于檢測該冷卻系統是否發生冷卻液泄露以及系統壓力是否超過安全值，并在檢測到該冷卻系統發生冷卻液泄露或系統壓力超過安全值時，進行報警或為系統降壓。
[0009]本實用新型還提供一種應用上述冷卻系統的潮流能發電機組，所述外掛換熱器設置在潮流能發電機組的機艙外部；所述冷卻液循環泵設置在潮流能發電機組的機艙內部；所述連接管道位于機艙內部的連接管道沿機艙內壁布置。
[0010]進一步改進，所述外掛換熱器固定在潮流能發電機組的機艙外壁上。
[0011]進一步改進，所述位于機艙內部的連接管道設置多條分支管道。
[0012]進一步改進，所述多條分支管道的分岔處設置冷卻液分配模塊。
[0013]采用上述的技術方案，本實用新型至少具有以下優點:
[0014]1.本實用新型冷卻系統利用外掛換熱器與外部海水進行熱量交換，滿足機艙內部主要發熱設備的冷卻需求，簡化了發電機組的復雜性，減少了機組冷卻系統維護、修理的難度和成本，提高了發電機組系統的可靠性。
[0015]2.本實用新型潮流能發電機組通過設置冷卻系統保護模塊和冷卻液分配模塊，進一步增強了該冷卻系統的安全性能，提高了該潮流能發電機組的冷卻效果。
【附圖說明】
[0016]上述僅是本實用新型技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段，以下結合附圖與【具體實施方式】對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0017]圖1是本實用新型用于潮流能發電機組的冷卻系統的原理示意圖；
[0018]圖2是本實用新型冷卻系統用于潮流能發電機組的結構示意圖；
[0019]圖3是本實用新型冷卻系統的放大結構示意圖；
[0020]圖4是本實用新型冷卻系統安裝于潮流能發電機組的安裝局部放大示意圖。
【具體實施方式】
[0021]參照附圖1所示，本實用新型一種用于潮流能發電機組的冷卻系統，包括外掛換熱器、冷卻液循環泵，以及將外掛換熱器和冷卻液循環泵連接形成循環回路的連接管道和灌裝于該循環回路中的冷卻液。
[0022]參照附圖2至4所示，該外掛換熱器2為肋排式管道結構，其安裝在潮流能發電機組的機艙I外部，用于將其內部高溫冷卻液的熱量通過外壁排放到海水環境中，使高溫冷卻液降溫形成低溫冷卻液，以再次進入機艙內部的連接管道。該外掛換熱器2通過安裝基座4固定在機艙I的外壁上，并通過緊固半環5和緊固螺栓7鎖緊和固定。
[0023]該冷卻液循環泵設置于潮流能發電機組的機艙I內部，用于為冷卻液在該系統內流動提供動力，維持冷卻液在系統內的循環。
[0024]該連接管道包括連接外掛換熱器出口 6與冷卻液循環泵進口的連接部分和連接冷卻液循環泵出口與外掛換熱器進口 3的連接部分。該連接管道位于機艙I內部的管道部分主要沿機艙I內壁布置，其連接管道內的冷卻液用于吸收機艙I內部發電機和齒輪箱產生的熱量，該吸收熱量的高溫冷卻液在冷卻液循環泵的作用下被泵入外掛換熱器2中。
[0025]該冷卻液可為現有技術中任何一種冷卻液體，用于在該冷卻系統的循環回路中循環流動，傳遞熱量。
[0026]從上述結構可知，本實用新型用于潮流能發電機組的冷卻系統的冷卻原理為:冷卻液循環泵將吸收了發熱設備熱量的高溫冷卻液泵入外掛換熱器內部，高溫冷卻液在外掛換熱器內部沿管道流動的同時，與外部海水進行熱量交換，熱交換后的低溫冷卻液重新回到機艙中，再次吸收發熱設備的熱量，依次循環，以達到對潮流能發電機組機艙內的發電機和齒輪箱等發熱設備進行冷卻的目的。
[0027]本實施例中為了增加該冷卻系統的穩定性，外掛換熱器2的肋排式管道的弧度與機艙I外壁的弧度相一致，以降低外掛換熱器2使機組受到的水動力載荷。
[0028]另外，為了提高該冷卻系統的安全性，參照附圖1所示，該冷卻系統還包括冷卻系統保護模塊。該冷卻系統保護模塊用于檢測該冷卻系統是否發生冷卻液泄露以及系統壓力是否超過安全值等參數，并在檢測到該冷卻系統發生冷卻液泄露或系統壓力超過安全值時，進行報警或為系統降壓，防止該冷卻系統發生破壞。
[0029]還為了進一步提高該冷卻系統的冷卻性能，該冷卻系統中連接冷卻液循環泵出口與外掛換熱器進口 3的連接管道部分或者連接外掛換熱器出口 6與冷卻液循環泵進口的連接管道部分，可根據需冷卻發熱設備的個數和位置關系設置多條分別吸收不同發熱設備熱量的分支管道，如兩條分別吸收發電機與齒輪箱熱量的分支管道，并在該多條分支管道的分貧處設置冷卻液分配模塊。該冷卻液分配模塊用于將從外掛換熱器泵出的低溫冷卻液合理分配給分別吸收不同發熱設備熱量的多條分支管道，針對性的保障了機艙內發熱設備的冷卻效果。
[0030]本實用新型借用機艙外壁懸掛外掛換熱器，并利用外掛換熱器與外部海水進行熱量交換，滿足機艙內部主要發熱設備的冷卻需求，簡化了發電機組的復雜性，減少了機組冷卻系統維護、修理的難度和成本，提高了發電機組系統的可靠性。
[0031]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，本領域技術人員利用上述揭示的技術內容做出些許簡單修改、等同變化或修飾，均落在本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.一種用于潮流能發電機組的冷卻系統，其特征在于，包括外掛換熱器、冷卻液循環泵，以及將外掛換熱器和冷卻液循環泵連接形成循環回路的連接管道和灌裝于該循環回路中的冷卻液。
2.如權利要求1所述的冷卻系統，其特征在于，所述外掛換熱器為肋排式管道結構。
3.如權利要求2所述的冷卻系統，其特征在于，所述外掛換熱器的肋排式管道的弧度與機艙外壁的弧度相一致。
4.如權利要求1所述的冷卻系統，其特征在于，所述冷卻系統還包括冷卻系統保護模塊，所述冷卻系統保護模塊用于檢測該冷卻系統是否發生冷卻液泄露以及系統壓力是否超過安全值，并在檢測到該冷卻系統發生冷卻液泄露或系統壓力超過安全值時，進行報警或為系統降壓。
5.一種應用權利要求1-4中任一項所述的冷卻系統的潮流能發電機組，其特征在于: 所述外掛換熱器設置在潮流能發電機組的機艙外部； 所述冷卻液循環泵設置在潮流能發電機組的機艙內部； 所述連接管道位于機艙內部的連接管道沿機艙內壁布置。
6.如權利要求5所述的潮流能發電機組，其特征在于，所述外掛換熱器固定在潮流能發電機組的機艙外壁上。
7.如權利要求5所述的潮流能發電機組，其特征在于，所述位于機艙內部的連接管道設置多條分支管道。
8.如權利要求7所述的潮流能發電機組，其特征在于，所述多條分支管道的分岔處設置冷卻液分配模塊。
【專利摘要】本實用新型公開了一種潮流能發電機組及其冷卻系統，其中冷卻系統包括外掛換熱器、冷卻液循環泵，以及將外掛換熱器和冷卻液循環泵連接形成循環回路的連接管道和灌裝于該循環回路中的冷卻液。本實用新型還公開了應用上述冷卻系統的潮流能發電機組，所述外掛換熱器設置在潮流能發電機組的機艙外部；所述冷卻液循環泵設置在潮流能發電機組的機艙內部；所述連接管道位于機艙內部的連接管道沿機艙內壁布置。本實用新型借用機艙外壁懸掛外掛換熱器，并利用外掛換熱器與外部海水進行熱量交換，滿足機艙內部主要發熱設備的冷卻需求，簡化了發電機組的復雜性，減少了機組冷卻系統維護、修理的難度和成本，提高了發電機組系統的可靠性。
【IPC分類】F03B13-12
【公開號】CN204610135
【申請號】CN201520288196
【發明人】武春曉, 楊建鋒, 李明輝
【申請人】國電聯合動力技術有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年5月6日