一種可調式高可靠的箱底傳感器安裝結構的制作方法
【技術領域】
[0001] 本實用新型屬于航天貯箱結構，具體涉及一種可調式高可靠的箱底傳感器安裝結 構。
【背景技術】
[0002] 運載火箭推進劑貯箱一般安裝有耗盡關機傳感器，耗盡關機傳感器的作用是通過 探測推進劑液面位置來掌握發動機關機的時機。該傳感器安裝在貯箱后底，安裝位置越低， 則發動機關機時推進劑剩余量越少。二級貯箱的推進劑重量對火箭（特別是兩級火箭）的 有效載荷意義重大，推進劑量化控制將直接影響火箭發射效率，耗盡關機傳感器的安裝位 置決定了發動機關機前推進劑的利用率，精確定位耗盡關機傳感器對減少推進劑余量、提 高發射效率有積極作用。
[0003] 在現役運載火箭和已進入研制階段的在研運載火箭中，耗盡關機傳感器安裝結構 均采用固定式結構，即安裝結構與箱底的相對位置無法調節，完全依賴于貯箱箱底的生產 狀態來保證其最終位置。箱底經歷拉伸成形、多零件拼焊等復雜工藝，實際型面與理論橢球 面均有較大差距，盡管總體指標允許傳感器軸向定位偏差為2_，但由于各組件生產誤差的 不可預測以及結構生產的不可逆性，最終位置往往偏差很大，且無法更改。有鑒于此，總體 設計為耗盡關機傳感器安裝高度留了一些余量，導致推進劑有部分浪費。因此，亟需提供一 種可調的箱底傳感器安裝結構。

【發明內容】

[0004] 本實用新型的目的在于傳感器安裝位置完全依賴于箱底狀態的技術問題，提供一 種可調式高可靠的箱底傳感器安裝結構。
[0005] 實現本實用新型目的的技術方案：
[0006] 一種可調式高可靠的箱底傳感器安裝結構，包括盒形支座、兩個可調式半卡環和 兩個半卡環；
[0007] 盒形支座為鈑金件，為長方形盒體結構，盒形支座的底面與貯箱后底焊接，底面的 形狀與貯箱后底的橢球面形狀相適應；盒形支座的長方形短邊對應的兩個側面上部各開有 兩個長圓孔作為定位孔；
[0008] 可調式半卡環為簸箕型或方鏟形；底部長方形與盒形支座長方形短邊對應的側板 上部連接，底部長方形板上開有兩個位于同一水平線上的圓孔，兩個圓孔與盒形支座側板 上的定位孔固定安裝；垂直于底部長方形板的中部長方形板的一個長邊開有圓弧形凹槽， 凹槽具有凹槽外沿；中部長方形板的另一個長邊與底部長方形板連接，形成"「"型結構；
[0009] 半卡環的形狀與可調式半卡環的凹槽外沿形狀相適應，同樣為帶兩個支耳的圓弧 形。
[0010] 所述盒形支座的長方形長邊對應的兩個側面上部各開有一個弧形凹槽作為操作
[0011] 所述盒形支座的長方形短邊對應的兩個側面上部還各開有兩個長圓孔作為觀察 孔。
[0012] 所述定位孔的長軸線與盒形支座的垂向軸線成45°角。
[0013] 所述定位孔采用機械加工。
[0014] 所述盒形支座位于同一側面的定位孔中心連接形成一條對中刻線，所述可調式半 卡環的底部長方形的兩個圓孔中心兩側刻有對中刻線。
[0015] 所述凹槽外沿兩端具有兩個支耳。
[0016] 所述中部長方形板和底部長方形板夾角的兩端分別設有一個肋板。
[0017] 本實用新型的效果在于：本實用新型的可調式高可靠的箱底傳感器安裝結構消 除了傳感器安裝位置完全依賴于箱底狀態的弊端，能夠滿足耗盡關機傳感器軸向定位公差 ± 1mm的總體要求，并且對不規則箱底有一定的適應能力；可調式半卡環安裝位置的精確 可調；預期調整量能夠包絡箱底一般超差情況；自身剛度和連接可以承受各種復雜載荷的 沖擊；人員在箱底狹小空間內可做調整操作。目前耗盡關機傳感器的調節安裝已經得到了 實踐檢驗，零件加工簡單，裝配可操作性強；貯箱產品已經過地面試驗考核，傳感器安裝結 構在試驗載荷下強度剛度滿足要求，連接可靠。這充分證明了可調式高可靠箱底傳感器安 裝結構的成功應用，其設計可向其它貯箱推廣。
【附圖說明】
[0018] 圖1為本實用新型的整體結構示意圖；
[0019] 圖2為圖1中傳感器安裝結構沿A-A方向的剖視圖；
[0020] 圖3為圖1中盒形支座的形狀示意圖；
[0021] 圖4為圖1中可調式半卡環的形狀示意圖；
[0022] 圖5為圖4中可調式半卡環的俯視圖；
[0023] 圖6為圖4中可調式半卡環的右視圖；
[0024] 圖7為圖4中可調式半卡環的凹槽外沿的形狀示意圖；
[0025] 圖8為本實用新型的安裝位置示意圖；
[0026] 圖中，1-盒形支座，2-可調式半卡環，3-半卡環，4-貯箱后底，5-操作口，6-觀察 孔，7-定位孔，8-底部長方形板，9-圓孔，10-中部長方形板，11-凹槽外沿，12-肋板。
【具體實施方式】
[0027] 下面以為例，結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。
[0028] 一種可調式高可靠的箱底傳感器安裝結構，其結構如圖1和圖2所示，包括盒形支 座1、兩個可調式半卡環2和兩個半卡環3。一個可調式半卡環2和一個半卡環3相匹配， 組成傳感器支架。
[0029] 如圖3所示，盒形支座1為長方形盒體結構，保證了較強的結構剛度，可以承受各 種復雜載荷的沖擊；盒形支座1的底面具有外沿，用于與貯箱后底4安裝；盒形支座1的底 面與貯箱后底4焊接，因此底面的形狀與貯箱后底4的橢球面形狀相適應，底面為橢球型 面；
[0030] 盒形支座1為鈑金件，由于鈑金件可以適度校形，因此，它對貯箱后底4因加工造 成的不規則形狀有一定的適應能力，可以做到與貯箱后底4完全貼合，確保較好的焊接質 量。
[0031] 盒形支座1的長方形長邊對應的兩個側面上部各開有一個弧形凹槽，作為操作口 5 ；
[0032] 盒形支座1的長方形短邊對應的兩個側面上部各開有四個長圓孔，是實現可調式 半卡環2位置可調的關鍵。每個側面長圓孔中心連接形成一條對中刻線，便于貯箱后底4 測量后對螺栓位置進行定