動力單一輸出端對裝雙發電機的內燃發電機組的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種動力單一輸出端對裝雙發電機的內燃發電機組。
【背景技術】
[0002]以內燃機為主動力輸出設置的發電機組是通過內燃機主軸傳遞動力，電能轉換輸出裝置發出電能輸出。在發電機組以往傳統的動力傳動布置中，內燃機的主軸兩端起著不同的、獨立的功能:一端保留或用于發動機附屬裝置的動力輸出與傳遞，去驅動發動機風扇、設置發動機的啟動裝置、或為輔助裝置傳遞動力等；而另一端為發動機主動力輸出端，對裝發電機。同時，由于傳統的動力傳動布置的發電機只包含單一定轉子結構，其基本空間尺寸由成套的發動機和發電機決定，其電源輸出類型與規格是單一的，適用范圍較窄，占用空間較大。

【發明內容】

[0003]本發明要解決的技術問題是為了克服現有技術中的傳統的內燃發電機組中發電機與發動機嚴格配套、適用范圍較窄、機組占用空間較大以及發電機電源輸出類型與規格較單一等缺陷，提供一種動力單一輸出端對裝雙發電機并可輸出雙獨立電源的內燃發電機組。
[0004]本發明是通過下述技術方案來解決上述技術問題:
[0005]—種動力單一輸出端對裝雙發電機的內燃發電機組，包括一臺發動機，其特點在于，該內燃發電機組還包括一發電機，該發電機包括一第一發電機、一與該第一發電機并列間隔設置的第二發電機和一固定于該發動機的主軸的一端的接長軸，該第一發電機和第二發電機均套設于該接長軸上；
[0006]該第一發電機和該第二發電機之間設置有一尚心風葉,該尚心風葉設置為繞該接長軸的軸線旋轉。
[0007]在本方案中，發電機部分則采用內置兩臺定轉子組合的發電機，而發動機動力部分配套通用汽、柴油動力，在空間尺寸上較大程度小于采用傳統的動力配置的發電機組，可充分減少并有限的利用發電機傳動設計和對中布置空間。使得在同等功率大小的前提下，本發明的發電機組較傳統發電機占用的成套空間更小，可配套動力種類、型號更廣，同時，雙發電機運行時提供了兩個分立的電源，通過一臺配置在發電機組中的電源并、交流中間裝置可靈活成套成不同供電類型的發電機組輸出電源；
[0008]另外，離心風葉的設置位置可形成與雙電機并列布置相匹配的雙向分立冷卻系統，提高了發電機組中定子、磁鐵的冷卻效果。
[0009]較佳地，該發電機還包括一固定于該發動機的右端蓋上的前端蓋和一后端蓋，該后端蓋固定于該前端蓋的右端面上；
[0010]該第一發電機包括一固定于該前端蓋上的第一定子、一固定于該接長軸上的第一轉子和設置于該第一定子的外壁面與第一轉子的內壁面之間的第一組磁鐵，該第二發電機包括一固定于該后端蓋上的第二定子、一固定于該接長軸上的第二轉子和設置于該第二定子的外壁面與第二轉子的內壁面之間的第二組磁鐵，該離心風葉設置于該第一轉子與第二轉子之間。
[0011]較佳地，該前端蓋的左端部上設有至少一第一進風口，該前端蓋的左端部的內壁面與該第一定子的左端面之間形成有一第一通風腔，該第一定子的右端面與該第一轉子的右端部的內壁面之間形成有一第一容置腔，該前端蓋的側壁的內表面與該第一轉子的外壁面之間形成有一第一通風流道，該第一轉子的右端面與該離心風葉的左端面之間形成有一第一低壓區域，該前端蓋的側壁上設有至少一與該第一低壓區域相連通的出風口 ；
[0012]該第一通風腔的一端與各該第一進風口相連通，另一端分別與該第一定子的內腔、該第一通風流道的一端相連通，該第一通風流道的另一端與該第一低壓區域相連通；
[0013]該第一容置腔的一端與該第一定子的內腔相連通，另一端與該第一低壓區域相連通。
[0014]在本方案中，采用上述結構形式，使得在第一發電機內形成了一冷卻風道，同時，由于采用離心甩風風葉結構，增加了風壓，從而提高了第一發電機內的第一定子和第一組磁鐵等部件的冷卻效果。
[0015]較佳地，該后端蓋的右端部上設有至少一第二進風口，該后端蓋的右端部的內壁面與該第二定子的右端面之間形成有一第二通風腔，該第二定子的左端面與該第二轉子的左端部的內壁面之間形成有一第二容置腔，該后端蓋的側壁的內表面與該第二轉子的外壁面之間形成有一第二通風流道，該第二轉子的左端面與該離心風葉的右端面之間形成有一第二低壓區域，該第二低壓區域與各該出風口相連通；
[0016]該第二通風腔的一端與各該第二進風口相連通，另一端分別與該第二定子的內腔、該第二通風流道的一端相連通，該第二通風流道的另一端與該第二低壓區域相連通；
[0017]該第二容置腔的一端與該第二定子的內腔相連通，另一端與該第二低壓區域相連通。
[0018]在本方案中，采用上述結構形式，使得在第二發電機內也形成了一冷卻風道，同時，由于采用離心甩風風葉結構，增加了風壓，從而提高了第二發電機內的第二定子和第二組磁鐵等部件的冷卻效果。
[0019]較佳地，該第一定子、第一轉子、第二定子和第二轉子的軸線均與該接長軸的軸線位于同一軸線上。
[0020]較佳地，該接長軸的左端部上設有一凸臺，該接長軸的外壁面上套設有一階梯形軸套，該階梯形軸套包括從左往右依次設置的第一定位部、第二定位部和止口部，該階梯形軸套的第一定位部的左端面抵靠于該凸臺的右端面上；
[0021]該第一轉子的右端部套設于該止口部的外表面上且通過若干第二緊固螺栓固定于該第二定位部上。
[0022]較佳地，該接長軸的中部為一圓錐部，該圓錐部的外表面形成有一圓錐面，該第二轉子的左端部套設于該圓錐部的外表面上，且該第二轉子的左端部的右端面上抵靠有至少一套設于該接長軸上的緊固螺母，該緊固螺母位于該圓錐部的右側。
[0023]較佳地，該離心風葉固定于該第一轉子的右端部上或該第二轉子的左端部上。
[0024]較佳地，該第一組磁鐵和第二組磁鐵均繞該接長軸的軸線均布設置，且該第一組磁鐵的右端面與該第一轉子的右端部的內壁面之間設有一第一磁骨架，該第二組磁鐵的左端面與該第二轉子的左端部的內壁面之間設有一第二磁骨架。
[0025]較佳地，該接長軸通過一第一緊固螺栓固定于該發動機的主軸上。
[0026]在符合本領域常識的基礎上，上述各優選條件，可任意組合，即得本發明各較佳實例。
[0027]本發明的積極進步效果在于:
[0028]本發明采用的發電機組占用的成套空間更小，可配套動力種類、型號更廣，同時，雙發電機運行時提供了兩個分立的電源，通過一臺配置在發電機組中的電源并、交流中間裝置可靈活成套成不同供電類型的發電機組輸出電源。
【附圖說明】
[0029]圖1為本發明較佳實施例的內燃發電機組的立體結構示意圖。
[0030]圖2為本發明較佳實施例的內燃發電機組的爆炸結構示意圖。
[0031]圖3為本發明較佳實施例的發電機部分的局部剖視結構示意圖。
[0032]圖4為本發明較佳實施例的發電機部分的內部結構示意圖。
[0033]圖5為本發明較佳實施例的發電機組部分的冷卻氣流流向示意圖。
[0034]圖6為與圖1對應的主視圖。
[0035]圖7為本發明較佳實施例的發電機部分的電能輸出結構示意圖。
[0036]附圖標記說明:
[0037]發動機:1主軸:11
[0038]發電機:2前端蓋:21第一進風口:211
[0039]出風口:212
[0040]第一發電機:22第一定子:221第一轉子:222
[0041]第一組磁鐵:223第一磁骨架:224 第一通風腔:225
[0042]第一容置腔:226第一通風流道:227 第一低壓區域:228
[0043]第二發電機:23第二定子:231第二轉子:232
[0044]第二組磁鐵:233第二磁骨架:234 第二通風腔:235
[0045]第二容置腔:236第二通風流道:237 第二低壓區域:238
[0046]接長軸:24第一緊固螺栓:241 凸臺:242
[0047]階梯形軸套:243第二緊固螺栓:244 圓錐部:245
[0048]緊固螺母:246
[0049]后端蓋:25第二進風口:251