專利名稱：內燃機預熱啟動裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型內燃機預熱啟動裝置屬于發動機啟動裝置領域，特別是適用于內然機冬季低溫啟動的預熱裝置。
在冬季低溫條件下，各種內然機普遍存在著啟動困南的現象，一般采用加注熱水或采用烘烤等方法，熱量損失大，耗時長，安全性差。
本實用新型的目的在于提供一種結構簡單，效果好，可隨車安裝的內燃機預熱啟動裝置。
本實用新型的目的是通過以下措施來達到的，它是通過加熱促使不凍液在內燃機缸體內對流循環來加熱內燃機缸體的溫度，達到啟動的目的。它是由加熱套管，開關，進出水管組成，加熱套管是一個夾層套管，內腔為加熱腔，夾層為對流層，在加熱套管兩端有進出水管，在進水管上設置有一個開關。進出水管分別與內燃機缸體水道相通，采用噴燈向加熱腔內加熱，夾層套管受熱后，液體在夾層和缸體中形成對流，使內燃機缸體受熱。為加大加熱效果，在加熱腔內設置受熱管，受熱管兩端與夾層相通。
本實用新型結構簡單，加熱時間短，安裝簡便，經濟節能，安全可靠，可廣泛應用于各種內然機上，特別適用于寒冷地區冬季時車輛使用。
附


圖1是本實用新型的結構示意圖。
附圖2是本實用新型的一個實施例示意圖。
附圖3是本實用新型的一個實施例示意圖。
以下結合附圖對本實用新型作進一步的說明。
如附
圖1所示，本實用新型是由加熱套管(1)，開關(6)，進出水管(4)、(5)組成，加熱套管是一個夾層套管，內腔(2)為加熱腔，一端為火焰加熱口，另一端為出煙口，夾層(3)為對流層，在加熱套管兩端有進出水管(4)、(5)，在進水管上設置有一個開關(6)，進出水管分別與內然機缸體水道相通，采用噴燈向加熱腔內加熱，夾層套管受熱后，液體在夾層和缸體中形成對流，使內然機缸體受熱。
如圖2所示，在加熱套管的加熱腔中設置有受熱管(7)，受熱管兩端與夾層相通。
如圖3所示，在夾層中設置進水管(10)和出水管(8)，進出水管通過受熱管(9)相通。
權利要求1.一種內燃機預熱啟動裝置，其特征是由加熱套管，開關，進出水管組成，加熱套管是一個夾層套管，內腔為加熱腔，夾層為對流層，在加熱套管兩端有進出水管，在進水管上設置有一個開關。
2.根據權利要求1所述的內燃機預熱啟動裝置，其特征是在加熱腔內設置受熱管。
專利摘要本實用新型內燃機預熱啟動裝置屬于發動機啟動裝置領域，它是由加熱套管，開關，進出水管組成，加熱套管是一個夾層套管，內腔為加熱腔，夾層為對流層，在加熱套管兩端有進出水管，在進水管上設置有一個開關，本實用新型結構簡單，加熱時間短，安裝簡便，經濟節能，安全可靠，可廣泛應用于各種內燃機上，特別適用于寒冷地區冬季時車輛使用。
文檔編號F02N19/02GK2091960SQ91207520
公開日1992年1月1日 申請日期1991年4月30日 優先權日1991年4月30日
發明者范好彥 申請人:范好彥