專利名稱：一種小型熱煙霧機的發動機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種植保機具，具體涉及一種小型熱煙霧機的發動機。
技術背景
熱煙霧機是利用可燃油氣燃燒爆燃所產生的高熱沖擊氣流，將油性藥液汽 化并破碎成煙霧氣溶膠，然后噴施到靶標上的一種新型高效植保機具，熱煙霧 機的發動機實質上就是小型化的簡易脈沖式航空噴氣發動機，主要由供油及油 氣霧化混合系統與燃燒噴發系統兩部分構成。現今面世的熱煙霧機，從外形尺
寸及功率上劃分為大型機、中型機和小型機，大型機一般重達100千克以上，
需要機動車輛裝載移動，中型機和小型機可以手提，借助人力移動。中型機的 技術比較成熟，而小型機由于外形尺寸的限制，必須將發動機燃燒管的尺寸減 小，并改變發動機的整體外形，因此，現有中型機的發動機技術并不能完全適 用于小型機。現今的小型機存在起動困難、運行穩定性差、故障率高等許多難 以解決的問題，直接影響了小型機的推廣應用。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是解決上述現有技術存在的問題，而提 供一種起動性能好、而且省油、長時間工作穩定可靠，藥液霧化汽化充分、操 作簡便、有利安全和維修保養的小型熱煙霧機的發動機。
本實用新型采用的技術方案是這種小型熱煙霧機的發動機，包括供油及 油氣霧化混合裝置、和與供油及油氣霧化混合裝置相連接的燃燒管，供油及油 氣霧化混合裝置由膜片轉閥式化油器和單向閥總成兩部分連接組成；單向閥總成由上體、單向閥、下體依次連接構成，上體中空并上下貫通，與下體的中空 部分組合成油氣混合室，單向閥處于上體、下體的中間、將油氣混合室隔開； 單向閥由導流錐、閥板、單向閥彈片、彈片固定板及螺絲依次連接構成，單向 閥閥板上開有一個導壓孔和數個吸氣孔，單向閥彈片從下面將閥板上的吸氣孔 密封住；上體設有上下貫通的導壓槽，導壓槽上部與膜片轉閥式化油器泵油膜 片壓力孔相通，導壓槽下部與單向閥閥板上的導壓孔相通；另外，上體壁上還 設有打氣孔和注油孔，下體壁的兩個側面開有與油氣混合室相通的可燃油氣輸 出口和壓力輸出孔，壓力輸出孔與藥液箱相連通，可燃油氣輸出口與燃燒管的 進氣管相連通。
上述技術方案中，燃燒管由進氣管、燃燒室、U形噴管依次連接構成，進 氣管上設有火花塞咀用于安裝火花塞，U形噴管的較長段距噴煙口一定距離處 設注藥咀，與藥液箱連通。
上述技術方案中，注藥咀距噴煙口約80mm、
上述技術方案中，單向閥彈片選用0.05mm 0.06mm厚度的高硬度金屬材料 彈片。
上述技術方案中，燃燒管的進氣管上設有連接固定片，燃燒室為一錐柱狀 的中空容器，柱狀底部密封，錐狀頂部開口與U形噴管的較短端相連通，進氣 管與燃燒室柱狀部分的側面連接連通。
本實用新型技術的改進之處及改進后的優點
(一)供油及油氣霧化混合裝置
化油器采用通用的膜片轉閥式化油器1進行汽油供應及霧化，圖中2為 該化油器的進氣口。由于該化油器可以在市場上大量購買易得，技術成熟，性能非常可靠。該化油器油量輸出由定量油針精確定量，油量調節范圍較大，可 以滿足一定范圍口徑的燃燒管的工作需要；另外，該化油器為自吸式進油，吸
油及供油都非常穩定可靠，用在本實用新型專利中非常理想；
單向閥總成上體與美國產品相比，增設了一條導壓槽4，增設了注油孔
11、打氣孔9各一個。導壓槽4與單向閥板13上的導壓孔6是為了與膜片轉閥 式化油器1相匹配而作的改進。經實驗證明，這種改進使整個發動機的諧振聯 動性能非常好；打氣孔9與注油孔11是為了便于發動機起動而改進的，這種改 進使得裝置結構緊湊，減小了體積及外形尺寸，有利于發動機的小型化；經實 驗證明，這種改進不影響發動機的起動性能。
單向閥板增開一個導壓孔6，與單向閥總成上體3的導壓槽4相通，使化 油器的泵出油、自吸油的過程與燃燒管的爆燃排氣、吸氣諧振同步聯動。
單向閥彈片美國產品原裝的單向閥彈片厚度約O.lmm，而在本發動機中 選用硬度更高、厚度約0.05mm 0.06mm的金屬材料制作彈片。經過反復實驗， 證明采用這種彈片后，發動機更容易起動，彈片更耐用不易變形，而且不會降 低發動機的功率。該彈片在多部美國丹拿公司的"鷹"牌2605型中型熱煙霧機 上作替換實驗，實驗結果依然，在起動性能方面甚至超過美國產品的原裝配件， 還較省油。
單向閥總成下體在保留美國產品優點的基礎上，將下體7上原有的2個 壓力輸出孔減少為1個，同時封閉下體7上的火花塞口，使下體7的外形更簡 潔美觀，外型尺寸也得以減小。另外在可燃混合油氣輸出口8的兩側外部加上 伸出的連接耳28，與燃燒管進氣管22上的固定連接片27對應，使供油及油氣 霧化混合裝置與燃燒管的連接固定更方便，也利于維修保養；而美國產品在此處的連接方式采用熱固膠粘合，粘合后不易拆裝，很難進行維修保養。
(二) U形燃燒管在保留湖南"朔日"HJ — X2煙霧機發動機U形燃燒管 外形及結構的一些優點基礎上，除了整個外形尺寸上的必要修改之外，將原有
的25mm煙化區延長為80mm ,使得藥液的霧化和汽化更充分，能充分利用和發 揮發動機的熱能，并使噴口處溫度明顯下降，更利于安全。


圖1為供油及油氣霧化混合裝置結構示意圖 圖2為燃燒管結構示意圖具體實施方式
參見附圖，本實用新型包括供油及油氣霧化混合裝置和與供油及油氣霧化 混合裝置相連接的燃燒管，具體結構如下 (一)供油及油氣霧化混合裝置
該裝置由膜片轉閥式化油器、單向閥總成這兩個部分組成。膜片轉閥式化 油器是園林機械通用的化油器，用該化油器供油并霧化汽油，汽油霧化后隨著 空氣一起被吸入單向閥總成上、下體之間的油氣混合室混合成可燃油氣。
所述膜片轉閥式化油器1為園林機械通用的一種化油器，其來源方便易得、 技術成熟、性能可靠。圖中2為進氣孔。
所述單向閥總成分為上體3、下體7、單向閥10、 13、 14、 15三個部分， 如附圖1。上體中空并上下貫通，與下體的中空部分組合成油氣混合室5。①上 體設有上下貫通的導壓槽4，其上部與膜片轉闊式化油器泵油膜片壓力孔相通， 其下部與單向閥板上的導壓孔6相通；另外上體體壁上還設有打氣孔9、注油 孔11各一個，用于發動機發動時之用。②單向閥由閥板13、導流錐IO、單向閥彈片14、彈片固定板及螺絲15構成。單向閥處于上體、下體的中間，將油
氣混合室從中隔開。單向閥閥板上開有一個導壓孔6 (與導壓槽、下體油氣混 合室相通)和數個吸氣孔12 (與上體、下體的油氣混合室相通)；單向閥彈片
從下面將閥板上的數個吸氣孔密封住，隔斷上體、下體的油氣混合室，使上體 中的油氣可以吸入下體，而下體中從燃燒管返回的爆燃沖擊波壓力氣流不能排
出到上體之中；彈片固定板及螺絲用來固定單向閥彈片；導流錐用于分導從化 油器進氣口中吸入的油氣，并將油氣均勻分配通過單向閥閥板上的吸氣孔，流 入下體，以促進油氣的充分混合。③下體的體壁兩側開有與油氣混合室相通的 可燃油氣輸出口8、壓力輸出孔16各一個，可燃油氣輸出口與燃燒管的進氣管 相連通，壓力輸出孔與藥液箱相連通。 (二)燃燒管見附圖2
所述燃燒管呈U形，由進氣管22、燃燒室21、 U形噴管25、三個部分構 成。其中進氣管上設有連接固定片27、火花塞及火花塞咀23各一個，進氣管 的一端與單向閥總成下體的可燃油氣輸出口連通，通過連接固定片與單向閥總 成下體的連接耳28來固定，進氣管另一端與燃燒室柱狀部分的側面連接并相 通；燃燒室為一個錐柱狀的中空容器，柱狀底部密封，錐狀頂部有開口與U形 噴管較短的一端相連通；U形噴管較長的一段距噴煙口約80mm處設有一個注 藥咀26，其煙化區長度約80mm (噴煙口至注藥咀之間的長度)。圖2中，24 為供油及油氣霧化混合裝置。 工作原理
首先，打開膜片轉閥式化油器1的進氣口 2，并給通過泵油軟球給化油器 泵油，然后通過單向閥總成上體3的注油孔11往上體中注入數滴汽油，接著給燃燒管進氣管22上的火花塞23通電，最后抽拉打氣筒，通過單向閥總成上體 的打氣孔9往上體中輸入空氣，使輸入的空氣與此前注入的數滴汽油霧化混合 成可燃油氣，并頂開單向閥彈片14，通過單向閥板上的吸氣孔12進入單向閥 總成下體7，最后通過下體的可燃油氣輸出口 8進入燃燒管的進氣管22，可燃 混合油氣進入燃燒管進氣管后被火花塞產生的電火花點燃爆燃。
爆燃后產生的高熱沖擊氣流在返回單向閥總成下體7的油氣混合室后， 這股返回的沖擊氣流分為三路， 一路氣流通過導壓孔6、導壓槽4后，進入膜 片轉閥式化油器的泵油膜片壓力孔，并擠壓泵油膜片，將泵油室中的汽油壓入 化油器平衡室，化油器平衡室中多出的汽油通過化油器的定量油針定量輸出， 最后被壓入化油器進氣口 2并霧化； 一路氣流通過單向閥總成下體7的壓力輸 出孔16通往藥液箱，給藥液箱加氣壓，壓出藥液；第三路也就是絕大部分氣流 被單向閥彈片14阻擋后，又返回燃燒管進氣管22，最后又進入燃燒管燃燒室 21。爆燃的高熱沖擊氣流最后由燃燒管的燃燒室21、 U形噴管25，從U形噴 管的噴煙口噴出。此時，由于燃燒管燃燒室21在爆燃噴發排出高熱沖擊氣流后， 其內部的氣壓小于外界大氣壓力，形成負壓力，必然要吸入空氣。因此空氣從 化油器1的進氣口 2進入，將此前因爆燃壓出霧化的汽油帶入單向閥總成的油 氣混合室5，油氣混合后再次進入燃燒管的燃燒室21，而負壓力也通過導壓孔 6、導壓槽4，作用于化油器l的泵油膜片，使泵油膜片擴張從汽油箱中再次吸 入汽油到泵油室。因為燃燒管燃燒室21內的負壓力使爆燃后未完全從U形噴 管25噴煙口噴出的高熱氣流在返回燃燒管燃燒室21后，與已經進入燃燒管燃 燒室21中的可燃油氣相遇并將其重新燃爆，從而進入下一個爆燃循環過程。
該工作循環過程簡述如下打開化油器進氣口并泵油~~^加注汽油~" 通電并打氣~~-點火爆燃~~^泵油并吸氣~~^點火爆燃，如此循環往復。
權利要求1、一種小型熱煙霧機的發動機，包括供油及油氣霧化混合裝置、和與供油及油氣霧化混合裝置相連接的燃燒管，其特征在于供油及油氣霧化混合裝置由膜片轉閥式化油器和單向閥總成兩部分連接組成；單向閥總成由上體、單向閥、下體依次連接構成，上體中空并上下貫通，與下體的中空部分組合成油氣混合室，單向閥處于上體、下體的中間、將油氣混合室隔開；單向閥由導流錐、閥板、單向閥彈片、彈片固定板及螺絲依次連接構成，單向閥閥板上開有一個導壓孔和數個吸氣孔，單向閥彈片從下面將閥板上的吸氣孔密封住；上體設有上下貫通的導壓槽，導壓槽上部與膜片轉閥式化油器泵油膜片壓力孔相通，導壓槽下部與單向閥閥板上的導壓孔相通；另外，上體壁上還開有打氣孔和注油孔，下體壁的兩個側面開有與油氣混合室相通的可燃油氣輸出口和壓力輸出孔，壓力輸出孔與藥液箱相連通，可燃油氣輸出口與燃燒管的進氣管相連通。
2、 根據權利要求1所述的小型熱煙霧機的發動機，其特征在于燃燒管由進 氣管、燃燒室、U形噴管依次連接構成，進氣管上設有火花塞及火花塞咀，U 形噴管較長段距噴煙口一定距離處設注藥咀，與藥液箱連通。
3、 根據權利要求2所述的小型熱煙霧機的發動機，其特征在于注藥咀距噴 煙口 80mm。
4、 根據權利要求1所述的小型熱煙霧機的發動機，其特征在于上述技術方 案中，單向閥彈片選用0.05mm 0.06mm厚度的高硬度金屬材料彈片。
5、 根據權利要求2所述的小型熱煙霧機的發動機，其特征在于燃燒管的進 氣管上設有連接固定片，燃燒室為一錐柱狀的中空容器，柱狀底部密封，錐狀 頂部開口與U形噴管的較短端相連通，進氣管與燃燒室柱狀部分的側面連接連 通。
專利摘要一種小型熱煙霧機的發動機，包括供油及油氣霧化混合裝置、和與供油及油氣霧化混合裝置相連接的燃燒管，供油及油氣霧化混合裝置由膜片轉閥式化油器和單向閥總成這兩部分連接組成；單向閥總成由上體、單向閥、下體依次連接構成，單向閥由導流錐、閥板、單向閥彈片、彈片固定板及螺絲依次連接構成，單向閥閥板上開有一個導壓孔和數個吸氣孔，上體設有上下貫通的導壓槽，另外，上體壁上還設有打氣孔和注油孔，下體壁兩側開有可燃油氣輸出口和壓力輸出孔。本實用新型起動性能好、省油、長時間工作穩定可靠，藥液霧化汽化充分、操作簡單容易、有利安全和維修保養。
文檔編號F02C7/22GK201269139SQ200820211080
公開日2009年7月8日 申請日期2008年12月24日 優先權日2008年12月24日
發明者何文斌 申請人:何文斌