專利名稱：一種車用混合燃料及其配制方法
技術領域：
本發明涉及液體燃料及其配制方法，具體涉及一種車用混合燃料及其配制方法。
背景技術：
隨著社會經濟的迅猛發展，人們的工作、生活節奏加快，輕便快捷的汽車是運輸和代步的常用的交通工具。目前，全世界汽車保有量已超過6億輛。在許多發達國家，轎車已普及到千家萬戶。美國平均1.3人擁有1輛汽車；西歐、北歐、日本等發達國家平均2-3人擁有1輛汽車；東歐、俄羅斯、韓國等國家平均10人擁有1輛汽車；其他發展中國家用于運輸的汽車正在迅速增加，轎車已逐步進入家庭，車用燃料的消耗量也逐年上升。隨著汽車保有量的與日俱增，汽車排氣對人類健康的危害及對環境的污染也日甚一日。降低汽車耗油量，減輕汽車排氣對人類健康的危害及對環境的污染，已成為有關技術人員的研究課題。改變現有燃油的組成，是解決以上問題的一個重要方面。
本發明的目的是在現有車用汽油中加入添加劑，提供一種工藝簡單、辛烷值高、對環境污染小，具有良好的抗爆性、抗凍性和穩定性的車用混合燃料及其配制方法。

發明內容
一種車用混合燃料，其特征在于各組份的重量百分比為汽油(C4-C11)70-80％、甲醇(CH4O)19-29％、異丙醚(C6H14O)0.5-1.5％。由于用甲醇(CH4O)和異丙醚(C6H14O)制成的添加劑汽化潛熱大，加入汽油中作發動機燃料，不但可提高汽油的辛烷值，降低油耗，減少輕烯烴的蒸發和未燃燒的烴類物質及NO的排放，減輕了對人類健康的危害及對環境的污染，而且使汽油具有良好的抗爆性、抗凍性和穩定性。這種車用混合燃料的價格比現行的無鉛汽油價格低10％以上。
一種車用混合燃料的配制方法，其步驟為先按需要配制混合燃料的總重量取0.5-1.5％的異丙醚(C6H14O)摻入19-29％的甲醇(CH4O)中，混合攪拌制成添加劑；再將制得的添加劑與需要配制混合燃料的總重量的70-80％的汽油(C4-C11)混合攪拌均勻，即制得所需要的車用混合燃料。
按照以上配比和方法制得的車用混合燃料經檢測，研究法辛烷值，RON為94.3，銅片腐蝕(CU，50℃，3h)1a級，餾程10％餾出溫度45℃，50％餾出溫度57℃，90％餾出溫度141℃，終餾點165℃，殘留量0.39％(V/V)。
具體實施例方式
實施例1配制100Kg的車用混合燃料，其步驟為先按需要配制混合燃料的總重量取1Kg的異丙醚(C6H14O)摻入29Kg的甲醇(CH4O)中，混合攪拌制成添加劑；再將制得的添加劑與70Kg的汽油(C4-C11)混合攪拌均勻，即制得所需要的車用混合燃料。
實施例配制200Kg的車用混合燃料，其步驟為先按需要配制混合燃料的總重量取2Kg的異丙醚(C6H14O)摻入38Kg的甲醇(CH4O)中，混合攪拌制成添加劑；再將制得的添加劑與160Kg的汽油(C4-C11)混合攪拌均勻，即制得所需要的車用混合燃料。
權利要求
1.一種車用混合燃料，其特征在于各組份的重量百分比為汽油(C4-C11)70-80％、甲醇(CH4O)15-25％、異丙醚(C6H14O)0.5-1.5％。
2.一種車用混合燃料的配制方法，其步驟為先按需要配制混合燃料的總重量取0.5-1.5％的異丙醚(C6H14O)摻入19-29％的甲醇(CH4O)中，混合攪拌制成添加劑；再將制得的添加劑與需要配制混合燃料的總重量的70-80％的汽油(C4-C11)混合攪拌均勻，即制得所需要的車用混合燃料。
全文摘要
本發明涉及一種車用混合燃料及其配制方法。一種車用混合燃料，各組份的重量百分比為汽油(C
文檔編號C10L1/00GK1453339SQ0211365
公開日2003年11月5日 申請日期2002年4月24日 優先權日2002年4月24日
發明者劉學全 申請人:劉學全