續水收油器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及廢油回收領域，其具體涉及一種續水收油器。
【背景技術】
[0002]目前，生活、工業生產、交通運輸產生的廢油，污染環境、污染河流、海洋，特別是生活產生的廢油，污染環境，破壞下水道，產生的地溝油極大危害人類的健康，如果能采用續水回收法，達到可回收99 %以上的廢油，那么會遠遠超于國家一級水排放標準的100mg/10mg。使廢油不污染環境，還能變廢為寶，成為國家的一種能源。所以急需一種回收廢油的儀器設備。

【發明內容】

[0003]針對上述問題，本實用新型的目的是提出一種可大量回收廢油的續水收油器。
[0004]—種續水收油器，設有一回收倉，所述回收倉通過一三通管路分別與一分離器和一排水閥連接連通，所述回收倉頂部設有一檢測混合液體的液位傳感器;所述分離器包含:第一收油箱和盛油桶，所述第一收油箱與盛油桶連接連通，所述第一收油箱通過一控制切換三通管路流向的出油電磁閥與回收倉連通，所述出油電磁閥一側設有一控制出油電磁閥轉換的密度傳感器。
[0005]所述第一收油箱頂部設置有一檢測混合液體的液位傳感器，底部設有一手動微調排水閥，所述第一收油箱與盛油桶的管路連接處還設有一用于將第一收油箱中的油抽入盛油桶中的微型輸油栗。
[0006]所述盛油桶頂部還設有用于控制微型輸油栗開啟或關閉的油位傳感器、用于統計出油量的計數器和發射信號到監視終端的信號發射器。
[0007]所述回收倉頂部通過一控油水閥與進水管路連通，所述控油水閥與液位傳感器信號連通。
[0008]所述續水收油器中部還設定有溫控加熱器。
[0009]本實用新型由于采取以上技術方案，其具有以下優點:
[0010]本實用新型一種續水收油器采用油水密度不同分層的原理，合理設計了續水收油器，并且在分離的過程中可以監控分離后廢油的走向，解決了廢油污染環境和危害人類的健康等問題。
【附圖說明】
[0011 ]圖1是本實用新型續水收油器的整體結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖和實施例對本實用新型進行詳細的描述。
[0013]如圖1所示，為本實用新型續水收油器的結構示意圖，設有一回收倉I，所述回收倉I通過一三通管路分別與一分離器2和一排水閥3連接連通，所述回收倉I頂部設有一檢測混合液體的液位傳感器11;所述分離器2包含:第一收油箱21和盛油桶22，所述第一收油箱21與盛油桶22連接連通，所述第一收油箱21通過一控制切換三通管路流向的出油電磁閥23與回收倉I連通，所述出油電磁閥23—側設有一控制出油電磁閥23轉換的密度傳感器24。
[0014]所述第一收油箱21頂部設置有一檢測混合液體的液位傳感器25，底部設有一手動微調排水閥26，所述第一收油箱21與盛油桶22的管路連接處還設有一用于將第一收油箱21中的油抽入盛油桶22中的微型輸油栗27。
[0015]所述盛油桶22頂部還設有用于控制微型輸油栗27開啟或關閉的油位傳感器28、用于統計出油量的計數器和發射信號到監視終端的信號發射器29。
[0016]所述回收倉I頂部通過一控油水閥12與進水管路連通，所述控油水閥12與液位傳感器11信號連通。
[0017]本實用新型續水收油器中部還設定有溫控加熱器4。
[0018]本實用新型續水收油器在工作時，首先通過回收倉I的液位傳感器11設定一個水位，當油水流入回收器內，水位設定一定的高度，當水位傳感器感應到油水，導通排水閥3，排水閥3開始排水，油和水的密度不同，也就是比重不一樣，上下油水分明，當下面的水還存在的時候，設定在一定位置的密度傳感器24，它的電源是導通的，當下面的水排到低于密度傳感器24感應的范圍，密度傳感器24關閉，延遲三秒緩沖，同時關閉排水閥3。存留少量的水，將上面的廢油停留在設定高度的出油口，打開出油電磁閥23使停留在上面的廢油流出，流入設定的第一收油箱21內，廢油排出帶出少量的水珠，使它在第一收油箱21內沉淀，水的比重一定在底部，在第一收油箱21底部設置手動微調排水閥26，當水積累到一定的量手動將水放出，第一收油箱21上面設置油位傳感器28，當廢油的量到一定的高度，設置在第一收油箱21內的微型輸油栗27開始工作，將不含水份的廢油輸送到盛油桶22內為了使廢油不危害社會，廢油收回需要計數、控制、當廢油輸到盛油桶裝滿的高度，設定的油位傳感器28感應終止微型輸油栗工作。在盛油桶上面設定計數器和信號發射器29將信號發射到監視終端，一次包裝完成。
[0019]續水裝置還需要和其他裝置相結合，油水進入的上方設定一控油水閥12。油的凝結點比水低，不同的油，不同的溫度凝結點，為使在任何環境下達到各種不同油的活躍度，回收器的中部設定溫控加熱器4，溫度設定在60°C_80°C自動調節。
[0020]本實用新型僅以上述實施例進行說明，各部件的結構、設置位置、及其連接都是可以有所變化的，在本實用新型技術方案的基礎上，凡根據本實用新型原理對個別部件進行的改進和等同變換，均不應排除在本實用新型的保護范圍之外。
【主權項】
1.一種續水收油器，其特征在于:設有一回收倉，所述回收倉通過一三通管路分別與一分離器和一排水閥連接連通，所述回收倉頂部設有一檢測混合液體的液位傳感器;所述分離器包含:第一收油箱和盛油桶，所述第一收油箱與盛油桶連接連通，所述第一收油箱通過一控制切換三通管路流向的出油電磁閥與回收倉連通，所述出油電磁閥一側設有一控制出油電磁閥轉換的密度傳感器。2.如權利要求1所述的一種續水收油器，其特征在于:所述第一收油箱頂部設置有一檢測混合液體的液位傳感器，底部設有一手動微調排水閥，所述第一收油箱與盛油桶的管路連接處還設有一用于將第一收油箱中的油抽入盛油桶中的微型輸油栗。3.如權利要求2所述的一種續水收油器，其特征在于:所述盛油桶頂部還設有用于控制微型輸油栗開啟或關閉的油位傳感器、用于統計出油量的計數器和發射信號到監視終端的信號發射器。4.如權利要求1所述的一種續水收油器，其特征在于:所述回收倉頂部通過一控油水閥與進水管路連通，所述控油水閥與液位傳感器信號連通。5.如權利要求1所述的一種續水收油器，其特征在于:中部還設定有溫控加熱器。
【專利摘要】本實用新型續水收油器，設有一回收倉，所述回收倉通過一三通管路分別與一分離器和一排水閥連接連通，所述回收倉頂部設有一檢測混合液體的液位傳感器；所述分離器包含：第一收油箱和盛油桶，所述第一收油箱與盛油桶連接連通，所述第一收油箱通過一控制切換三通管路流向的出油電磁閥與回收倉連通，所述出油電磁閥一側設有一控制出油電磁閥轉換的密度傳感器。本實用新型一種續水收油器采用油水密度不同分層的原理，合理設計了續水收油器，并且在分離的過程中可以監控分離后廢油的走向，解決了廢油污染環境和危害人類的健康等問題。
【IPC分類】B01D17/12, B01D17/032
【公開號】CN205216285
【申請號】CN201521086339
【發明人】倪文謙
【申請人】倪文謙
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年12月25日