一種聚氯乙烯管的生產工藝的制作方法
【專利說明】
[0001]
技術領域： 本發明涉及管道技術領域，具體的涉及一種聚氯乙烯管的生產工藝。
[0002]
【背景技術】： 鋼管的鍍層管有鍍鋅管、鍍鋁管、鍍鉻管、滲鋁管以及其他合金層的鋼管。涂層管有外 涂層管、內涂層管、內外涂層管。通常采用的涂料有塑料、環氧樹脂、煤焦油環氧樹脂以及各 種玻璃型的防腐涂層料。涂覆鋼管經粉末熔融噴涂技術在內壁(需要時外壁亦可)涂敷塑料 而成，其性能優異。與鍍鋅管相比，具有抗腐蝕、不生銹、不積垢、光滑流暢、清潔無毒，使用 壽命長等優點。據測試，鋼塑復合管的使用壽命為鍍鋅管的三倍以上。與塑料管相比，具有 機械強度高，耐壓、耐熱性好等優點。由于基體是鋼管，所以不存在脆化、老化問題。可廣泛 應用于自來水、煤氣、化工產品等流體輸送及取暖工程。
[0003] 涂塑鋼管是在大口徑螺旋焊管和高頻焊管基礎上涂敷塑料而成，可根據不同的需 要涂敷聚氯乙烯（PVC)、聚乙烯（PE)、環氧樹脂（ΕΡ0ΖΥ)等各種不同性能的塑料涂層，附著 力好，抗腐蝕性強，可耐強酸、強堿及其它化學腐蝕，無毒、不銹蝕、耐磨、耐沖擊、耐滲透性 強，管道表面光滑，不粘附任何物質，能降低輸送時的阻力，提高流量及輸送效率，減少輸送 壓力損失，通過不斷改進粉末涂料的配方工藝，使形成的相應涂層性能更突出已經成為必 然。涂層中無溶劑，無可滲出物質，因而不會污染所輸送的介質，從而保證流體的純潔度和 衛生性，在-40°C到+80°C范圍可冷熱循環交替使用，不老化、不龜裂，因而可以在寒冷地帶 等苛刻的環境下使用。
[0004] 現有的工藝，如中國專利申請CN101823044A公開了一種鋼管內外壁粉末噴涂固 化成膜一體化的方法，使用移動式噴涂和加溫裝置，使粉末噴涂與加溫固化同時進行，采用 牽引裝置，使鋼管的加溫和噴涂勻速前進，鋼管順著軌道方向架設在軌道上，軌道車跨在鋼 管上，內噴槍架設在活動支架上且置于鋼管內，軌道車和活動支架由鋼絲繩連接到牽引裝 置上，軌道車內固定電磁加熱筒和外噴槍，氣栗通過通風管連接到靜電噴涂裝置上，靜電噴 涂裝置通過粉末輸送軟管連接到軌道車與內噴槍上。這種方式內外壁同步噴涂、同步加熱 固化，簡化了處理過程。而且，這種同步噴涂的方式已經成為了市場的主流。但是，缺陷如 下：1、鋼管固定不動，導致外噴不均勻，即最底部噴涂層薄，2、內外噴槍從一側運動至另一 偵牝再復位；然后才能進行下一個鋼管的噴涂，效率不高，而且粉末回收利用不足，涂塑粉末 浪費嚴重。3、活動支架通過鋼絲牽引，存在缺陷如下，支架位于管道內，容易使噴涂位置產 生劃痕，4、鋼絲繩牽引使活動支架在管端取出時，或者放置到另一端起始位置時均不易操 作。5、同步加熱固化存在諸多問題，因電磁加熱筒無法覆蓋管道整體，而且電磁加熱筒不斷 運動，造成加熱不均，固化效果不好。所以，目前基本已經放棄同步加熱固化的方式，而采用 統一的加熱固化箱，能夠容納整根鋼管進行整體加熱。6、清洗干凈的鋼管在存放備用期間， 容易進入塵肩如灰塵，鐵肩等等積壓在鋼管內的底部，影響噴涂作業，所以，通常需要先用 高壓氣源吹凈管道內部塵肩才進行靜電噴涂作業，工序復雜。
[0005] 為解決上面部分技術問題，市面上出現了一些剛性的噴槍，即鋼管端部架設噴槍， 通過移動小車推動噴槍前進，移動小車下部鋪設軌道，但是，從管道一端運動至另一端，噴 槍長度過長導致端部顫動，噴粉不均，而且，過長的管道必然是支撐噴槍的移動小車的軌道 距離增加，增加了占地面積，使廠區利用率大大減少。但是減少剛性噴槍的長度卻又無法解 決較長的管道(例如8米以上的)噴涂。鑒于這種技術問題，需要出現一種方法簡單，使用方 便，能夠減少生產線占地面積，提高生產效率，且能夠同步吸取鋼管內塵肩，避免噴槍顫動， 噴粉均勻且粉末利用率高的一種聚氯乙烯管的生產工藝。
[0006]

【發明內容】
： 本發明的目的在于克服現有技術中存在的缺點，提供一種方法簡單，使用方便，能夠減 少生產線占地面積，提高生產效率，且能夠同步吸取鋼管內塵肩，避免噴槍顫動，噴粉均勻 且粉末利用率高的一種聚氯乙烯管的生產工藝。
[0007] 為了實現上述目的，本發明提供了一種聚氯乙烯管的生產工藝，其特征在于，包括 如下步驟： A. 鋼管投入到酸洗池內，進行酸洗除銹作業， B. 酸洗后的鋼管用清水沖洗干凈并烘干，備用， C. 對B步驟所得的鋼管中頻加熱， D. 靜電噴涂法對鋼管的內外同步噴涂環聚氯乙烯粉末， E. 加熱固化， F. 自然降溫； 步驟D使用靜電噴涂線進行涂塑作業，靜電噴涂線包括鋼管傳送裝置，外噴涂裝置，內 噴涂裝置和粉末回收裝置；內噴涂裝置采用先探出管端，在回縮的過程中進行噴涂，同時吸 取管道內塵肩的作業方式。
[0008] 鋼管傳送裝置包括工序軌道，工序軌道上設置有兩個移動小車，移動小車的底部 設置有行走輪，行走輪與工序軌道相匹配，每個移動小車的上部一體成型的設置有滑軌，每 個移動小車上的滑軌上滑動連接有兩個電機座，電機座的一側設置有架板，架板與移動小 車之間固定連接，電機座上固定有鋼管轉動電機和聯軸器，鋼管轉動電機的輸出軸與聯軸 器的一端固定連接，聯軸器的另一端設置有傳動軸，傳動軸與架板之間軸連接，傳動軸的中 部固定有轉動輪，轉動輪的邊緣一體成型的設置有L狀的坡口，鋼管轉動電機通過聯軸器 帶動轉動輪轉動，兩個移動小車上的轉動輪上的坡口處架設有鋼管，轉動輪使鋼管原地旋 轉，兩個移動小車在工序軌道的上的距離變化以適應不同長度的鋼管，通過螺栓將電機座 固定到滑軌上進而調節兩個電機座的距離，即調節了兩個轉動輪的間距以適應不同管徑的 鋼管。
[0009] 外噴涂裝置包括兩個工作箱和兩組工作箱軌道，工作箱軌道位于工序軌道的兩 偵L每個工作箱的一側設置有噴外粉箱，另一側設置有回收箱，工作箱呈η字狀，工作箱的 一側壁固定有多排外噴槍，相鄰兩排外噴槍彼此交叉，交叉角度為30-60度，工作箱的另一 側軸連接有刷軸，刷軸上方設置有刷軸電機，刷軸電機位于工作箱內，刷軸電機的輸出軸與 刷軸固定連接，刷軸上套接有吸粉刷輥，吸粉刷輥為超細纖維紡織品，回收箱內設置有風 機和落粉倉，回收箱的側壁一體成型的設置有吸粉口，吸粉刷輥位于吸粉口的一側，噴外 粉箱內設置有栗箱，栗箱驅動粉末順著外噴槍噴射到鋼管外壁上，工作箱的下部鉤掛有護 板.護板的底部一體成型的設置有半圓槽，半圓槽為與鋼管的上方，噴外粉箱、回收箱的底 部設置有行走輪且行走輪與工作箱軌道相匹配。
[0010] 內噴涂裝置包括兩個內噴槍行走箱，內噴槍和噴內粉箱，內噴槍行走箱位于相應 移動小車的外側，內噴槍行走箱的底部設置有行走輪且行走輪與工序軌道相匹配，內噴槍 行走箱的中部設置有固定管，內噴槍行走箱的下部固定有底板，固定管的前端固定有延長 管，延長管的端部固定有內噴槍，延長管后端通過連接管連接到噴內粉箱，固定管的管壁上 下兩側固定有兩組調節螺栓，調節螺栓與底板、內噴槍行走箱的上部螺紋連接，調節螺栓的 旋進或旋出進而調節固定管距離底板的高度，即調節了內噴槍距離地面的高度以使內噴槍 適應不同管徑的鋼管并確保內噴槍懸于此鋼管的圓心處，噴內粉箱內設置有栗箱，栗箱驅 動粉末順著固定管、內噴槍噴出；延長管的前部進一步的軸連接有軸承，軸承的外壁上均勻