本實用新型屬于油污泥回收領域，尤其涉及一種車載式污油泥回收系統。

背景技術：

含油污泥的產生主要來源于地面處理系統，煉油廠里大型儲油罐底長期使用后產生的污油泥，為了不影響原油品質，需定期定點處理。采油污水處理過程中產生的含油污泥，再加上污水凈化處理中投加的凈化劑形成的絮體、設備及管道腐蝕產物和垢物、細菌、粉塵等組成的含油污泥。此種含油污泥一般具有含油量大、粘度高、顆粒細、脫水難等特點，它不僅影響外輸原油質量，還導致注水水質和外排污水難以達標等一系列問題。

由于原油污泥一不方便運輸，二是在運輸過程中如有散落易造成環境的二次污染，所以禁止隨便外運。比如煉油廠里的這種大型儲油罐位置固定，更是無法移動。

技術實現要素：

本實用新型的主要目的在于提供一種車載式污油泥回收系統，該回收系統能夠移動到大型儲油罐的位置，方便對其進行去污。

為達到以上目的，本實用新型采用的技術方案為：一種車載式污油泥回收系統，包括旋流器、與旋流器的底流輸出端相連的離心機以及車載式集裝箱，所述旋流器和離心機設置在車載式集裝箱內。

優選地，所述離心機通過進料泵與旋流器的底流輸出端相連。

優選地，還包括液壓站，所述液壓站與離心機的差速器和主軸承相連，所述液壓站設置在車載式集裝箱內。

優選地，還包括冷卻塔，所述冷卻塔與液壓站相連，所述冷卻塔設置在車載式集裝箱內。

優選地，在所述旋流器的進料端也設置有進料泵。

優選地，還包括與離心機的固相輸出端相連的輸送機。

優選地，采用撬裝式設計。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：該油污泥回收系統設置在車載式集裝箱內，移動靈活，能夠到達不同的需要去除油污泥的儲油罐，而不再需要在每個儲油罐附近建立一個油污泥回收系統，降低了生產成本；采用了撬裝式設計，結構緊湊，便于運輸；該回收系統安裝在集裝箱內，特別適合儲油罐不能移動的場合。

附圖說明

圖1是根據本實用新型的一個優選實施例的主視圖；

圖2是根據本實用新型的一個優選實施例的俯視圖；

圖3是根據本實用新型的一個優選實施例的右視圖；

圖4是根據本實用新型的一個優選實施例的工作流程圖。

具體實施方式

以下描述用于揭露本實用新型以使本領域技術人員能夠實現本實用新型。以下描述中的優選實施例只作為舉例，本領域技術人員可以想到其他顯而易見的變型。

如圖1-3所示，車載式污油泥回收系統包括進料泵、旋流器2、離心機3、儲液槽4、液壓站5、冷卻塔6、控制柜7、集裝箱8；所述的進料泵用以給旋流器2和離心機3進料；所述的旋流器2和離心機3用以對污油泥進行分離；儲液槽4用以接收離心機3分離的液體(原油)；所述的液壓站5用以對離心機3中的差速器提供動力輸入和對離心機3的主軸承進行潤滑；所述的冷卻塔6用以冷卻液壓站5的油溫；所述的控制柜7用以控制該回收系統；所述的集裝箱8用以安裝該回收系統的其它結構。

所述的進料泵包括進料泵Ⅰ11和進料泵Ⅱ12，所述的進料泵Ⅰ11用以將污油泥輸送到到旋流器2中，所述的進料泵Ⅱ12用以將旋流器2排出的底流(需要進一步分離的污油泥)輸送到離心機3中。

所述的旋流器2用以分離直接從儲油罐中抽出的污油泥，所述的旋流器2將污油泥分離為頂流(可以再用的原油)和需要進一步分離的底流。所述的離心機3用以分離從旋流器2分離出的底流，所述的離心機將從旋流器2分離出的底流離心分離為頂流(可以再用的原油)和不能再分離的底流(污泥)。

所述的回收系統還包括輸液泵9，用以將儲液槽4中的液體輸送到儲油罐中。

所述的回收系統還包括換熱器，用以對污油泥進行加熱以降低污油泥粘度，便于分離處理。

所述的回收系統采用撬裝式設計。

所述的離心機3采用液壓式離心機，較機械式離心機，在相同分離因數前提下，推料差速可以做到更小，針對這種粘度高、顆粒細、難分離污油泥的分離處理，具有更好的處理效果。

圖4示出了該回收系統的工作流程：儲油罐底污油泥被泵抽出，先經過換熱器加熱再由進料泵Ⅰ11輸送到旋流器2，旋流器2的頂流回到儲油罐內，底流被進料泵Ⅱ12輸送到離心機3，經過離心機3高速分離后的頂流進入離心機1下面的儲液槽4里，再由輸液泵9輸送至儲油罐，而被離心機3分離后的污泥則由出渣口落入輸送機10輸送至卡車或裝袋。經過數次的往復循環工作，整個大型儲油罐底污油泥很快就被清理干凈。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型的范圍內。本實用新型要求的保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。