一種吸污管道電動收放裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種排污裝置，特別是涉及一種吸污管道電動收放裝置。
【背景技術】
[0002]目前運用于列車真空卸污栗站系統中的吸污終端設備，連接于火車站污水栗站與火車車廂污水箱之間，是由纏繞卷盤和PLC電控柜控制，由人工拉出和電動回收吸污軟管，該設備在實際使用中存在許多缺陷，如:設備體積大，結構復雜，傳動機構易出故障，輸出管道時人工往外拉拽吸污軟管時費力不順暢，在突然斷電和機動失靈后無法進行收管作業，PLC電控柜運行時與現場條件匹配性差，并易受環境潮濕而失靈、損壞保養維修困難，更換配件費用昂貴，采購周期長等。

【發明內容】

[0003]本實用新型為了解決現有吸污終端設備結構復雜、傳動機構易出故障、輸出管道時人工往外拉拽費時費力的技術問題，提供一種模塊化結構、電動收回與輸出管道的吸污管道電動收放裝置。
[0004]本實用新型提供一種吸污管道電動收放裝置，其包括機架，機架上連接有電動機、管道卷盤和往復排管機構，電動機的輸出軸通過聯軸器連接有電磁離合器安裝軸，電磁離合器安裝軸上連接有第一電磁離合器和第二電磁離合器，管道卷盤連接有鏈輪，第一電磁離合器通過鏈條與鏈輪連接；
[0005]往復排管機構包括往復絲杠、往復螺母、傳動鍵槽軸、輸出牙輪、牙輪滑動鍵、浮動彈簧、浮動輪和牙輪撥叉板，往復螺母與往復絲杠連接，輸出牙輪通過牙輪滑動鍵與傳動鍵槽軸連接，輸出牙輪通過牙輪撥叉板與往復螺母連接，浮動輪通過浮動彈簧與牙輪撥叉板連接，第二電磁離合器通過鏈傳動機構與往復絲杠連接；
[0006]傳動鍵槽軸和往復絲杠設于機架上。
[0007]本實用新型的有益效果是:可以進行管道的電動收回與輸出，輸出時無需人工往外拉拽，減小了人的工作強度。
[0008]管道總長12米，進出速度大約為45m/min，整個管道完全輸出與收回需要16秒時間，基本保證管道的收放速度與人走路速度保持一致。避免人與設備速度不一致導致管道積攢折疊而造成的排布不均勻。
[0009]實現管道在卷盤上整齊的多層排布。
[0010]管道的輸出更加順暢，大大減少輸出輪與管道長期打滑對管道表面的損傷。
[0011]本實用新型進一步的特征，將在以下【具體實施方式】的描述中，得以清楚地記載。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型結構示意圖；
[0013]圖2是本實用新型的立體圖；
[0014]圖3是本實用新型的立體圖；
[0015]圖4是圖2的主視圖；
[0016]圖5是圖2的俯視圖；
[0017]圖6是往復排管機構的結構示意圖；
[0018]圖7是輸出牙輪的局部結構示意圖。
[0019]附圖符號說明:
[0020]1.管道卷盤，2.往復絲杠，3.輸出牙輪，4.螺旋鋼絲膠管，5.快速接頭，6.第二電磁離合器，7.第一電磁離合器，8.電動機，9.牙輪撥叉，10.鏈條，11.鏈輪，13.進出口滾輪，14.輸出末端限位機構，15.往復排管機構，16.管道卷盤，17.回收末端限位結構，19.機架，20.螺旋鋼絲膠管，21.傳動鍵槽軸，22.輸出牙輪，23.牙輪滑動鍵，24.浮動彈簧，25.浮動輪，26.牙輪撥叉板，27.往復螺母，28.往復絲杠。
【具體實施方式】
[0021]如圖1-5所示，第一電磁離合器7、第二電磁離合器6同時安裝在同一電磁離合器安裝軸上，電動機8的輸出軸通過聯軸器與電磁離合器安裝軸連接。管道卷盤16連接有鏈輪，該鏈輪通過鏈條10與第一電磁離合器7連接。
[0022]快速接頭5與螺旋鋼絲膠管4的末端連接，快速接頭5實現快速連接列車污水箱接口。
[0023]電動機8、第一電磁離合器7和第二電磁離合器6與控制器電連接。
[0024]電動機8、管道卷盤16均安裝在機架19上。
[0025]如圖6所示，往復排管機構15與第二電磁離合器6連接。往復排管機構15包括往復絲杠28、往復螺母27、傳動鍵槽軸21、輸出牙輪22、牙輪滑動鍵23、浮動彈簧24、浮動輪25和牙輪撥叉板26，往復螺母27與往復絲杠28連接，輸出牙輪22與傳動鍵槽軸21通過牙輪滑動鍵23連接，輸出牙輪22通過牙輪撥叉板26與往復螺母27連接，浮動輪25通過浮動彈簧24與牙輪撥叉板26連接。往復絲杠28通過鏈傳動機構與第二電磁離合器6連接，即往復絲杠28連接有鏈輪，該鏈輪通過鏈條與第二電磁離合器6。
[0026]傳動鍵槽軸21和往復絲杠28安裝在機架19上，螺旋鋼絲膠管20放在在輸出牙輪22和浮動輪25之間(浮動輪25位于輸出牙輪22的下方)。往復螺母27帶動輸出牙輪22在傳動鍵槽軸21上實現往復運動，實現管道在管道卷盤16上整齊的多層排布。
[0027]如圖7所示，輸出牙輪22為以鋼絲螺旋軟管的螺旋牙型相吻合的非標蝸輪，保證了螺旋鋼絲膠管20與輸出牙輪22正常嚙合傳動，使螺旋鋼絲膠管20的輸出更加順暢，大大減少輸出輪與管道長期打滑對管道表面的損傷。
[0028]第一電磁離合器7吸合，電動機8啟動帶動第一電磁離合器7，通過鏈傳動機構帶動管道卷盤16旋轉，同時往復排管機構15將管道整齊排列到管道卷盤16上，實現吸污管道的電動回收，此時第二電磁離合器6自由空轉。
[0029]第二電磁離合器6吸合，電動機8啟動第二電磁離合器6，第二電磁離合器6帶動往復絲杠28動作，往復絲杠28帶動往復螺母27動作，往復螺母27通過牙輪撥叉板26帶動輸出牙輪3動作，從而撥動管道螺旋輸出，實現吸污管道的電動輸出，此時第一電磁離合器7空轉。在管道的回收與輸出末端安裝回收末端限位結構17和輸出末端限位機構14在機架19上，確保管道在完全輸出與回收可以自動切斷電源停止電機，運行更直接準確。
[0030]第一電磁離合器7和第二電磁離合器6優選使用摩擦片式電磁離合器。
[0031]采用往復絲杠28避免了在輸出牙輪22撥動螺旋鋼絲膠管20輸出時由于各種原因產生跳齒后，再回收傳動后不影響整體的盤繞輸出。
[0032]機架19還安裝有手搖回收機構，在突然停電或機動故障狀態下，操作人員可以采用搖把式旋轉卷盤收回所有管道。
[0033]進出口滾輪13安裝在機架19上，與螺旋鋼絲膠管20接觸，便于螺旋鋼絲膠管20的輸出。
[0034]以上所述僅對本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡是在本實用新型的權利要求限定范圍內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種吸污管道電動收放裝置，其特征是，包括機架，所述機架上連接有電動機、管道卷盤和往復排管機構，所述電動機的輸出軸通過聯軸器連接有電磁離合器安裝軸，所述電磁離合器安裝軸上連接有第一電磁離合器和第二電磁離合器，所述管道卷盤連接有鏈輪，所述第一電磁離合器通過鏈條與所述鏈輪連接； 所述往復排管機構包括往復絲杠、往復螺母、傳動鍵槽軸、輸出牙輪、牙輪滑動鍵、浮動彈簧、浮動輪和牙輪撥叉板，所述往復螺母與所述往復絲杠連接，所述輸出牙輪通過所述牙輪滑動鍵與所述傳動鍵槽軸連接，所述輸出牙輪通過所述牙輪撥叉板與所述往復螺母連接，所述浮動輪通過所述浮動彈簧與所述牙輪撥叉板連接，所述第二電磁離合器通過鏈傳動機構與所述往復絲杠連接； 所述傳動鍵槽軸和所述往復絲杠設于所述機架上。2.根據權利要求1所述的吸污管道電動收放裝置，其特征是，所述輸出牙輪為以鋼絲螺旋軟管的螺旋牙型相吻合的非標蝸輪。3.根據權利要求1所述的吸污管道電動收放裝置，其特征是所述第一電磁離合器和第二電磁離合器均為摩擦片式電磁離合器。
【專利摘要】本實用新型涉及一種吸污管道電動收放裝置，其解決了現有吸污終端設備結構復雜、傳動機構易出故障、輸出管道時人工往外拉拽費時費力的技術問題，其包括機架，機架上連接有電動機、管道卷盤和往復排管機構，電動機的輸出軸連接有第一電磁離合器和第二電磁離合器，管道卷盤通過鏈傳動機構與第一電磁離合器連接；往復排管機構包括往復絲杠、往復螺母、傳動鍵槽軸、輸出牙輪、牙輪滑動鍵和牙輪撥叉板，往復螺母與往復絲杠連接，輸出牙輪與傳動鍵槽軸連接，輸出牙輪與往復螺母連接，第二電磁離合器與往復絲杠連接。本實用新型廣泛應用于列車車廂污水箱、內糞便與生活污水的抽出及工業污水輸送等等。
【IPC分類】B65H75/38, B65H75/44
【公開號】CN204917479
【申請號】CN201520508187
【發明人】韓永, 陳飛
【申請人】韓永
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年7月6日