一種四孔高強度散熱管的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種散熱器，尤其是涉及一種四孔高強度散熱管。
【背景技術】
[0002]目前轎車、卡車、客車、工程機械、農用裝備等所匹配的散熱器，大多采用單孔管結構或沙漏管結構，前者承受系統壓力較低、散熱效率較低，后者由于其加工工藝的限制，耐腐蝕性能較差。隨著科技的發展特別是汽車工業的飛速發展，生產的汽車越來越高檔，功率也逐步提升，系統內壓也越來越高，對耐久性能、耐腐蝕性能的要求也越來越高，傳統散熱器已遠遠跟不上汽車發展的速度。

【發明內容】

[0003]本發明的目的是:提供一種散熱效率和承壓強度高的四孔高強度散熱管。
[0004]為實現上述目的，本發明采用如下技術方案:一種四孔高強度散熱管，散熱管的側面管壁具有三條向內凹陷的內折彎，內折彎頂端與另一側管壁緊密接觸，內折彎將散熱管內部間隔成各自獨立的四個管孔，內折彎的上下兩面接觸形成雙層復合結構。
[0005]進一步的,三條內折彎設置在散熱管的兩側管壁上,A側管壁具有兩條向內凹陷的a內折彎、B側管壁具有一條向內凹陷的b內折彎，a內折彎和b內折彎分別與相對一側的平面管壁緊密接觸。
[0006]各內折彎頂部均勻涂覆焊料或焊膏。
[0007]進一步的，管孔的長度t不大于12mm。
[0008]所述散熱管通過高頻焊接而成，焊縫在散熱管一端。
[0009]進一步的，三條內折彎設置在散熱管的一側管壁上，內折彎與相對一側的平面管壁緊密接觸。
[0010]本發明的有益效果是:由于散熱管的側面管壁具有三條向內凹陷的內折彎，內折彎將散熱管分為上下四個管孔，提高了散熱器的整體強度和散熱效率。內折彎頂端與另一側管壁緊密接觸，內折彎的上下兩面緊靠在一起形成面接觸，形成了雙層復合結構，大大提高了承壓強度。采用本發明散熱管的散熱器，散熱器的散熱系數有較大程度的提高，在滿足較大功率發動機散熱能力要求的同時，還增加了結構強度和承壓強度，承壓可達500KPa，比傳統的中冷器提1.5倍；同時使用本發明散熱管的散熱器耐腐蝕性能得到很大提高，有利于發動機水套的清潔，管內無釬劑，在延長產品使用壽命的同時，也延長了發動機的使用壽命。本發明可廣泛應用于轎車、卡車、客車、工程機械、農用裝備散熱器等。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發明的第一種實施方式；
圖2為本發明的第二種實施方式；
圖3為本發明的第三種實施方式； 圖4為圖1、圖2、圖3中標記D處的局部TJK意圖；
圖5為圖1、圖2、圖3中標記C處的局部示意圖。
【具體實施方式】
[0012]本發明是一種新結構散熱器用散熱管，它是一種高頻焊四管孔散熱管，鋁箔材料通過成型后進行高頻焊接而成。從圖1本發明的第一種實施方式、圖4標記D處的局部示意圖看出，散熱管的側面管壁I具有三條向內凹陷的內折彎2，三條內折彎2設置在散熱管的兩側管壁I上，A側管壁具有兩條向內凹陷的a內折彎，B側管壁具有一條向內凹陷的b內折彎，b內折彎位于兩條a內折彎之間，a內折彎與B側管壁的平面管壁緊密接觸，b內折彎與A側管壁的平面管壁緊密接觸，兩條a內折彎和一條b內折彎將散熱管內部間隔成各自獨立的上下四個管孔4，各個內折彎2的上下兩面緊密接觸形成雙層復合結構。管孔4的長度t不大于12mm，各內折彎2頂部均勻涂覆焊料或焊膏。從截面形狀看，內折彎2的上折邊5和下折邊6緊靠在一起形成面接觸。圖5為標記C處的局部示意圖，散熱管通過高頻焊接而成，焊縫3在散熱管一端。
[0013]從圖2本發明的第二種實施方式、圖4標記D處的局部示意圖、圖5標記C處的局部不意圖看出，三條內折彎2設置在散熱管的兩側管壁上，A側管壁具有兩條向內凹陷的a內折彎，B側管壁具有一條向內凹陷的b內折彎，b內折彎位于兩條a內折彎的一側，a內折彎與B側管壁的平面管壁緊密接觸，b內折彎與A側管壁的平面管壁緊密接觸，兩條a內折彎和一條b內折彎將散熱管內部間隔成各自獨立的上下四個管孔4，各個內折彎2的上下兩面緊密接觸形成雙層復合結構。從截面形狀看，內折彎2的上折邊5和下折邊6緊靠在一起形成面接觸。散熱管通過高頻焊接而成，焊縫3在散熱管一端。
[0014]從圖3本發明的第三種實施方式、、圖4標記D處的局部示意圖、圖5標記C處的局部示意圖看出，三條內折彎2設置在散熱管的同一側管壁上，內折彎2在同一側管壁上向內凹陷，內折彎2與相對一側的平面管壁緊密接觸，三條內折彎2將散熱管內部間隔成各自獨立的上下四個管孔4。從截面形狀看，內折彎2的上折邊5和下折邊6緊靠在一起形成面接觸。散熱管通過高頻焊接而成，焊縫3在散熱管一端。
[0015]上述實施例只是本發明所提供的幾種實現形式，本發明并不局限于上述【具體實施方式】，凡本領域技術人員不經過創造性勞動所進行的改進和變形，均屬于本發明的保護范圍。
【主權項】
1.一種四孔高強度散熱管，其特征是:散熱管的側面管壁(I)具有三條向內凹陷的內折彎(2)，內折彎(2)頂端與另一側管壁緊密接觸，內折彎(2)將散熱管內部間隔成各自獨立的四個管孔(4)，所述內折彎(2)的上下兩面接觸形成雙層復合結構。2.根據權利要求1所述的四孔高強度散熱管，其特征是:三條內折彎(2)設置在散熱管的兩側管壁(I)上，A側管壁具有兩條向內凹陷的a內折彎、B側管壁具有一條向內凹陷的b內折彎，a內折彎和b內折彎分別與相對一側的平面管壁緊密接觸。3.根據權利要求1所述的四孔高強度散熱管，其特征是:各內折彎(2)頂部均勻涂覆焊料或焊膏。4.根據權利要求1所述的四孔高強度散熱管，其特征是:所述管孔(4)的長度t不大于12mm。5.根據權利要求1所述的四孔高強度散熱管，其特征是:所述散熱管通過高頻焊接而成，焊縫(3)在散熱管一端。6.根據權利要求1所述的四孔高強度散熱管，其特征是:三條內折彎(2)設置在散熱管的一側管壁(I)上，內折彎(2)與相對一側的平面管壁緊密接觸。
【專利摘要】本發明公開了一種四孔高強度散熱管，散熱管的側面管壁具有三條向內凹陷的內折彎，內折彎頂端與另一側管壁緊密接觸，內折彎將散熱管內部間隔成各自獨立的四個管孔，內折彎的上下兩面接觸形成雙層復合結構，提高了散熱效率和承壓強度。
【IPC分類】F28F1/02
【公開號】CN105004208
【申請號】CN201410151482
【發明人】周衛平
【申請人】泰安鼎鑫冷卻器有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2014年4月16日