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液壓頂車機的制作方法

文檔序號:4577977閱讀:383來源:國知局
專利名稱:液壓頂車機的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種窯車頂入設備。
目前國內使用的窯車頂入設備有鏈式、螺旋式、齒條式等機械式頂車機以及液壓式頂車機,機械式頂車機整體結構較為復雜,體積較大,笨重;液壓式頂車機的滑車與液壓缸的活塞桿直接鉸接在一起,呈一直線排列,造成整體結構過長,穩定性較差,制作安裝費用較高;傳統的頂車機的頂推板固定在推桿上,直接頂推窯車車體端面,容易造成窯車車體損壞,且頂車機需安裝在窯外,占用建筑空間。
鑒此,本實用新型的目的是提供一種液壓頂車機,它是以液壓滑車在導軌上往復直線運動,帶動窯車進入隧道窯。
本實用新型的目的是這樣實現的它包括上部具有導軌的機架,滑車及具有活塞桿的液壓缸,其特征是滑車安裝在機架的導軌上,滑車的下面焊接有聯接板,液壓缸裝置在滑車下方的機架上,又聯接板與活塞桿端相連接。
所述滑車上具有滑架,而該滑架上又設有若干個可倒伏的頂推爪,該頂推爪底部焊接有底板。
所述機架側面設有行程開關,而所述滑車側面設有相應的開關觸片。
由于采用上述方案滑車、液壓缸和機架連接在一起,使設備結構緊湊、簡單、增加整體的穩定性,可裝在隧道窯入口端的窯車下面,故不易占有建筑空間。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1本實用新型典型實施例示意圖;圖2本實用新型典型實施例
圖1的側視圖。
由附
圖1-2可見,本實施例是由機架2、滑車及液壓缸3組成。
機架2在整機的下部,起到固定液壓缸3、支承滑車的作用,為鋼結構焊接而成。滑車在機架2的上部,其作用是通過頂推爪6推動窯車前進,它主要由滑架8、行走輪10、頂推爪6等組成,滑架8由型鋼、鋼板等焊接而成,滑架8上安裝有若干個頂推爪6,該頂推爪6(如單向棘爪,屬現有技術)底部焊接有底板11,具有配重和穩定的作用,使頂推爪6在通常情況下可保持直立狀態,當滑車回退時,頂推爪6受阻后可自由倒伏,越過阻力便可自動直立;滑車下安裝有多對行走輪10,可沿著機架2的導軌9往復運動。在滑車下面焊有聯接板7,用于將滑車與液壓缸3的活塞桿連接起來。液壓缸3在滑車的下面,是液壓頂車機的驅動部分,液壓缸3的尾部與機架2用聯接板1聯接,這樣,把機架2和滑車聯接在一起,由液壓站提供動力,推動滑車做往復運動。為實現自動控制和調整定位的需要,在機架2的側面安裝了行程開關4,與滑車側面安裝的開關觸片5配合,控制滑車自動完成每個工作循環。
本實用新型的使用方法是,工作時,啟動液壓站供油,液壓缸工作,活塞桿伸出,帶動滑車沿機架的導軌運動,頂推爪頂推窯車底部專設的頂推塊,將窯車頂入隧道窯內,可一次或分步頂進,當窯車的行程符合工藝要求后,行程開關與開關觸片接觸,滑車停止;滑車回退時,液壓缸回油,活塞桿收回,頂推爪遇阻倒伏后滑車便從窯車下自由退出返回原始位置。
本實用新型的優點是,由于采用上下安裝結構,使設備結構較為緊湊、簡單,增加其整體的穩定性;滑車上安裝有若干個頂推爪,頂推爪在外力作用下可在一定角度范圍內倒伏,使液壓頂車機可一次或分步頂進窯車;抗過載能力強,可與自動控制系統聯網操作,定位準確,工作可靠,可安裝在隧道窯入口端的窯車下面而不另占建筑空間。是用于隧道窯入口端頂車的專用設備。
權利要求1.一種液壓頂車機主要包括上部具有導軌的機架,滑車及具有活塞桿的液壓缸,其特征是滑車安裝在機架的導軌上,滑車的下面焊接有聯接板,液壓缸裝置在滑車下方的機架上,又聯接板與活塞桿端相連接。
2.按權利要求1所述液壓頂車機,其特征是所述滑車上具有滑架,而該滑架上又設有若干個可倒伏的頂推爪,該頂推爪底部焊接有底板。
3.按權利要求1所述液壓頂車機,其特征是所述機架側面設有行程開關,而所述滑車側面設有相應的開關觸片。
專利摘要本實用新型涉及一種窯車頂入設備。它主要是滑車安裝在機架的導軌上,滑車的下面焊接有聯接板,液壓缸設置在滑車下方的機架上,又聯接板與活塞桿一端相連接。從而,結構緊湊、簡單、增加整體的穩定性。
文檔編號F27B9/14GK2365626SQ98250948
公開日2000年2月23日 申請日期1998年12月29日 優先權日1998年12月29日
發明者王大偉, 李成武, 張連峰 申請人:雙鴨山東方工業公司
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