專利名稱：油缸零件清洗機的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種清洗裝置，尤其涉及用于油缸零件的清洗裝置。
背景技術：
液壓油缸是將液壓能轉換為往復直線運動的機械能的能量轉換裝置，基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成，其使用非常廣泛，其缸體的清潔度直接關系著整個產品的使用穩定性和使用壽命。現有技術中，對油缸零件的清洗通常采用人工方式，人工清洗不僅勞動強度大、工作效率低，而且清洗不到位、清洗效果差。現有技術中也有采用專用設備來清洗油缸零部件，通過承載臺將油缸零件輸送至清洗室，通過清洗室內的管路和噴嘴對油缸零部件進行沖洗，對于零件內腔的清洗同樣也是采用管路和噴嘴進行沖洗，因為承載臺到達固定位置后就停止不動，因此此種清洗方式不能改變油缸零件的清洗部位，由此清洗并不充分，另外，對于帶有內腔的零件，此種清洗方式留有清洗死角，清洗不到位。
發明內容
本申請人針對現有技術中的上述缺點進行改進，提供一種油缸零件清洗機，其可對多個油缸零件的內外表面進行清洗，勞動強度低，清洗效率高，清洗效果好。本發明的技術方案如下
油缸零件清洗機，包括機架及電氣控制柜，機架上橫向依次設置有工件站、清洗室、水處理系統；清洗室的下方設有水箱，水箱延伸至水處理系統，水箱包括污水箱和清水箱，清水箱內裝有電加熱管，工件站上設有軌道，軌道延伸至清洗室并與清洗室內壁固接，軌道的下方設有導流板，導流板伸出清洗室，并與污水箱內的支撐板固接；還包括輸送車，輸送車活動配設于軌道上；還包括清洗室內的清洗管路、吹干管路、探針清洗裝置及驅動裝置；
所述清洗室的結構如下
包括箱體及箱體進口處的活動門，活動門在其上方的氣缸一的控制下可沿箱體上下移動；清洗室的底部為導流板；
所述輸送車的結構如下
包括至少兩個承載盤，承載盤與傳動軸一連接，承載盤上方通過定位套定位；傳動軸一另一端通過通蓋、軸承座與車板連接，所述通蓋與傳動軸一的連接處裝有軸承一，所述軸承座與傳動軸一的連接處裝有軸承二，通蓋、軸承座與車板三者固接；穿過車板的傳動軸一上裝有鏈輪一；靠近驅動裝置的一個承載盤與傳動軸二連接，相對其他承載盤，在該承載盤與車板之間的傳動軸二上裝有鏈齒輪，鏈齒輪與驅動裝置連接；傳動軸二穿過車板的一端裝有鏈輪三；車板的前、后側分別裝有至少兩個車輪；車輪的內側帶有臺階，所述臺階與軌道側邊擋接；車板通過連接件與氣缸二連接；
所述清洗管路的結構如下
包括泵一及清洗室內的清洗管道構成，泵一的進水口與清水箱連接，泵一的出水口與精濾器連接；所述清洗管道包括表面清洗管道和內腔清洗管道，所述清洗管道與精濾器通過管道連接，所述清洗管道上設置有多個噴嘴，表面清洗管道與外部油缸零件配合設置；內腔清洗管道通過管道與探針清洗裝置連接；
所述探針清洗裝置的結構如下
包括至少一個導柱，導柱上套有軸套，導柱與軸套之間裝有直線軸承；軸套通過裝配板與箱體固接；導柱穿過箱體進入清洗室，并與噴盒連接，噴盒上連接有至少兩根探針，探針上裝有噴嘴，導柱、噴盒及探針連接為一體；裝配板上還連接有氣缸三，氣缸三的活塞桿通過連接件與噴盒固接；
所述驅動裝置的結構如下
包括減速機，減速機的輸出軸與傳動軸三連接，傳動軸三穿過箱體進入清洗室，所述穿通處裝有連接板及帶座軸承一，傳動軸三的下端裝有帶座軸承二，并與箱體側壁固接，傳動軸三的端頭裝有鏈輪二，鏈輪二與鏈齒輪嚙合。其進一步技術方案為
所述水處理系統包括污水箱內的磁性濾框和油水分離器，磁性濾框與導流板連接；還包括泵二，泵二的進水口與污水箱通過管道連接，泵二的出水口與過濾器通過管道連接，過濾器另一端與清水箱連接；污水箱一側裝有排污口。所述吹干管路于外部油缸零件配合設置，由供氣管道、供氣管道上的噴嘴及壓縮空氣氣動球閥構成。所述精濾器)與所述清洗管道的連接管路上裝有清洗氣動球閥及清洗卸荷閥。所述精濾器及過濾器均采用袋式過濾器。所述清洗室的上方裝有蒸汽回收機。本發明的技術效果
本發明通過工件站和輸送車的設置，實現清洗工作的自動送料；通過可360°旋轉的承載盤的設置，可對油缸零件進行全方位清洗；通過升降探針清洗裝置的設置，可對油缸零件的內腔進行清洗，清洗充分；輸送車上多個承載盤的設置，使本裝置可一次性清洗多個零件，提高清洗效率；水處理系統的設置，使得清洗液可循環使用；壓縮空氣經蒸汽回收機冷凝回收后可循環使用。
圖1為本發明的主視結構示意圖。圖2為本發明的俯視結構示意圖。圖3為本發明的左視結構示意圖。圖4為輸送車的主視結構示意圖。圖5為輸送車的俯視結構示意圖。圖6為輸送車的左視結構示意圖。圖7為探針清洗裝置的主視結構示意圖。圖8為探針清洗裝置的左視結構示意圖。圖9為驅動裝置的主視結構示意圖。圖10為驅動裝置的左視結構示意圖。
具體實施例方式
下面結合附圖，說明本發明的具體實施方式
。見圖1、圖2、圖3，本發明包括機架I及電氣控制柜13，機架I上橫向依次設置有工件站2、清洗室3、水處理系統4 ;清洗室3的下方設有水箱5，水箱5延伸至水處理系統4，水箱5包括污水箱501和清水箱502，清水箱502內裝有電加熱管15，工件站2上設有軌道201，軌道201延伸至清洗室3并與清洗室3內壁固接，軌道201的下方設有導流板202，導流板202伸出清洗室3，并與污水箱501內的支撐板11固接；還包括輸送車6，輸送車6活動配設于軌道201上；還包括清洗室3內的清洗管路7、吹干管路8、探針清洗裝置9及驅動裝置10 ;所述吹干管路8于外部油缸零件12配合設置，由供氣管道、供氣管道上的噴嘴及壓縮空氣氣動球閥801構成；所述清洗室3的上方裝有蒸汽回收機14 ；1、清洗室3的結構說明
見圖1、圖2，清洗室3包括箱體301及箱體301進口處的活動門302，活動門302在其上方的氣缸一 303的控制下可沿箱體301上下移動；清洗室3的底部為傾斜導流板202。2、水處理系統4的結構說明
見圖1、圖2、圖3，水處理系統4包括污水箱501內的磁性濾框401和油水分離器402，磁性濾框401與導流板202連接；還包括泵二 403，泵二 403的進水口與污水箱501通過管道連接，泵二 403的出水口與袋式過濾器404通過管道連接，袋式過濾器404另一端與清水箱502連接；污水箱501 —側裝有排污口 405。3、輸送車6的結構說明
見圖4、圖5、圖6，輸送車6包括至少兩個承載盤601，承載盤601與傳動軸一 602連接，承載盤601上方通過定位套603定位；傳動軸一 602另一端通過通蓋605、軸承座606與車板604連接，所述通蓋605與傳動軸一 602的連接處裝有軸承一 607，所述軸承座606與傳動軸一 602的連接處裝有軸承二 608，通蓋605、軸承座606與車板604三者固接；穿過車板604的傳動軸一 602上裝有鏈輪一 609 ;靠近驅動裝置10的一個承載盤601與傳動軸二 610連接，相對其他承載盤601，在該承載盤601與車板604之間的傳動軸二 610上裝有鏈齒輪611，鏈齒輪611與驅動裝置10連接；車板604的前、后側分別裝有至少兩個車輪612 ;傳動軸二 610穿過車板604的一端裝有鏈輪三614 ;車輪612的內側帶有臺階，所述臺階與軌道201側邊擋接；車板604通過連接件與氣缸二 613連接。4、清洗管路7的結構說明
見圖1、圖2、圖3，清洗管路7包括泵一 701及清洗室3內的清洗管道構成，泵一 701的進水口與清水箱502連接，泵一 701的出水口與精濾器702連接；所述清洗管道包括表面清洗管道703和內腔清洗管道704，所述清洗管道與袋式精濾器702通過管道連接，所述清洗管道上設置有多個噴嘴，袋式精濾器702與所述清洗管道的連接管路上裝有清洗氣動球閥705及清洗卸荷閥706 ;表面清洗管道703與外部油缸零件12配合設置；內腔清洗管道704通過管道與探針清洗裝置9連接。5、探針清洗裝置9的結構說明
見圖1、圖7、圖8，探針清洗裝置9包括至少一個導柱901，導柱901上套有軸套902，導柱901與軸套902之間裝有直線軸承903 ;軸套902帶有臺階，并通過所述臺階及裝配板904與箱體301固接；導柱901穿過箱體301進入清洗室3，并與噴盒905連接，噴盒905上連接有至少兩根探針906，探針906上裝有噴嘴907，導柱901、噴盒905及探針906連接為一體；裝配板904上還連接有氣缸三908，氣缸三908的活塞桿通過連接件與噴盒905固接。6、驅動裝置10的結構說明
見圖1、圖9、圖10，驅動裝置10包括減速機1001，減速機1001的輸出軸與傳動軸三1002連接，傳動軸三1002穿過箱體301進入清洗室3，所述穿通處裝有連接板及帶座軸承
一1003，傳動軸三1002的下端裝有帶座軸承二 1004，并與箱體301側壁固接，傳動軸三1002的端頭裝有鏈輪二 1005，鏈輪二 1005與鏈齒輪61嚙合。本發明的運行方式如下
圖1、圖2、圖3為本發明的一種實施例，即采用四個承載盤601、兩根導柱901及四根探針906的結構，可一次清洗四件外部油缸零件12。該實施例的運行方式如下1、輸送工作過程
輸送車6停靠在工件站2的軌道201上，由人工將四件外部油缸零件12分別放置在輸送車6的承載盤601上；通過電氣控制，氣缸一 303使活動門302沿箱體(301)向上移動，活動門(302)打開；按電氣控制柜13上的啟動按鈕，輸送車6由氣缸二 613帶動沿軌道301輸送至清洗室3內，輸送至指定位置，活動門302自動關閉；旋轉驅動減速機1001工作，通過傳動軸三1002使鏈輪二 1005帶動輸送車6上的鏈齒輪611旋轉，鏈齒輪611帶動傳動軸
二610旋轉，傳動軸二 610帶動鏈輪三614旋轉，鏈輪三614通過鏈條帶動三個鏈輪一 609轉動，從而帶動四個承載盤601旋轉，最終使外部油缸零件12可360°轉動。2、清洗工作過程
打開清洗氣動球閥705，關閉清洗卸荷閥706，泵一 701開始動作，清水箱502中經電加熱管15加熱后的高溫清洗液通過泵一 701，經過袋式精濾器702過濾后，通過清洗管路7中的所述清洗管道對外部油缸零件12進行清洗。清洗管路7中的清洗液分成兩路，一路通過表面清洗管道703直接進入清洗室3，通過表面清洗管道703中的管路及噴嘴，對外部油缸零件12的外表進行清洗，表面清洗管道703與外部油缸零件12配合設置，即設置在外部油缸零件12的上面、兩側面和下方，當外部油缸零件12隨著承載盤601進行360°轉動時，可對外部油缸零件12上的外表面進行全方位清洗；另一路通過內腔清洗管道704進入探針清洗裝置9的噴盒905內，噴盒905內的清洗液經探針906上的噴嘴907對外部油缸零件12的內腔進行清洗，氣缸三908動作，探針906、噴盒905以及導柱901作為整體在氣缸三908的控制下作上下運動，對外部油缸零件12的內腔進行往復清洗。3、吹干工作過程
清洗時間到，清洗卸荷閥706打開，清洗氣動球閥705關閉，壓縮空氣氣動球閥801打開，壓縮空氣通過吹干管路8中的所述供氣管道及供氣管道上的噴嘴對外部油缸零件12進行吹干。4、水處理
清洗作業過程中產生的污水經清洗室3內的傾斜導流板202流向磁性濾框401，污水經磁性濾框401過濾后流入污水箱501，再經污水箱501內的油水分離器402進行油水分離后，由泵二(403)抽至袋式過濾器404，經袋式過濾器404過濾后最終輸送至清水箱502，可循環使用。5、卸載
壓吹時間到，壓縮空氣氣動球801關閉，旋轉驅動減速機1001停止，升降探針906回到原位停止工作，活動門302在氣缸一 303的控制下打開，輸送車6由氣缸二 613帶動被輸送至工件站2，最后由人工將清洗之后的外部油缸零件12卸載；用于吹干的壓縮空氣經蒸汽回收機14冷凝回收后可循環使用。以上所述的僅是本發明的優選實施方式，本發明不限于以上實施例。可以理解，本領域技術人員在不脫離本發明的基本構思的前提下直接導出或聯想到的其他改進和變化，均應認為包含在本發明的保護范圍之內。
權利要求
1.油缸零件清洗機，包括機架(I)及電氣控制柜(13)，機架(I)上橫向依次設置有工件站(2 )、清洗室(3 )、水處理系統(4 );清洗室(3 )的下方設有水箱(5 )，水箱(5 )延伸至水處理系統(4)，水箱(5)包括污水箱(501)和清水箱(502)，清水箱(502)內裝有電加熱管(15)， 其特征在于工件站(2)上設有軌道(201)，軌道(201)延伸至清洗室(3)并與清洗室(3) 內壁固接，軌道(201)的下方設有導流板(202 )，導流板(202 )伸出清洗室(3 )，并與污水箱 (501)內的支撐板(11)固接；還包括輸送車(6 )，輸送車(6 )活動配設于軌道(201)上；還包括清洗室(3 )內的清洗管路(7 )、吹干管路(8 )、探針清洗裝置(9 )及驅動裝置(10 );所述清洗室(3)的結構如下包括箱體(301)及箱體(301)進口處的活動門(302 )，活動門(302 )在其上方的氣缸一 (303)的控制下可沿箱體(301)上下移動；清洗室(3)的底部為導流板(202)；所述輸送車(6)的結構如下包括至少兩個承載盤(601)，承載盤(601)與傳動軸一(602)連接，承載盤(601)上方通過定位套(603 )定位；傳動軸一(602 )另一端通過通蓋(605 )、軸承座(606 )與車板(604) 連接，所述通蓋(605)與傳動軸一(602)的連接處裝有軸承一(607)，所述軸承座(606)與傳動軸一(602)的連接處裝有軸承二(608)，通蓋(605)、軸承座(606)與車板(604)三者固接；穿過車板(604)的傳動軸一(602)上裝有鏈輪一(609);靠近驅動裝置(10)的一個承載盤(601)與傳動軸二(610)連接，相對其他承載盤(601)，在該承載盤(601)與車板(604 ) 之間的傳動軸二(610)上裝有鏈齒輪(611)，鏈齒輪(611)與驅動裝置(10 )連接；傳動軸二 (610)穿過車板(604)的一端裝有鏈輪三(614);車板(604)的前、后側分別裝有至少兩個車輪(612);車輪(612)的內側帶有臺階，所述臺階與軌道(201)側邊擋接；車板(604)通過連接件與氣缸二(613)連接；所述清洗管路(7)的結構如下包括泵一(701)及清洗室(3)內的清洗管道構成，泵一(701)的進水口與清水箱(502) 連接，泵一(701)的出水口與精濾器(702)連接；所述清洗管道包括表面清洗管道(703)和內腔清洗管道(704)，所述清洗管道與精濾器(702)通過管道連接，所述清洗管道上設置有多個噴嘴，表面清洗管道(703)與外部油缸零件(12)配合設置；內腔清洗管道(704)通過管道與探針清洗裝置(9)連接；所述探針清洗裝置(9)的結構如下包括至少一個導柱(901)，導柱(901)上套有軸套(902)，導柱(901)與軸套(902)之間裝有直線軸承(903);軸套(902)通過裝配板(904)與箱體(301)固接；導柱(901)穿過箱體(301)進入清洗室(3 )，并與噴盒(905 )連接，噴盒(905 )上連接有至少兩根探針(906 )，探針(906)上裝有噴嘴(907)，導柱(901)、噴盒(905)及探針(906)連接為一體；裝配板(904) 上還連接有氣缸三(908)，氣缸三(908)的活塞桿通過連接件與噴盒(905)固接；所述驅動裝置(10)的結構如下包括減速機(1001 )，減速機(1001)的輸出軸與傳動軸三(1002)連接，傳動軸三(1002) 穿過箱體(301)進入清洗室(3)，所述穿通處裝有連接板及帶座軸承一(1003)，傳動軸三 (1002)的下端裝有帶座軸承二(1004)，并與箱體(301)側壁固接，傳動軸三(1002)的端頭裝有鏈輪二(1005)，鏈輪二(1005)與鏈齒輪(611)嚙合。
2.按權利要求1所述的油缸零件清洗機，其特征在于所述水處理系統(4)包括污水箱(501)內的磁性濾框(401)和油水分離器(402)，磁性濾框(401)與導流板(202)連接；還包括泵二(403)，泵二(403)的進水口與污水箱(501)通過管道連接，泵二(403)的出水口與過濾器(404)通過管道連接，過濾器(404)另一端與清水箱(502)連接；污水箱(501) —側裝有排污口(405)。
3.按權利要求1所述的油缸零件清洗機，其特征在于所述吹干管路(8)于外部油缸零件(12)配合設置，由供氣管道、供氣管道上的噴嘴及壓縮空氣氣動球閥(801)構成。
4.按權利要求1所述的油缸零件清洗機，其特征在于所述精濾器(702)與所述清洗管道的連接管路上裝有清洗氣動球閥(705)及清洗卸荷閥(706)。
5.按權利要求1所述的油缸零件清洗機，其特征在于所述精濾器(702)及過濾器 (404)均采用袋式過濾器。
6.按權利要求1所述的油缸零件清洗機，其特征在于所述清洗室(3)的上方裝有蒸汽回收機(14)。
全文摘要
油缸零件清洗機，包括機架及電氣控制柜，機架上橫向依次設有工件站、清洗室、水處理系統；清洗室的下方設有水箱，水箱延伸至水處理系統，水箱包括污水箱和清水箱，清水箱內裝有電加熱管，工件站上設有軌道，軌道延伸至清洗室并與清洗室內壁固接，軌道下方設有導流板；還包括活動配設于軌道上的輸送車，輸送車上設有多個可360°旋轉的承載盤；還包括清洗室內的清洗管路、吹干管路、升降探針清洗裝置及驅動裝置；所述清洗管路分為兩路，一路直接通往清洗室，對油缸零件的外表面進行清洗，另一路通過管路進入探針清洗裝置，對油缸零件的內腔進行清洗。本發明可對多個油缸零件的內外表面進行清洗，勞動強度低，清洗效率高，清洗效果好。
文檔編號F26B21/00GK103008274SQ20121050273
公開日2013年4月3日 申請日期2012年11月30日 優先權日2012年11月30日
發明者施建紅 申請人:安徽寶輝清洗設備制造有限公司