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一種橡膠管硫化車及其設計方法

文檔序號:9208932閱讀:349來源:國知局
一種橡膠管硫化車及其設計方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種橡膠管硫化車及其設計方法,屬于橡膠產品生產設備領域。
【背景技術】
[0002]橡膠軟管的硫化,許多制造商一直以來采用的工裝,有的需要裝卸,模具容易碰撞;或者是只有兩側安放模具,沒有充分利用硫化罐的空間,本專利提供的橡膠軟管硫化工裝,可以改善這些問題,提高生產效率,有效避免模具的碰撞。

【發明內容】

[0003]本發明的目的是:針對現有技術的缺陷,提供一種橡膠管硫化車及其設計方法,以便提高生產效率,避免模具碰撞,以克服現有技術的不足。
[0004]本發明的技術方案
一種橡膠管硫化車的設計方法,包括硫化車架底座,在硫化車架底座兩側對稱設置三角支架,在三角支架頂端上設置對應圓盤,插槽架呈放射狀均勻分布在圓盤內側表面上,模具架兩端分別與兩側圓盤上的插槽架連接固定。
[0005]前述的一種橡膠管硫化車的設計方法中,三角支架頂端與圓盤間設置聚四氟乙烯軸承實現圓盤的自由轉動,圓盤中的軸承材料為聚四氟乙烯,解決了傳統金屬軸承耐高溫性能差的問題。
[0006]前述的一種橡膠管硫化車的設計方法中,所述三角支架的橫截面為槽型結構,“L”狀插銷穿透三角支架,位于三角支架的槽型空間內的插銷部位設置固定擋片,彈簧套在插銷上并位于擋片一側,彈簧與擋片和三角支架內側彼此配合實現插銷的自鎖,在圓盤周圍均布布置通孔且通孔與插銷相配合,轉動圓盤時將插銷拉起,轉至工作位置后放下插銷,插銷通過彈簧自動插入圓盤上的對應的通孔內防止滑動從而實現自鎖。
[0007]前述的一種橡膠管硫化車的設計方法中,在插槽架上設置至少2個“L”型壓片,鎖扣設置在插槽架上用于調整壓片與插槽架之間的距離,在模具架兩端設置“U”型插孔,插孔插入壓片與插槽架的間隙內并通過鎖扣實現固定連接,根據橡膠軟管的實際長度選擇合適的模具架,且根據模具架的長度將其插入兩側圓盤上對應插槽架內不同位置的壓片處以滿足實際需要,插孔的“U”型設計方便模具架的安裝和取出。
[0008]前述的一種橡膠管硫化車的設計方法中,在兩圓盤之間設置連接桿實現整個硫化車架的穩定。
[0009]一種橡膠管硫化車,包括硫化車架底座,在硫化車架底座兩側對稱設置三角支架,在三角支架頂端上設置對應圓盤,插槽架呈放射狀均勻分布在圓盤內側表面上,模具架兩端分別與兩側圓盤上的插槽架連接固定。
[0010]前述的一種橡膠管硫化車中,三角支架頂端與圓盤間設置聚四氟乙烯軸承實現圓盤的自由轉動。
[0011]前述的一種橡膠管硫化車中,所述三角支架的橫截面為槽型結構,“L”狀插銷穿透三角支架,位于三角支架的槽型空間內的插銷部位設置固定擋片,彈簧套在插銷上并位于擋片一側,彈簧與擋片和三角支架內側彼此配合實現插銷的自鎖,在圓盤周圍均布布置通孔且通孔與插銷相配合。
[0012]前述的一種橡膠管硫化車中,在插槽架上設置至少2個“L”型壓片,鎖扣設置在插槽架上用于調整壓片與插槽架之間的距離,在模具架兩端設置“U”型插孔,插孔插入壓片與插槽架的間隙內并通過鎖扣實現固定連接。
[0013]前述的一種橡膠管硫化車中,在兩圓盤之間設置連接桿實現整個硫化車架的穩定。
[0014]由于采用了上述技術方案,與現有技術相比,本發明通過圓盤帶動模具架轉動,轉動到合適位置,插銷頂住圓盤防止轉動,工人開始穿管作業,圓盤中的軸承材料為聚四氟乙烯,解決了傳統金屬軸承耐高溫性能差的問題,用鎖扣方式鎖緊模具,在更換模具時無需工具,提高了效率,在圓盤上有至少2個不同距離的壓片,可根據模具的長度選擇不通過壓片組合實現對不同長度的模具架連接固定。
【附圖說明】
[0015]附圖1是本發明的結構示意圖;
附圖2是本發明中插銷與三角支架的連接示意圖;
附圖3是本發明中鎖扣與插槽架和壓片的連接示意圖;
附圖4是本發明中模具架的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖對本發明進一步的詳細說明,但不作為對本發明的任何限制。
[0017]本發明明的實施例:一種橡膠管硫化車的設計方法,包括硫化車架底座,在硫化車架底座兩側對稱設置三角支架,在三角支架頂端上設置對應圓盤,插槽架呈放射狀均勻分布在圓盤內側表面上,模具架兩端分別與兩側圓盤上的插槽架連接固定。
[0018]其中三角支架頂端與圓盤間設置聚四氟乙烯軸承實現圓盤的自由轉動,圓盤中的軸承材料為聚四氟乙烯,解決了傳統金屬軸承耐高溫性能差的問題,該三角支架的橫截面為槽型結構,“L”狀插銷穿透三角支架,位于三角支架的槽型空間內的插銷部位設置固定擋片,彈簧套在插銷上并位于擋片一側,彈簧與擋片和三角支架內側彼此配合實現插銷的自鎖,在圓盤周圍均布布置通孔且通孔與插銷相配合,轉動圓盤時將插銷拉起,轉至工作位置后放下插銷,插銷通過彈簧自動插入圓盤上的對應的通孔內防止滑動從而實現自鎖,在插槽架上設置至少2個“L”型壓片,鎖扣設置在插槽架上用于調整壓片與插槽架之間的距離,在模具架兩端設置“U”型插孔,插孔插入壓片與插槽架的間隙內并通過鎖扣實現固定連接,根據橡膠軟管的實際長度選擇合適的模具架,且根據模具架的長度將其插入兩側圓盤上對應插槽架內不同位置的壓片處以滿足實際需要,在兩圓盤之間設置連接桿實現整個硫化車架的穩定。
[0019]根據上述方法所構建的一種橡膠管硫化車,如附圖所示,包括硫化車架底座9,在硫化車架底座9兩側對稱設置三角支架1,在三角支架I頂端上設置對應圓盤2,三角支架I頂端與圓盤2間設置聚四氟乙烯軸承8實現圓盤的自由轉動,插槽架6呈放射狀均勻分布在圓盤2內側表面上,模具架3兩端分別與兩側圓盤2上的插槽架6連接固定,其中三角支架I的橫截面為槽型結構,“L”狀插銷5穿透三角支架1,位于三角支架I的槽型空間內的插銷部位設置固定擋片9,彈簧7套在插銷5上并位于擋片9 一側,彈簧7與擋片9和三角支架I內側彼此配合實現插銷5的自鎖,在圓盤2周圍均布布置通孔10且通孔與插銷相配合,在插槽架6上設置至少2個“L”型壓片11,鎖扣4設置在插槽架6上用于調整壓片11與插槽架6之間的距離,在模具架3兩端設置“U”型插孔12,插孔12插入壓片11與插槽架6的間隙內并通過鎖扣4實現固定連接,在兩圓盤之間設置連接桿13實現整個硫化車架的穩定。
[0020]具體使用時,首先根據橡膠軟管14長度確定所選模具架的長度,待選好模具架的長度后根據模具架的長度選擇兩側圓盤上不同位置的壓片組合,實現兩壓片間的距離與模具架大致相等,然后加模具架的插孔插入壓片與插槽架間的空隙內并通過鎖扣鎖緊,然后轉動圓盤(轉動圓盤時,插銷拉起),待根據橡膠軟管14隨著模具架轉動到工作位置時,松開插銷且插銷插入通孔內實現對圓盤的固定,然后繼續硫化工序。
【主權項】
1.一種橡膠管硫化車的設計方法,包括硫化車架底座,其特征在于:在硫化車架底座兩側對稱設置三角支架,在三角支架頂端上設置對應圓盤,插槽架呈放射狀均勻分布在圓盤內側表面上,模具架兩端分別與兩側圓盤上的插槽架連接固定。2.根據權利要求1所述的一種橡膠管硫化車的設計方法,其特征在于:三角支架頂端與圓盤間設置聚四氟乙烯軸承實現圓盤的自由轉動,圓盤中的軸承材料為聚四氟乙烯。3.根據權利要求1所述的一種橡膠管硫化車的設計方法,其特征在于:所述三角支架的橫截面為槽型結構,“L”狀插銷穿透三角支架,位于三角支架的槽型空間內的插銷部位設置固定擋片,彈簧套在插銷上并位于擋片一側,彈簧與擋片和三角支架內側彼此配合實現插銷的自鎖,在圓盤周圍均布布置通孔且通孔與插銷相配合,轉動圓盤時將插銷拉起,轉至工作位置后放下插銷,插銷通過彈簧自動插入圓盤上的對應的通孔內防止滑動從而實現自鎖。4.根據權利要求1所述的一種橡膠管硫化車的設計方法,其特征在于:在插槽架上設置至少2個“L”型壓片,鎖扣設置在插槽架上用于調整壓片與插槽架之間的距離,在模具架兩端設置“U”型插孔,插孔插入壓片與插槽架的間隙內并通過鎖扣實現固定連接,根據橡膠軟管的實際長度選擇合適的模具架,且根據模具架的長度將其插入兩側圓盤上對應插槽架內不同位置的壓片處以滿足實際需要。5.根據權利要求1所述的一種橡膠管硫化車的設計方法,其特征在于:在兩圓盤之間設置連接桿實現整個硫化車架的穩定。6.一種橡膠管硫化車,包括硫化車架底座(9),其特征在于:在硫化車架底座(9)兩側對稱設置三角支架(1),在三角支架(I)頂端上設置對應圓盤(2),插槽架(6)呈放射狀均勻分布在圓盤(2)內側表面上,模具架(3)兩端分別與兩側圓盤(2)上的插槽架(6)連接固定。7.根據權利要求6所述的一種橡膠管硫化車,其特征在于:三角支架(I)頂端與圓盤(2 )間設置聚四氟乙烯軸承(8 )實現圓盤的自由轉動。8.根據權利要求6所述的一種橡膠管硫化車,其特征在于:所述三角支架(I)的橫截面為槽型結構,“L”狀插銷(5)穿透三角支架(1),位于三角支架(I)的槽型空間內的插銷部位設置固定擋片(9),彈簧(7)套在插銷(5)上并位于擋片(9) 一側,彈簧(7)與擋片(9)和三角支架(I)內側彼此配合實現插銷(5)的自鎖,在圓盤(2)周圍均布布置通孔(10)且通孔與插銷相配合。9.根據權利要求6所述的一種橡膠管硫化車,其特征在于:在插槽架(6)上設置至少2個“L”型壓片(11),鎖扣(4)設置在插槽架(6)上用于調整壓片(11)與插槽架(6)之間的距離,在模具架(3)兩端設置“U”型插孔(12),插孔(12)插入壓片(11)與插槽架(6)的間隙內并通過鎖扣(4 )實現固定連接。10.根據權利要求6所述的一種橡膠管硫化車,其特征在于:在兩圓盤之間設置連接桿(13)實現整個硫化車架的穩定。
【專利摘要】本發明公開了一種橡膠管硫化車及其設計方法,包括硫化車架底座,在硫化車架底座兩側對稱設置三角支架,在三角支架頂端上設置對應圓盤,插槽架呈放射狀均勻分布在圓盤內側表面上,模具架兩端分別與兩側圓盤上的插槽架連接固定,本發明通過圓盤帶動模具架轉動,轉動到合適位置,插銷頂住圓盤防止轉動,工人開始穿管作業,圓盤中的軸承材料為聚四氟乙烯,解決了傳統金屬軸承耐高溫性能差的問題,用鎖扣方式鎖緊模具,在更換模具時無需工具,提高了效率,在圓盤上有至少2個不同距離的壓片,可根據模具的長度選擇不通過壓片組合實現對不同長度的模具架連接固定。
【IPC分類】B29C35/00
【公開號】CN104924503
【申請號】CN201510361440
【發明人】戴紅景, 曾軍, 陳靜, 趙桂林, 吳霞
【申請人】貴州精忠橡塑實業有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年6月28日
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