本發明屬于連續注塑(su)模具，特別涉(she)及一種汽(qi)車內飾配件連續注塑(su)模具。

背景技術：

1、汽(qi)車(che)內(nei)飾是汽(qi)車(che)車(che)身的(de)(de)重要組成部(bu)分，汽(qi)車(che)內(nei)飾中塑料(liao)的(de)(de)應用非常廣泛，?包括(kuo)門板、?扶手(shou)、?儀表板、?中控(kong)臺等部(bu)件，?這些部(bu)件使用塑料(liao)材料(liao)制造不僅降低了(le)成本，?還提高了(le)生(sheng)產(chan)效率，汽(qi)車(che)內(nei)飾配件在進行生(sheng)產(chan)時(shi)，需要借助連續(xu)注塑模具(ju)進行連續(xu)注塑加工。

2、現有技術(shu)中(zhong)，汽(qi)車內飾配件連續注塑(su)模(mo)具(ju)在進行連續注塑(su)加(jia)工時(shi)，由(you)(you)于(yu)注塑(su)加(jia)工的(de)產品(pin)(pin)(pin)多為塑(su)料產品(pin)(pin)(pin)，因(yin)此在進行連續注塑(su)時(shi)，注塑(su)下料中(zhong)的(de)產品(pin)(pin)(pin)仍(reng)存在溫度過高(gao)的(de)問題，由(you)(you)于(yu)冷卻不徹底，過高(gao)溫度導致(zhi)產品(pin)(pin)(pin)在接觸到外接運輸機(ji)構(gou)時(shi)產生的(de)碰撞(zhuang)容易造(zao)(zao)成形變(bian)隱患，造(zao)(zao)成過多的(de)形變(bian)殘次(ci)品(pin)(pin)(pin)，降低汽(qi)車內飾配件連續注塑(su)模(mo)具(ju)的(de)注塑(su)效(xiao)率。

3、因此，發(fa)明一種汽車(che)內飾配件連續注塑模具來解(jie)決上述問題(ti)很(hen)有(you)必要，其能增加(jia)汽車(che)內飾配件下料時(shi)(shi)冷卻(que)時(shi)(shi)間(jian)，避免造(zao)成零件冷卻(que)時(shi)(shi)間(jian)不夠(gou)造(zao)成的(de)碰撞形變的(de)隱患問題(ti)。

技術實現思路

1、針對上(shang)(shang)述(shu)問(wen)題，本發(fa)明提供了一種汽車內飾配件連續(xu)注塑模具，以解決(jue)上(shang)(shang)述(shu)背景技術(shu)中(zhong)提出的問(wen)題。

2、為實現(xian)上述(shu)目的(de)，本發(fa)明提(ti)供如下(xia)(xia)技術方案(an)：一種汽車內(nei)飾配件(jian)連(lian)(lian)續注塑(su)(su)模(mo)具，包括注塑(su)(su)定(ding)模(mo)和注塑(su)(su)動模(mo)，所(suo)述(shu)注塑(su)(su)定(ding)模(mo)和注塑(su)(su)動模(mo)用作(zuo)汽車內(nei)飾配件(jian)連(lian)(lian)續注塑(su)(su)使用，所(suo)述(shu)注塑(su)(su)定(ding)模(mo)和注塑(su)(su)動模(mo)的(de)底端(duan)(duan)通過設有(you)(you)(you)(you)平(ping)衡定(ding)位(wei)機(ji)構進(jin)行連(lian)(lian)接，所(suo)述(shu)平(ping)衡定(ding)位(wei)機(ji)構的(de)頂端(duan)(duan)固(gu)定(ding)設有(you)(you)(you)(you)輔助式(shi)下(xia)(xia)料(liao)機(ji)構，所(suo)述(shu)輔助式(shi)下(xia)(xia)料(liao)機(ji)構的(de)一側(ce)固(gu)定(ding)設有(you)(you)(you)(you)下(xia)(xia)料(liao)控制(zhi)機(ji)構，所(suo)述(shu)輔助式(shi)下(xia)(xia)料(liao)機(ji)構的(de)四個邊側(ce)均轉動設有(you)(you)(you)(you)彈性防護機(ji)構，其中，

3、所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)輔助式下料(liao)機(ji)(ji)構(gou)包括定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)架(jia)(jia)，所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)架(jia)(jia)的(de)(de)(de)(de)頂端轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)設(she)(she)有(you)(you)(you)(you)(you)定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)連(lian)接(jie)軸(zhou)，所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)連(lian)接(jie)軸(zhou)外壁(bi)兩(liang)側(ce)(ce)的(de)(de)(de)(de)四(si)個邊(bian)側(ce)(ce)均(jun)固(gu)定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)設(she)(she)有(you)(you)(you)(you)(you)連(lian)接(jie)架(jia)(jia)，八個所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)連(lian)接(jie)架(jia)(jia)的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)側(ce)(ce)均(jun)開(kai)設(she)(she)有(you)(you)(you)(you)(you)防(fang)護槽，八個所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)連(lian)接(jie)架(jia)(jia)的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)端分(fen)別與四(si)個彈(dan)性(xing)防(fang)護機(ji)(ji)構(gou)的(de)(de)(de)(de)兩(liang)側(ce)(ce)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)連(lian)接(jie)，所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)架(jia)(jia)的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)側(ce)(ce)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)設(she)(she)有(you)(you)(you)(you)(you)第(di)(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)斜(xie)(xie)(xie)齒(chi)輪，所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)架(jia)(jia)的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)側(ce)(ce)固(gu)定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)設(she)(she)有(you)(you)(you)(you)(you)定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)座，所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)座的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)端轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)設(she)(she)有(you)(you)(you)(you)(you)定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)軸(zhou)，所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)軸(zhou)一(yi)(yi)(yi)(yi)側(ce)(ce)的(de)(de)(de)(de)兩(liang)端均(jun)固(gu)定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)設(she)(she)有(you)(you)(you)(you)(you)定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)條(tiao)，所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)軸(zhou)的(de)(de)(de)(de)外壁(bi)通過定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)條(tiao)滑動(dong)(dong)(dong)設(she)(she)有(you)(you)(you)(you)(you)定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)套，所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)套的(de)(de)(de)(de)頂端固(gu)定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)設(she)(she)有(you)(you)(you)(you)(you)第(di)(di)(di)二(er)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)斜(xie)(xie)(xie)齒(chi)輪，所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)第(di)(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)斜(xie)(xie)(xie)齒(chi)輪的(de)(de)(de)(de)齒(chi)面與第(di)(di)(di)二(er)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)斜(xie)(xie)(xie)齒(chi)輪的(de)(de)(de)(de)齒(chi)面嚙(nie)合(he)(he)，所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)座底部的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)端固(gu)定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)設(she)(she)有(you)(you)(you)(you)(you)電動(dong)(dong)(dong)伸(shen)縮桿(gan)，所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)電動(dong)(dong)(dong)伸(shen)縮桿(gan)的(de)(de)(de)(de)伸(shen)縮端與定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)套底部的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)端固(gu)定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)連(lian)接(jie)，所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)架(jia)(jia)的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)側(ce)(ce)開(kai)設(she)(she)有(you)(you)(you)(you)(you)定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)槽，所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)套的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)側(ce)(ce)與定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)槽內壁(bi)的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)側(ce)(ce)滑動(dong)(dong)(dong)連(lian)接(jie)，所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)軸(zhou)的(de)(de)(de)(de)底端固(gu)定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)設(she)(she)有(you)(you)(you)(you)(you)第(di)(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)鏈(lian)輪，所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)第(di)(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)鏈(lian)輪的(de)(de)(de)(de)外壁(bi)通過鏈(lian)條(tiao)嚙(nie)合(he)(he)設(she)(she)有(you)(you)(you)(you)(you)第(di)(di)(di)二(er)定(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)鏈(lian)輪。

4、優選的(de)(de)(de)(de)(de)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)平衡(heng)定(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)機構包(bao)括固(gu)定(ding)(ding)架(jia)(jia)(jia)(jia)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)固(gu)定(ding)(ding)架(jia)(jia)(jia)(jia)頂(ding)(ding)部的(de)(de)(de)(de)(de)兩(liang)端分別與(yu)(yu)注(zhu)(zhu)塑定(ding)(ding)模(mo)的(de)(de)(de)(de)(de)底(di)(di)端和(he)注(zhu)(zhu)塑動模(mo)的(de)(de)(de)(de)(de)底(di)(di)端固(gu)定(ding)(ding)連(lian)接，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)固(gu)定(ding)(ding)架(jia)(jia)(jia)(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)底(di)(di)端固(gu)定(ding)(ding)設有(you)限位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)架(jia)(jia)(jia)(jia)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)限位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)架(jia)(jia)(jia)(jia)頂(ding)(ding)部的(de)(de)(de)(de)(de)中間(jian)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)置(zhi)轉動設有(you)定(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)齒輪(lun)(lun)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)定(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)齒輪(lun)(lun)齒面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)兩(liang)側(ce)均嚙合設有(you)定(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)齒條，兩(liang)個(ge)所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)定(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)齒條的(de)(de)(de)(de)(de)一端均固(gu)定(ding)(ding)設有(you)定(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)塊，兩(liang)個(ge)所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)定(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)塊的(de)(de)(de)(de)(de)一側(ce)均固(gu)定(ding)(ding)設有(you)平衡(heng)架(jia)(jia)(jia)(jia)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)限位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)架(jia)(jia)(jia)(jia)頂(ding)(ding)部的(de)(de)(de)(de)(de)兩(liang)側(ce)均固(gu)定(ding)(ding)設有(you)限位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)座，兩(liang)個(ge)所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)平衡(heng)架(jia)(jia)(jia)(jia)外壁的(de)(de)(de)(de)(de)一側(ce)分別與(yu)(yu)兩(liang)個(ge)限位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)座內壁的(de)(de)(de)(de)(de)一側(ce)滑動連(lian)接。

5、優選的(de)(de)，所(suo)述第(di)一(yi)定(ding)(ding)位(wei)鏈輪(lun)(lun)的(de)(de)頂(ding)(ding)端和第(di)二(er)定(ding)(ding)位(wei)鏈輪(lun)(lun)的(de)(de)頂(ding)(ding)端均與(yu)限(xian)位(wei)架的(de)(de)底(di)端轉動連接，所(suo)述第(di)二(er)定(ding)(ding)位(wei)鏈輪(lun)(lun)的(de)(de)頂(ding)(ding)端穿過限(xian)位(wei)架與(yu)定(ding)(ding)位(wei)齒輪(lun)(lun)的(de)(de)底(di)端固定(ding)(ding)連接。

6、優選的(de)(de)，所(suo)述(shu)(shu)彈性防護機構包括(kuo)兩(liang)個(ge)(ge)(ge)轉動架和(he)緩沖架，所(suo)述(shu)(shu)緩沖架頂(ding)部(bu)兩(liang)側(ce)的(de)(de)兩(liang)端均(jun)(jun)固(gu)定(ding)設有(you)(you)定(ding)位桿，四個(ge)(ge)(ge)所(suo)述(shu)(shu)定(ding)位桿外壁(bi)的(de)(de)一(yi)端分別與兩(liang)個(ge)(ge)(ge)轉動架的(de)(de)兩(liang)側(ce)穿插(cha)連接，四個(ge)(ge)(ge)所(suo)述(shu)(shu)定(ding)位桿外壁(bi)的(de)(de)另一(yi)端均(jun)(jun)穿插(cha)設有(you)(you)彈簧，四個(ge)(ge)(ge)所(suo)述(shu)(shu)定(ding)位桿的(de)(de)頂(ding)端均(jun)(jun)固(gu)定(ding)設有(you)(you)限位塊。

7、優(you)選的(de)(de)，所(suo)(suo)述(shu)下(xia)料控(kong)制機(ji)構包括固定(ding)在定(ding)位(wei)(wei)架(jia)另一側(ce)頂端的(de)(de)安(an)裝架(jia)，所(suo)(suo)述(shu)安(an)裝架(jia)的(de)(de)中間位(wei)(wei)置(zhi)轉動設有(you)固定(ding)軸(zhou)，所(suo)(suo)述(shu)固定(ding)軸(zhou)的(de)(de)一端固定(ding)設有(you)第二定(ding)位(wei)(wei)斜齒輪，所(suo)(suo)述(shu)安(an)裝架(jia)的(de)(de)另一側(ce)固定(ding)設有(you)電機(ji)，所(suo)(suo)述(shu)電機(ji)的(de)(de)輸出端與(yu)固定(ding)軸(zhou)的(de)(de)一端固定(ding)連(lian)接(jie)。

8、優(you)選的(de)，其(qi)中(zhong)一個所(suo)述轉(zhuan)動架一側的(de)中(zhong)間位(wei)(wei)置均穿過連接(jie)架的(de)一端(duan)固定設有第(di)一定位(wei)(wei)斜(xie)齒(chi)輪，所(suo)述第(di)二定位(wei)(wei)斜(xie)齒(chi)輪的(de)齒(chi)面與其(qi)中(zhong)一個第(di)一定位(wei)(wei)斜(xie)齒(chi)輪的(de)齒(chi)面嚙合(he)。

9、優選的，所述注塑定(ding)模一側(ce)(ce)的四個邊側(ce)(ce)均(jun)固定(ding)設(she)有(you)定(ding)位(wei)柱(zhu)，所述注塑定(ding)模通過(guo)定(ding)位(wei)柱(zhu)與注塑動(dong)模的一側(ce)(ce)位(wei)置對應。

10、優選的，所(suo)述注(zhu)(zhu)塑定模的一側(ce)和(he)注(zhu)(zhu)塑動模的一側(ce)均(jun)(jun)固定設有限位機構，所(suo)述注(zhu)(zhu)塑定模和(he)注(zhu)(zhu)塑動模均(jun)(jun)通過限位機構與外(wai)接注(zhu)(zhu)塑機進行固定連接。

11、優選的，所述(shu)注塑定(ding)(ding)模的一側固定(ding)(ding)設有智(zhi)能控制(zhi)面(mian)(mian)板(ban)(ban)，所述(shu)電(dian)動伸(shen)縮(suo)桿和電(dian)機(ji)均(jun)通過(guo)智(zhi)能控制(zhi)面(mian)(mian)板(ban)(ban)與外接電(dian)源電(dian)性連接。

12、本發明的技術效(xiao)果和優點：

13、本(ben)發明通(tong)過鏈條的(de)(de)(de)(de)(de)嚙(nie)合聯動(dong)，使得第一定(ding)位(wei)鏈輪穿過限位(wei)架帶(dai)動(dong)定(ding)位(wei)軸(zhou)進(jin)行(xing)轉動(dong)，通(tong)過固定(ding)在(zai)定(ding)位(wei)座底部一側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)電動(dong)伸縮桿的(de)(de)(de)(de)(de)伸縮端(duan)(duan)帶(dai)動(dong)定(ding)位(wei)套(tao)進(jin)行(xing)升降(jiang)，使得定(ding)位(wei)套(tao)的(de)(de)(de)(de)(de)底端(duan)(duan)與(yu)定(ding)位(wei)軸(zhou)的(de)(de)(de)(de)(de)外壁(bi)進(jin)行(xing)穿插連接(jie)(jie)和(he)分(fen)離(li)，通(tong)過控(kong)制(zhi)第二驅動(dong)斜(xie)齒(chi)輪的(de)(de)(de)(de)(de)齒(chi)面(mian)與(yu)第一驅動(dong)斜(xie)齒(chi)輪的(de)(de)(de)(de)(de)齒(chi)面(mian)嚙(nie)合，轉動(dong)在(zai)最(zui)頂端(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)緩(huan)沖(chong)架便于(yu)在(zai)下料時(shi)(shi)穩定(ding)接(jie)(jie)住(zhu)即時(shi)(shi)下料的(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)內飾配(pei)件(jian)，依(yi)次間接(jie)(jie)式(shi)轉動(dong)，在(zai)不影響連續注塑(su)的(de)(de)(de)(de)(de)情(qing)況下，使得汽車(che)內飾配(pei)件(jian)得到較長時(shi)(shi)間的(de)(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)卻處理，避免造成汽車(che)內飾配(pei)件(jian)冷(leng)(leng)卻時(shi)(shi)間不充分(fen)造成的(de)(de)(de)(de)(de)碰撞(zhuang)形變的(de)(de)(de)(de)(de)隱患問題；

14、本發明通(tong)過控制第一驅動斜齒輪和(he)(he)第二驅動斜齒輪的齒面嚙合間隙時間，使得(de)注(zhu)(zhu)(zhu)塑(su)(su)定模(mo)和(he)(he)注(zhu)(zhu)(zhu)塑(su)(su)動模(mo)在(zai)進行分離時，連接(jie)軸和(he)(he)連接(jie)架保持(chi)穩定，注(zhu)(zhu)(zhu)塑(su)(su)定模(mo)和(he)(he)注(zhu)(zhu)(zhu)塑(su)(su)動模(mo)在(zai)相互靠近(jin)準備(bei)注(zhu)(zhu)(zhu)塑(su)(su)時，連接(jie)軸帶(dai)動連接(jie)架進行轉(zhuan)動，不(bu)僅使得(de)連續注(zhu)(zhu)(zhu)塑(su)(su)模(mo)具的相互配(pei)(pei)合更加協調，而且利用(yong)注(zhu)(zhu)(zhu)塑(su)(su)定模(mo)和(he)(he)注(zhu)(zhu)(zhu)塑(su)(su)動模(mo)的移動帶(dai)動連接(jie)軸和(he)(he)連接(jie)架進行轉(zhuan)動，減少(shao)電(dian)器的使用(yong)，降低汽車(che)內(nei)飾配(pei)(pei)件連續注(zhu)(zhu)(zhu)塑(su)(su)模(mo)具的加工成本；

15、本發明通過(guo)固(gu)定(ding)在(zai)緩沖架(jia)頂端的(de)定(ding)位(wei)(wei)桿與轉動架(jia)進(jin)(jin)行穿(chuan)插連接，通過(guo)穿(chuan)插在(zai)定(ding)位(wei)(wei)桿外壁彈(dan)(dan)簧的(de)彈(dan)(dan)性(xing)形變和限位(wei)(wei)塊(kuai)的(de)定(ding)位(wei)(wei)，使得汽(qi)車內飾配件在(zai)進(jin)(jin)行下料(liao)時得到(dao)緩沖，避(bi)免造成汽(qi)車內飾配件損傷的(de)問題；

16、本(ben)發明通過固定(ding)在安裝架一(yi)(yi)側的(de)(de)電機(ji)的(de)(de)輸出端帶動(dong)固定(ding)軸進(jin)行轉(zhuan)動(dong)，使得固定(ding)在固定(ding)軸一(yi)(yi)端的(de)(de)第二定(ding)位斜(xie)齒(chi)輪(lun)與對應的(de)(de)第一(yi)(yi)定(ding)位斜(xie)齒(chi)輪(lun)進(jin)行嚙(nie)合，使得轉(zhuan)動(dong)在其中一(yi)(yi)個連接架一(yi)(yi)側的(de)(de)第一(yi)(yi)定(ding)位斜(xie)齒(chi)輪(lun)帶動(dong)對應的(de)(de)轉(zhuan)動(dong)架和緩(huan)沖(chong)架進(jin)行轉(zhuan)動(dong)，使得緩(huan)沖(chong)架頂端的(de)(de)汽車內飾配(pei)件便捷進(jin)行下料處理(li)，增加汽車內飾配(pei)件連續注塑模(mo)具的(de)(de)使用便捷性。

17、本發(fa)明(ming)的(de)(de)(de)其它特征(zheng)和(he)優(you)點將在(zai)隨后的(de)(de)(de)說明(ming)書(shu)中闡述(shu)，并且，部分地從說明(ming)書(shu)中變得顯(xian)而易見，或者通(tong)過(guo)實(shi)施本發(fa)明(ming)而了解。本發(fa)明(ming)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)和(he)其他優(you)點可(ke)通(tong)過(guo)在(zai)說明(ming)書(shu)、權利要求書(shu)以及附圖(tu)中所指(zhi)出的(de)(de)(de)結構來實(shi)現和(he)獲得。

技術特征：

1.一種汽車內飾配(pei)件(jian)連(lian)續注(zhu)塑(su)(su)模具，包括注(zhu)塑(su)(su)定(ding)(ding)模（1）和(he)注(zhu)塑(su)(su)動模（2），所述注(zhu)塑(su)(su)定(ding)(ding)模（1）和(he)注(zhu)塑(su)(su)動模（2）用(yong)作汽車內飾配(pei)件(jian)連(lian)續注(zhu)塑(su)(su)使(shi)用(yong)，其(qi)特征在于(yu)：所述注(zhu)塑(su)(su)定(ding)(ding)模（1）和(he)注(zhu)塑(su)(su)動模（2）的(de)底端通過設(she)有(you)(you)平衡定(ding)(ding)位(wei)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)（6）進行連(lian)接，所述平衡定(ding)(ding)位(wei)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)（6）的(de)頂端固定(ding)(ding)設(she)有(you)(you)輔助式下(xia)(xia)(xia)料機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)（5），所述輔助式下(xia)(xia)(xia)料機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)（5）的(de)一側固定(ding)(ding)設(she)有(you)(you)下(xia)(xia)(xia)料控制(zhi)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)（7），所述輔助式下(xia)(xia)(xia)料機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)（5）的(de)四個邊側均轉動設(she)有(you)(you)彈性防護機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)（8），其(qi)中，

2.根(gen)據權利要求1所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)的(de)(de)(de)一(yi)種汽車內飾配件(jian)連(lian)續注(zhu)塑(su)模具，其特征(zheng)在于：所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)平衡(heng)定(ding)(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)機構（6）包括固(gu)定(ding)(ding)(ding)(ding)架(jia)(jia)(jia)（601），所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)固(gu)定(ding)(ding)(ding)(ding)架(jia)(jia)(jia)（601）頂部(bu)的(de)(de)(de)兩(liang)(liang)端(duan)分別與注(zhu)塑(su)定(ding)(ding)(ding)(ding)模（1）的(de)(de)(de)底端(duan)和注(zhu)塑(su)動(dong)模（2）的(de)(de)(de)底端(duan)固(gu)定(ding)(ding)(ding)(ding)連(lian)接，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)固(gu)定(ding)(ding)(ding)(ding)架(jia)(jia)(jia)（601）的(de)(de)(de)底端(duan)固(gu)定(ding)(ding)(ding)(ding)設(she)(she)有限位(wei)(wei)(wei)架(jia)(jia)(jia)（602），所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)限位(wei)(wei)(wei)架(jia)(jia)(jia)（602）頂部(bu)的(de)(de)(de)中間位(wei)(wei)(wei)置轉(zhuan)動(dong)設(she)(she)有定(ding)(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)齒(chi)(chi)輪（603），所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)定(ding)(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)齒(chi)(chi)輪（603）齒(chi)(chi)面的(de)(de)(de)兩(liang)(liang)側(ce)(ce)均(jun)嚙合設(she)(she)有定(ding)(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)齒(chi)(chi)條(tiao)（604），兩(liang)(liang)個所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)定(ding)(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)齒(chi)(chi)條(tiao)（604）的(de)(de)(de)一(yi)端(duan)均(jun)固(gu)定(ding)(ding)(ding)(ding)設(she)(she)有定(ding)(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)塊（606），兩(liang)(liang)個所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)定(ding)(ding)(ding)(ding)位(wei)(wei)(wei)塊（606）的(de)(de)(de)一(yi)側(ce)(ce)均(jun)固(gu)定(ding)(ding)(ding)(ding)設(she)(she)有平衡(heng)架(jia)(jia)(jia)（605），所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)限位(wei)(wei)(wei)架(jia)(jia)(jia)（602）頂部(bu)的(de)(de)(de)兩(liang)(liang)側(ce)(ce)均(jun)固(gu)定(ding)(ding)(ding)(ding)設(she)(she)有限位(wei)(wei)(wei)座(zuo)（607），兩(liang)(liang)個所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)平衡(heng)架(jia)(jia)(jia)（605）外壁(bi)(bi)的(de)(de)(de)一(yi)側(ce)(ce)分別與兩(liang)(liang)個限位(wei)(wei)(wei)座(zuo)（607）內壁(bi)(bi)的(de)(de)(de)一(yi)側(ce)(ce)滑動(dong)連(lian)接。

3.根據權利(li)要求1所述(shu)(shu)的(de)(de)一種(zhong)汽車內飾配件連續注(zhu)塑模具，其特征在于：所述(shu)(shu)第一定(ding)(ding)(ding)位(wei)鏈輪（513）的(de)(de)頂端(duan)(duan)和(he)第二定(ding)(ding)(ding)位(wei)鏈輪（515）的(de)(de)頂端(duan)(duan)均與限位(wei)架(jia)（602）的(de)(de)底(di)端(duan)(duan)轉動連接，所述(shu)(shu)第二定(ding)(ding)(ding)位(wei)鏈輪（515）的(de)(de)頂端(duan)(duan)穿過限位(wei)架(jia)（602）與定(ding)(ding)(ding)位(wei)齒輪（603）的(de)(de)底(di)端(duan)(duan)固定(ding)(ding)(ding)連接。

4.根據權(quan)利要求1所(suo)述(shu)(shu)的(de)(de)一種(zhong)汽車內飾配件連(lian)續注(zhu)塑模具，其特(te)征在于：所(suo)述(shu)(shu)彈性防護機(ji)構（8）包(bao)括兩(liang)個(ge)轉動(dong)架(jia)(jia)（801）和(he)緩沖架(jia)(jia)（802），所(suo)述(shu)(shu)緩沖架(jia)(jia)（802）頂(ding)部兩(liang)側的(de)(de)兩(liang)端(duan)均(jun)(jun)固(gu)定設有(you)定位桿（803），四(si)個(ge)所(suo)述(shu)(shu)定位桿（803）外壁的(de)(de)一端(duan)分(fen)別與(yu)兩(liang)個(ge)轉動(dong)架(jia)(jia)（801）的(de)(de)兩(liang)側穿插(cha)(cha)連(lian)接，四(si)個(ge)所(suo)述(shu)(shu)定位桿（803）外壁的(de)(de)另一端(duan)均(jun)(jun)穿插(cha)(cha)設有(you)彈簧（804），四(si)個(ge)所(suo)述(shu)(shu)定位桿（803）的(de)(de)頂(ding)端(duan)均(jun)(jun)固(gu)定設有(you)限位塊（805）。

5.根(gen)據(ju)權利要求4所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)的(de)(de)一(yi)種汽(qi)車內飾配件連(lian)續注塑模具，其(qi)特征在于(yu)：所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)下料(liao)控制(zhi)機構（7）包(bao)括固(gu)(gu)(gu)定(ding)(ding)在定(ding)(ding)位架(jia)（501）另一(yi)側頂(ding)端(duan)的(de)(de)安(an)裝架(jia)（701），所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)安(an)裝架(jia)（701）的(de)(de)中間位置轉(zhuan)動設有(you)(you)固(gu)(gu)(gu)定(ding)(ding)軸（702），所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)固(gu)(gu)(gu)定(ding)(ding)軸（702）的(de)(de)一(yi)端(duan)固(gu)(gu)(gu)定(ding)(ding)設有(you)(you)第二定(ding)(ding)位斜齒輪（703），所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)安(an)裝架(jia)（701）的(de)(de)另一(yi)側固(gu)(gu)(gu)定(ding)(ding)設有(you)(you)電(dian)機（704），所(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)電(dian)機（704）的(de)(de)輸出端(duan)與固(gu)(gu)(gu)定(ding)(ding)軸（702）的(de)(de)一(yi)端(duan)固(gu)(gu)(gu)定(ding)(ding)連(lian)接。

6.根據權利要(yao)求(qiu)5所述(shu)(shu)的一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)種汽車內飾配件連續注塑模具，其特征在于：其中(zhong)(zhong)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個所述(shu)(shu)轉(zhuan)動(dong)架（801）一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)側的中(zhong)(zhong)間位置均穿過連接架（503）的一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)端固定設有第一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)定位斜齒(chi)輪(lun)(lun)（705），所述(shu)(shu)第二定位斜齒(chi)輪(lun)(lun)（703）的齒(chi)面與其中(zhong)(zhong)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個第一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)定位斜齒(chi)輪(lun)(lun)（705）的齒(chi)面嚙合。

7.根據(ju)權利要求1所(suo)述(shu)的(de)(de)一(yi)種汽車內飾配件連續注(zhu)塑模(mo)(mo)具，其特征在于：所(suo)述(shu)注(zhu)塑定模(mo)(mo)（1）一(yi)側的(de)(de)四(si)個邊(bian)側均(jun)固定設(she)有定位柱(zhu)(zhu)（3），所(suo)述(shu)注(zhu)塑定模(mo)(mo)（1）通過定位柱(zhu)(zhu)（3）與注(zhu)塑動模(mo)(mo)（2）的(de)(de)一(yi)側位置對(dui)應。

8.根據權利要(yao)求1所(suo)述的一(yi)種汽車內飾配件連(lian)續注塑(su)(su)模具，其特征在(zai)于：所(suo)述注塑(su)(su)定模（1）的一(yi)側(ce)和注塑(su)(su)動模（2）的一(yi)側(ce)均固定設有限位機構(gou)（4），所(suo)述注塑(su)(su)定模（1）和注塑(su)(su)動模（2）均通過限位機構(gou)（4）與外(wai)接(jie)注塑(su)(su)機進行固定連(lian)接(jie)。

9.根(gen)據權利(li)要(yao)求(qiu)5所(suo)述的(de)一種(zhong)汽車內飾配(pei)件連續(xu)注塑(su)模具(ju)，其特征(zheng)在于(yu)：所(suo)述注塑(su)定模（1）的(de)一側固(gu)定設有智能控制面板(ban)，所(suo)述電(dian)動伸縮桿（512）和(he)電(dian)機（704）均通過智能控制面板(ban)與外接電(dian)源電(dian)性連接。

技術總結
本發明公開了一種汽車內飾配件連續注塑模具，包括注塑定模和注塑動模，所述注塑定模和注塑動模用作汽車內飾配件連續注塑使用，所述注塑定模和注塑動模的底端通過設有平衡定位機構進行連接，所述平衡定位機構的頂端固定設有輔助式下料機構，本發明通過鏈條的嚙合聯動，使得第一定位鏈輪穿過限位架帶動定位軸進行轉動，過控制第二驅動斜齒輪的齒面與第一驅動斜齒輪的齒面嚙合，轉動在最頂端的緩沖架便于在下料時穩定接住即時下料的汽車內飾配件，依次間接式轉動，在不影響連續注塑的情況下，使得汽車內飾配件得到較長時間的冷卻處理，避免造成汽車內飾配件冷卻時間不充分造成的碰撞形變的隱患問題。

技術研發人員：魏令劍,魏印帥,于磊
受保護的技術使用者：煙臺召遠汽車零部件有限公司
技術研發日：
技術公布日：2024/9/19