專利名稱：輪胎鋼絲圈包布纏繞工藝的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種輪胎鋼絲圈纏繞工藝，特別是一種使用表面浸漿的材料-粘性尼龍作為鋼絲圈包布的輪胎鋼絲圈纏繞工藝。
背景技術：
目前，國內載重輪胎鋼絲圈生產均使用纏繞包布，主要目的就是束緊鋼絲圈，防止鋼絲散開，現在國內對輪胎鋼絲圈纏繞主要采用以下工藝1.煉膠一按照設計的配方、工藝將生膠、配合劑經密煉設備均勻的分散在一起， 生產出專用鋼絲圈包布膠，供壓延使用，該工序生產需操作人員8人；2.壓延工序一將鋼絲圈包布膠與尼龍簾布通過四輥壓延設備，將膠料覆貼在尼龍簾布的表面，增強膠和尼龍簾線間的粘合力，同時確保部件的自粘性，在加工過程中易產生費料，生產的部件供裁斷使用，該工序需操作人員6人；3.裁斷工序一將壓延后的簾線經多刀裁斷設備，根據需要加工成寬度為25或者 20mm的鋼絲圈包布條，供胎圈鋼絲纏繞使用，該工序需操作人員2人；4.胎圈纏繞工序一將裁斷后的鋼絲圈尼龍包布均勻的纏繞在鋼絲圈上，將多層單根鋼絲固定在一起，胎圈鋼絲預硫化，該工序配備操作工2名；5.胎圈預硫化工序一將纏繞后的鋼絲圈，在143°C的硫化罐進行12分鐘預硫化， 增強胎圈鋼絲的挺性，防止變形；6.浸漿工序一因預硫化后，尼龍包布表面干燥無成型粘性，需將預硫化后的鋼絲圈浸一層膠漿，提高胎圈表面的自粘性，該工序需操作人員2人；7.胎圈貼合工序一將浸漿后胎圈停放1-2小時，晾干后與三角膠貼合在一起，供輪胎成型使用。以上工藝生產工序多，并且每一個工序都需要至少2人，因此，所需的操作人員多，生產過程中易產生的廢料、不良品，加工費用高，生產效率低。

發明內容
本發明的目的就是要提供一種生產工序少，操作人員少，生產效率高，不易產生廢料及不良品、生產成本低、生產質量好的輪胎鋼絲圈纏繞工藝。本發明的目的是這樣實現的一種輪胎鋼絲圈包布纏繞工藝，其特征在于它由以下步驟完成1)、浸膠將尼龍材料排列成寬度為17_25mm的尼龍寬帶，在尼龍寬帶表面上浸一層混煉膠漿，制成粘性尼龍寬帶(TACKY BEAD WRAP)；2)、胎圈纏繞將粘性尼龍寬帶直接纏繞在鋼絲圈上；3)、胎圈貼合纏繞好的胎圈直接貼合上三角膠芯，供輪胎成型使用。本發明的尼龍寬帶采用的寬度為25mm，尼龍材料為浸過酚醛樹脂膠乳的尼龍材料。
本發明的混煉膠漿采用含增粘樹脂的混煉膠漿，含增粘樹脂的混煉膠漿是由混煉膠、增粘樹脂、汽油按重量百分比5-10^^1-3^^87-94%混合制成，混煉膠是由天然膠、炭黑、硫化劑按重量百分比52-58%、39-45%,3-5%混合制成。本發明與現有技術相比具有以下優點由于采用了浸膠、胎圈纏繞、胎圈貼合工藝，因而1、省掉煉膠、壓延、裁斷、預硫化等工序，生產工序少；2、可減少操作人員20人；3、提高煉膠、壓延、裁斷設備使用率；4、降低電、蒸汽能源消耗，并減少各工序廢料及不良品產生。
具體實施例方式實施例11)、浸膠將尼龍材料排列成寬度為25mm的尼龍寬帶，該尼龍材料為浸過酚醛樹脂膠乳的尼龍材料，在尼龍寬帶表面上浸一層混煉膠漿，制成粘性尼龍寬帶(TACKY BEAD WRAP)，混煉膠漿采用含增粘樹脂的混煉膠漿，含增粘樹脂的混煉膠漿是由混煉膠、增粘樹月旨、汽油按重量百分比5m94%混合制成，混煉膠是由天然膠、炭黑、硫化劑按重量百分比52 %、45 %、3 %混合制成；2)、胎圈纏繞將浸膠的粘性尼龍材料直接纏繞在鋼絲圈上；3)、胎圈貼合纏繞好的胎圈直接貼合上三角膠芯，供輪胎成型使用。實施例2 工藝與實施例1相同，與實施例1不同之處在于將尼龍材料排列成寬度為17mm 的尼龍寬帶，含增粘樹脂的混煉膠漿是由混煉膠、增粘樹脂、汽油按重量百分比10%、3%、 87 %混合制成，混煉膠是由天然膠、炭黑、硫化劑按重量百分比58 %、39 %、3 %混合制成。實施例3 工藝同實施例1，與實施例1不同之處在于將尼龍材料排列成寬度為20mm的尼龍寬帶，含增粘樹脂的混煉膠漿是由混煉膠、增粘樹脂、汽油按重量百分比8<%、2%、90%混合制成，混煉膠是由天然膠、炭黑、硫化劑按重量百分比55^30^^5%混合制成。
權利要求
1.一種輪胎鋼絲圈包布纏繞工藝，其特征在于它包括以下步驟1)、浸膠將尼龍材料排列成寬度為17-25mm的尼龍寬帶，在尼龍寬帶表面上浸一層混煉膠漿，制成粘性尼龍寬帶(TACKY BEAD WRAP)；2)、胎圈纏繞將粘性尼龍寬帶直接纏繞在鋼絲圈上；3)、胎圈貼合纏繞好的胎圈直接貼合上三角膠芯，供輪胎成型使用。
2.根據權利要求1所述的輪胎鋼絲圈包布纏繞工藝，其特征在于所述的尼龍寬帶采用的寬度為25mm。
3.根據權利要求1所述的輪胎鋼絲圈包布纏繞工藝，其特征在于所述的尼龍材料為浸過酚醛樹脂膠乳的尼龍材料。
4.根據權利要求1、2或3所述的輪胎鋼絲圈包布纏繞工藝，其特征在于所述的混煉膠漿采用含增粘樹脂的混煉膠漿。
5.根據權利要求4所述的輪胎鋼絲圈包布纏繞工藝，其特征在于所述的含增粘樹脂的混煉膠漿是由混煉膠、增粘樹脂、汽油按重量百分比5-10^^1-3^^87-94%混合制成。
6.根據權利要求5所述的輪胎鋼絲圈包布纏繞工藝，其特征在于所述的混煉膠是由天然膠、炭黑、硫化劑按重量百分比52-58%、39-45%,3-5%混合制成。
全文摘要
一種輪胎鋼絲圈包布纏繞工藝，它有以下步驟浸膠、胎圈纏繞、胎圈貼合，因而，生產工序少，操作人員少，生產效率高，不易產生廢料及不良品、生產成本低、生產質量好，特別適合于輪胎行業之用。
文檔編號B29D30/48GK102397963SQ20101028567
公開日2012年4月4日 申請日期2010年9月15日 優先權日2010年9月15日
發明者孫學杰, 孫志偉, 李彥果, 李明, 王慧, 王 鋒 申請人:山東玲瓏輪胎股份有限公司