專利名稱：廢輪胎粉碎分離機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種廢輪胎粉碎分離機，主要于一機臺內裝設一滾入機構、粉碎滾筒、分離輸送帶等，而得借滾入機構將廢輪胎滾入，并由粉碎滾筒將其打碎，再由分離輸送帶將粉碎的廢輪胎分離成橡膠及金屬絲，而得以粉碎廢輪胎并加以回收使用。
按，一般報廢的汽、機車輪胎由于數量眾多，且由于廢輪胎不會自然分解，因此，在較早期時以焚燒的方式處理廢輪胎，但廢輪胎在燃燒時會產生廢氣，而嚴重污染空氣品質，并且由于環保意識抬頭，因此早已廢除不用。再者，每年所報廢的輪胎不斷增加，若不處理任其堆積，則一直持續擴大堆積的面積而占據空間，并且也容易成為病媒蚊蟲滋生的場所。因此，廢輪胎若不妥善處理，其所衍生的環保問題、衛生等問題，對環境造成的破壞不小；而面對廢輪胎的處理問題，由于廢輪胎無法自然分解，最好的處理方式，僅有將其回收再利用，使其得以重覆使用，以減少廢輪胎對環境所造成的環保、衛生等問題。
而在回收廢輪胎的前必須先將其切碎成條狀、小塊狀或粉狀等，以供后續的再加工或重制等回收作業；而習知的廢輪胎回收切絲機，于一機體裝設有一送料裝置及切絲裝置，該送料裝置為兩上下相對的滾筒，并且以一電動機帶動滾筒轉動，以將剪斷成條板狀的廢輪胎送入該機體內，而該切絲裝置于一旋轉軸上固設復數個同軸心的圓盤狀刀座，于圓盤狀刀座上設有刀片鎖固部，并在各個圓盤狀刀座的刀片鎖固部上鎖固一橫置的切絲刀片，又該旋轉軸由電動機所驅動，使得帶動切絲刀片旋轉，以將條板狀的廢輪胎切成絲條狀。
另有將廢輪胎中的鋼絲及尼龍分離去除的裝置，主要包括有一粗切機、多段滾壓機、磁選機、細碎機、風選機等，得借粗切機將廢輪胎粗切成輪胎碎片，再由多段滾壓機將輪胎碎片滾壓成細碎的混合物，使廢輪胎中的金屬物與非金屬物分開，而后，再由磁選機將混合物中的金屬物先行吸出，然后，再由細碎機將已分離金屬物的混合物再次細碎，并且解離尼龍與橡膠，再由風選機將尼龍與橡膠以風力分離；然而，此種裝置由多臺獨立的作業機械以輸送帶連接組成，再由各個獨立的機械各自完成粗切、細碎、分選等作業，因此，其組成較為復雜，由于各個獨立的機械間須以輸送帶連接，而占較大的面積及空間，所以，需要面積大的廠房，以布設各個步驟中的獨立機械，因而其回收制作的成本較高，而降低了市場競爭性。
本申請人有感于習知用于將廢輪胎粉碎以回收的裝置，因各個步驟以獨立的機械完成，因各個獨立的機械以輸送帶連接，因而，需要面積大的廠1布設，所以，其所需的成本較高而降低市場競爭性；本申請人因而著手構思，終而設計出一種具有粉碎及分選的單一機體的廢輪胎粉碎機，其主要于一機臺內裝設一滾入機構、粉碎滾筒、分離輸送帶等，其中該滾入機構裝設在機臺上方的輸入側，而其由復數個滾軸排列成上、下輸送滾軸組，并于各個滾軸上裝設棘齒滾輪，且該上、下排列的滾軸各自借馬達帶動鏈條同步轉動；又該粉碎滾筒裝設在滾入機構的輸出端后方，于其圓周面上裝設有復數個交錯排列的切碎刀，又于粉碎滾筒的下方裝設有一弧狀的篩網；而該分離輸送帶裝設在粉碎滾筒的下方，且開分離輸送帶于兩相對的架體間裝設復數個滾筒，并且位于輸出端的輸出滾筒具有磁帶；而得借滾入機構將廢輪胎滾入，并由粉碎滾筒將其打碎，再由分離輸送帶將粉碎的廢輪胎分離成橡膠及金屬絲；由于為單一機體，而無須以輸送帶連接，所以其體積較小，所占的面積也較小，因而得以降低成本以提高市場競爭性。
本實用新型的目的是提供一種廢輪胎粉碎分離機，借滾入機構將廢輪胎滾入，并由粉碎滾筒將其打碎，再由分離輸送帶將粉碎的廢輪胎分離成橡膠及金屬絲，而得以粉碎廢輪胎并加以回收使用。
本實用新型的目的是這樣實現的一種廢輪胎粉碎分離機，其特征在于主要在一機臺內裝設一滾入機構、粉碎滾筒、分離輸送帶；其中，滾入機構裝設在機臺上方的輸入側，該滾入機構由上輸送滾軸組及下輸送滾軸組所構成，而上、下輸送滾軸組由復數個滾軸排列組成，且上、下排列的滾軸各自借馬達帶動鏈條，又于各個滾軸上裝設有復數個棘齒滾輪，而且相鄰滾軸間的棘齒滾輪交叉錯開排列；粉碎滾筒裝設在滾入機構的輸出端后方，而該粉碎滾筒由一馬達所帶動，又該粉碎滾筒的圓周面上裝設有復數個交錯排列的切碎刀；另于粉碎滾筒的下方裝設有一弧狀的篩網，并在篩網的兩端各裝設有一外刀；分離輸送帶裝設在篩網下方，且該分離輸送帶由前輸送帶及后輸送帶所組成，于該后輸送帶輸入端的滾筒具有磁帶；又于機臺的兩內側面各設有凹槽，而前輸送帶及后輸送帶兩側的架體套入凹槽內。
所述粉碎滾筒的圓周面上設有復數個傾斜交錯排列的正方形刀具承孔，且該刀具承孔于圓周面向內傾斜凹入，并于刀具承孔上設有一螺紋孔，而該切碎刀為一扁正方型體，并于切碎刀上設有一圓孔，且正方形狀的切碎刀以螺栓穿過、并旋入刀具承孔的螺紋孔內。
所述上輸送滾軸組的內側端的滾軸兩端各借一彈簧推頂。
由于采用上述方案縮小體積，以減少其所占的面積，而得降低成本以增加市場競爭性。
為使本實用新型更加明確詳實，茲配合下列各圖示詳述如后圖式的簡單說明


圖1本實用新型的剖視圖圖2本實用新型滾軸上裝設棘齒滾輪的組裝立體統圖圖3本實用新型滾軸上交叉錯開排列棘齒滾輪的示意圖圖4本實用新型粉碎滾筒的端面剖視圖圖5本實用新型粉碎滾筒的刀具承孔排列展開示意圖圖6本實用新型分離輸送帶的后輸送帶的立體圖圖7本實用新型分離輸送帶裝設在機臺內的側視圖圖8本實用新型粉碎滾筒軸向裝置剖視圖首先，請參閱
圖1，本實用新型于一機臺40內裝設一滾入機構1、粉碎滾筒2、分離輸送帶3等，茲將各機構的相關位置及構造分述如下滾入機構1，其裝設在機臺40上方的輸入側，該滾入機構1由上輸送滾軸組11及下輸送滾軸組12所構成，而上輸送滾軸組11及下輸送滾軸組12由復數個滾軸111排列組成，且上、下排列的滾軸111各自借馬達13、14帶動鏈條15、16而同步轉動，又于各個滾軸111上裝設有復數個棘齒滾輪17，如圖2所示，而且相鄰滾軸111間的棘齒滾輪17交叉錯開排列，如圖3所示又該上輸送滾軸組11的內側端的滾軸111a兩端各借一彈簧18推頂，使裝設在滾軸111a上的棘齒滾輪17得以自由上下擺動。
粉碎滾筒2，其裝設在滾入機構1的輸出端后方，而該粉碎滾筒的由一馬達21所帶動，又該粉碎滾筒2的圓周面上裝設有復數個交錯排列的切碎刀22，如圖4及圖5所示；另于粉碎滾筒的的下方裝設有一弧狀的篩網25，并在篩網25的兩端各裝設有一外刀26。
分離輸送帶3，其裝設在篩網25的下方，且該分離輸送帶3由前輸送帶31及后輸送帶32所組成，于該后輸送帶32輸入端的滾筒321具有磁帶321a如
圖1及圖6所示；又于機臺40的兩內側面各設有凹槽401，而后輸送帶32兩側的架體322得套入凹槽401內，將后輸送帶32裝設在機臺40內，如圖7所示。
根據上述的構造，本實用新型實施時，得將廢輪胎5由機臺40的輸入側送入，并借滾入機構1將廢輪胎5滾入機臺40內，再由粉碎滾筒2將廢輪胎5打碎，并借粉碎滾筒2及篩網25兩端的外刀26將廢輪胎5粉碎成橡膠顆粒51及金屬絲52，而后再借分離輸送帶3的前輸送帶31將其送出，當混合的橡膠顆粒51及金屬絲52通過后輸送帶32時，由于該后輸送帶32的輸入端上的滾筒321具有磁帶321a，因此，粉碎的廢輪胎5中的金屬絲52得被滾筒321的磁帶321a所吸引，而當粉碎的廢輪胎5被輸送至末端時，橡膠顆粒51因其不會被吸引，而直接向下掉入儲放筒6a內，而金屬絲52因被滾筒321所吸引，所以金屬絲52得被分離出來，而掉入另一儲存筒6b，因此，得以分離橡膠顆粒51及金屬絲52。
再者，由于該滾入機構1的滾軸111上裝設有棘齒滾輪17，并且相鄰滾軸111上的棘齒滾輪17呈交叉錯開排列，且滾入機構1的上輸送滾軸組11及下輸送滾軸組12的行進方向成相交狀態，所以，當滾入機構的上輸送滾軸組11及下輸送滾軸組12動作時，得借滾軸111上的棘齒滾輪17將廢輪胎5強行滾入機臺40內、并且將其壓扁，使其得以被粉碎滾筒2將廢輪胎5粉碎成顆粒狀。
且該上輸送滾軸組11的內側端的滾軸111a兩端各借一彈簧18推頂，使裝設在滾軸111a上的棘齒滾輪17得以自由上下擺動，因而，得隨著廢輪胎5的尺寸大小自動調整高低，以利于將廢輪胎5滾入切削粉碎。
又由于該粉碎滾筒2下方裝設有一弧狀的篩網25，當廢輪胎5被切削時、若產生較大的碎片時，由于體積較大無法通過篩網25的篩孔，而留在篩網25與粉碎滾筒2之間，可借粉碎滾筒的再次將其切削粉碎，使其粉碎至可通過篩網25的顆粒大小。
另外，由于該分離輸送帶3借其兩側的架體322插放在機臺40內的凹槽401內，因此，若分離輸送帶3需要維修時，僅須將分離輸送帶3抽出即可進行維修，因其為一可分離的結構，所以得方便進行維修及組裝。
另請參閱圖8，又該粉碎滾筒2的兩端樞設在機臺40兩側的軸承座402上，且粉碎滾筒2兩端的軸徑大小一樣，而由于粉碎滾筒2的直徑大且長度頗長，若是機臺40放置在廠房的角落時，不管其靠那一邊的角落，皆可從較寬敞的一邊將粉碎滾筒2抽出，而可方便進行維修或換裝切碎刀22。
由于本實用新型的滾入機構1、粉碎滾筒2、分離輸送帶3等裝設在機臺40內，而為單一機體，所以其體積較小而不占廠房內的面積及空間，因而可方便裝設在廠房內，且得減少成本的支出。
另請參閱圖4及圖8，于該粉碎滾筒2的圓周面上設有復數個傾斜交錯，如V狀排列的正方形刀具承孔23，且該刀具承孔23于圓周面向內傾斜凹入，并于刀具承孔23上設有一螺紋孔231，而該切碎刀22為一扁正方型體，并于切碎刀22上設有一圓孔222，得將正方形狀的切碎刀22，以螺栓24穿過并旋入刀具承孔23的螺紋孔231內，以將切碎刀22裝設在粉碎滾筒2的刀具承孔23上。
而由于切碎刀22為一扁正方型體，所以其有八個切削邊223可供切削使用，而當任何一側的切削邊223被磨損時，則可任意變換切削邊223，使其保持銳利切削邊223，因而得以充份使用切碎刀22；且由于該切碎刀22傾斜裝設，使該切碎刀22得直角狀的刀尖先切入廢輪胎5，而利于切削，且可降低切削動力。
權利要求1.一種廢輪胎粉碎分離機，其特征在于主要在一機臺內裝設一滾入機構、粉碎滾筒、分離輸送帶；其中，滾入機構裝設在機臺上方的輸入側，該滾入機構由上輸送滾軸組及下輸送滾軸組所構成，而上、下輸送滾軸組由復數個滾軸排列組成，且上、下排列的滾軸各自借馬達帶動鏈條，又于各個滾軸上裝設有復數個棘齒滾輪，而且相鄰滾軸間的棘齒滾輪交叉錯開排列；粉碎滾筒裝設在滾入機構的輸出端后方，而該粉碎滾筒由一馬達所帶動，又該粉碎滾筒的圓周面上裝設有復數個交錯排列的切碎刀；另于粉碎滾筒的下方裝設有一弧狀的篩網，并在篩網的兩端各裝設有一外刀；分離輸送帶裝設在篩網下方，且該分離輸送帶由前輸送帶及后輸送帶所組成，于該后輸送帶輸入端的滾筒具有磁帶；又于機臺的兩內側面各設有凹槽，而前輸送帶及后輸送帶兩側的架體套入凹槽內。
2.如權利要求1所述的廢輪胎粉碎分離機，其特征在于所述粉碎滾筒的圓周面上設有復數個傾斜交錯排列的正方形刀具承孔，且該刀具承孔于圓周面向內傾斜凹入，并于刀具承孔上設有一螺紋孔，而該切碎刀為一扁正方型體，并于切碎刀上設有一圓孔，且正方形狀的切碎刀以螺栓穿過、并旋入刀具承孔的螺紋孔內。
3.如權利要求1所述的廢輪胎粉碎分離機，其特征在于所述上輸送滾軸組的內側端的滾軸兩端各借一彈簧推頂。
專利摘要本實用新型涉及一種廢輪胎粉碎分離機，主要在一機臺內裝設一滾入機構、粉碎滾筒、分離輸送帶；其中，滾入機構裝設在機臺上方的輸入側，該滾入機構由上輸送滾軸組及下輸送滾軸組所構成，而上、下輸送滾軸組由復數個滾軸排列組成；粉碎滾筒裝設在滾入機構的輸出端后方，又該粉碎滾筒的圓周面上裝設有復數個交錯排列的切碎刀；分離輸送帶裝設在篩網下方，且該分離輸送帶由前輸送帶及后輸送帶所組成。縮小體積，以減少其所占的面積，而得降低成本以增加市場競爭性。
文檔編號B29B13/10GK2447159SQ0025826
公開日2001年9月12日 申請日期2000年10月20日 優先權日2000年10月20日
發明者吳峻郎 申請人:吳峻郎