安全鉗輔助安裝工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種安全鉗輔助安裝工裝，包括底座，所述底座上設置有兩個固定座，所述兩固定座相對一側均設置有供安全鉗定位的模擬導軌，所述固定座上對應模擬導軌兩側均設置有用于放置轎底框架的靠山平臺，所述固定座上設置有定位組件，所述定位組件位于同一固定座上兩靠山平臺之間的位置，所述定位組件包括支撐框架和位于支撐框架內的定位氣缸，所述支撐框架頂部開設有供定位氣缸伸出的孔，本實用新型能夠對安全鉗進行定位，使安全鉗在安裝時避免因人工操作導致較大誤差，使兩個安全鉗均能夠保持較高的垂直度，避免在正常使用時與電梯導軌接觸摩擦。
【專利說明】
安全鉗輔助安裝工裝
技術領域
[0001]本實用新型屬于電梯安裝工裝領域，更具體的說涉及一種安全鉗輔助安裝工裝。 【背景技術】
[0002]電梯安全鉗A裝置是在限速器的操縱下，當電梯速度超過電梯限速器設定的限制速度，或在懸掛繩發生斷裂和松弛的情況下，將轎廂緊急制停并夾持在導軌上的一種安全裝置。它對電梯的安全運行提供有效的保護作用，通常安全鉗A被安裝在轎底框架B對稱的兩側。
[0003]如圖2所示，在轎底框架B上開設有若干對應的安裝孔，安裝時將安全鉗A對準安裝孔，而后在安裝孔內打入螺釘固定，安全鉗A即安裝完成，但在安裝時，安全鉗A的垂直度完全由人工去估量，每個螺釘的松緊不同，將導致安全鉗A在垂直度上由偏差，在于電梯導軌配合時，可能安全鉗A始終與導軌接觸摩擦，造成壽命變短或意外的發生。【實用新型內容】
[0004]針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種能夠對安全鉗進行定位，使安全鉗在安裝時避免因人工操作導致較大誤差，使兩個安全鉗均能夠保持較高的垂直度，避免在正常使用時與電梯導軌接觸摩擦的安全鉗輔助安裝工裝。
[0005]為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:一種安全鉗輔助安裝工裝，包括底座，所述底座上設置有兩個固定座，所述兩固定座相對一側均設置有供安全鉗定位的模擬導軌，所述固定座上對應模擬導軌兩側均設置有用于放置轎底框架的靠山平臺。
[0006]進一步的所述固定座上設置有定位組件，所述定位組件位于同一固定座上兩靠山平臺之間的位置。
[0007]進一步的所述定位組件包括支撐框架和位于支撐框架內的定位氣缸，所述支撐框架頂部開設有供定位氣缸伸出的孔。
[0008]進一步的所述靠山平臺上開設有若干凹槽，凹槽內設置有滾珠。
[0009]進一步的所述靠山平臺對應另一固定座一側設置有W狀擋板。[〇〇1〇]進一步的所述固定座上對應模擬導軌底部位置設置有支撐安全鉗的彈性限位座。
[0011]進一步的所述底座上設置有直線導軌，所述其中一個固定座與直線導軌滑動連接，所述固定座上設置有用于固定的固定螺栓。
[0012]與現有技術相比，本實用新型通過靠山平臺將轎底框架放平，而安全鉗通過模擬導軌進行定位，而后再通過螺釘將安全鉗固定在轎底框架上，固定時，模擬導軌與安全鉗進行配合，安全鉗可避免因螺釘的松或緊而發生偏移，使得最終安裝完畢的轎底框架上兩個安全鉗對稱垂直度高，實際使用時，安全鉗正常則不會與電梯的導軌接觸摩擦，在超速時便可更安全的停止電梯。【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型安全鉗輔助安裝工裝的立體結構圖；
[0014]圖2為轎底框架的立體結構圖。
[0015]附圖標記:A、安全鉗;B、轎底框架；1、底座；12、調節腳；15、直線導軌；5、固定座； 56、模擬導軌;57、彈性限位座;6、靠山平臺；67、擋板;68、凹槽;9、定位組件;91、定位氣缸； 92、支撐框架。【具體實施方式】
[0016]參照圖1和圖2對本實用新型安全鉗輔助安裝工裝的實施例做進一步說明。
[0017]—種安全鉗輔助安裝工裝，包括底座1，所述底座1上設置有兩個固定座5,所述兩固定座5相對一側均設置有供安全鉗A定位的模擬導軌56,所述固定座5上對應模擬導軌56 兩側均設置有用于放置轎底框架B的靠山平臺6,本實施例優選的所述固定座5上設置有定位組件9,所述定位組件9位于同一固定座5上兩靠山平臺6之間的位置，優選的所述定位組件9包括支撐框架92和位于支撐框架92內的定位氣缸91，所述支撐框架92頂部開設有供定位氣缸91伸出的孔。[〇〇18]進行使用時，首先將轎底框架B放在靠山平臺6上放平，而后使定位氣缸91伸出支撐框架92頂部的孔，并深入轎底框架B上的孔位，對轎底框架B在水平方向上進行固定，此時將安全鉗A由模擬導軌56滑下，由定位氣缸91的定位作用，此時安全鉗A即正對轎底框架B的安裝孔位置，將螺釘由轎底框架B方向向安全鉗A方向旋進，使安全鉗A固定在轎底框架B上， 由于安全鉗A被模擬導軌56的定位，螺釘在旋進時，安全鉗A并不會發生傾斜或偏移，那么保證安裝完畢的轎底框架B上的一對安全鉗A完全對稱，安裝完畢將轎底框架B向上提起取下即可。[〇〇19]本實施例優選的所述靠山平臺6上開設有若干凹槽68，凹槽68內設置有滾珠，在轎底框架B放在靠山平臺6之后，其接觸滾柱，而后移動轎底框架B使定位氣缸91可伸入轎底框架B上的孔位，在移動轎底框架B時，其與滾珠滾動摩擦，不但省力，而且減少磨損。
[0020]本實施例優選的所述靠山平臺6對應另一固定座5—側設置有W狀擋板67,轎底框架B放置在靠山平臺6后，其位于靠山平臺6上的兩邊將被擋板67所阻擋定位，避免轎底框架 B在兩固定座5之間移動。
[0021]本實施例優選的所述固定座5上對應模擬導軌56底部位置設置有支撐安全鉗A的彈性限位座57,優選的彈性限位座57由橡膠制成，安全鉗A在由模擬導軌56放下時，抵觸彈性限位座57,避免直接的硬沖擊，對安全鉗A進行一定保護，使其精度更高。
[0022]本實施例優選的所述底座1上設置有直線導軌15,所述其中一個固定座5與直線導軌15滑動連接，所述固定座5上設置有用于固定的固定螺栓，固定座5與直線導軌15的配合， 可改變兩固定座5之間的距離，可根據尺寸不同的轎底框架B進行隨意改變，滑動完畢之后通過固定螺栓旋緊，使固定座5與直線導軌15和底座1位置固定，避免安裝安全鉗A時發生移動，造成偏差。
[0023]本實施例優選的底座1底部設置有調節腳12,通過調節腳12可調整底座1的平整度。
[0024]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種安全鉗輔助安裝工裝，包括底座，其特征在于:所述底座上設置有兩個固定座， 所述兩固定座相對一側均設置有供安全鉗定位的模擬導軌，所述固定座上對應模擬導軌兩 側均設置有用于放置轎底框架的靠山平臺。2.根據權利要求1所述的安全鉗輔助安裝工裝，其特征在于:所述固定座上設置有定位 組件，所述定位組件位于同一固定座上兩靠山平臺之間的位置。3.根據權利要求2所述的安全鉗輔助安裝工裝，其特征在于:所述定位組件包括支撐框 架和位于支撐框架內的定位氣缸，所述支撐框架頂部開設有供定位氣缸伸出的孔。4.根據權利要求3所述的安全鉗輔助安裝工裝，其特征在于:所述靠山平臺上開設有若 干凹槽，凹槽內設置有滾珠。5.根據權利要求4所述的安全鉗輔助安裝工裝，其特征在于:所述靠山平臺對應另一 固定座一側設置有W狀擋板。6.根據權利要求5所述的安全鉗輔助安裝工裝，其特征在于:所述固定座上對應模擬導 軌底部位置設置有支撐安全鉗的彈性限位座。7.根據權利要求6所述的安全鉗輔助安裝工裝，其特征在于:所述底座上設置有直線導 軌，所述其中一個固定座與直線導軌滑動連接，所述固定座上設置有用于固定的固定螺栓。
【文檔編號】B66B5/16GK205575317SQ201620225936
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年3月22日
【發明人】李懷新, 王嬌如
【申請人】杭州康特爾電梯部件有限公司