電動雙速絞盤的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種電動雙速絞盤及其工作方法，其包括電機、傳動軸、卷揚筒、一級行星輪組件、二級行星輪組件、三級行星輪組件。所述二級行星輪組件與一級行星輪組件之間設有隨傳動軸一并移動的花鍵，且花鍵隨傳動軸移動形成兩種工位狀態，狀態一：花鍵傳動連接二級行星輪組件的二級行星輪支架與三級行星輪組件的三級行星輪支架，狀態二：花鍵傳動連接二級行星組件的二級行星輪支架與三級行星輪組件的三級中心輪，且三級中心輪套接有對花鍵起推動及緩沖作用的彈簧。其工作方法為：通過工位控制機構帶動傳動軸軸向運動，從而帶動花鍵在上述兩種工位狀態間切換，對應實現絞盤高速、低速工作。本實用新型調速較為可靠、方便，適合作為雙速電動絞盤使用。
【專利說明】
電動雙速絞盤
技術領域
[0001]本實用新型涉及絞盤，是一種電動雙速絞盤。
【背景技術】
[0002]電動絞盤是一種可用于牽引的裝置，如汽車絞盤，可用于在惡劣環境中自救和施救。現有的電動絞盤主要由電機、傳動軸、減速傳動箱、卷揚筒等結構組成，依靠減速傳動箱銜接電機與卷揚筒之間的動力，使得纏繞在卷揚筒上的鋼絲繩能產生較大的牽引力，實現絞盤牽引功能。電動絞盤除了牽引功能，往往在減速傳動箱內設有離合機構，用于切斷電機與卷揚筒之間的動力銜接，從而方便卷揚筒上鋼絲繩的拉取操作。故現有的電動絞盤大都為單速帶離合控制的絞盤，但這種單速絞盤適用范圍較為有限，較難適用于多速牽引工況的作業。為此，現有技術又公開了一些具有調速功能的電動絞盤，但現有的調速大都通過不同尺比的調速齒輪實現，不僅安裝結構復雜，體積較大，且操作較為費力，故有待對現有的調速絞盤進行改進。
【發明內容】
[0003]為克服上述不足，本實用新型的目的是向本領域提供一種電動雙速絞盤，使其解決現有同類絞盤結構較為復雜，調速較為不便的技術問題。其目的是通過如下技術方案實現的。
[0004]該電動雙速絞盤包括絞盤支架、電機、傳動軸、卷揚筒、減速傳動箱，減速傳動箱內設有一級行星輪組件、二級行星輪組件、三級行星輪組件，電機傳動聯結傳動軸一端，傳動軸另一端傳動連接一級行星輪組件，一級行星輪組件、二級行星輪組件、三級行星輪組件依次連接呈減速傳動，三級行星輪組件傳動連接卷揚筒。其結構要點在于所述傳動軸沿軸向移動形成至少兩個移動工位;所述三級行星輪組件的三級中心輪套接于所述傳動軸呈定位旋轉，三級中心輪沿軸向設有呈階梯式的兩段，一段是與所述三級行星輪組件中的行星輪傳動嚙合的中心輪，另一段是外部套接彈簧的彈簧座，且彈簧座端部連接卡環，所述彈簧限位于卡環與所述三級中心輪的階梯部位之間；所述彈簧外圈套接設有花鍵，花鍵內圈連接卡環，該卡環限位于彈簧一端與所述階梯部位之間，花鍵一端與所述二級行星輪組件的二級行星輪支架保持活動插接呈傳動連接，花鍵另一端隨傳動軸沿軸向移動時，形成對應于傳動軸移動工位的至少兩種嚙合狀態，嚙合狀態一為花鍵與所述三級中心輪的中心輪嚙合傳動，嚙合狀態二為花鍵與所述三級行星輪組件的三級行星輪支架嚙合傳動。
[0005]上述結構，依靠傳動軸帶動花鍵，實現二級行星輪組件與三級行星輪組件之間的兩種傳動狀態，即狀態一為:二級行星輪組件的二級行星輪支架通過花鍵帶動三級行星輪組件的三級中心輪，再由三級中心輪帶動三級行星輪組件的行星輪及三級行星輪支架轉動，從而減速傳動箱內實現三級減速，適用于低速重載的工況;狀態二為:二級行星輪組件的二級行星輪支架通過花鍵帶動三級行星輪組件的三級行星輪支架轉動，從而實現二級行星輪支架與三級行星輪支架同步轉動，即減速傳動箱內僅實現二級減速，適用于高速輕載的工況。絞盤帶有低速和高速兩種狀態，從而操作使用較為方便，適用范圍更廣。
[000?]所述傳動軸沿軸向移動形成一個離合工位，所述三級行星輪組件的三級行星輪支架與所述卷揚筒之間通過矩形花鍵傳動連接，矩形花鍵套接于所述傳動軸呈定位旋轉；當所述傳動軸移動至離合工位時，所述矩形花鍵脫離與所述三級行星輪支架、卷揚筒兩者其一的嚙合，當所述傳動軸移動至其它工位時，矩形花鍵同時與三級行星輪支架、卷揚筒嚙合。通過設置離合工位，從而方便切斷傳動軸與卷揚筒之間的動力銜接，絞盤取繩操做較為省力。
[0007]該電動雙速絞盤還包括工位控制機構，工位控制機構位于減速傳動箱端部，其包括撥手、撥叉、離合座，撥手固定連接撥叉，撥叉、離合座均旋轉定位于所述減速傳動箱的端部腔室內，撥叉與離合座之間為插接配合呈同步旋轉，且插接方向與所述傳動軸軸心平行，離合座端面與所述傳動軸端部定位相抵;所述減速傳動箱的端部腔室內設有隨所述離合座轉動時，推動離合座沿傳動軸軸向運動的旋轉坡道;所述電機通過逆止式離合器連接傳動軸，傳動軸相對于逆止式離合器呈伸縮配合，傳動軸套接復位彈簧，復位彈簧一端相抵限位于逆止式聯軸器，另一端通過傳動軸連接卡簧進行抵緊限位。通過上述工位控制機構，從而方便實現傳動軸的軸向工位調節，輕松實現絞盤的低速、高速、離合三種狀態的切換，操作簡單，絞盤工作較為可靠、穩定。
[0008]本實用新型整體結構較為簡單、緊湊，調速、離合操作較為方便、可靠，適合作為雙速電動絞盤使用，或同類絞盤的調速結構改進。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的轉速一狀態結構示意圖。
[0010]圖2是本實用新型的轉速二狀態結構示意圖。
[0011 ]圖3是本實用新型的離合狀態結構示意圖。
[0012]圖4是圖1的部分結構示意圖。
[0013]圖中序號及名稱為:1、電機，2、逆止式離合器，3、復位彈簧，4、卷揚筒，5、矩形花鍵，6、三級行星輪左支架，7、三級行星輪組件，8、三級行星輪右支架，9、三級中心輪，901、彈簧座，10、花鍵，11、二級行星輪左支架，12、二級行星輪組件，13、彈簧，14、一級行星輪組件，15、減速傳動箱，16、傳動軸，17、旋轉坡道，18、離合座，19、撥叉，20、撥手。
【具體實施方式】
[0014]現結合附圖，對本實用新型作進一步描述。
[0015]如圖1-4所示，該電動雙速絞盤包括絞盤支架、電機1、傳動軸16、卷揚筒4、減速傳動箱15、工位控制機構。減速傳動箱內設有一級行星輪組14件、二級行星輪組件12、三級行星輪組件7，電機通過逆止式離合器聯結傳動軸一端，傳動軸另一端通過一級中心輪傳動連接一級行星輪組件，一級行星輪組件、二級行星輪組件、三級行星輪組件依次連接形成減速傳動，其中一級行星輪組件與二級行星輪組件之間通過現有常規連接形成二級減速傳動，二級行星輪組件與三級行星輪組件之間則采用本實用新型設計的傳動結構。具體為:傳動軸沿軸向套接三級行星輪組件的三級中心輪9，且三級中心輪相對于傳動軸通過卡簧定位呈活動旋轉，三級中心輪沿軸向設有呈階梯式的兩段，(外徑大的)一段是與三級行星輪組件中的行星輪傳動嚙合的中心輪，(外徑小的)另一段是套接彈簧13的彈簧座901，且彈簧座端部連接卡環，彈簧壓縮限位于卡環與三級中心輪的階梯部位之間。彈簧外圈套接設有花鍵10，花鍵內圈連接卡環，該卡環限位于彈簧一端與階梯部位之間，花鍵一端與二級行星輪組件的二級行星輪左支架11保持滑動插接式傳動連接，花鍵另一端隨傳動軸移動且在彈簧作用下形成兩種嚙合狀態，一種嚙合狀態為:花鍵該端與三級中心輪的中心輪嚙合傳動，另一種嚙合狀態為:花鍵該端與三級行星輪組件的三級行星輪右支架8嚙合傳動，通過該兩種狀態，即對應傳動軸的兩個移動工位，該兩個移動工位對應絞盤的高速和低速兩種狀態。
[0016]傳動軸16除上述兩個移動工位外，還設置一個離合工位，三級行星輪組件7的三級行星輪左支架6與卷揚筒4之間通過矩形花鍵5傳動連接，矩形花鍵套接于傳動軸并通過卡簧定位呈旋轉，當傳動軸移動至離合工位時，矩形花鍵保持與卷揚筒嚙合傳動，但與三級行星輪左支架脫離嚙合，當傳動軸移動至絞盤的低速、高速工位時，矩形花鍵同時與三級行星輪左支架、卷揚筒傳動嚙合。
[0017]為了實現絞盤在離合、低速、高速三個工位切換，該電動雙速絞盤還包括控制傳動軸沿軸向移動的工位控制機構，工位控制機構位于減速傳動箱15端部，其包括撥手20、撥叉19、離合座18，撥手固定連接撥叉，撥叉、離合座均旋轉定位于減速傳動箱的端部腔室內，撥叉與離合座之間為插接配合呈同步旋轉，且插接方向與傳動軸軸心平行，離合座端面與傳動軸端部定位相抵。減速傳動箱的端部腔室內設有隨離合座轉動時，推動離合座沿傳動軸軸向運動的旋轉坡道17。電機通過逆止式離合器2連接傳動軸16，傳動軸相對于逆止式離合器呈伸縮配合，傳動軸套接復位彈簧3，復位彈簧一端相抵限位于逆止式聯軸器端部，另一端通過傳動軸連接卡簧，由卡簧對復位彈簧端面抵緊限位。
[0018]結合上述結構，本實用新型的工作原理為:由工位控制機構控制傳動軸16沿電機I至撥手20方向移動，依次形成離合工位、高速工位、低速工位。以初始狀態下，傳動軸位于離合工位，如圖3所示，此時，由于三級行星輪左支架與矩形花鍵脫離嚙合，故三級行星輪左支架6未能通過矩形花鍵5傳動動力至卷揚筒4，卷揚筒自由旋轉用于取線。當旋轉撥手，撥手帶動撥叉19、離合座18旋轉，離合座沿旋轉坡道17運動，在復位彈簧3作用下，推動傳動軸朝撥手方向移動，且傳動軸帶動矩形花鍵、三級中心輪9 一并運動，直至矩形花鍵與三級行星輪支架、卷揚筒傳動嚙合，同時，三級中心輪帶動花鍵10與二級行星輪左支架11、三級行星輪右支架8傳動嚙合，即傳動軸達到高速工位，如圖2所示，該工位下，傳動軸旋轉僅帶動一級行星輪組件14、二級行星輪組件12實現二級減速，二級行星輪組件與三級行星輪組件7之間未形成減速，故卷揚筒為高速旋轉。當繼續旋轉撥手，傳動軸繼續朝撥手方向移動，矩形花鍵隨傳動軸移動仍保持與三級行星輪左支架、卷揚筒傳動嚙合，三級中心輪隨傳動軸移動后，三級中心輪的階梯部位帶動花鍵移動，花鍵一端仍保持與二級行星輪左支架傳動嚙合，花鍵另一端脫離與三級行星輪右支架的傳動嚙合，并與三級中心輪的中心輪實現嚙合，即傳動軸到達低速工位，如圖1、圖4所示，該工位下，傳動軸旋轉依次帶動一級行星輪組件、二級行星輪組件、三級行星輪組件實現三級減速，卷揚筒為低速旋轉。當反向操作撥手，推動傳動軸由低速工位切換至高速工位，再由高速工位切換至離合工位時，花鍵由三級中心輪定位的彈簧彈性推動到位，且到位后，彈簧進一步壓縮起緩沖壓緊作用。
[0019]以上內容旨在說明本實用新型的技術手段，并非限制本實用新型的技術范圍。本領域技術人員結合現有公知常識做顯而易見的改進，亦落入本實用新型權利要求的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種電動雙速絞盤，其包括絞盤支架、電機(I)、傳動軸(16)、卷揚筒(4)、減速傳動箱(15)，減速傳動箱內設有一級行星輪組件(14)、二級行星輪組件(12)、三級行星輪組件(7)，電機傳動連接傳動軸一端，傳動軸另一端傳動連接一級行星輪組件，一級行星輪組件、二級行星輪組件、三級行星輪組件依次連接呈減速傳動，三級行星輪組件傳動連接卷揚筒;其特征在于所述傳動軸(16)沿軸向移動形成至少兩個移動工位;所述三級行星輪組件(7)的三級中心輪(9)套接于所述傳動軸呈定位旋轉，三級中心輪沿軸向設有呈階梯式的兩段，一段是與所述三級行星輪組件中的行星輪傳動嚙合的中心輪，另一段是外部套接彈簧(13)的彈簧座(901)，且彈簧座端部連接卡環，所述彈簧限位于卡環與所述三級中心輪的階梯部位之間;所述彈簧外圈套接設有花鍵(10)，花鍵內圈連接卡環，該卡環限位于彈簧一端與所述階梯部位之間，花鍵一端與所述二級行星輪組件(12)的二級行星輪支架保持活動插接式傳動連接，花鍵另一端隨傳動軸沿軸向移動時，形成對應于傳動軸移動工位的至少兩種嚙合狀態，嚙合狀態一為花鍵與所述三級中心輪的中心輪嚙合傳動，嚙合狀態二為花鍵與所述三級行星輪組件的三級行星輪支架嚙合傳動。2.根據權利要求1所述的電動雙速絞盤，其特征在于所述傳動軸(16)沿軸向移動形成一個離合工位，所述三級行星輪組件(7)的三級行星輪支架與所述卷揚筒(4)之間通過矩形花鍵(5)傳動連接，矩形花鍵套接于所述傳動軸呈定位旋轉；當所述傳動軸移動至離合工位時，所述矩形花鍵脫離與所述三級行星輪支架、卷揚筒兩者其一的嚙合，當所述傳動軸移動至其它工位時，矩形花鍵同時與三級行星輪支架、卷揚筒嚙合。3.根據權利要求1或2所述的電動雙速絞盤，其特征在于該電動雙速絞盤還包括工位控制機構，工位控制機構位于減速傳動箱(15)端部，其包括撥手(20)、撥叉(19)、離合座(18)，撥手固定連接撥叉，撥叉、離合座均旋轉定位于所述減速傳動箱的端部腔室內，撥叉與離合座之間為插接配合呈同步旋轉，且插接方向與所述傳動軸(16)軸心平行，離合座端面與所述傳動軸端部定位相抵;所述減速傳動箱的端部腔室內設有隨所述離合座轉動時，推動離合座沿傳動軸軸向運動的旋轉坡道(17);所述電機通過逆止式離合器(2)連接傳動軸，傳動軸相對于逆止式離合器呈伸縮配合，傳動軸套接復位彈簧(3)，復位彈簧一端相抵限位于逆止式聯軸器，另一端通過傳動軸連接卡簧進行抵緊限位。
【文檔編號】B66D1/24GK205472376SQ201620168708
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年3月4日
【發明人】崔曉君
【申請人】寧波聯達絞盤有限公司