安全電梯的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種安全電梯，包括倉體和第一彈性構件，電梯井的底部設有向上延伸的凸臺，倉體的底部的邊緣在水平面內的投影和凸臺的邊緣在水平面內的投影重合，第一彈性構件的一彈性端固定在凸臺的上部，第一彈性構件的另一彈性端向上延伸，以將倉體向上托起。本實用新型的有益效果為：最大化緩沖電梯失控時的沖擊，提高了電梯的被動安全性。
【專利說明】
安全電梯
技術領域
[0001]本實用新型涉及機械技術領域，具體涉及一種安全電梯。
【背景技術】
[0002]豎直方向行駛的電梯，由于電梯運行高度高，因此需要考慮電梯的安全，通常做法為采用制動機構，防止電梯的快速下滑，但是一旦制動機構失效后易造成重大事故。
【實用新型內容】
[0003]為了解決現有技術存在的問題，本實用新型提供了一種安全電梯，通過第一彈性構件對失控狀態下快速下落的倉體進行緩沖，從而提高了本實用新型的被動安全。
[0004]本實用新型所采用的技術方案為:
[0005]—種安全電梯，包括倉體和第一彈性構件，電梯井的底部設有向上延伸的凸臺，所述倉體的底部的邊緣在水平面內的投影和所述凸臺的邊緣在水平面內的投影重合，所述第一彈性構件的一彈性端固定在凸臺的上部，所述第一彈性構件的另一彈性端向上延伸，以將所述倉體向上托起。
[0006]在電梯失控快速下降時，人手無受力處，因此，本實用新型還包括固定在倉體內部的第二彈性構件，所述第二彈性構件的一彈性端固定在所述倉體倉體的頂部，所述第二彈性構件的另一彈性端垂向所述倉體內并且在該彈性端設置有把手以供人握持，所述第二彈性構件套設有管狀的防護套。
[0007]為了進一步緩沖電梯的沖擊，本實用新型還還包括均設置在所述倉體內的第三彈性構件和腳踏板，所述第三彈性構件的一彈性端固定或抵緊在所述倉體的底部，所述第三彈性構件的另一彈性端向上延伸以將所述腳踏板向上托起。
[0008]具體地，所述第一彈性構件、所述第二彈性構件和所述第三彈性構件均為彈簧，并且所述第一彈性構件的數量、所述第二彈性構件的數量和所述第三彈性構件的數量均為多個，多個所述第一彈性構件環狀均勻布置，多個所述第二彈性構件均勻布置，多個所述第三彈性構件均勻布置。
[0009]為了進一步提高安全性，本實用新型還包括防護網，所述凸臺為環形的凸臺，所述防護網的邊緣固定在所述凸臺的內緣。
[0010]出于使用的需要，電梯運行正常時第一彈性構件無需提供彈性力，即腳踏板相對倉體的位置固定，當電梯失控時，此時為了緩沖第一彈性構件需介入，因此，本實用新型還包括控制電路、多個檢測安全電梯運行速度的速度檢測單元、將所述腳踏板相對于所述倉體的位置固定的電控構件，多個所述速度檢測單元的信號輸出端均與所述控制電路通信連接，所述電控構件的控制端與所述控制電路通信連接;所述速度檢測單元沿電梯井的長度方向布置。
[0011]電梯失控狀態下，在自身重力和系統摩擦力的作用下自由落體，位置越向下其速度越快，因此，為了精確檢測電梯的下落速度，任意兩個相鄰的所述速度檢測單元之間的距離從上到下逐漸減小。
[0012]具體地，所述電控構件包括液壓栗和通過管路與所述液壓栗連通的液壓缸，所述液壓栗的控制端與所述控制電路通信連接，所述液壓缸豎直設置，所述液壓缸的缸體固定或者抵緊在所述倉體的底部，所述液壓缸的動力輸出軸向上延伸以將所述腳踏板向上托起。
[0013]具體地，所述電控構件包括兩組磁性相同的電磁鐵，一組所述電磁鐵固定在所述倉體內側的底部，另一組所述電磁鐵固定在所述腳踏板的下部，兩組所述電磁鐵數量相同并且一一相對設置，兩組所述電磁鐵均與電源電性連接。
[0014]當電控構件采用兩組電磁鐵時，為了防止電磁鐵的磁場上行至倉體內，所述腳踏板的上部包覆有由鐵磁性材料制成的磁屏蔽構件磁屏蔽構件。
[0015]本實用新型的有益效果:
[0016]通過第一彈性構件、第二彈性構件和第三彈性構件分別緩沖倉體與電梯井底部之間、腳踏板與倉體底部之間和人體與倉體之間的沖擊，將電梯失控時的沖擊力最大化地緩沖，從而提高電梯的被動安全；
[0017]設置防護網，防止電梯井上的門打開后人或物滑落進電梯井后的傷害；
[0018]通過電控構件，當電梯運行正常時，第一彈性構件不提供彈性力，腳踏板不會由于有人或物而下行，保證使用時的舒適性，當電梯失控快速下降時，速度檢測單元向控制電路發送信號，控制電路控制電控構件，從而將腳踏板相對倉體的固定位置釋放，第一彈性構件的彈性起作用，對腳踏板進行緩沖，從而既保證電梯正常運行下的使用又能保證電梯失控下的緩沖；
[0019]采用液壓缸為電控構件，當電梯運行正常時，電控構件不工作，液壓缸的動力輸出端向上伸出，第二彈性構件不起作用，當電梯失控，電控構件工作，液壓缸的動力輸出端回落，腳踏板下壓第二彈性構件將腳踏板上部的壓力通過第二彈性構件進行緩沖。
【附圖說明】
[0020]圖1是本實用新型的剖視結構示意圖。
[0021 ]圖中:100、倉體；110、腳踏板；111、磁屏蔽構件；200、電梯井；210、凸臺；310、第一彈性構件；320、第二彈性構件；321、防護套；322、把手；330、第三彈性構件；340、防護網；410、速度檢測單元;420、液壓栗;430、液壓缸。
【具體實施方式】
[0022]如圖1所示，一種安全電梯，包括倉體100和第一彈性構件310，電梯井200的底部設有向上延伸的凸臺210，所述倉體100的底部的邊緣在水平面內的投影和所述凸臺210的邊緣在水平面內的投影重合，所述第一彈性構件310的一彈性端固定在凸臺210的上部，所述第一彈性構件310的另一彈性端向上延伸，以將所述倉體100向上托起。電梯失控時，在倉體100的自重(包括倉體100內的人和物體的重量)和系統的摩擦力的作用下快速下落，當下落到電梯井200底部前倉體100的底部壓迫第一彈性構件310，倉體100的自重被緩沖，從而保證本實用新型的安全性。
[0023]在電梯失控快速下降時，人手無受力處，本實用新型還包括固定在倉體100內部的第二彈性構件320，所述第二彈性構件320的一彈性端固定在所述倉體100倉體100的頂部，所述第二彈性構件320的另一彈性端垂向所述倉體100內并且在該彈性端設置有把手322以供人握持，所述第二彈性構件320套設有管狀的防護套321。
[0024]為了進一步緩沖電梯的沖擊，本實用新型還包括均設置在所述倉體100內的第三彈性構件330和腳踏板110，所述第三彈性構件330的一彈性端固定或抵緊在所述倉體100的底部，所述第三彈性構件330的另一彈性端向上延伸以將所述腳踏板110向上托起。
[0025]具體地，所述第一彈性構件310、所述第二彈性構件320和所述第三彈性構件330均為彈簧，并且所述第一彈性構件310的數量、所述第二彈性構件320的數量和所述第三彈性構件330的數量均為多個，多個所述第一彈性構件310環狀均勻布置，多個所述第二彈性構件320均勻布置，多個所述第三彈性構件330均勻布置。
[0026]通過第一彈性構件310、第二彈性構件320和第三彈性構件330分別緩沖倉體100與電梯井200底部之間、腳踏板110與倉體100底部之間和人體與倉體100之間的沖擊，將電梯失控時的沖擊力最大化地緩沖，從而提高電梯的被動安全。
[0027]為了進一步提高安全性，本實用新型還包括防護網340，所述凸臺210為環形的凸臺210，所述防護網340的邊緣固定在所述凸臺210的內緣。防止電梯井200上的門打開后人或物滑落進電梯井200后的傷害。
[0028]出于使用的需要，電梯運行正常時第一彈性構件310無需提供彈性力，即腳踏板110相對倉體100的位置固定，當電梯失控時，此時為了緩沖第一彈性構件310需介入，因此，本實用新型還包括控制電路、多個檢測安全電梯運行速度的速度檢測單元410、將所述腳踏板110相對于所述倉體100的位置固定的電控構件，多個所述速度檢測單元410的信號輸出端均與所述控制電路通信連接，所述電控構件的控制端與所述控制電路通信連接;所述速度檢測單元410沿電梯井200的長度方向布置。
[0029]通過電控構件，當電梯運行正常時，第一彈性構件310不提供彈性力，腳踏板110不會由于有人或物而下行，保證使用時的舒適性，當電梯失控快速下降時，速度檢測單元410向控制電路發送信號，控制電路控制電控構件，從而將腳踏板110相對倉體100的固定位置釋放，第一彈性構件310的彈性起作用，對腳踏板110進行緩沖，從而既保證電梯正常運行下的使用又能保證電梯失控下的緩沖。
[0030]電梯失控狀態下，在自身重力和系統摩擦力的作用下自由落體，位置越向下其速度越快，因此，為了精確檢測電梯的下落速度，任意兩個相鄰的所述速度檢測單元410之間的距離從上到下逐漸減小。
[0031]具體地，所述電控構件包括液壓栗420和通過管路與所述液壓栗420連通的液壓缸430，所述液壓栗420的控制端與所述控制電路通信連接，所述液壓缸430豎直設置，所述液壓缸430的缸體固定或者抵緊在所述倉體100的底部，所述液壓缸430的動力輸出軸向上延伸以將所述腳踏板110向上托起。需要說明的是，液壓栗420安裝在倉體100外側的頂部。
[0032]采用液壓缸430為電控構件，當電梯運行正常時，電控構件不工作，液壓缸430的動力輸出端向上伸出，第二彈性構件320不起作用，當電梯失控，電控構件工作，液壓缸430的動力輸出端回落，腳踏板110下壓第二彈性構件320將腳踏板110上部的壓力通過第二彈性構件320進行緩沖。
[0033]具體地，所述電控構件包括兩組磁性相同的電磁鐵，一組所述電磁鐵固定在所述倉體100內側的底部，另一組所述電磁鐵固定在所述腳踏板110的下部，兩組所述電磁鐵數量相同并且一一相對設置，兩組所述電磁鐵均與電源電性連接。本設置下，電梯運行正常時，兩組電磁鐵被通電，兩組電磁鐵之間的排斥力將腳踏板110向上頂起，當電梯失控而快速下落，電磁鐵斷電，第二彈性構件320完成對腳踏板110及腳踏板110上人或者物體的緩沖。
[0034]當電控構件采用兩組電磁鐵時，為了防止電磁鐵的磁場上行至倉體100內，所述腳踏板110的上部包覆有由鐵磁性材料制成的磁屏蔽構件111磁屏蔽構件111，以滿足使用時的需要。
【主權項】
1.一種安全電梯，其特征在于，包括倉體和第一彈性構件，電梯井的底部設有向上延伸的凸臺，所述倉體的底部的邊緣在水平面內的投影和所述凸臺的邊緣在水平面內的投影重合，所述第一彈性構件的一彈性端固定在凸臺的上部，所述第一彈性構件的另一彈性端向上延伸，以將所述倉體向上托起。2.根據權利要求1所述的安全電梯，其特征在于，還包括固定在倉體內部的第二彈性構件，所述第二彈性構件的一彈性端固定在所述倉體倉體的頂部，所述第二彈性構件的另一彈性端垂向所述倉體內并且該彈性端設有把手，所述第二彈性構件套設有管狀的防護套。3.根據權利要求2所述的安全電梯，其特征在于，還包括均設置在所述倉體內的第三彈性構件和腳踏板，所述第三彈性構件的一彈性端固定或抵緊在所述倉體的底部，所述第三彈性構件的另一彈性端向上延伸以將所述腳踏板向上托起。4.根據權利要求3所述的安全電梯，其特征在于，所述第一彈性構件、所述第二彈性構件和所述第三彈性構件均為彈簧，并且所述第一彈性構件的數量、所述第二彈性構件的數量和所述第三彈性構件的數量均為多個，多個所述第一彈性構件環狀均勻布置，多個所述第二彈性構件均勻布置，多個所述第三彈性構件均勻布置。5.根據權利要求3所述的安全電梯，其特征在于，還包括防護網，所述凸臺為環形的凸臺，所述防護網的邊緣固定在所述凸臺的內緣。6.根據權利要求3所述的安全電梯，其特征在于，還包括控制電路、多個檢測安全電梯運行速度的速度檢測單元、將所述腳踏板相對于所述倉體的位置固定的電控構件，多個所述速度檢測單元的信號輸出端均與所述控制電路通信連接，所述電控構件的控制端與所述控制電路通信連接;所述速度檢測單元沿電梯井的長度方向布置。7.根據權利要求6所述的安全電梯，其特征在于，任意兩個相鄰的所述速度檢測單元之間的距離從上到下逐漸減小。8.根據權利要求6所述的安全電梯，其特征在于，所述電控構件包括液壓栗和通過管路與所述液壓栗連通的液壓缸，所述液壓栗的控制端與所述控制電路通信連接，所述液壓缸豎直設置，所述液壓缸的缸體固定或者抵緊在所述倉體的底部，所述液壓缸的動力輸出軸向上延伸以將所述腳踏板向上托起。9.根據權利要求6所述的安全電梯，其特征在于，所述電控構件包括兩組磁性相同的電磁鐵，一組所述電磁鐵固定在所述倉體內側的底部，另一組所述電磁鐵固定在所述腳踏板的下部，兩組所述電磁鐵數量相同并且一一相對設置，兩組所述電磁鐵均與電源電性連接。10.根據權利要求9所述的安全電梯，其特征在于，所述腳踏板的上部包覆有由鐵磁性材料制成的磁屏蔽構件。
【文檔編號】B66B5/28GK205472097SQ201620104465
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年2月1日
【發明人】孫仁政
【申請人】孫仁政