一種卷軸繞線傳動機構的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及落紗機領域，尤其是一種卷軸繞線傳動機構。
【背景技術】
[0002]傳統的卷軸繞線機構是利用電機拖動主動帶輪，然后主動帶輪通過皮帶帶動從動帶輪，最后從動帶輪驅動卷筒進行卷線作業，以收線作業為例，在此過程中由于卷筒上線會越來越多，卷筒變的越來越大(可相當于其直徑越來越大)，如此在纏繞后續管線時由于力臂的變化，力矩也不斷變化，會造成卷筒上管線松脫，纏繞不緊實等問題。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型旨在解決上述問題，提供了一種卷軸繞線傳動機構，它可自動適應卷筒所需的拖力，當卷筒的拖力過大時轉輪相對于主動帶輪空轉，主動帶輪不轉，卷筒也不轉，具有調節機構可方便調節主動帶輪與轉輪之間的壓力，具有套管機構可減少對管線的摩擦，具有左右平移機構可使管線均勻分布于卷筒上而不是只集中于一處，其采用的技術方案如下:
[0004]—種卷軸繞線傳動機構，其特征在于，包括:轉軸、轉輪、夾緊板、主動帶輪、從動帶輪和卷筒，所述轉輪固接于轉軸上，所述主動帶輪與轉軸間隙配合，所述夾緊板位于轉輪左側并貼緊轉輪左端面，所述主動帶輪位于轉輪右側，所述主動帶輪的左端面上或轉輪的右端面上固接有摩擦片，所述主動帶輪與夾緊板相連接并將轉輪夾緊于它們之間，所述轉軸由電機驅動，所述主動帶輪通過皮帶驅動從動帶輪，所述從動帶輪與卷筒相連接。
[0005]在上述技術方案基礎上，還包括用于調節主動帶輪與轉輪之間壓力的調節機構。
[0006]在上述技術方案基礎上，所述調節機構為調節螺栓，其螺桿左端與夾緊板相固接，右端穿過主動帶輪;所述調節螺栓的螺母螺紋連接于螺桿上并壓緊于主動帶輪右端面上，所述調節螺栓至少為兩條，均勻分布于夾緊板上。
[0007]在上述技術方案基礎上，還包括用于供管線穿過的套管機構及用于驅動套管機構左右移動的左右平移機構。
[0008]在上述技術方案基礎上，所述套管機構由支架和四個滾輥組成，四個滾輥均與支架轉動連接并組成一四方結構，所述管線從四方結構的中間通過纏繞于卷筒上。
[0009]在上述技術方案基礎上，所述左右平移機構為氣缸，所述氣缸的氣缸桿與支架相連接。
[0010]—種卷軸繞線傳動機構，其特征在于，包括:轉軸、轉輪、環形固定板、主動帶輪、從動帶輪、同步輪和卷筒，所述轉輪固接于轉軸上，所述主動帶輪與轉軸間隙配合，所述同步輪固接于主動帶輪左端面上并與轉軸間隙配合，所述環形固定板固接于轉輪的右端面上，所述環形固定板的內側面上固接有摩擦片，所述同步輪位于環形固定板中且其周向面與摩擦片相接觸，所述轉軸由電機驅動，所述主動帶輪通過皮帶驅動從動帶輪，所述從動帶輪與卷筒相連接。
[0011]在上述技術方案基礎上，還包括用于供管線穿過的套管機構及用于驅動套管機構左右移動的左右平移機構。
[0012]在上述技術方案基礎上，所述套管機構由支架和四個滾輥組成，四個滾輥均與支架轉動連接并組成一四方結構，所述管線從四方結構的中間通過纏繞于卷筒上。
[0013]在上述技術方案基礎上，所述左右平移機構為氣缸，所述氣缸的氣缸桿與支架相連接。
[0014]本實用新型具有如下優點:可自動適應卷筒所需的拖力，當卷筒的拖力過大時轉輪相對于主動帶輪空轉，主動帶輪不轉，卷筒也不轉，無需人工調節，具有調節機構可方便調節主動帶輪與轉輪之間的壓力，具有套管機構可減少對管線的摩擦，具有左右平移機構可使管線均勻分布于卷筒上而不是只集中于一處。
【附圖說明】
[0015]為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一種實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據提供的附圖引伸獲得其它的實施附圖。
[0016]圖1:實施例1的結構示意圖；
[0017]圖2:實施例2的結構不意圖；
[0018]圖3:實施例2所述環形固定板與同步輪相配合處的右視結構示意圖；
[0019]圖4:本實用新型所述套管機構的結構示意圖；
【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖和實例對本實用新型作進一步說明:
[0021]下面詳細描述本發明的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本發明，而不能理解為對本發明的限制。
[0022]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“左”、“右”等指示的方位或位置關系均是基于說明書附圖圖1所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0023]在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。
[0024]實施例1
[0025]如圖1所示，本實施例的一種卷軸繞線傳動機構，其特征在于，包括:轉軸2、轉輪5、夾緊板6、主動帶輪3、從動帶輪9和卷筒10，所述轉輪5固接于轉軸2上，所述主動帶輪3與轉軸2間隙配合，所述夾緊板6位于轉輪5左側并貼緊轉輪5左端面，所述主動帶輪3位于轉輪5右側，所述主動帶輪3的左端面上固接有摩擦片7，所述主動帶輪3與夾緊板6相連接并將轉輪5夾緊于它們之間，所述轉軸2由電機I驅動，所述主動帶輪3通過皮帶8驅動從動帶輪9，所述從動帶輪9與卷筒10相連接。
[0026]當卷筒10所需拖力過大時，拖力的力矩大于摩擦片7能提供給轉輪5的最大摩擦力的力矩時，轉輪相對于主動帶輪空轉，即主動帶輪不轉，卷筒也不轉。
[0027]優選的，還包括用于調節主動帶輪3與轉輪5之間壓力的調節機構。
[0028]優選的，所述調節機構為調節螺栓4，其螺桿左端與夾緊板6相固接，右端穿過主動帶輪3;所述調節螺栓4的螺母螺紋連接于螺桿上并壓緊于主動帶輪3右端面上，所述調節螺栓4至少為兩條，均勻分布于夾緊板6上。通過調節螺母可方便調節