一種卷管架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種卷管架。
【背景技術】
[0002]在管加工初期，利用卷管架對管子進行收攏。而傳統的卷管架為了增加機架的強度，往往將機架的各邊框的厚度較厚，使機架較為笨重;另外傳統的卷管架在使用一段時間后就出現打滑現象，導致對管子的收攏效果較差，使得卷管架的使用壽命降低。另外市面上的卷管架不方便移動。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的為克服【背景技術】中存在的不足，本實用新型的目的是提出一種結構輕便、不容易出現打滑現象、使用壽命長和方便移動的卷管架。
[0004]為達到上述目的，本實用新型采用如下方案:
[0005]—種卷管架，包括機架、卷管軸和兩個輪盤，兩個輪盤分別固定在卷管軸的兩側，所述機架包括兩個呈梯形的支架，支架包括上底邊、下底邊、第一側邊和第二側邊，兩個支架之間設有固定板，固定板與支架的下底邊固定連接，上底邊、下底邊、第一側邊、第二側邊和固定板分別設有沿各自長度方向的凹槽;所述兩個輪盤分別設有一轉動軸，轉動軸由電機驅動進行轉動，轉動軸與機架之間設置有軸承，機架的頂端設有固定座，軸承套接在轉動軸上并通過固定座與機架固定連接，所述軸承包括內圈、外圈、鋼球、保持架和鉚釘，鋼球和保持架通過鉚釘鉚合成組件，該組件與外圈、內圈合成整體軸承，所述外圈包括外圈溝道，內圈包括內圈溝道，所述外圈溝道設有第一環槽，第一環槽固定有第一加強環，內圈溝道設有第二環槽，第二環槽固定有第二加強環，第一環槽的深度與第一加強環的厚度、第二環槽的深度與第二加強環的厚度分別相等;所述外圈溝道與內圈溝道的曲率相等，所述保持架包括多個保持孔，保持孔的內壁設有散熱層，所述散熱層的厚度為0.3-0.6mm。
[0006]通過采用上述技術方案，通過設置卷管架包括機架、卷管軸、輪盤和由電機驅動的轉動軸，通過設置轉動軸與機架之間設置有軸承，機架的頂端設有固定座，軸承套接在轉動軸上并通過固定座與機架固定連接，使得卷管架的結構簡單，使用方便。通過設置機架包括兩個呈梯形的支架，支架包括上底邊、下底邊、第一側邊和第二側邊，兩個支架之間設有固定板，固定板與支架的下底邊固定連接，上底邊、下底邊、第一側邊、第二側邊和固定板分別設有沿各自長度方向的凹槽，保證機架強度的前提下，使得機架更加輕便，不會顯得很笨重;通過軸承外圈溝道設有第一環槽，第一環槽固定有第一加強環，內圈溝道設有第二環槽，第二環槽固定有第二加強環，第一環槽的深度與第一加強環的厚度、第二環槽的深度與第二加強環的厚度分別相等，在軸承工作時，外圈與鋼球的接觸面正好在第一加強環上，在長時間的工作，第一加強環不會被磨損；同樣內圈與鋼球的接觸面正好在第二加強環上，在長時間的工作，第二加強環不會被磨損，使得軸承不易被磨損，進而增加軸承的使用壽命。通過設置外圈溝道與內圈溝道的曲率相等，根據公式:D1-D2=2D3+徑向間隙(其中，Dl為外圈溝道的溝徑，D2為內圈溝道的溝徑，D3為鋼球的直徑)，傳統工藝中的外圈溝道的曲率往往設計的比內圈溝道的曲率大，也就是D1-D2的差值就大，而本實用新型設置外圈溝道與內圈溝道的曲率相等，那么D1-D2的差值就相對傳統工藝較小，因此，徑向間隙也就相對較小，有效地防止軸承在工作過程中因徑向間隙過大導致徑向移動的現象，進而防止鋼球與內圈或外圈發生磨損而導致軸承的使用壽命縮短的現象發生。通過設置保持架包括架體、及貫穿于所述架體的厚度方向的多個保持孔，保持孔的內壁設有散熱層，軸承在使用過程中產生的熱量，而散熱層對產生的熱量進行散熱處理，降低熱量對軸承的損壞，且軸承不容易發生形變，從而增加軸承的使用壽命。通過設置散熱層的厚度為0.3-0.6_，若該厚度太小，則散熱效果不夠好，若該厚度太大，增加了生產成本，所以限定散熱層的厚度為0.3-0.6mm，在該厚度范圍內保證散熱層的散熱效果最好。
[0007]本實用新型進一步設置為:所述機架下設有多個滾動輪。
[0008]通過采用上述技術方案，通過在機架下設有多個滾動輪，使得卷管架方便移動。
[0009]本實用新型進一步設置為:所述第一加強環和第二加強環的厚度分別為3_5mm。所述第一加強環和第二加強環分別由鈦合金制成。
[0010]通過采用上述技術方案，通過設置第一加強環和第二加強環的厚度分別為3-5mm，若該厚度太大，則增加了生產成本，若該厚度不夠，怎影響軸承的強度，所以限定第一加強環和第二加強環的厚度分別為3-5mm，在該厚度范圍內軸承的耐磨性最好。
[0011]本實用新型進一步設置為:所述散熱層的材質由銅合金制成。所述鋼球的個數為9個，所述保持孔的個數為9個。
[0012]通過采用上述技術方案，通過設置鋼球的個數為9個，所述保持孔的個數為9個，相對傳統軸承，本實用新型中的軸承所承受額定運動載荷更大。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型一種卷管架的結構示意圖。
[0014]圖2為本實用新型中軸承的結構示意圖。
[0015]圖3為本實用新型中外圈的結構示意圖。
[0016]圖4為本實用新型中內圈的結構示意圖。
[0017]圖5為本實用新型中保持架的局部結構示意圖。
[0018]圖中附圖標記:機架I，卷管軸2，輪盤3，支架11，上底邊111，下底邊112，第一側邊113，第二側邊114，固定板115，凹槽116，轉動軸4，軸承5，固定座6，內圈51，外圈52，鋼球53，保持架54，鉚釘55，外圈溝道521，內圈溝道511，第一環槽5211，第一加強環5212，第二環槽5111，第二加強環5112，保持孔541，散熱層56，滾動輪7。
【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
[0020]參考圖1至圖5，一種卷管架，包括機架1、卷管軸2和兩個輪盤3，兩個輪盤3分別固定在卷管軸2的兩側，所述機架I包括兩個呈梯形的支架11，支架11包括上底邊111、下底邊112、第一側邊113和第二側邊114，兩個支架11之間設有固定板115，固定板115與支架11的下底邊112固定連接，上底邊111、下底邊112、第一側邊113、第二側邊114和固定板115分別設有沿各自長度方向的凹槽116;所述兩個輪盤3分別設有一轉動軸4，轉動軸4由電機驅動進行轉動，轉動軸4與機架I之間設置有軸承5，機架I的頂端設有固定座6，軸承5套接在轉動軸4上并通過固定座6與機架I固定連接，所述軸承5包括內圈51、外圈52、鋼球53、保持架54和鉚釘55，鋼球53和保持架54通過鉚釘55鉚合成組件，該組件與外圈52、內圈51合成整體軸承5，所述外圈52包括外圈溝道521，內圈51包括內圈溝道511，所述外圈溝道521設有第一環槽5211，第一環槽5211固定有第一加強環5212