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單面可拆式塔式起重機套架的制作方法

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單面可拆式塔式起重機套架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種塔式起重機套架,具體是一種單面可拆式塔式起重機套架,屬于塔式起重機套架技術領域。
【背景技術】
[0002]目前,塔式起重機套架作為承受塔機上部加高或降低時垂直力和彎矩的桁架結構,主要由主肢、橫梁及腹桿組成。現有塔式起重機套架的外形是一個矩形框架的結構形式,并采用焊接的方式拼接而成。如圖1和圖2所示,橫梁3直接焊接在主肢1上,腹桿2的一端焊接在主肢1上,另一端焊接在橫梁3上,互相形成一面,同時相鄰面的橫梁3、腹桿2也焊接在這面其中之一的主肢1上,形成如圖2所示四方固定的框架。該套架在生產運輸過程中,存在如下問題:
[0003]1、套架四面為焊接拼接而成,而焊接加工易導致四面形變形,造成不對稱,安裝困難;
[0004]2、在發貨運輸時,套架四方框裝車困難、占用空間大,車輛運輸成本高,發貨效率低。

【發明內容】

[0005]針對上述現有技術存在的問題,本實用新型提供一種單面可拆式塔式起重機套架,可減少焊接加工變形,降低安裝過程中的難度系數;節約發貨用車成本,減少占地空間,提高發貨效率。
[0006]為了實現上述目的,本實用新型采用的一種單面可拆式塔式起重機套架,塔式起重機套架主要是由主肢、橫梁及腹桿組成的矩形框架結構,塔式起重機套架的矩形框架結構為三面固定、一面可拆卸的形式,三面固定結構與一面可拆卸結構之間可拆卸連接。
[0007]優選地,所述一面可拆卸結構包括兩個橫梁和兩個腹桿,兩個腹桿交叉放置,并分別與兩個橫梁的端部焊接;橫梁的兩端焊接有連接孔板;三面固定結構由四個主肢、六個橫梁及六個腹桿焊接而成,且其中兩個主肢上均焊接有與連接孔板配合使用的連接板I和連接板II ;一面可拆卸結構與三面固定結構之間通過連接孔板、連接板I和連接板II相結合,并利用螺栓連接為一體。
[0008]優選地,所述連接孔板上至少開有兩個螺栓孔,連接板I和連接板II上至少開有兩個螺栓孔,連接孔板、連接板1、連接板II之間通過兩個以上的螺栓連接。
[0009]所述三面固定結構中同一面內的兩個腹桿交叉放置,并與同面內兩個橫梁的端部焊接。
[0010]所述三面固定結構中同面上的每個腹桿由兩個短腹桿組成,同面內的四個短腹桿成“X”型布置,短腹桿的一端焊接在主肢上,另一端通過橫梁節點板連接。
[0011]與現有技術相比,本實用新型保持套架的矩形框架結構形式不變,并將其設計成三面固定,一面可拆卸的形式,三面采用焊接拼焊加工為一整體,一面單獨焊接加工,后通過螺栓與其余三面連接在一起。最終,方便了套架的焊接與加工,降低了安裝過程中的困難度,提高了安裝便捷性;而且在裝車發貨時,可將單獨一面拆下,留出上面空空間,在套架內部擺放更多物件,節約了發貨用車成本,減少了占地空間,在有限的空間內裝更多的物件,提高了發貨效率。通過該技術的應用,能夠較好的提高安裝過程中的安全性和便捷性,同時很大程度上降低了發貨運輸成本。
【附圖說明】
[0012]圖1為現有塔式起重機套架的結構示意圖;
[0013]圖2為圖1的俯視圖;
[0014]圖3為本實用新型套架中一面可拆卸的結構示意圖;
[0015]圖4為本實用新型套架中三面焊接拼接的結構示意圖。
[0016]圖中:1、主肢,2、腹桿,3、橫梁,4、連接孔板,5、連接板1,6、連接板II。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0018]如圖3和圖4所示,一種單面可拆式塔式起重機套架,塔式起重機套架主要是由主肢1、橫梁3及腹桿2組成的矩形框架結構,塔式起重機套架的矩形框架結構為三面固定、一面可拆卸的形式,三面固定結構與一面可拆卸結構之間可拆卸連接。
[0019]優選地,所述一面可拆卸結構包括兩個橫梁3和兩個腹桿2,兩個腹桿2交叉放置,并分別與兩個橫梁3的端部焊接;橫梁3的兩端焊接有連接孔板4 ;三面固定結構由四個主肢1、六個橫梁3及六個腹桿2焊接而成,且其中兩個主肢1上均焊接有與連接孔板4配合使用的連接板15和連接板116; —面可拆卸結構與三面固定結構之間通過連接孔板4、連接板15和連接板116相結合,并利用螺栓連接為一體。
[0020]使用方法如下:
[0021]如圖3和圖4所示,該套架由一面可拆卸結構和三面固定結構兩部分組成,一面可拆卸的結構如圖3所示,橫梁3的兩端分別焊接有連接孔板4,腹桿2焊接在橫梁3上,拼接成一個整體,作為套架的一面。其余三面焊接拼接成如圖4所示結構,立塔安裝時,連接孔板4與主肢1上的連接件15、連接件116上的孔相結合,并通過螺栓連接成一體。裝車發貨時,將圖3所示可將一面可拆卸結構拆下,三面固定結構內部可以擺放更多物件,吊裝更方便,節約了發貨用車成本,減少了占地空間,在有限的空間內裝更多的物件,提高了發貨效率。
[0022]優選地,所述連接孔板4上至少開有兩個螺栓孔,連接板15和連接板116上至少開有兩個螺栓孔,連接孔板4、連接板15、連接板116之間通過兩個以上的螺栓連接。
[0023]優選地,所述三面固定結構中同一面內的兩個腹桿2交叉放置,并與同面內兩個橫梁3的端部焊接。
[0024]優選地,所述三面固定結構中同面上的每個腹桿2由兩個短腹桿組成,同面內的四個短腹桿成“X”型布置,短腹桿的一端焊接在主肢1上,另一端通過橫梁節點板連接,此時的結構更穩定。
[0025]由上述結構可見,本實用新型保持套架的矩形框架結構形式不變,并將其設計成三面固定,一面可拆卸的形式,三面采用焊接拼焊加工為一整體,一面單獨焊接加工,后通過螺栓與其余三面連接在一起。裝車發貨時,把單獨一面拆下,留出上面空空間,方便裝車。
【主權項】
1.一種單面可拆式塔式起重機套架,塔式起重機套架主要是由主肢(1)、橫梁(3)及腹桿(2)組成的矩形框架結構,其特征在于,塔式起重機套架的矩形框架結構為三面固定、一面可拆卸的形式,三面固定結構與一面可拆卸結構之間可拆卸連接。2.根據權利要求1所述的一種單面可拆式塔式起重機套架,其特征在于,所述一面可拆卸結構包括兩個橫梁(3)和兩個腹桿(2),兩個腹桿(2)交叉放置,并分別與兩個橫梁(3)的端部焊接;橫梁(3)的兩端焊接有連接孔板(4);三面固定結構由四個主肢(1)、六個橫梁(3)及六個腹桿(2)焊接而成,且其中兩個主肢(1)上均焊接有與連接孔板(4)配合使用的連接板1(5)和連接板11(6)面可拆卸結構與三面固定結構之間通過連接孔板(4)、連接板I (5)和連接板II (6)相結合,并利用螺栓連接為一體。3.根據權利要求2所述的一種單面可拆式塔式起重機套架,其特征在于,所述連接孔板(4)上至少開有兩個螺栓孔,連接板1(5)和連接板II (6)上至少開有兩個螺栓孔,連接孔板(4)、連接板I (5)、連接板II (6)之間通過兩個以上的螺栓連接。4.根據權利要求2所述的一種單面可拆式塔式起重機套架,其特征在于,所述三面固定結構中同一面內的兩個腹桿(2)交叉放置,并與同面內兩個橫梁(3)的端部焊接。5.根據權利要求2所述的一種單面可拆式塔式起重機套架,其特征在于,所述三面固定結構中同面上的每個腹桿(2)由兩個短腹桿組成,同面內的四個短腹桿成“X”型布置,短腹桿的一端焊接在主肢(1)上,另一端通過橫梁節點板連接。
【專利摘要】本實用新型公開一種單面可拆式塔式起重機套架,塔式起重機套架主要是由主肢(1)、橫梁(3)及腹桿(2)組成的矩形框架結構,塔式起重機套架的矩形框架結構為三面固定、一面可拆卸的形式,三面固定結構與一面可拆卸結構之間可拆卸連接。本實用新型保持套架的矩形框架結構形式不變,并將其設計成三面固定,一面可拆卸的形式,三面采用焊接拼焊加工為一整體,一面單獨焊接加工,后通過螺栓與其余三面連接在一起,方便了套架的焊接與加工,降低了安裝過程中的困難度,提高了安裝便捷性;裝車發貨時,可將單獨一面拆下,留出上面空間,在套架內部擺放更多物件,節約了發貨用車成本,減少了占地空間,提高了發貨效率。
【IPC分類】B66C23/62
【公開號】CN205132978
【申請號】CN201520770487
【發明人】王建軍, 米成宏, 周忍, 郭崇嵩
【申請人】徐州建機工程機械有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年9月30日
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