導線半自動放線器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電纜電線放線裝置，尤其涉及一種導線半自動放線器。
【背景技術】
[0002]隨著經濟的日益增長和人民生活水平的不斷提高，“兩改一同價”時期所建設的低壓配電網已經很難滿足人們生產生活用電需求，按照新一輪農網改造要求，滿足10-15年發展的設計標準，農網低壓接戶線路大部分要求采用50平方毫米以上BLV型低壓塑膠導線。由于導線的加粗，線材重量也隨之增加，而進行低壓塑膠導線的放線工作量越來越大，放線時間越來越長，放出的導線彎曲打結并且損傷導線，這些傳統的放線方法影響工程進度、增加勞動強度，施工質量也達不到設計要求，給電網安全運行留下了一定的安全隱患。

【發明內容】

[0003]為了降低低壓改造放線人員的勞動強度，提高施工工藝標準和工程質量，有效縮短放線時間，加快農網低電壓改造進程，降低供區電網運行安全風險，本實用新型提供了一種導線半自動放線器。
[0004]本實用新型通過下述技術方案來實現。一種導線半自動放線器，包括底座、托架、中心軸、自動減速器，底座上安裝若干支撐腳，其特征在于，在底座上安裝中心軸，托架套入中心軸后放置在底座上，托架上放置托架襯板，還在中心軸套裝同芯模套和托架壓板，同芯模套位于托架壓板與托架襯板之間，還在托架壓板與托架襯板之間設置自動減速器。
[0005]進一步，所述自動減速器由安裝固定桿、連接桿和弧形減速板構成，連接桿的一端連接弧形減速板，連接桿的中部連接安裝固定桿，安裝固定桿通過焊接在底座下表面的自動減速器安裝筒和螺釘固定，弧形減速板位于托架壓板與托架襯板之間。
[0006]進一步，所述底座的中心設有中心軸安裝孔，其下表面焊接有自動減速器安裝筒和支撐腳安裝槽。
[0007]本實用新型既簡單又安全，用起來也方便，實用性非常強，克服了放線速度過快、容易散線、攜帶不方便等缺點，弧形減速板采用塑料板或塑膠板等軟性材料，不會損傷導線。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的示意圖。
[0009]圖2是本實用新型所述底座的俯視圖。
[0010]圖3是本實用新型所述底座的仰視圖。
[0011]圖4是本實用新型所述中心軸的示意圖。
[0012]圖5是本實用新型所述自動減速器的示意圖。
[0013]圖中1.支撐腳2.底座3.托架4.托架襯板5.同芯模套6.托架壓板7.中心軸8.自動減速器21.中心軸安裝孔22.支撐腳安裝槽23.自動減速器安裝筒71.安裝端72.手柄73.光軸74.螺紋軸81.安裝固定桿82.連接桿83.弧形減速板。
【具體實施方式】
[0014]如圖1所示，該導線半自動放線器，包括底座2、托架3、中心軸7、自動減速器8，底座2上安裝3個支撐腳1，在底座2上安裝中心軸7，托架3套入中心軸7后放置在底座2上，托架3上放置托架襯板4，然后在中心軸7套裝同芯模套5，最后套裝托架壓板6，同芯模套5位于托架壓板6與托架襯板4之間，還在托架壓板6與托架襯板4之間設置自動減速器8。
[0015]如圖2和圖3所示，所述底座2的中心設有中心軸安裝孔21，其下表面焊接有兩個在一條直線上的自動減速器安裝筒23，和均勻分布的3個支撐腳安裝槽22。支撐腳1可通過螺栓固定在支撐腳安裝槽22中。
[0016]如圖5所示，所述自動減速器8由安裝固定桿81、連接桿82和弧形減速板83構成，連接桿82的一端連接弧形減速板83，連接桿82的中部連接安裝固定桿81，安裝固定桿81通過焊接在底座2下表面的自動減速器安裝筒23和螺釘固定，弧形減速板83位于托架壓板6與托架襯板4之間。
[0017]為了防止劃傷導線，在連接桿82的端部焊接一塊弧形鋼板，然后通過螺釘把塑料板或塑膠板固定在弧形鋼板上構成弧形減速板83。
[0018]如圖4所示，所述中心軸的下端為安裝端71，頂端設有手柄72，主體部分的下部是光軸73，上部是螺紋軸74。
[0019]為了減輕重量，托架3為網架狀，托架壓板6為鏤空板。
[0020]吉州區供電公司的工作人員將導線半自動放線器帶到低壓線路改造現場，在現場演練架設幾檔50_2塑膠線，小組有3人進行了現場放線工作，安裝好導線半自動放線器，固定塑膠線后，開始計時，4卷50mm2塑膠線全部放完后總共花了80秒，有效地縮短了放線工時，達到半自動化程度，放線時間每卷比傳統方法縮短90%以上，達到了省時效果。這種放線工具自從在線路改造施工現場使用以來，受到了施工人員的喜愛與歡迎。
【主權項】
1.一種導線半自動放線器，包括底座、托架、中心軸、自動減速器，底座上安裝若干支撐腳，其特征在于，在底座上安裝中心軸，托架套入中心軸后放置在底座上，托架上放置托架襯板，還在中心軸套裝同芯模套和托架壓板，同芯模套位于托架壓板與托架襯板之間，還在托架壓板與托架襯板之間設置自動減速器。2.根據權利要求1所述的導線半自動放線器，其特征在于，所述底座的中心設有中心軸安裝孔，其下表面焊接有自動減速器安裝筒和支撐腳安裝槽。3.根據權利要求2所述的導線半自動放線器，其特征在于，所述自動減速器由安裝固定桿、連接桿和弧形減速板構成，連接桿的一端連接弧形減速板，連接桿的中部連接安裝固定桿，安裝固定桿通過焊接在底座下表面的自動減速器安裝筒和螺釘固定，弧形減速板位于托架壓板與托架襯板之間。4.根據權利要求3所述的導線半自動放線器，其特征在于，在連接桿的端部焊接一塊弧形鋼板，然后通過螺釘把塑料板或塑膠板固定在弧形鋼板上構成弧形減速板。5.根據權利要求1所述的導線半自動放線器，其特征在于，所述中心軸的下端為安裝端，頂端設有手柄，主體部分的下部是光軸，上部是螺紋軸。6.根據權利要求1所述的導線半自動放線器，其特征在于，托架為網架狀。7.根據權利要求1所述的導線半自動放線器，其特征在于，托架壓板為鏤空板。
【專利摘要】本實用新型提供了一種導線半自動放線器，包括底座、托架、中心軸、自動減速器，底座上安裝若干支撐腳，其特征在于，在底座上安裝中心軸，托架套入中心軸后放置在底座上，托架上放置托架襯板，還在中心軸套裝同芯模套和托架壓板，同芯模套位于托架壓板與托架襯板之間，還在托架壓板與托架襯板之間設置自動減速器。本實用新型既簡單又安全，用起來也方便，實用性非常強，克服了放線速度過快、容易散線、攜帶不方便等缺點。
【IPC分類】B65H49/22, B65H75/30
【公開號】CN205114720
【申請號】CN201520903073
【發明人】陳德立, 廖磊, 胡劍波, 汪衛東, 鄭小金, 王小明, 胡金根, 宋子平
【申請人】國家電網公司, 國網江西吉安市吉州區供電有限責任公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年11月14日