一種軸承送料裝置用調出料口的制作方法
【專利說明】
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及軸承送料裝置的技術領域，特別是一種軸承送料裝置用調出料口的技術領域。
【【背景技術】】
[0002]在軸承的生產加工過程中，軸承的送料裝置是提高生產效率的關鍵之一，現有的軸承送料裝置出料口的寬度為固定的，并且與所輸送的軸承外徑相配合，由于軸承的外徑尺寸有很多種，則需要配備多種寬度的出料口，從而增加設備投資成本，并且沒用上的出料口占用現場空間，又由于每輸送一種外徑尺寸的軸承，需要完全拆卸固定螺栓更換相配合的出料口，從而浪費時間。
【【實用新型內容】】
[0003]本實用新型的目的就是解決現有技術中的問題，提出一種軸承送料裝置用調出料口，能夠減少設備透支成本，牢固度強，操作簡單，減少現場空間占用，并且節約時間。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提出了一種軸承送料裝置用調出料口，包括支撐柱、第一夾爪、第二夾爪、第一擋板、第二擋板、第一滑座、第二滑座、第一滑桿、第二滑桿、加強筋、固定螺栓和固定底座，所述第一擋板的上部設有第一滑桿，所述第一滑桿上套有第一滑座，所述第一滑座與第一滑桿通過固定螺栓固定連接在一起，所述第一擋板的下部設有第二滑桿，所述第二滑桿上套有第二滑座，所述第二滑桿與第二滑桿通過固定螺栓固定連接在一起，所述的第一擋板下端安裝有第一夾爪，所述的第二擋板的下端安裝有第二夾爪。
[0005]作為優選，所述第一滑桿的兩端與第二滑桿的兩端固定在支撐柱的上面。
[0006]作為優選，所述第一夾爪與第二夾爪的尺寸大小一致相同，成對稱。
[0007]作為優選，第一擋板的外側面的下端通過斜面與第一擋板的內側面的下端連接，所述第二擋板的外側面的下端通過斜面與第二擋板的內側面的下端連接
[0008]作為優選，所述第二擋板通過固定螺栓固定在第一滑座與第二滑座的上面。
[0009]作為優選，所述所述支撐柱的下部與固定底座之間設有傾斜的加強筋。
[0010]本實用新型的有益效果:本實用新型通過松動固定螺栓，把待輸送的軸承靠在第一夾爪中，調整第一擋板與第二擋板之間的距離，直到第一夾爪到第二夾爪的距離與待輸送的軸承外徑尺寸相配合，最后緊固固定螺栓，與現有技術相比，能夠減少設備透支成本，夾爪與夾爪的配合使用加強了對軸承的牢固度，操作簡單，減少現場空間占用，并且節約時間。
[0011]本實用新型的特征及優點將通過實施例結合附圖進行詳細說明。
【【附圖說明】】
[0012]圖1是本實用新型一種軸承送料裝置用調出料口的結構示意圖。
[0013]圖中:1-支撐柱、2-第一夾爪、3-第二夾爪、4-第一擋板、5-第二擋板、6-第一滑座、7-第二滑座、8-第一滑桿、9-第二滑桿、10-加強筋、11-固定螺栓、12-固定底座。
【【具體實施方式】】
[0014]參閱圖1，本實用新型一種軸承送料裝置用調出料口，包括支撐柱1、第一夾爪2、第二夾爪3、第一擋板4、第二擋板5、第一滑座6、第二滑座7、第一滑桿8、第二滑桿9、加強筋10、固定螺栓11和固定底座12，所述第一擋板4的上部設有第一滑桿8，所述第一滑桿8上套有第一滑座6，所述第一滑座6與第一滑桿8通過固定螺栓11固定連接在一起，所述第一擋板4的下部設有第二滑桿7，所述第二滑桿7上套有第二滑座9，所述第二滑桿7與第二滑座9通過固定螺栓11固定連接在一起，所述的第一擋板4下端安裝有第一夾爪2，所述的第二擋板5的下端安裝有第二夾爪3，所述第一滑桿8的兩端與第二滑桿9的兩端固定在支撐柱I的上面，所述第一夾爪2與第二夾爪3的尺寸大小一致相同，成對稱，所述第一擋板4的外側面的下端通過斜面與第一擋板4的內側面的下端連接，所述第二擋板5的外側面的下端通過斜面與第二擋板5的內側面的下端連接，所述第二擋板5通過固定螺栓11固定在第一滑座6與第二滑座7的上面，所述支撐柱I的下部與固定底座12之間設有傾斜的加強筋10。
[0015]本實用新型工作過程:
[0016]本實用新型一種軸承送料裝置用調出料口在工作過程中，松動固定螺栓11，把待輸送的軸承靠在第一夾爪2中，調整第一擋板4與第二擋板5之間的距離，直到第一夾爪2到第二夾爪3的距離與待輸送的軸承外徑尺寸相配合，最后緊固固定螺栓11，與現有技術相比，能夠減少設備透支成本，夾爪與夾爪的配合使用加強了對軸承的牢固度，操作簡單，減少現場空間占用，并且節約時間。
[0017]上述實施例是對本實用新型的說明，不是對本實用新型的限定，任何對本實用新型簡單變換后的方案均屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種軸承送料裝置用調出料口，其特征在于:包括支撐柱(I)、第一夾爪(2)、第二夾爪(3)、第一擋板(4)、第二擋板(5)、第一滑座￠)、第二滑座(7)、第一滑桿(8)、第二滑桿(9)、加強筋(10)、固定螺栓(11)和固定底座(12)，所述第一擋板(4)的上部設有第一滑桿(8)，所述第一滑桿(8)上套有第一滑座￠)，所述第一滑座(6)與第一滑桿(8)通過固定螺栓(11)固定連接在一起，所述第一擋板(4)的下部設有第二滑桿(7)，所述第二滑桿(7)上套有第二滑座(9)，所述第二滑桿(7)與第二滑座(9)通過固定螺栓(11)固定連接在一起，所述的第一擋板(4)下端安裝有第一夾爪(2)，所述的第二擋板(5)的下端安裝有第二夾爪⑶。2.如權利要求1所述的一種軸承送料裝置用調出料口，其特征在于:所述第一滑桿(8)的兩端與第二滑桿(9)的兩端固定在支撐柱(I)的上面。3.如權利要求1所述的一種軸承送料裝置用調出料口，其特征在于:所述第一夾爪(2)與第二夾爪(3)的尺寸大小一致相同，成對稱。4.如權利要求1所述的一種軸承送料裝置用調出料口，其特征在于:所述第一擋板(4)的外側面的下端通過斜面與第一擋板(4)的內側面的下端連接，所述第二擋板(5)的外側面的下端通過斜面與第二擋板(5)的內側面的下端連接。5.如權利要求1所述的一種軸承送料裝置用調出料口，所述第二擋板(5)通過固定螺栓(11)固定在第一滑座(6)與第二滑座(7)的上面。6.如權利要求1所述的一種軸承送料裝置用調出料口，其特征在于:所述支撐柱(I)的下部與固定底座(12)之間設有傾斜的加強筋(10)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種軸承送料裝置用調出料口，包括支撐柱、第一夾爪、第二夾爪、第一擋板、第二擋板、第一滑座、第二滑座、第一滑桿、第二滑桿、加強筋、固定螺栓和固定底座，所述第一擋板的上部設有第一滑桿，所述第一滑桿上套有第一滑座，所述第一滑座與第一滑桿通過固定螺栓固定連接在一起，所述第一擋板的下部設有第二滑桿，所述第二滑桿上套有第二滑座，所述第二滑桿與第二滑桿通過固定螺栓固定連接在一起，所述的第一擋板下端安裝有夾爪，所述的第二擋板的下端安裝有第二夾爪，本實用新型與現有技術相比，能夠減少設備透支成本，夾爪與夾爪的配合使用加強了對軸承的牢固度，操作簡單，減少現場空間占用，并且節約時間。
【IPC分類】B65G47/90
【公開號】CN204896770
【申請號】CN201520436037
【發明人】張軍, 呂甲紅
【申請人】新昌縣三和軸承有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年6月20日