一種電梯聯動系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于電梯控制技術，具體涉及一種電梯聯動系統。
【背景技術】
[0002]隨著我國現代化建設的發展，電梯被廣泛應用于商務寫字樓、住宅樓和商場等高層建筑中。為了方便人們通行，在這些高層建筑中一般會安裝兩部或兩部以上的電梯。但為了提高這些電梯的工作效率、降低能耗，通常會對這些電梯采用聯動的方式進行控制。現有的聯動控制系統包括至少兩部電梯、聯動控制裝置以及設置在各個樓層的觸控板，當某一樓層的觸控板被按下時，聯動控制裝置會根據預設邏輯控制最適合的電梯運行至該樓層，以達到節能的目的。但這種聯動方式存在以下問題，比如:當同一樓層(特別是底層和頂層)需要同時上行的乘員較多且一部電梯無法滿足需求時，就會導致部分乘員無法搭乘該電梯，未搭上電梯的人們不得不再花費一定的時間來等待下一部電梯的到來，而下一部電梯的到來需上一部電梯駛離后，重新按下觸控板，由聯動控制系統再根據預設邏輯重新判斷和調配，從而給人們的生活帶來不便。因此，有必要開發一種新的電梯聯動系統。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種電梯聯動系統，能根據底層侯梯處的人員及攜帶物品的重量合理調配電梯，以減少底層人們的候梯時間。
[0004]本實用新型所述的電梯聯動系統，包括至少兩部平行且相鄰設置的電梯，分別與各電梯的驅動單元相連接的控制單元，以及安裝在各樓層并分別與控制單元相連接的觸控板，所述觸控板上具有上行控制按鍵和/或下行控制按鍵，還包括安裝在底層候梯處的第一稱重傳感器，該第一稱重傳感器與控制單元連接。
[0005]本實用新型在底層的候梯處安裝第一稱重傳感器，利用第一稱重傳感器來采集底層候梯處的重量；當按下安裝在底層的觸控板上的上行控制按鍵時，控制單元就會根據第一稱重傳感器所采集的重量合理、智能調配電梯的數量。
[0006]還包括安裝在頂層候梯處的第二稱重傳感器，該第二稱重傳感器與控制單元連接；通過第二稱重傳感器來采集頂層候梯處的重量；當按下安裝在底層的觸控板上的上行控制按鍵時，控制單元根據第一稱重傳感器所采集的重量合理、智能調配電梯的數量。
[0007]還包括安裝在各樓層的顯示單元，各顯示單元分別與控制單元連接，用于顯示電梯的運行狀態，以便于人們實時了解電梯的運行狀態。
[0008]所述控制單元包括單片機STM32F103VBT6以及外圍電路。
[0009]本實用新型具有以下優點:對于寫字樓、住宅樓以及商場等高層建筑來說，同一時亥|J、多人搭乘電梯的概率最多的樓層是底層(占70%)，其次是頂層(占20%)，而其余樓層出現這種情況的概率較小(占10%)。故本實用新型只在底層以及頂層的候梯處安裝稱重傳感器，通過稱重傳感器來采集底層候梯處以及頂層候梯處的重量，該重量包括候梯人數的重量以及所攜帶物品的重量。當底層的人們需要上行時，只需按下安裝在底層的觸控板上的上行控制按鍵，控制單元便會根據第一稱重傳感器所采集的重量合理、智能調配電梯的數量；當頂層的人員需要下行時，只需按下安裝在頂層的觸控板上的下行控制按鍵，控制單元便會根據第二稱重傳感器所采集的重量合理、智能調配電梯數量；減少了底層以及頂層人們的候梯時間，降低了轎廂內的擁擠程度。另外，該電梯聯動系統的結構簡單、成本低，且易于實現。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的原理框圖；
[0011]圖2為本實用新型中單片機STM32F103VBT6以及外圍電路的電路圖；
[0012]圖3為本實用新型中顯示單元的電路圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0014]如圖1所示的電梯聯動系統，包括至少兩部平行且相鄰設置的電梯，分別與各電梯的驅動單元5相連接的控制單元6，以及安裝在各樓層并分別與控制單元6相連接的觸控板3。觸控板3上具有上行控制按鍵和/或下行控制按鍵，一般來時，安裝在底層的觸控板3上只有上行控制按鍵，安裝在頂層的觸控板3上只有下行控制按鍵，其余樓層的觸控板3上同時具有上行控制按鍵和下行控制按鍵。還包括安裝在底層候梯處的第一稱重傳感器I和安裝在頂層候梯處的第二稱重傳感器2，第一稱重傳感器1、第二稱重傳感器2分別與控制單元6的輸入端連接。
[0015]對于寫字樓、住宅樓以及商場來說，同一時刻、多人搭乘電梯的概率最多的樓層是底層，其次是頂層，故本實用新型在底層的候梯處安裝第一稱重傳感器1，在頂層的候梯處安裝第二稱重傳感器2，通過第一稱重傳感器I來準確采集底層候梯處的重量(包括候梯人數的重量，以及攜帶物品的重量)，通過第二稱重傳感器2來準確采集頂層候梯處的重量；當按下安裝在底層的觸控板3上的上行控制按鍵時，控制單元6根據第一稱重傳感器I所采集的重量來合理、智能調配電梯的數量。當按下安裝在頂層的觸控板3上的下行控制按鍵時，控制單元6根據第二稱重傳感器2所采集的重量合理、智能調配電梯的數量。其余樓層的預設邏輯與現有技術一樣。
[0016]以下以聯動的電梯為兩部，且每部電梯的準載重量為1000KG為例對本實用新型進行具體說明:
[0017]當位于底層的人們按下觸控板3上的上行控制按鍵時，控制單元6首先讀取第一稱重傳感器I所采集的重量，若判斷出第一稱重傳感器I所采集的重量小于1000KG時，控制單元6則根據第一稱重傳感器I所采集的重量分配一部最適合的電梯運行至底層供人們搭乘，以達到節能的目的。當控制單元6判斷出第一稱重傳感器I所采集的重量大于1000KG時，控制單元6則根據第一稱重傳感器I所采集的重量同時分配兩部電梯運行至底層供人們搭乘，以減少人們的候梯時間，降低轎廂內的擁擠程度。
[0018]當位于頂層的人們按下觸控板3上的下行控制按鍵時，控制單元6首先讀取第二稱重傳感器2所采集的重量，若判斷出第二稱重傳感器2所采集的重量小于1000KG時，控制單元6則根據第二稱重傳感器2所采集的重量分配一部最適合的電梯運行至頂層供人們搭乘，以達到節能的目的。當控制單元6判斷出第二稱重傳感器2所采集的重量大于100KG時，控制單元6則根據第二稱重傳感器2所采集的重量同時分配兩部電梯運行至頂層供人們搭乘，以減少人們的候梯時間，降低轎廂內的擁擠程度。
[0019]如圖2所示，本實施例中，控制單元6采用單片機STM32F103VBT6以及外圍電路，在使用過程中，亦可根據實際情況選擇其他具有相同或相似功能的單片機。
[0020]如圖1和圖3所示，本實用新型所述的電梯聯動系統，還包括安裝在各樓層的顯示單元4，各顯示單元4分別與控制單元6的輸出端連接，顯示單元4的總數量等于電梯的數量乘以樓層的數量，用于顯示各電梯的運行狀態，以便用戶實時掌握各電梯的運行情況。
【主權項】
1.一種電梯聯動系統，包括至少兩部平行且相鄰設置的電梯，分別與各電梯的驅動單元(5)相連接的控制單元(6)，以及安裝在各樓層并分別與控制單元(6)相連接的觸控板(3)，所述觸控板(3)上具有上行控制按鍵和/或下行控制按鍵，其特征在于:還包括安裝在底層候梯處的第一稱重傳感器(I)，該第一稱重傳感器(I)與控制單元(6 )連接。
2.根據權利要求1所述的電梯聯動系統，其特征在于:還包括安裝在頂層候梯處的第二稱重傳感器(2)，該第二稱重傳感器(2)與控制單元(6)連接。
3.根據權利要求1或2所述的電梯聯動系統，其特征在于:還包括安裝在各樓層的顯示單元(4)，各顯示單元(4)分別與控制單元(6)連接。
4.根據權利要求1或2所述的電梯聯動系統，其特征在于:所述控制單元(6)包括單片機STM32F103VBT6以及外圍電路。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電梯聯動系統，包括至少兩部平行且相鄰設置的電梯，分別與各電梯的驅動單元相連接的控制單元，以及安裝在各樓層并分別與控制單元相連接的觸控板，所述觸控板上具有上行控制按鍵和/或下行控制按鍵，還包括安裝在底層候梯處的第一稱重傳感器，該第一稱重傳感器與控制單元連接。本實用新型能夠根據底層侯梯處的人員及攜帶物品的重量合理調配電梯，以減少底層人們的候梯時間。
【IPC分類】B66B1-14
【公開號】CN204433999
【申請號】CN201520098419
【發明人】岳芋言, 彭瀚鋒, 李林玲, 李冬靜, 葉川洋
【申請人】岳芋言, 彭瀚鋒, 李林玲, 李冬靜, 葉川洋
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2015年2月11日