一種機車車輪存放架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及存放架，尤其是一種機車車輪存放架。
【背景技術】
[0002]由于機車很多部件設備的體積較大而且重量重，如車輪，由于機車車輪的安全穩定性直接影響整個機車的運行情況，所述機車車輪在拆卸、組裝、儲存、搬運時均需專門的工裝，以防止對車輪造成損壞。這些工裝中，所要解決的問題是:以盡量減少車輪的搬運次數為目前。

【發明內容】

[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種機車車輪存放架，既能用于儲存車輪，又能用于搬運車輪，以盡量減少車輪的搬運次數。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是:一種機車車輪存放架，包括圓形底板和設于底板中間的中心柱，所述底板的中間位置設有圓形凹槽，所述凹槽中間設有四個呈圓周均勻分布的穿孔，所述凹槽的外圍形成環形的支撐部，所述支撐部表面設有保護板；所述中心柱由兩根呈十字交錯的U形柱構成，所述U形柱的端部穿過凹槽中間的穿孔后并在底板的背面與螺母連接。本實用新型工作原理:機車車輪中間位置帶有軸孔，將存放架的底板設計成圓形，主要是適應車輪形狀；車輪放置在底板上后，車輪中間的凸起會進入圓形凹槽，該凹槽具有限位作用，再配合車輪中心的U形柱限位作用，起到防止車輪脫離底板的目的，車輪的端面會受到支撐部的承托，在保護板的保護下，防止存放架刮傷車輪表面；當需要將存放的車輪進行搬運時，只需將存放架連通車輪一起搬運就可，搬運時，將吊裝帶綁在U形柱上進行整體吊裝即可，不需要將車輪逐個搬運，以減少車輪在搬運過程造成損傷。
[0005]作為改進，所述底板的底部縱向和橫向均設有兩根底梁。底梁可以起到加強底板的承載能力的目的。
[0006]作為改進，所述底梁為C形槽鋼，所述C形槽鋼的開口朝下。方便叉車對整個存放架進行整體搬運。
[0007]作為改進，所述U形柱表面套有橡膠保護套，在存放或搬運車輪時，以免U形柱刮傷車輪表面。
[0008]本實用新型與現有技術相比所帶來的有益效果是:
[0009]當需要將存放的車輪進行搬運時，只需將存放架連通車輪一起搬運就可，搬運時，將吊裝帶綁在U形柱上進行整體吊裝即可，不需要將車輪逐個搬運，以減少車輪在搬運過程造成損傷。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型存放車輪的狀態示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結合說明書附圖對本實用新型作進一步說明。
[0012]如圖1所示，一種機車車輪存放架，包括圓形底板I和設于底板I中間的中心柱7。所述底板I的中間位置設有圓形凹槽4，所述凹槽4中間設有四個呈圓周均勻分布的穿孔；所述凹槽4的外圍形成環形的支撐部，所述支撐部表面設有保護板2。所述中心柱7由兩根呈十字交錯的U形柱71構成，所述U形柱71的端部穿過凹槽4中間的穿孔后并在底板I的背面與螺母5連接；所述U形柱71表面套有橡膠保護套72，在存放或搬運車輪6時，以免U形柱71刮傷車輪6表面。所述底板I的底部縱向和橫向均設有兩根開口朝下的C形槽鋼作為底梁3，底梁3 —方面可以起到加強底板I的承載能力的目的，另一方面方便叉車插入并對存放架進行搬運。
[0013]本實用新型工作原理:機車車輪6中間位置帶有軸孔，將存放架的底板I設計成圓形，主要是適應車輪6形狀；車輪6放置在底板I上后，車輪6中間的凸起會進入圓形凹槽4，該凹槽4具有限位作用，再配合車輪6中心的U形柱71限位作用，起到防止車輪6脫離底板I的目的，車輪6的端面會受到支撐部的承托，在保護板的保護下，防止存放架刮傷車輪6表面；當需要將存放的車輪6進行搬運時，只需將存放架連通車輪6 —起搬運就可，搬運時，將吊裝帶綁在U形柱71頂部上進行整體吊裝即可，不需要將車輪6逐個搬運，以減少車輪6在搬運過程造成損傷。
【主權項】
1.一種機車車輪存放架，其特征在于:包括圓形底板和設于底板中間的中心柱，所述底板的中間位置設有圓形凹槽，所述凹槽中間設有四個呈圓周均勻分布的穿孔，所述凹槽的外圍形成環形的支撐部，所述支撐部表面設有保護板；所述中心柱由兩根呈十字交錯的U形柱構成，所述U形柱的端部穿過凹槽中間的穿孔后并在底板的背面與螺母連接。
2.根據權利要求1所述的一種機車車輪存放架，其特征在于:所述底板的底部縱向和橫向均設有兩根底梁。
3.根據權利要求2所述的一種機車車輪存放架，其特征在于:所述底梁為C形槽鋼，所述C形槽鋼的開口朝下。
4.根據權利要求1所述的一種機車車輪存放架，其特征在于:所述U形柱表面套有橡膠保護套。
【專利摘要】一種機車車輪存放架，包括圓形底板和設于底板中間的中心柱，所述底板的中間位置設有圓形凹槽，所述凹槽中間設有四個呈圓周均勻分布的穿孔，所述凹槽的外圍形成環形的支撐部，所述支撐部表面設有保護板；所述中心柱由兩根呈十字交錯的U形柱構成，所述U形柱的端部穿過凹槽中間的穿孔后并在底板的背面與螺母連接。當需要將存放的車輪進行搬運時，只需將存放架連通車輪一起搬運就可，搬運時，將吊裝帶綁在U形柱上進行整體吊裝即可，不需要將車輪逐個搬運，以減少車輪在搬運過程造成損傷。
【IPC分類】B65D61-00
【公開號】CN204368690
【申請號】CN201420755741
【發明人】姚東方, 劉嬋娟
【申請人】廣州電力機車有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2014年12月5日