一種電梯導軌支架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于電梯技術領域，涉及一種電梯導軌支架。
【背景技術】
[0002]在電梯上，電梯導軌包括對重導軌、轎廂導軌。電梯導軌通過導軌支撐固定在墻體上。
[0003]目前，隨著高層建筑越來越多，對高速電梯的需求量也逐漸增多，我國大部分電梯整機制造廠制造的升降電梯均為導軌式，即在電梯運行中轎廂沿固定設置的導軌運行，因為建筑物的層高較高，所以需要把多根電梯導軌進行首尾連接，最后成為一根完整的，供電梯運行的電梯軌道。
[0004]一根電梯導軌通過若干個支撐固定在墻體上，但是現在的電梯導軌的支撐結構大部分的橫截面成Z形或者L形，這樣的支撐結構強度較差，導軌容易變形。特別是對于每秒2米以上的高速電梯，因為運行速度快，對于軌道的變形反應尤其靈敏，所以相對振動較大。
[0005]針對上述問題，通過檢索發現有中國專利文獻公開了“一種電梯導軌支架”【申請號:201220679172.2 ;授權公告號:CN202988476U】。這種一種電梯導軌支架，所述導軌支架包括上支架、下支架、電梯導軌；所述下支架通過穿墻螺栓固定在井道壁上，所述上支架通過螺栓標準件連接在下支架上方，所述電梯導軌固定在上支架上；所述的上支架和下支架上開有多組圓孔，可以根據不同的位置調節導軌支架實際尺寸的需要。這種導軌支架具有結構簡單、現場安裝方便、產品通用性強、尺寸調節范圍大的優點。
[0006]但是該專利文獻公開的電梯導軌支架是由兩個L形的支架通過螺栓連接而成的，所以存在結構強度較差，導軌容易發生變形等技術問題。

【發明內容】

[0007]本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種結構強度好，可以減小軌道變形和振動的電梯導軌支架。
[0008]本發明的目的可通過下列技術方案來實現:一種電梯導軌支架，所述電梯導軌的橫截面呈T形，包括相互垂直的導向部和安裝部，所述電梯導軌支架的橫截面呈“工”字形，包括支撐板、連接板、固定板和液壓千斤頂，所述支撐板和固定板相互平行，所述連接板設置在支撐板和固定板之間并分別垂直于支撐板和固定板，所述連接板沿著電梯導軌的長度方向設置，所述支撐板和固定板之間還設置有兩個液壓千斤頂，所述兩個液壓千斤頂分別設置在連接板的左右兩側，所述液壓千斤頂的缸體固定在固定板上，所述液壓千斤頂的活塞桿固定在支撐板上，所述電梯導軌的安裝部通過螺栓固定在支撐板上，所述固定板固定在墻體上。
[0009]上述的一種電梯導軌支架中，所述的液壓千斤頂的缸體脫卸式固定在固定板上，所述液壓千斤頂的活塞桿脫卸式固定在支撐板上。
[0010]上述的一種電梯導軌支架中，所述的支撐板上的左右兩側分別設置有一個通孔，所述液壓千斤頂的活塞桿設置在通孔內并且活塞桿的端部抵靠在電梯導軌的安裝部上。
[0011]上述的一種電梯導軌支架中，所述的支撐板和固定板的厚度大于電梯導軌的安裝部的厚度，所述連接板的厚度大于電梯導軌的導向部的厚度。
[0012]上述的一種電梯導軌支架中，所述的支撐板和固定板之間的距離在60mm?10mm之間。
[0013]上述的一種電梯導軌支架中，所述的電梯導軌的安裝部和支撐板之間還設置有橡膠墊片。
[0014]與現有技術相比，本電梯導軌支架，具有一下優點:
[0015]1、本電梯導軌支架的橫截面為“工”字形，結構強度高，可以增加電梯導軌的剛性，防止電梯導軌變形。
[0016]2、本電梯導軌支架的兩側設置有液壓千斤頂，可以提高電梯導軌支架的結構強度和起到抗振作用，并且可以根據電梯導軌在安裝或者運行中發生的變形情況，對電梯導軌進行一定的調整，便于后期檢修。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型的安裝示意圖。
[0018]圖2是圖1中的A-A剖面圖。
[0019]圖3是圖1中的B-B剖面圖。
[0020]圖4是本實用新型的結構示意圖。
[0021]圖5是圖4中的C-C剖面圖。
[0022]圖中，1、電梯導軌；la、導向部；lb、安裝部；2、支撐板；3、連接板；4、固定板；5、液壓千斤頂；6、墻體；7、通孔；
【具體實施方式】
[0023]以下是本發明的具體實施例并結合附圖，對本發明的技術方案作進一步的描述，但本發明并不限于這些實施例。
[0024]如圖1至5所示，一種電梯導軌支架，所述電梯導軌I的橫截面呈T形，包括相互垂直的導向部Ia和安裝部lb，所述電梯導軌支架的橫截面呈“工”字形，包括支撐板2、連接板3、固定板4和液壓千斤頂5，所述支撐板2和固定板4相互平行，所述連接板3設置在支撐板2和固定板4之間并分別垂直于支撐板2和固定板4，所述連接板3沿著電梯導軌I的長度方向設置，所述支撐板2和固定板4之間還設置有兩個液壓千斤頂5，所述兩個液壓千斤頂5分別設置在連接板3的左右兩側，所述液壓千斤頂5的缸體固定在固定板4上，所述液壓千斤頂5的活塞桿固定在支撐板2上，所述電梯導軌I的安裝部Ib通過螺栓固定在支撐板2上，所述固定板4固定在墻體6上。
[0025]電梯導軌支架的橫截面呈“工”字形，結構強度高，可以增加電梯導軌I的剛性，防止電梯導軌I變形。兩個液壓千斤頂5，可以提高電梯導軌支架的結構強度和起到抗振作用，并且可以根據電梯導軌I在安裝或者運行中發生的變形情況，對電梯導軌I進行一定的調整。
[0026]具體來說，所述電梯導軌支架可以直接用工字鋼代用，也可以是鋼板焊接而成的橫截面呈工字形的鋼結構。
[0027]具體來說，所述液壓千斤頂5的缸體脫卸式固定在固定板4上，所述液壓千斤頂5的活塞桿脫卸式固定在支撐板2上。液壓千斤頂5脫卸式連接可以方便對液壓千斤頂5進行更換和維修。
[0028]具體來說，所述支撐板2上的左右兩側分別設置有一個通孔7，所述液壓千斤頂5的活塞桿設置在通孔7內并且活塞桿的端部抵靠在電梯導軌I的安裝部Ib上。液壓千斤頂5的活塞桿的端部抵靠在電梯導軌I的安裝部Ib上可以使液壓千斤頂5的力直接作用到電梯導軌I上，有利于減小電梯軌道I的振動，從而減小噪音，并且可以對電梯軌道I進行調整。
[0029]具體來說，所述支撐板2和固定板4的厚度大于電梯導軌I的安裝部Ib的厚度，所述連接板3正對電梯導軌I的導向部Ia并且所述連接板3的厚度大于電梯導軌I的導向部Ia的厚度，這樣不僅可以提高電梯導軌I的安裝部Ib和支撐板2、固定板4和墻體6之間的連接可靠性，還可以增強整個電梯導軌支架的結構強度和力傳遞性能；。
[0030]具體來說，所述支撐板2和固定板4之間的距離在60mm?10mm之間，優選為80mm。支撐板2和固定板4之間的距離主要考慮方便拆裝電梯導軌I的安裝部Ib和支撐板2之間的螺栓和固定板4和墻體6之間的螺栓，在滿足螺栓拆裝的前提下，支撐板2和固定板4之間的距離越小，本實用新型的結構強度越強。
[0031]具體來說，所述電梯導軌I的安裝部Ib和支撐板2之間還設置有橡膠墊片。橡膠墊片可以起到緩沖作用，減小電梯運行時，電梯軌道產生的振動，減小噪音。
[0032]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本發明精神作舉例說明。本發明所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本發明的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
[0033]盡管本文較多地使用了 1、電梯導軌；la、導向部；lb、安裝部；2、支撐板；3、連接板；4、固定板；5、液壓千斤頂；6、墻體；7、通孔等術語，但并不排除使用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本發明的本質；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
【主權項】
1.一種電梯導軌支架，所述電梯導軌(I)的橫截面呈T形，包括相互垂直的導向部(Ia)和安裝部(Ib)，其特征在于，所述電梯導軌支架的橫截面呈“工”字形，包括支撐板(2)、連接板(3)、固定板(4)和液壓千斤頂(5)，所述支撐板(2)和固定板(4)相互平行，所述連接板(3)設置在支撐板(2)和固定板(4)之間并分別垂直于支撐板(2)和固定板(4)，所述連接板(3)沿著電梯導軌(I)的長度方向設置，所述支撐板(2)和固定板(4)之間還設置有兩個液壓千斤頂(5)，所述兩個液壓千斤頂(5)分別設置在連接板(3)的左右兩側，所述液壓千斤頂(5)的缸體固定在固定板(4)上，所述液壓千斤頂(5)的活塞桿固定在支撐板(2)上，所述電梯導軌(I)的安裝部(Ib)通過螺栓固定在支撐板(2)上，所述固定板(4)固定在墻體(6)上。
2.根據權利要求1所述的一種電梯導軌支架，其特征在于，所述液壓千斤頂(5)的缸體脫卸式固定在固定板(4)上，所述液壓千斤頂(5)的活塞桿脫卸式固定在支撐板(2)上。
3.根據權利要求2所述的一種電梯導軌支架，其特征在于，所述支撐板(2)上的左右兩側分別設置有一個通孔(7)，所述液壓千斤頂(5)的活塞桿設置在通孔(7)內并且活塞桿的端部抵靠在電梯導軌(I)的安裝部(Ib)上。
4.根據權利要求1或者2或者3所述的一種電梯導軌支架，其特征在于，所述支撐板(2)和固定板(4)的厚度大于電梯導軌(I)的安裝部(Ib)的厚度，所述連接板(3)的厚度大于電梯導軌(I)的導向部(Ia)的厚度。
5.根據權利要求4所述的一種電梯導軌支架，其特征在于，所述支撐板(2)和固定板(4)之間的距離在60mm?10mm之間。
6.根據權利要求4所述的一種電梯導軌支架，其特征在于，所述電梯導軌(I)的安裝部(Ib)和支撐板(2)之間還設置有橡膠墊片。
【專利摘要】本實用新型提供了一種電梯導軌支架，屬于電梯技術領域。本電梯導軌支架，所述的電梯導軌的橫截面呈T形，包括相互垂直的導向部和安裝部，所述電梯導軌支架的橫截面呈“工”字形,包括相互平行的支撐板和固定板，設置在支撐板和固定板之間并分別垂直于支撐板和固定板的連接板及設置在支撐板和固定板之間的兩個液壓千斤頂，所述連接板沿著導軌的長度方向設置，所述兩個液壓千斤頂分別設置在連接板的左右兩側，液壓千斤頂的缸體固定在固定板上，液壓千斤頂的活塞桿固定在支撐板上，所述電梯導軌的安裝部通過螺栓固定在支撐板上，所述固定板固定在墻體上。本實用新型的橫截面為“工”字形,結構強度高,在支撐的兩側設置液壓千斤頂,抗振效果好。
【IPC分類】B66B7-02
【公開號】CN204280967
【申請號】CN201420741259
【發明人】吳奎明, 陳卓, 顧增力
【申請人】舟山市南煒通力電梯工程有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年12月1日