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一種電梯橫梁加強支架的制作方法

文檔序號:10586499閱讀:395來源:國知局
一種電梯橫梁加強支架的制作方法
【專利摘要】本發明提供了一種電梯橫梁加強支架,包括長方形底板及該長方形底板兩端對稱設置的加強結構,所述長方形底板長度方向的兩端分別向上彎折形成連接部,所述加強結構包括相連接且分別豎直設置的第一立板和第二立板,每一個加強結構的第一立板和該加強結構所對應連接部的頂部連接,所述第一立板和該第一立板對應的連接部位于同一平面內,所述兩個第二立板相背離設置。本發明所述的一種電梯橫梁加強支架中,底板兩端向上彎折形成連接部,在每個連接部連接有加強結構,每一個加強結構包括垂直設置的第一立板和第二立板,支架采用該結構形式提高了其安裝強度,能夠很好的應用與轎廂式電梯的轎頂生產。
【專利說明】
一種電梯橫梁加強支架
技術領域
[0001]本發明屬于電梯生產領域,尤其是涉及一種電梯橫梁加強支架。【背景技術】
[0002]在轎廂式電梯生產中,轎廂頂左右兩側分別設有連接支架,現在生產中,連接支架通常采用直板式結構,該結構由于強度較低,因此需要依靠增加厚度實現強度要求,因此在成生產成本的提高。
【發明內容】

[0003]有鑒于此,本發明旨在提出一種電梯橫梁加強支架,以在保證安裝強度要求下降低生產成本。
[0004]為達到上述目的,本發明的技術方案是這樣實現的:
[0005]—種電梯橫梁加強支架,包括長方形底板及該長方形底板兩端對稱設置的加強結構,所述長方形底板長度方向的兩端分別向上彎折形成連接部,所述兩個連接部對稱且分別和底板相垂直,所述加強結構包括相連接且分別豎直設置的第一立板和第二立板,所述第一立板和第二立板相垂直,每一個加強結構的第一立板和該加強結構所對應連接部的頂部連接,所述第一立板和該第一立板對應的連接部位于同一平面內,所述兩個第二立板相背離設置。
[0006]進一步的,所述第一立板背離第二立板的一端為斜邊。
[0007]進一步的,所述第一立板底端和第二立板底端平齊,所述第一立板頂端和第二立板頂端平齊。
[0008]進一步的,所述第一立板、第二立板和長方形底板一體成型。
[0009]相對于現有技術,本發明所述的一種電梯橫梁加強支架具有以下優勢:
[0010]本發明所述的一種電梯橫梁加強支架中,底板兩端向上彎折形成連接部,在每個連接部連接有加強結構,每一個加強結構包括垂直設置的第一立板和第二立板,支架采用該結構形式提高了其安裝強度,能夠很好的應用與轎廂式電梯的轎頂生產。【附圖說明】
[0011]構成本發明的一部分的附圖用來提供對本發明的進一步理解,本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明,并不構成對本發明的不當限定。在附圖中:
[0012]圖1為本發明實施例所述的一種電梯橫梁加強支架立體圖;
[0013]圖2為本發明實施例所述的一種電梯橫梁加強支架右視圖。
[0014]附圖標記說明:[〇〇15]1-底板;1卜連接部;2-第一立板;3-第二立板。【具體實施方式】
[0016]需要說明的是,在不沖突的情況下,本發明中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。[0〇17]在本發明的描述中,需要理解的是,術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、 “前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本發明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本發明的限制。此外,術語“第一”、“第二”等僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發明的描述中,除非另有說明,“多個” 的含義是兩個或兩個以上。
[0018]在本發明的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規定和限定,術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言,可以通過具體情況理解上述術語在本發明中的具體含義。
[0019]下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發明。
[0020]如圖1、圖2所示,一種電梯橫梁加強支架,包括長方形底板1及該長方形底板1兩端對稱設置的加強結構,所述長方形底板1長度方向的兩端分別向上彎折形成連接部11,所述兩個連接部11對稱且分別和底板1相垂直,所述加強結構包括相連接且分別豎直設置的第一立板2和第二立板3,所述第一立板2底端和第二立板3底端平齊,所述第一立板2頂端和第二立板3頂端平齊,所述第一立板2和第二立板3相垂直,每一個加強結構的第一立板2和該加強結構所對應連接部11的頂部連接,所述第一立板2和該第一立板2對應的連接部11位于同一平面內,所述第一立板2背離第二立板3的一端為斜邊,所述兩個第二立板3相背離設置。
[0021]為進一步提高本發明強度,所述第一立板2、第二立板3和長方形底板1 一體成型。
[0022]以上所述僅為本發明的較佳實施例而已,并不用以限制本發明,凡在本發明的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種電梯橫梁加強支架,其特征在于:包括長方形底板(1)及該長方形底板(1)兩端 對稱設置的加強結構,所述長方形底板(1)長度方向的兩端分別向上彎折形成連接部(11), 所述兩個連接部(11)對稱且分別和底板(1)相垂直,所述加強結構包括相連接且分別豎直 設置的第一立板(2)和第二立板(3),所述第一立板(2)和第二立板(3)相垂直,每一個加強 結構的第一立板(2)和該加強結構所對應連接部(11)的頂部連接,所述第一立板(2)和該第 一立板(2)對應的連接部(11)位于同一平面內,所述兩個第二立板(3)相背離設置。2.根據權利要求1所述的一種電梯橫梁加強支架,其特征在于:所述第一立板(2)背離 第二立板(3)的一端為斜邊。3.根據權利要求1所述的一種電梯橫梁加強支架,其特征在于:所述第一立板(2)底端 和第二立板(3)底端平齊,所述第一立板(2)頂端和第二立板(3)頂端平齊。4.根據權利要求1所述的一種電梯橫梁加強支架,其特征在于:所述第一立板(2)、第二 立板(3)和長方形底板(1) 一體成型。
【文檔編號】B66B11/02GK105947847SQ201610550542
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年7月13日
【發明人】高亞磊
【申請人】天津鑫寶龍電梯集團有限公司
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