一種擺桿的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及自動化振動輸送機，尤其是擺桿。
【背景技術】
[0002]目前，為了實現連續的自動化生產，在很多地方都會使用到輸送機。輸送機的種類主要有輸送帶輸送機、輸送輥輸送機和振動輸送機。振動輸送機是利用激振器使料槽振動，從而使槽內物料沿一定方向滑行或拋移的連續輸送機械。
[0003]現有的振動輸送機主要包括機架、安裝在機架上的振動裝置和與振動裝置連接是輸送裝置。
[0004]現有的機架基本上由立柱、橫梁和縱梁組成，其主要的作用是支承振動裝置，但由于振動裝置在工作時會產生頻繁的振動，如果機架支架安裝在底面等支承物上，機架本身的減震效果差，容易損壞機架結構，而且對支承物的損壞也大。另外如果機架的高度較高，振動裝置在工作時，容易引起機架傾翻。
[0005]現有的振動裝置與輸送裝置為剛性接觸，在振動過程中，容易損壞振動裝置和輸送裝置。
【發明內容】
[0006]為了避免內套與外套剛性接觸，提高減震性能，本發明提供了一種擺桿。
[0007]為達到上述目的，一種擺桿，包括連接桿和連接裝置；擺桿包括兩根連接桿，在兩連接桿之間焊接有連接裝置，在連接桿的另外端部上焊接有連接裝置；所述的連接裝置包括外套、內套和彈性塊；外套呈方形，內套呈方形，在內套內具有穿孔，內套與外套的轉角錯位設置，在外套的內轉角處設有與內套接觸的彈性塊；內套的端面凸出外套的端面。
[0008]本發明的擺桿，由于在外套與內套之間設置了彈性塊，這樣，可防止內套與外套剛性接觸，另外，彈性塊還能起到減震的作用，可減小外套的剛性損壞。由于內套凸出外套，這樣，可防止螺栓組件與外套接觸，起到保護外套的作用。
【附圖說明】
[0009]圖1為自動化生產振動輸送機的立體圖。
[0010]圖2為自動化生產振動輸送機的分解圖。
[0011]圖3為自動化生產振動輸送機另一視角的分解圖。
[0012]圖4為機架的立體圖。
[0013]圖5為機架的分解圖。
[0014]圖6為支承件的示意圖。
[0015]圖7為底座的示意圖。
[0016]圖8為底座減震座的不意圖。
[0017]圖9為驅動系統的示意圖。
[0018]圖10為擺動裝置的示意圖。
[0019]圖11為擺桿的示意圖。
【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖和【具體實施方式】對本發明進行進一步詳細說明。
[0021 ] 如圖1至圖3所示，自動化生產振動輸送機包括機架1、底座2、驅動系統3、擺動裝置4、輸送支承架5和輸送裝置6。
[0022]如圖1至圖5所示，所述的機架1包括兩對稱設置的機架組件100。所述的機架組件100包括兩組以上的支承柱組件和橫梁10。每組支承柱組件包括兩對稱設置的支承件
11ο
[0023]如圖4和圖5所示，所述的支承件11包括機架減震座111、立柱112、斜撐柱113和實心柱114。
[0024]如圖4、圖5和圖6所示，機架減震座111包括減震底座1111、錐形座1112、減震連接座1113和彈性上蓋1114。
[0025]錐形座1112的下端連接在減震底座1111上，錐形座1112上端比下端小，錐形座1112與減震底座1111為一體結構；自減震底座1111的底部向上形成有通往錐形座1112內部的容置腔1115。減震連接座1113設在容置腔1115內。彈性上蓋1114蓋在錐形座1112，彈性上蓋1114的內腔與錐形座1112配合，錐形座1112的底部與彈性上蓋內腔頂部具有間隙。
[0026]所述的立柱112包括下連接板1121、立柱本體1122和上連接板1123。立柱本體1122連接在下連接板1121和上連接板1123之間。下連接板1121的外側凸出于立柱本體1122的長度大于內側凸出于立柱本體1122的長度；上連接板1123的外側凸出于立柱本體1122的長度小于內側凸出于立柱本體1122的長度。在下連接板向外伸出立柱本體的一端上設有安裝孔，螺栓穿過安裝孔、彈性上蓋1114、錐形座1112連接到減震連接座1113上。
[0027]當立柱112產生了震動或產生了向下的力，立柱112的力作用到彈性上蓋1114上，在錐形座1112的作用下，由于錐形座1112與彈性上蓋1114之間有間隙，因此，彈性上蓋1114會產生較大的彈性變形，從而起到了減震的作用，而且因彈性變形大，因此，減震的效果好。
[0028]所述的立柱本體1122為空心結構，下連接板1121和上連接板1123焊接在立柱本體1122的兩端將立柱本體1122內的空腔封閉成密閉空腔，在密閉空腔內設置有實心柱114。
[0029]由于設置了實心柱114，使得整個機架1的質量增大，而且能讓整個振動輸送機的重心下移，因此，振動輸送機的穩定性好，不容易出現移動、翻轉的現象。另外，由于實心柱14是設置在密閉空腔內，雨水、雜質、腐蝕性物質等不會進入到密閉空腔內，因此，實心柱114在選材時不需要考慮耐腐蝕性、防銹性等因素，可選擇重量大、成本低的材質，從而降低了成本，也不會影響實心柱的壽命。
[0030]所述的斜撐柱113包括斜撐桿1131和上支承板1132，斜撐桿1131的下端焊接在立柱本體1122的中部；上支承板1132焊接在斜撐桿1131的上端，上支承板1132的上表面與上連接板1123的上表面在同一水平面上，上支承板1132的內側凸出于斜撐桿的長度大于外側凸出于斜撐板1131的長度。在上支承板遠離立柱的一側設有支承部1133，支承部1133的下表面呈弧形，支承部1133遠離上支承板的一端向上翹曲。
[0031]所述的橫梁10為C型鋼，橫梁10固定在支承組件上，橫梁10與上連接板、上支承板和支承部的翹曲部分接觸；橫梁10靠內設置，在垂直方向上，橫梁10與機架減震座111錯位設置。
[0032]由于設置了支承部1133，這樣增大了支承件11對橫梁10的支承力，同時，由于支承部1133只有翹曲的部分與橫梁接觸，因此，支承件11的彈性變形量會增大，提高了減震性能。由于橫梁10與機架減震座111錯位設置，同時對稱的設置了兩機架組件，這樣，當機架減震座111受力后，會給立柱一垂直向上的分力和水平向內的分力，采用這種布局結構，不僅給橫梁10 —向上的支承力，而且由于產生了水平向內的分力，因此，機架1不容易傾倒，穩定性非常的好。
[0033]如圖7所示，所述的底座2包括底座減震座21、底座支承柱22和底座框架23。
[0034]如圖7和圖8所示，底座減震座21包括底座減震底座211、底座錐形座212、底座減震連接座213和底座彈性上蓋214。
[0035]在底座框架23的一側設有兩個橫向排列的底座減震座21。
[0036]底座錐形座212的下端連接在底座減震底座211上，底座錐形座212上端比下端小，底座錐形座212與底座減震底座211為一體結構；自底座減震底座211的底部向上形成有通往底座錐形座212內部的底座容置腔215。底座減震連接座213設在底座容置腔215內。底座彈性上蓋214蓋在底座錐形座212，底座彈性上蓋214的內腔與底座錐形座2