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全自動集裝箱裝車機的制作方法

文檔序號:8495122閱讀:330來源:國知局
全自動集裝箱裝車機的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及貨物裝卸技術領域,尤其涉及一種全自動集裝箱裝車機。
【背景技術】
[0002]隨著我國經濟的快速發展以及人們生活水平的提高,近年來我國也逐步出現了勞動力短缺的現象,特別是粗、笨活勞動力更是短缺。原來那種單靠人力裝卸的情況將逐步被裝卸機械所取代,我國裝卸作業發展到現在,采用最多的是產品在托盤上碼垛,產品銷售時再把產品從托盤上卸掉,裝車。這種方式雖然仍然消耗大量的人力,但相比傳統的全人工裝車,已省時、省力不少,也比發達國家連同托盤一同銷售的情況節省不少費用。所以在我國目前有條件的企業,已逐步采用這種方式。即:產品在托盤上碼垛,叉車在倉庫內堆放,產品從托盤上卸掉裝車。
[0003]在袋裝貨物和箱子裝車領域,目前國內絕大多數采取的是借助輸送機的方式??人工把產品從托盤或推料車上卸下,放入輸送機輸送到車廂上面,工人再在輸送機的另一端,把輸送機輸送過來的產品在車廂內擺放。
[0004]目前國內輸送機有:可移動式輸送機,伸縮式輸送機,廂式車輸送機等。但是不管哪一種輸送機只是方便人工移動,都不能完成自動裝車,都需要人工在輸送機的另一端接料、擺放。在水泥行業出現一種造價不菲的裝車機,但它實際上也是一種可移動式的輸送機,只是把輸送機吊在了車的上面,方便輸送機上下前后移動,比一般的輸送機在裝車方面更進一步,然而同樣需要人工來操作、擺放,不能完成裝車的自動化,同時人工借助輸送設備的裝車,在擺放時由于不能精確到位,所以容易造成袋裝貨物包與包之間互相疊加的現象,給卸車造成一定的困難。

【發明內容】

[0005]本發明的目的是為了克服現有技術的缺點和不足,提供實現裝車無人化和全自動,從而節約成本,提高裝車效率的全自動集裝箱裝車機。
[0006]全自動集裝箱裝車機,包括自動裝車機、高臺、裝車平臺、方向舵、輸送帶、動力系統1、動力系統I1、氣缸、擋板、輪子;所述自動裝車機一側設有高臺以及高臺上旋轉的裝車平臺,所述裝車平臺一側設有方向舵,裝車平臺上面設有輸送帶,裝車平臺上后部設有一個動力系統I,兩個動力系統II和兩個氣缸,所述動力系統I與輸送帶相連接,所述動力系統II與輪子相連接,所述氣缸與擋板相連接,所述擋板與裝車平臺垂直。
[0007]本發明的有益效果是,可實現每小時700多包的取料速度,完全取代目前的人工操作。在目前人工人短缺,勞動力成本日益增高的情況下,其經濟效益和社會效益是巨大的。
【附圖說明】
[0008]圖1是本發明的結構示意圖。
[0009]附圖中:1、自動裝車機,2、高臺,3、裝車平臺,31、方向舵,32、輸送帶,33、動力系統I,34、動力系統II,35、氣缸,36、擋板,37、輪子。
【具體實施方式】
[0010]下面結合實施例對本發明的【具體實施方式】作進一步詳細說明:
如圖1所示,全自動集裝箱裝車機,包括自動裝車機1、高臺2、裝車平臺3、方向舵31、輸送帶32、動力系統I 33、動力系統II 34、氣缸35、擋板36、輪子37 ;自動裝車機I 一側設有高臺2以及高臺2上旋轉的裝車平臺3,裝車平臺3 —側設有方向舵31,裝車平臺3上面設有輸送帶32,裝車平臺31上后部設有一個動力系統I 33,兩個動力系統II 34和兩個氣缸35,動力系統I 33與輸送帶32相連接,動力系統II 34與輪子37相連接,氣缸35與擋板36相連接,氣缸與擋板相連接,所述擋板與裝車平臺垂直。
[0011]動力系統II 34可帶動輪子37使裝車平臺3向集裝箱內運動,方向舵31可調整裝車平臺3的方向,當裝車平臺3到達集裝箱盡頭時,動力系統I 33帶動輸送帶使物品向前運動,同時動力系統II 34帶動輪子37反方向退出集裝箱,同時氣缸35推動擋板36,擋板36推動物品,在反作用力的作用下裝車平臺3與物品分離,使物品停放在集裝箱的盡頭,裝車平臺3退出集裝箱后將繼續裝貨。
【主權項】
1.全自動集裝箱裝車機,包括自動裝車機、高臺、裝車平臺、方向舵、輸送帶、動力系統1、動力系統I1、氣缸、擋板、輪子;所述自動裝車機一側設有高臺以及高臺上旋轉的裝車平臺,所述裝車平臺一側設有方向舵,裝車平臺上面設有輸送帶,裝車平臺上后部設有一個動力系統I,兩個動力系統II和兩個氣缸,所述動力系統I與輸送帶相連接,所述動力系統II與輪子相連接,所述氣缸與擋板相連接,所述擋板與裝車平臺垂直。
【專利摘要】本發明公開了全自動集裝箱裝車機,其自動裝車機一側設有高臺以及高臺上旋轉的裝車平臺,裝車平臺一側設有方向舵,裝車平臺上面設有輸送帶,裝車平臺上后部設有一個動力系統Ⅰ,兩個動力系統Ⅱ和兩個氣缸,動力系統Ⅰ與輸送帶相連接,動力系統Ⅱ與輪子相連接,氣缸與擋板相連接,擋板與裝車平臺垂直。本發明可實現裝車無人化和全自動,從而節約成本,提高裝車效率。
【IPC分類】B65G67-10
【公開號】CN104816959
【申請號】CN201510115774
【發明人】張永波
【申請人】青島德和豐科貿有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年3月17日
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